НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ !

[robotun09]

Доброго вечера господа! У меня Ланос 1.4 . С моей сигнализацией (шериф-925) случилась беда. Эта сигнализация стоит уже 1.5 лет и никаких проблем с не возникала. Но вот однажды пришел в гараж включил ее на открытия а она начала кричать и светится при этом центральный замок не работал. Пришлось ключем открывать. На замок зажигания сигнализация реагировала очень странно при включении замка она отключалась а при отключении зажигания квакала при этом шла реальный отток энергии лампочки мерцали. Не пойму что это может быть . Толь ко помню что два дня тому назад попал под сильный ливень такой что даже из под печки капало. Потом проверил воздуховоды чистые были капли из под болтов крепления петель капота и я их на герметик посадил и щели петель герметиком заделал. На следующее утро завелась вчем небывало , целый день ездил, ставил на сигнализацию никаких проблем , а сегодня вечером прихожу клац на сегналку а она давай выдавать эти непонятки. Я даже кнопку включал Валет не помогло. Вот отсоединил клему от аккумулятора молчит. Как только вставляю клему сигналка КВАКАЕТ и при этом свет тусклый. ПОМОГИТЕ не у кого спросить. Или может как нибудь отключить сигнализацию чтоб доехать до мастеров.!!!!

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем robotun09

[vidoq]

попробуй со второго брелка отключить, если не получится с сигнального гудка сними массу и ехай к мастерам....

[Igr44]

Доброго вечера господа! У меня Ланос 1.4 . С моей сигнализацией (шериф-925) случилась беда. Эта сигнализация стоит уже 1.5 лет и никаких проблем с не возникала. Но вот однажды пришел в гараж включил ее на открытия а она начала кричать и светится при этом центральный замок не работал. Пришлось ключем открывать. На замок зажигания сигнализация реагировала очень странно при включении замка она отключалась а при отключении зажигания квакала при этом шла реальный отток энергии лампочки мерцали. Не пойму что это может быть . Толь ко помню что два дня тому назад попал под сильный ливень такой что даже из под печки капало. Потом проверил воздуховоды чистые были капли из под болтов крепления петель капота и я их на герметик посадил и щели петель герметиком заделал. На следующее утро завелась вчем небывало , целый день ездил, ставил на сигнализацию никаких проблем , а сегодня вечером прихожу клац на сегналку а она давай выдавать эти непонятки. Я даже кнопку включал Валет не помогло. Вот отсоединил клему от аккумулятора молчит. Как только вставляю клему сигналка КВАКАЕТ и при этом свет тусклый. ПОМОГИТЕ не у кого спросить. Или может как нибудь отключить сигнализацию чтоб доехать до мастеров.!!!!

Ну давай по порядку "Доброго вечера господа!", у нас господа все в Хайфе или Ашкелоне, на худой случай в верховной раде, а так мы просто одноклубники или товарищи по рулю

Теперь о причинах

Возможные варианты

1. трабл с пультом, может либо низкое напряжение питания батарейки либо запавшая кнопка "арм".

2. Промигивание в полнакала ламп габаритов (поворотов) может свидетельствоавть об отсутствии землм или питания самой сигналки ( пересмотри присоединение общего провода или целостность предохранителя сигналки.

3. Если была проблема с потопом в салоне, отсоедини разъем (гребенку) которой провода подсоединяются к сигналке , пересмотри состояние контактов может туда попала вода.

[robotun09]

Спасибо ребята что откликнулись! Вот только что из гаража вышел, и с ново вопросы. Пультом пробовал юзать нифига не выходит , батарейка новая. Вот опять только подключаю аккумулятор и сигналка начинает квакать. При этом центральный замок - мертвый. По очереди я снимал предохранители в лючке возле водителя и подсоединял аккумулятор но не помогло - квакает. Я заметил что не хватает одного предохранителя F-4 "Центральный замок " но не мог же он выпасть? Или при установки его все же не использовали? У же прошло больше года я туда не заглядывал. Я не спец не знаю? Может быть стоят где то другие предохранители на сигналку и центральный замок - где их искать? По поводу потопа : он был очень не значительный на резиновый коврик упала с дюжину капель воды, а под ковриком совершенно сухо , тем более течь капель была под печкой со стороны переднего пассажира. Скорее всего вышли из строя предохранители но какие и где их искать? Что делать не знаю одна надежда на одноклубников.

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем robotun09

[robotun09]

попробуй со второго брелка отключить, если не получится с сигнального гудка сними массу и ехай к мастерам....

Пробывал и со второго запустить - не получается.

[Igr44]

Значит вариант с водой отпадает. Остается трабл с питанием, попробуй откинуть гребенку от охранки на несколько секунд, а вот по поводу предохранителя в централлоке так его могли и не поставить и просто запитать блок от другого провода. И еще возможный вариант, может сам приемник на блоке охранки не работает. И еще вопрос, лично мне приносили брелок после падения, отказывался работать напрочь, хотя дисплей светился и писки издавал адекватные но вот никак не хотел ловить передатчик охранки. Оказалось что после удара отошла одна из плат которые в брелке соединены штыревыми разъемами. И как пробовал ли ты открывать -закрывать) вторым брелком

[robotun09]

Ситуация токая что я пробивал и со вторым тоже самое , он тоже не работает . Не знаю как это объяснить но брелок здесь не причем . Когда я сегодня первый раз открыл машину не сработали центральные замки и сказу же сигналка стала пищать как будто воры вскрыли машину я посмотрел на брелок , а он даже не показывал открытие двери. Тогда я быстренько обычным ключем открыл багажник , лампочька в багажнике была тусклая , взял ключ на 10, открыл капот и снял клемму. Только тогда стала тишина. При прикосновение к клемме опять писк и кваканье . Гребенку я снимал состояние ее нормальное она закреплена под рулем.

[robotun09]

PS^ Скорее всего предохранители сгорели но где их искать?

[sephia]

Добрый день всем. Так как я работаю авто электриком был у меня похожий случай. Позвонил клиент и попросил подъехать на стоянку ,чтобы отключить сигналку. Так как клиент спешил разбираться в чем проблема не стал(пробовали и второй пульт).Через несколько дней приехал тот же клиент на ремонт сигналки, я подключил колодку и все заработало. Единственное пришлось реле блокировки подключить. Попробуй найти блок сигналки и все таки глянь не попала ли в него вода, так как блок могли установить и возле печки.

Предохранитель не причем.

[robotun09]

Спасибо большое за ответ! Я не очень разбираюсь в сигнализации какой он из себя этот блок. Я под рулем нашел два какие то блочка и кнопочку (валет похоже). Один маленький с регулировкой + и _ а другой по больше квадратный . Все они привязаны к торпеде со стороны водителя пластмассовым жгутиками. А как выглядит этот блочек. И подскажите пожалуйста как грамотно отключить сигнализацию с центральным замков без последствий ну чтоб код не выкинула или заводилась при этом машина . Поеду на УКРАВТО где устанавливали дам денежек пускай посмотрят.

[TIGRA]

А как на счет АКБ? У меня, когда села батарея все настройки в сигналке сбились. Когда товарищь дал "прикурить" и завелся движок, оказалась активирована фунция Anti-Hi-Jack и движок просто заглох. В итоге пришлось вытаскивать главный разъем на блоке сигналки. Только тогда двиг удалось снова запустить. Через сутки подключил разъем на место - опять заглох. Пришлось полностью перепрограмировать систему, менять значения БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ функций, чтобы вернуть все как было. Даже PIN-код был активирован. Вот такие дела.

Сигналка точно такая-же.

[sephia]

Сам блок сигнализации проще найти при помощи кнопки валет.Провод с валета идет какраз на блок сигнализации.А вторая коробочка где нарисовано + и - это датчик удара.

[TIGRA]

Один маленький с регулировкой + и _

Это датчик удара или объема. Скорее первое.

другой по больше квадратный

Если к нему идет провод от кнопки "валет" - это он.

как грамотно отключить сигнализацию

Я просто вытащил самый большой разъем из блока сигналки. Все блокировки снялись. Хотя это очень неправильно сделано. Толку от такой сигналки никакой. Буду переделывать блокировки.

PS sephia опередил... )))

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем TIGRA

[robotun09]

А как на счет АКБ? У меня, когда села батарея все настройки в сигналке сбились. Когда товарищь дал "прикурить" и завелся движок, оказалась активирована фунция Anti-Hi-Jack и движок просто заглох. В итоге пришлось вытаскивать главный разъем на блоке сигналки. Только тогда двиг удалось снова запустить. Через сутки подключил разъем на место - опять заглох. Пришлось полностью перепрограмировать систему, менять значения БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ функций, чтобы вернуть все как было. Даже PIN-код был активирован. Вот такие дела.

Сигналка точно такая-же.

По поводу АКБ , как то раз я просто забыл выключить мафон и пришел в гараж через пять дней . Нажал на сигналку а там наоборот тишина. Клац клац молчек. Ключем открыл дверь, капот зарядил АКБ и все ОК! Но здесь наверное не то что ты думаешь тут только спец может дать правильный ответ. Сейчас я думаю как отключить эту долбаную сигнализацию без последствий а потом приехать к спецам чтобы они ее сделали.

[robotun09]

Сам блок сигнализации проще найти при помощи кнопки валет.Провод с валета идет какраз на блок сигнализации.А вторая коробочка где нарисовано + и - это датчик удара.

Вот спасибо , то есть я отключу этот блочек и кваканье прекратится, напруга перестанет давить и машину можно завести , но это не безопасно потом последствий не будет. И как ты считаешь какая здесь может быть основная причина ?

PS sephia опередил... )))

Все равно огромное тебе спасибо!

[sephia]

Так как мастера на Укр авто Криворукие то сигналки они ставят как попало.Чтобы разобраться с блокировкой нужно найти реле и определить как организована блокировка.Чаще всего это топл.система.

[robotun09]

И еще совсем забыл что будет с центральным замком при этом??? Может таки он основной виновник этому негаразду?

[sephia]

Если блокировка сделана правильно то после отключения колодки на сигналке машину ты не заведёшь

[sephia]

Я думаю ц.з. здесь не причем.

[robotun09]

sephia Так значит просто отсоединить разъем на центральном блочке сингалке куда подходит кнопка валет и можно ехать?

Я думаю ц.з. здесь не причем.

Так почему он не открылся при нажатии с пульта?

[sephia]

sephia Так значит просто отсоединить разъем на центральном блочке сингалке куда подходит кнопка валет и можно ехать?

ну на этот вопрос я ответил чуть выше.

[robotun09]

Если блокировка сделана правильно то после отключения колодки на сигналке машину ты не заведёшь

Так как машину тогда завести? Надо же доехать до мастеров? Ну тыже както отключал человеку сигналку. Потом он к тебе приезжал.

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем robotun09

[sephia]

Если установщик который ставил тебе сигн подключил реле блокировки не правильно,то при отключении колодки на блоке сигн. машину ты заведёшь.Если блокировка сделана правильно то цепь останется всеравно разорваной.Если после эксперемента получиш второй вариант,то нужно будет искать реле.Смотри гдето редом сблоком или предохранителями.Если найдёшь вытяни его из колодки. На самом реле нарисована схема его подключения. Цепь где нарисовано размыкание контактов и есть разрыв цепи. То есть в те места где входят эти разъёмы в колодку, в эти места в колодке надо вставить провод перемычку.

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем sephia

[robotun09]

Если установщик который ставил тебе сигн подключил реле блокировки не правильно,то при отключении колодки на блоке сигн. машину ты заведёшь.Если блокировка сделана правильно то цепь останется всеравно разорваной.Если после эксперемента получиш второй вариант,то нужно будет искать реле.Смотри гдето редом сблоком или предохранителями.

Возле предохранителей я видел замотаную в черную изоленту коробочку так вот это реле? что я должен я дальше должен сделать ? И еще при эксперименте если не заведется побочных неприятностей не будет?

Змінено 30 грудня, 2009 користувачем robotun09

[robotun09]

sephia Большое тебе спосибо за данную информацию. Конечно мне будет трудновато боюсь запороть все дело. А сколько бы ты взял за эту работу если не секрет (приблизительно)Почему спрашиваю так нужно же обращаться по ремонту а цены не знаю дадеже приблизительной. И что мастера будут менять тоже не знаю?