Наше авто

[miranda]

поставил себе майфун с СД и МР3, красота

[Компан]

поставил себе майфун с СД и МР3, красота

А поконкретнее ?

[avtostop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

-,шо за промивка?По конкретніше!Я теж бачу за компанію маю бажання почистити!

Сама звичайнісінька промивка для карбоса - ABRO. Можна будь яку

[valeri777]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[lavka]

поставил себе майфун с СД и МР3, красота

Это дело нужно 

[Chest_AV]

Сама звичайнісінька промивка для карбоса - ABRO. Можна будь яку

згоден. але не помню як мій називаэться   . кабюратор, знаю точно, на ньому намальований   

[Chest_AV]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Большое спасибо       за чистку энтого узла   

нема за що 

[miranda]

пробег после замены масла 3900.. и уже менять надо - все черное ((( ()Кастрол полусинтетика)

[lavka]

пробег после замены масла 3900.. и уже менять надо - все черное (((   ()Кастрол полусинтетика)

Дык оно Васильковского разлива  С кастролом нужно быть поосторожней

[SMITH AV]

пробег после замены масла 3900.. и уже менять надо - все черное ((( ()Кастрол полусинтетика)

На те воно і масло, щоб всяку гадость з ДВЗ вимивати і ставати чьорним.А може бензин такий.

[valeri777]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,-ты где и у кого меняеш масло!!!!!!

[Компан]

miranda, а до этого на каком масле ездил?

[Компан]

промивкой для карбоса

Chest_AV, мне кажется, что твой опыт по чистке дроссельной заслонки, было бы не плохо обобщить и выложить в виде рекомендаций в данной теме.

[valeri777]

промивкой для карбоса

Chest_AV, мне кажется, что твой опыт по чистке дроссельной заслонки, было бы не плохо обобщить и выложить в виде рекомендаций в данной теме.

+1

[miranda]

до этого Эссо было. Менял на Ш.Алейхема возле молочной кухни

[Chest_AV]

Chest_AV, мне кажется, что твой опыт по чистке дроссельной заслонки, было бы не плохо обобщить и выложить в виде рекомендаций в данной теме.

да там, в принципе, ничего сложного нет - снял патрубок подвода воздуха, там и дроссельная заслонка  - смотрим на состояние. Если грязная, берем

промывку для карбоса заливаем туда, не стесняясь, и вытираем тряпочкой саму заслонку и внутр. стенки  куда пальцы достают ( окуратно чтоб там ниток не оставить). 

Снимаем клапан холостого хода, смотрим на наконечник, грязная.... берем тряпочку хорошо смачиваем промывкой и окуратно вытираем. Посадочное место наконечника

чистим так же как и заслонку. Обливать весь клапан не советую, на СЕНСЕ у меня он так накрылся.

Вообще чтоб узелок норм. промыть его снимать нада, при этом заранее запастись прокладочкой (на всякий) и желательно с утра, на холодную, или подождать пару часиков чтоб охлаждающая жидкость остыла, спало давление. Сам я его еще (на ланосе) не снимал, лень пока   

Что касается рекомендаций, то скажу одно: заслонка и клапан ХД должны быть чистыми (хотя, это и так ясно); делать это нужно хотя бы два раза в год,

например, после и перед зимой. 

[lavka]

Змінено 5 грудня, 2010 користувачем lavka

[avtostop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну ти наваяв!!  

[lavka]

Змінено 5 грудня, 2010 користувачем lavka

[rtf97]

Chest_AV, мне кажется, что твой опыт по чистке дроссельной заслонки, было бы не плохо обобщить и выложить в виде рекомендаций в данной теме.

да там, в принципе, ничего сложного нет - снял патрубок подвода воздуха, там и дроссельная заслонка  - смотрим на состояние. Если грязная, берем

промывку для карбоса заливаем туда, не стесняясь, и вытираем тряпочкой саму заслонку и внутр. стенки  куда пальцы достают ( окуратно чтоб там ниток не оставить). 

Снимаем клапан холостого хода, смотрим на наконечник, грязная.... берем тряпочку хорошо смачиваем промывкой и окуратно вытираем. Посадочное место наконечника

чистим так же как и заслонку. Обливать весь клапан не советую, на СЕНСЕ у меня он так накрылся.

Вообще чтоб узелок норм. промыть его снимать нада, при этом заранее запастись прокладочкой (на всякий) и желательно с утра, на холодную, или подождать пару часиков чтоб охлаждающая жидкость остыла, спало давление. Сам я его еще (на ланосе) не снимал, лень пока   

Что касается рекомендаций, то скажу одно: заслонка и клапан ХД должны быть чистыми (хотя, это и так ясно); делать это нужно хотя бы два раза в год,

например, после и перед зимой. 

Я снимал заслонку- так намного удобней чистить канал холостого хода да и весь дроссель, прокладка не потребовалась.

Еще заодно чистил шланги вентиляции картера- достаточно много маслянистой эмульсии в них было.

И как правильно было отмечено, снимать на холодную, иначе попрет антифриз и пробку расширительного бачка тоже снять не помешает.

[Топор]

У меня опять нефарт - вчера поставил машину возле крытого рынка, возвращаюсь с покупками - какой-то м..ак оставил отметину над задним правым фонарем! Пипец, блин. Причем явно маршрутка или газель - легковая туда не достанет.

[avtostop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, співчуваю, брат  . Цем тварям треба руки відривать за таке - вони ж своїми коритами як розвертаються, то таке відчуття, що на танку! 

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Сочуствую   Что то тебе невезёт

Говорил я тебе нужно к батюшке

[SMITH AV]

або до бабки

[avtostop]

Ми сьогодні з паном Chest_AV  гарно провели другу половину дня: мучали мою маФинку

Розібрали задній барабан для перевірки стану підшипників і колодок (собаці нема що робити, то вона ....  )

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

З"ясувалось що колодки в дуже непоганому стані (80 тис км). То ми просто додали в підшипники літольчику і поставили все на місце. Chest_AV вчив мене як правильно набивати літол в конусні підшипники. 

 

А це місцевий авторитет заходив до нас в гості - пробивав що ми робим

Потім ми вирішили зайнятись прочисткою дросельного вузла

   

Пішов у справу бензинчик і промивка Маннол

 

Скільки с..ані витекло!!!!!

   

Після цього все стаго дуже гарне

   

Профілактичний огляд свічок показалв,  що рік назад вкручені Денсо рулять:

 

Все поставили на місце і завели: .....  оберти 2 тис! Зняли клему - оберти стали на місце

Висновок: час проведений з користю! Машинка стала краще відкликатись на тапку і вирівнявся холостий!

Отаке...