Lanos / SENS образца 2010

[Alterego]

Де-факто модельный год "2010" в полном разгаре. Любой из тех, кто читает этот форум запросто является потенциальным покупателем первого или нового автомобиля именно марок SENS и LANOS.

А информации от УКРАВ-ТО - как всегда минимум. Что-то полезное приходится собирать по крупицам, прогнозировать и даже фантазировать.

Что ожидает модели SENS и LANOS в новом году - модели, модификации, цены?

Кто что знает точно, что предполагает?

Начну с себя. Потенциально могу предполагать:

* на рынок Украины могут пойти "русские" модификации - Sens SE (с кондишином, ЭСП, другими картами, обновленными цветами), также СЕНСы в кузове ХЕТЧ, которые также продаются в России

* Ланосы с кондиционером могут начать комплектовать кондиционерами с электроприводом, как на СЕНСе.

У кого будут еще смелые предположения?

[Alterego]

Первая ласточка - в дилерской сети появились Ланосы Т-150 с подушкой. Что дальше, какие прогнозы будут?

[XСанЯX]

Может уже наконец то на сенсах и базовых ланосах появится хотя бы тахометр,я уже не говорю про гур и кондицыонер,хотя это врядли.Когда в главного конструктора заз Ральченка спросили почему они не ставят тахометр?На что он ответил.

"Состав комплектации для продажи и ценовое позиционирование на рынке осуществляют специалисты Корпорации УкрАвто на основе анализа спроса и пожеланий потребителей".

[Alterego]

Да серьезный ответ. Но вот кондишены на Сенсы ставятся каждый день. Правда эти СЕНСы уезжают в Россиию. Вопрос значит в том, обломится ли нам улучшенных комплектаций "Зроблених рідними руками"?

[Truck]

Я уверен что к нашему внутреннему рынку будет вторичное отношение. Все что получше на экспорт. по остаточному принципу - нам. Инноваций я полагаю ожидаться не может, да и откуда им быть? Дверные карты? Кондиционер?

[Alterego]

В том то и фокус, что ничего нового делать не нужно - и так "затоварка" на ЗАЗовском складе. Вот и жду, чтобы машины, изначально предназначавшиеся для российского рынка, пошли в украинскую дилерскую сеть.

[DL_PV]

* Ланосы с кондиционером могут начать комплектовать кондиционерами с электроприводом, как на СЕНСе.

сорри за возможный флуд, но это похоже на миф

о каком электроприводе речь? ставят на заводе компрессоры ТТК, они спиральные, а не поршневые

но привод у них от ремня

или двойное преобразование механика-электричество-механика повышает КПД?

вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

кондея с электроприводом. Он для грузовиков.

Змінено 25 лютого, 2010 користувачем DL_PV

[Andrey-4]

Это не похоже на миф

Это и есть миф )

Иначе нужно было бы генератор иметь ампер на 200-300

[Badname]

Это не похоже на миф

Это и есть миф )

Иначе нужно было бы генератор иметь ампер на 200-300

+1

[catkiev]

Жду эти авто уже в продаже.на Столичке сказали, что ждут числу к 20-25. Точнее 1,5 уже есть. я жду 1,6. Особых отличий не жду - разница в цене по сравнению с 2009 будет АЖ 140 долларов. На всех (я так понял и в 2009, и раньше) где электроподъёмники, стоят уже новые карты с кнопками. Нету активных подголовников сзади - только мелкие возвышения.вот и всё. Посему можно сказать - Ланос это Ланос - классика

[fly]

Блин вместо модорнизаций сенсов с кондером с гур убрали бы основные болячки. А так ведро ведром только ведро прохладное.

[shillin]

это точно )))

[Alexsh]

Статейка свежая с российского сайта:http://nnm.ru/blogs/smprofi/kakie_shansy_est_u_zaporozhca/

[крот]

Нету активных подголовников сзади - только мелкие возвышения.вот и всё.

Кто-то планировал ставить на Ланосы активные подголовники?

[Kot Begemot]

Наткнулся я вот на такую статью -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Статья не совсем прямо касается темы обсуждения, но, прочитав её, я почему-то прихожу к выводу, что каких-либо изменений к лучшему (и особого развития Ланоса, Сенса в 2010 г. на Украине) не будет.