На СТО подменили аккумулятор

[CherEv]

Хочу поделиться отзывом о работе оф. сервиса на окружной. Девушка друга проходила текущее ТО на окружной. После прохождения ТО начались проблемы с запуском двигателя (аккум или садился в 0 или чуть крутил стартер). Поехали в Голосеевский автоцентр чтоб решить проблему (может аккум сдох, а может еще что-то). До этого, когда сами заглядывали под капот, аккум показался подозрительным - белый Иста и како-то б/у (пошарпаный), хотя на всех черный (не помню названия). Но не придали значения Может на Шевроле Ланос тогда другие ставили... На Голосеевском менеджер покрутил стартер, машина не завелась, пошли оформлять бумаги. Уже заявку оформили, когда он захотел взглянуть на сам аккум. Он ему тоже показался подозрительным и сказал что не помнит чтобы такие аккумы когда-либо видел. Позвал электрика - тот тоже прозрел от "нового" аккума на ланосах. Решать что либо с Окружной уже не было смысла, т.к. акт приема-передачи подписан да и времени 3 недели прошло. Купили новый... Вот такая, блин, история... Так что заглядывайте под капоты своих авто после прохождения ТО Не разу не слышал и на этом форуме не читал чтобы на оф. сервисе такое было.

[OlegB]

Ага конечно. Если почитать тему о недобросовесных продавцах (Дог) так там он сам признается как на сервисной станции мутил. Правда мутил он у станции, а у кого-то видно хватает наглости и у клиентов.

Кстати как рассказывали на митсубиши: приезжает значит чел на машине к знакомому, слово за слово, чел и говорит - дворники уже пора выкинуть. работник через секунду снимает с машины на ТО-1 дворники и ставит на его, а его убитые на авто. Вот так вот. Как по мне так лучше к своим мастерам. Я вот у Инжектомастера оставлял, так я ни на секунду не сомневался, а на СТО я бы побоялся.

[Andrey-4]

Справедливости ради - слышал что ИСТУ ставили как раз на Шеви-ланосы. Для того чтобы под экспортные льготы проходить

[CherEv]

Черный точно стоял. С другом потом вспомнили. Машину тогда на даче коллективно мыли. Может и ставили на те Ланосы что в Россию поставляли. И врядли после прохождения ТО резко сдыхают аккумы (на второй день и потом пошло-поехало) и электрик с менеджером на другом СТО первый раз за свою работу видят такой аккум.