Lanos (Sens) такси?

[20vlad78]

НЕ надо думать,что СЕНС с пробегом в 100 тыщ- ведро запчастей,всё зависит от хозяина от того откуда у него растут руки и где находится его голова.

Вот именно! +1 от меня)))

[lawmax]

НЕ надо думать,что СЕНС с пробегом в 100 тыщ- ведро запчастей,всё зависит от хозяина от того откуда у него растут руки и где находится его голова.

Хлопцы, но согласитесь что таких, у кого руки из положенного места растут и голова используется не только как кормушка и подставка под кепочку, несоизмеримо меньше чем "бесстрашных королей дорог" для которых машина - это "железяка", "папа еще купит" и т.п.

Змінено 11 січня, 2010 користувачем Sanya_bos

[vtyorkin]

машина - это "железяка", "папа еще купит" и т.п.

Та да, соглашусь полностью. Лично таких знаю не мало.

[sa-zone]

Еще несколько слов о торгашах, лично видел в прошлом году, ланос хетч возле левобережной, выезжал, ехал медленно, но на брызговиках

Думаю еще можно определить по подвеске, т.к.к таксисты любят ездить по бровкам, хотя слишком заниженая может свидетельствовать о верхнем варианте)))

[maerts]

НЕ надо думать,что СЕНС с пробегом в 100 тыщ- ведро запчастей,всё зависит от хозяина от того откуда у него растут руки и где находится его голова.

Вот именно! +1 от меня)))

А от меня +2. Соседский сенсик после 150 тыщ (2-3 года) выглядит отменно (кож-салончик ), а работает наверное даже интереснее, чем то, что сейчас выходит с салона. Машинка таксует.

Змінено 12 січня, 2010 користувачем maerts

[Превед]

Вообщем все зависит от состояния машины, которое может опреелить специалист, (только не перекуп)

[Nikolai76]

Полгода назад стал вопрос о смене авто. Вначале думал взять б/у. Но все машины ездил смотреть со знакомым мастером по покраске и рихтовке. После просмотра примерно 10 авто понял, что если цена приемлемая, то авто проблемное, если авто приемлемое, то цена проблемная. Особо испугало когда на вид вплоне приличные люди, продающие свое авто, уже имея новую машину (т.е. деньги не последние), утверждали, что авто в идеале, не битое, но когда им показывали явные следы перекраски, переварки швов и т.д., отказывались скинуть зачастую довольно символическую сумму (за плохую историю авто), говоря, это вы увидели, а другие не увидят, всеравно продадим. Поэтому подождал полгода и взял новое авто из салона. Но все равно показал его мастеру (ведь в салонах тоже иногда работают вполне приличные люди).

Старое авто продал знакомым в рассрочку. Когда покупали показал все проблемы и все что меня смущало, дал координаты мастера у которого авто обслуживалось. Считаю, что несколько сотен факсов не стоят репутации, хороших отношений, да и просто не хочется что бы материли.

[Krec]

Всем привет!

Прочитал тему и рад єтому

Сейчас сам себе ищу б\у Ланос!

З.Ы. Ррр... Противные перекупы!)

[p.13-]

Ежли увидишь оторваный верхний уголок резинового уплотнителя водительской двери---беги подальше от такого ланоса-сенса. Тачка 100%. 90% таксюков там выводят кабель на шашечку.

[Krec]

Ежли увидишь оторваный верхний уголок резинового уплотнителя водительской двери---беги подальше от такого ланоса-сенса. Тачка 100%. 90% таксюков там выводят кабель на шашечку.

Но Я выводил кабель без вмешательств, это не к чему!

[Andrey-4]

Ежли увидишь оторваный верхний уголок резинового уплотнителя водительской двери---беги подальше от такого ланоса-сенса. Тачка 100%. 90% таксюков там выводят кабель на шашечку.

Если это то что я думаю то оно у меня тоже порвано, хотя в жизни никаких кабелей наружу не выводил )) И пробег у меня на такси мало похож )

[HOMO]

Нда... Начитаешься и страшно брать, особенно в отсутствии знакомых с МРЕО и жестянщиков.

[RomanO]

Страшно конечно, спору нет. Но в принципе судя по форуму у народа новые машины бывают такие что страшно становится. Как грится с рождения "приболевшие". То одна фигня то другая происходит. Расход не детский. Так что дело такое, чистое везение. Ланос превратился в лото со всеми вытекающими. Это шанс получить не плохое авто за не очень большие деньги

[boomstick76]

Лучше смотреть по всяким деталькам. Незнаю как, но когда-то на шиномонтаже возле меня крутились таксисты, и кинули такую фразу - "судя по дискам она у тебя тысяч 30 прошла" И что вы думаете, на тот момень у меня было 28 с копейками Во глаз-алмаз.

В Ланосовских и сенсовских ЭБУ нет данных о бробеге. По крайней мере выявить пока не удавалось. Может быть заводские стенды расшифровывают.

[boomstick76]

Еще совет, по поводу второго вопроса. Сам брал б/у Ланоса (поляк) с пробегом 80 тыс. Впринципе, визуально осмотрел сам, а вот по двигатель имеется знакомый механик, к которому и отволокли. Послушал, посмотрел, померял, покрутил...сказал что можно брать, если что сделаем. А по сути, это же не БМВ, сделать можно все и не дорого. И все таки покупаюя машину такого класса - берем кота в мешке. Я думаю объективно высказался. Потому как, с новыми машинами еще хуже обстоят дела. Недавно видел Ладу калина, обвешенной антирекламой "Мы требуем честного обслуживания!", что-то такое.

[Andrey-4]

В ланосовских и сенсовских ЭБУ нет данных о бробеге. По крайней мере выявить пока не удавалось. Может быть заводские стенды расшифровывают.

Плохо смотрели. В сенсовских есть

[mzavalny]

умельцы на небольшом пробеге меняют какую-то микросхему, ездят с ней, а перед продажей ставят родную (при этом сматывая пробег)

[Ветерок]

Хочется купить Ланоса или Сенса б/у, но есть два вопроса, которые не удобно задать знакомым:

1) Как узнать была ли машина в такси (я так понимаю, что Ланосы и Сенсы часто продают после такси)?

2) Если машина была в такси, тогда с какими трудностями можно столкнуться (если битая тогда что? и т.д.)?

Извините если спрашиваю элементарное. Спасибо за ответы.

Всем привет.Парни, как вы думаете, есть ли разница между хорошим таксистом и плохим водителем (не таксистом)? Да, я водитель такси. у меня ланчик прошел 70000 за 2года. НО ЕТО НЕ ТОЛЬКО РЕЖИМА ТАКСОЕЗДЫ. Не рационально насиловать машину зарабатывая 100грн за ночь и тратьть большую сумму на ремонт!?! Все зависит от водителя!

[RomanO]

70 тыс за два года не так уж и много Я знаю немало народу которые по своим вопросам проезжают 50 тыс и более в год.

А такси по моему не самый страшный вариант. Более страшный авто после отважного гонсчега, который к тому же имеет возможность ремонтировать данное авто (т.е. пофигу что убъется, главное кайф).

А самый страшный варик машина без хозяина:

1) так называемые бубновые машины такси (хозяйские в три смены)

2) машины торговых

3) пул кары (тот же звиздец что и 1, но еще хуже чем таксеры может быть)

А бывают вообще которые с "детства" болеют. Знаю образец который уже получил в замену все детали, и все равно "сыпется" что дурной (это не Ланос, а дачка соленза). Так что кому как повезет. С новыми по моему все тоже не гладко сегодня.

[Юрко88]

В принципі невідомо що краще - 10 річний ланос з пробігом 200 000, чи 3 річний ланос таксі з таким самим пробігом. Кузов все одно новіший буде, а ходова і двигун хочеш не хочеш майже однакова.

[p.13-]

Гыы... В 90% "таксист"---это диагноз, а не профессия.

Нинада брать авто с подозрением на тачко. Даже по интуиции.

Гыы... В 90% "таксист"---это диагноз, а не профессия.

Нинада брать авто с подозрением на тачко. Даже по интуиции.