Шумно-вибро изолирую свой Дэу Сенс)))

[sysanin]

а потом положи все листы и посмотри на сколько утяжелится машина от этой вибры!!

[Vyper]

Без вибры поклейка шумки сама по себе мало эффективна, больше будет работать как термо изоляция, на этапе поклейки вибры снимается до 80% всего шума.

[sysanin]

Без вибры поклейка шумки сама по себе мало эффективна, больше будет работать как термо изоляция, на этапе поклейки вибры снимается до 80% всего шума.

заводская вибра отлично справляется! смысл наклеивать еще один слой поверх??!!

[Bazart]

В том то и дело что вообще не справляется. На подьемнике при простукивании багажник "деревянный" а дно довольно звонко бумкает.

По весу не так уж и много увеличится. Да и при том, что завиброшумил двери, крышу, полку и багажник (эффект очень нравится по сравнению с невибренными машинками) - необходимость виброшумки моторного щита (Сенс жыж ) и пола выросла - в салоне практически отсутствуют средне и высокочастотные шумы и остался только шум от двигателя и немного коробка + низкочастотный шум дороги от днища.

ПыСы. к тому же в остатке еще 6.5 листов вибры СТП Бимаст СУПЕР

[sysanin]

А взвесь перед поклейкой все листы! Их штук 20 надо на всю машину. Не стоит оно того!

[LANOS-ILLICHEVSK]

спасибо за консультацию.... 

[cobra1502]

вот я немного здесь почитал и сделал себе вибро-шумо изоляцию багажника,днище,арки и крышку багажника,шума с сади сделалось на много меньше.и никого не слушайте,а сделайте и потом скажите результат.вибро-шумо изоляцию делать надо.днище,двери и все остальное буду делать поже,пока не хватает финансов,ето дело не из дешовых,покупал весь материал по немного,валик не покупал,а сделал сам

[mrKuzma]

Доброго времени суток. Через месяцок планирую произвести ШВИ всех четырех дверей своего Ланоса. Прочитал сотни статей и уже досконально изучил принципы установки. Делать буду самостоятельно, осталось только определится с фирмой и моделью используемого материала. Как я понял самые популярные марки это Шумофф и СТП.

Так вот подскажите какую модель того или иного производителя использовать для дверей? Для шумопоглащения использовать сплен? И проклеивать его по внутренней стенке двери или уже непосевенно поверх технологических отверстий? И вот еще: антискрип, какой куда клеить?

[1ndig0]

 

Доброго времени суток. Через месяцок планирую произвести ШВИ всех четырех дверей своего Ланоса. Прочитал сотни статей и уже досконально изучил принципы установки. Делать буду самостоятельно, осталось только определится с фирмой и моделью используемого материала. Как я понял самые популярные марки это Шумофф и СТП.

Так вот подскажите какую модель того или иного производителя использовать для дверей? Для шумопоглащения использовать сплен? И проклеивать его по внутренней стенке двери или уже непосевенно поверх технологических отверстий? И вот еще: антискрип, какой куда клеить?

 

Делал себе ШВИ всех четырех дверей. В общем могу тебя заверить что качество материала играет не последнее место. Сначала думал брать шумку самую дешевую, но после того как поехал на базу Автозвука и ручками потеребил и потрогал это говно, то решил что скупой платит дважды и купил Стандарт Изоскрип 10, по своей структуре он намного интересней для дверей в которых будет стоять акустика 165мм, вместо штатных пукалок. Вибру взял 2.4мм stp gold, можно в 1 слой, почти тоже самое как дешевая 1.5мм вибра в два слоя, да и времени затрачено меньше.

 

Для сравнения популярные шумки и составы:

 

Жирным выделил то что советую брать, зачеркнул слова которые не имеют ничего общего - маркетинг. Некоторые кстати хуже клеются из дешевых, но я не проверял лично, поэтому утверждать не буду.

 

Стандарт Изоскрип 10 - Эластичный пенополиуретан, пропитанный битумной композицией на клеевой основе. Эксплуатируется материал при температуре окружающей среды от -45С до +100С. Не горит, не разлагается. Размер листа 100 х 100 см. Толщина – 10 мм. 

 

StP Битопласт-10 - Прокладочный материал на основе пенополиуретана, с пропиткой битумной композицией (черного цвета), толщиной 10 мм; с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Используется для прокладки пластмассовых деталей с целью устранения скрипа.  Размер листа 100 х 75 см. Толщина – 10 мм. 

 

Ultimate Soft-10 Grey - звуко- и теплоизолирующий материал на основе вспененного каучука, имеет демпфирующие и звукопоглощающие свойства, обладает высокой пластичностью, что удобно при укладке. Продукт маслостоек и не горюч, не выделяет токсинов при нагревании до 150 °С, что позволяет применять его на всех поверхностях кузова автомобиля и в моторном отсеке. Размер листа 50 х 75 см. Толщина – 10 мм. 

 

Шумoff П8 - Материал изготовлен из вспененного полиэтилена, на который нанесен клеящий слой. Такой тип шумоизоляции можно сравнять с самым обычным стеклопакетом, который наполнен воздухом. Благодаря такой технологии сохраняется тепло и отсутствует шум. Материал имеет отличную эластичность. Размер листа 50 х 75 см. Толщина – 8 мм. 

 

StP Сплэн 3008 - Пенополиэтилен с липким слоем, защищенным пленкой. Материал не впитывает влагу (за счет закрытоячеистой структуры) и не разлагается. Размер листа 100 х 75 см.  Толщина – 8 мм. 

 

Ну и не забываем, что  шумить надо кроме двери еще и карту дверей, а также антискрипом стыки проклеить пластика! Удачной ШВИ

[eraser]

я начну шви с полки.купил ШумоффП8 и шумофф м4.

далее двери пойдут. выложу фотоотчет

Змінено 4 серпня, 2014 користувачем eraser

[VICTOR74]

я брал шумофф 4мм вибра и 10мм шумка обклеил всё от задней полки до передней юбки ,на багажник и двери денег не хватило ещё брал ленту и проклеивал все стыки пластика чтобы не скрипел получилось хорошо брал на 130.сом там и цены хорошие и про свойства материала пишут ,% поглощения в сочетании материалов можно посчитать 

[misteroov]

я брал шумофф 4мм вибра и 10мм шумка обклеил всё от задней полки до передней юбки ,на багажник и двери денег не хватило ещё брал ленту и проклеивал все стыки пластика чтобы не скрипел получилось хорошо брал на 130.сом там и цены хорошие и про свойства материала пишут ,% поглощения в сочетании материалов можно посчитать 

сколько вышло по деньгам? и как результат?

[Furmanov]

"у меня есть знакомый, который вместо СТП клеил еврорубероид. 200 грн за рулон. Все грел феном. и очень доволен.

Кто ни будь, мутил сам?

Я подумал, что фен можно заменить растворителем, лучше керосином, так как битум хорошо в нем растворяется и имеет хорошую адгезию к поверхности.

Как думаете?"

Я клеил работает)) только пленку с еврика снимал. На ровных поверхностях можно и без фена,  бензинчиком пользовался, меньше воняет чем керосин, быстрее сохнет. Рубероид только не тот что с посыпкой))), а первый слой

Змінено 13 вересня, 2014 користувачем Furmanov

[Pro100User]

я брал шумофф 4мм вибра и 10мм шумка обклеил всё от задней полки до передней юбки ,на багажник и двери денег не хватило ещё брал ленту и проклеивал все стыки пластика чтобы не скрипел получилось хорошо брал на 130.сом там и цены хорошие и про свойства материала пишут ,% поглощения в сочетании материалов можно посчитать 

Я конечно извиняюсь, но как могло получиться хорошо без обработки дверей? Вы точно занимались тем о чем пишете?

[VICTOR74]

Я конечно извиняюсь, но как могло получиться хорошо без обработки дверей? Вы точно занимались тем о чем пишете?

а что такого удивительного?материал по максимуму поглощения стоит не малых денег.у меня ушло примерно 2.5 т грн  иэто только салон без дверей и багажника.но и то по сравнению с тем что было небо и земля.......в салоне можно спокойно разговаривать и слушать музыку не громкую при езде..... на хорошей дороге вообще уснуть

[VICTOR74]

Я клеил работает)) только пленку с еврика снимал. На ровных поверхностях можно и без фена,  бензинчиком пользовался, меньше воняет чем керосин, быстрее сохнет. Рубероид только не тот что с посыпкой))), а первый слой

блин яб не рискнул рубероидом. у него запах как от криазота ---вредно(

[Pro100User]

а что такого удивительного?материал по максимуму поглощения стоит не малых денег.у меня ушло примерно 2.5 т грн  иэто только салон без дверей и багажника.но и то по сравнению с тем что было небо и земля.......в салоне можно спокойно разговаривать и слушать музыку не громкую при езде..... на хорошей дороге вообще уснуть

Если вам без обработки дверей все так нравится, то советую сделать и двери. После из обработки вы, судя по всему, будете вообще в эйфории. Ведь через двери в салон проникает большая часть шумов. Плюс при обработанных дверях по другому играет музыка.

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем Pro100User

[L_B]

Двери! Двери! И ещё раз Двери! 

[VICTOR74]

двери были в плане но ещё раз было дорого а сейчас так ещё дороже,сделаю как разбогатею не рубероидом их же обрабатывать

[Ant_2]

Конечно двери, достаточно только передних. У меня несколько лет обесшумлены все 4 двери и задняя полочка и прекрасно и музыку слушаю и разговариваю, но нужно помнить, что машинка называется Сенс.  Требовать от коробки достаточно шумной и двигателя тихой работы не стоит. В ланосе тише ведь. 

[eraser]

добавляйте заволские элементы шумки...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и то чего у меня с завода на поляке SX в фуле не было....у брата нет шумки заводской моторного отсека, у него погромче....

я делал , , пока не полностью, но закрывать приятнее и тише уже и ....и это еще не конец....сейчас только пару сверчков, а так только удары колес..

Змінено 9 жовтня, 2014 користувачем eraser

[металл]

+1.Автору спс за детальное описание.

Змінено 18 січня, 2015 користувачем D&B

[sysanin]

Надеюсь многим помогла моя тема. И как у меня тогда терпения хватило и на работу и на фото ))

[ShuSTruy]

є питання шось не поянв...

як краще проклеювати двері... :

1. на внутрішню сторону вібру + шумку, на зовнішню (заклеючи отвори) вібра і на карту вібри трохи і антискрипт по краю...

2 на внутрішню сторону вібру , на зовнішню (заклеючи отвори) вібра  + шумка і на карту вібри трохи і антискрипт по краю...

тобт оцікавить де краще проклеїти шумку... чув якшо проклеїти на внутрішню то можуть баси трохи пропасти на колонках... 

туту в темі автор клеїм шумку на зовнішню частину,, help