замерзла система обмивання лобового скла

[Desertir]

На зиму 4 л. хватает может дороже получается но каждому свое.

Не знаю как ты ездишь но я уже 4 бачка выбрызгал.... а энто около 10 л и еще пол зимы впереди.... или я просто не люблю ездить с грязным стеклом ))))

А вобще мойка форева.

[Гість ЦРУ]

нашел инструкцию по снятию бачка омывателя....немного обалдел.....нужно снимать левое крыло

вроде кто-то писал на форуме, что снимается достаточно просто этот бачок, поделитесь опытом пожалуйста

ничево не снимай. ясли насос не крутит - тупо открути левую фару и бачок у тебя на виду и доступ полный. тода его кипяточком или каким то феном. и всё ОК! , насосу мороз по фиг! у меня неделю молчал и ничего, крутит как дурной

Змінено 13 січня, 2010 користувачем MTE

[Гість logan]

тупо открути левую фару и бачок у тебя на виду и доступ полный

ты када нибудь видел как выглядит ланос под капотом? сомневаюсь что то... доступ полный говориш? открой капот и посматри какой будет доступ

снимать нужно подкрылок полюбому, чтоб добраться до бачка. и точка!

[Гість ЦРУ]

ты када нибудь видел как выглядит ланос под капотом? сомневаюсь что то... доступ полный говориш? открой капот и посматри какой будет доступ

снимать нужно подкрылок полюбому, чтоб добраться до бачка. и точка!

А ты тока под капотом смотрел я потому и говорю што надо ФАРУ снять таму шо так к бачку недолезеш . сними фару и бачек на виду. так умные мастера делают даже когда в противотуманках лампочки меняют шоб раком-боком не лазить

Змінено 16 січня, 2010 користувачем Sash_O

[Гість logan]

та при чём тут противотуманки? я те говорю,снятие фары доступ к бачку не откроет. не смеши людей.

[Гість ЦРУ]

та при чём тут противотуманки? я те говорю,снятие фары доступ к бачку не откроет. не смеши людей.

А ты снимал? Сними - увидишь через отверстие фары доступ в переднюю часть крыла достойная!!!

[SEPT]

У меня была незамерзайка -20 разбавленная с дистиллятом (который кстати замерзнет быстрее простой воды из под крана - учим физику).

Разве?

В дистилированой воде нет тех микроэлементов и всяких примесей, которые в кране. Почему она должна замерзать быстрее? В каком-то автожурнале я читал, что всё совсем наоборот.

Вот, например, ответ метеоролога на одном из форумов:

Принято считать, что при нормальном атмосферном давлении и наличии в воде микро-взвесей - ядер кристаллизации вода начинает кристаллизовываться при слабо отрицательной температуре (-0,1 С), именно поэтому в шкале Цельсия значение 0 градусов и принято за значение температуры фазового перехода Вода-Лёд и Лёд-Вода.

Но ещё давно было обнаружено, что вода иногда сохраняется в жидком виде и не замерзает при довольно низкой температуре. Это чаще всего наблюдается с чистой дистиллированной водой, поскольку в ней нет микровзвесей (служащих ядрами кристаллизации) и можно обнаружить такую жидкую воду при температуре даже -20 С. С этим часто сталкиваются метеорологи, когда проводят наблюдения по психрометру, у которого один их термометров обёрнут батистом, смоченным дистиллированной водой. Поэтому при наблюдении при низкой температуре воздуха записывается в данных смоченного термометра "лёд!" или "вода!"", поскольку при разном состоянии воды на смоченном термометре расчёт влажности будет разным.

Но чаще всего переохлаждённая и незамёрзшая вода встречается в атмосфере. Микрокапельки облаков (а это также дистиллят) не замерзают даже до -30 С и иногда ниже (облака нижнего яруса), в то время как облака среднего (2-6 км) и верхнего (более 6 км) обычно состоят из микрокристаллов.

[VISA]

А у меня тоже проблема аналогичная описанным выше, не моет окно, думал что замерзла незамерзайка, а оказалось, что оборван шланг в месте перехода от капота к крылу. От капота висит шланг (трубка), а вторая часть видимо провалилась под крыло и чтобы ее достать придется снимать подкрылок. Еще знать бы как их соединить чтобы не протекало, а может заменить эту часть трубки если есть в магазине что-то похожее. Может у кого-то похожая ситуация?

[SEPT]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что первое приходит в голову... Найди какой-нить отрезок пластиковой или металлической трубки меньшего диаметра, чем сама трубка, по которой гоянется жидкость. С помощью неё соедини оба конца оборваной трубки, закрепить можно обычными стяжками - в системе не такое уж большое давление, тем более это соединение вряд ли сорвёт, т.к. система не замкнутая, давление в месте стыка будет минимальным, потому, что вся мощность будет направлена на выталкивание жидкости - через дырки в форсунках омывателя, а место выхода жидкости - сквозное. Уверен - получится!

Змінено 31 січня, 2010 користувачем SEPT

[VISA]

Спасибо! Тоже думал о таком варианте.Будем пробовать.

[a0013]

Тоже попадал в подобную ситуацию.

Залил концентрата (-30), на следующий день всё заработало

На улице было -18.

[RomanO]

Попал в подобную ситуацию. Стало тепло, захотелось сэкономить и развести на -5. Снова стало холодно. Залил -80, результата нет. Прогрелся двигатель, все то же. Что помогло. Снял трубки с форсунок и продул. Потом все пошло.