Флудилка! Зап. ветка

[Martine]

Как рассказал "РепортерUA" президент Запорожской областной федерации бодибилдинга Валерий Пономаренко, причиной смерти спортсмена стала пневмония. Похоронили Александра Краснокутского во вторник на Осипенковском кладбище.

Я знаю этот случай. В реали было все чуток по другому. У парня поднялась температура, отказался от еды. За две недели потерял в весе 50кг. Врачи разводили руками. После вскрытия, оказалось , что сердце, почки и др. органы как у 80-ти летнего старика. Переусердствовал с анаболиками. Вот такая цена чемпионского титула. Лично не знаком, но говорят, что телосложение было как у Аполона. Земля пухом...

[Гість Генри]

Та да, этож сколько нужно было жрать анаболиков, чтоб в 21 год уже быть серьезно накаченным.

[Martine]

Та да, этож сколько нужно было жрать анаболиков, чтоб в 21 год уже быть серьезно накаченным.

Был чемпионом Украины, а в июне этого года на чемпионате Европы занял третье место.

[Lyale4ka]

Lyale4ka - а у тебя какие классы?

Начальные классы,сейчас четвёртый.Да в этом году ещё историю в 6 и 7 классе веду

[Гість Генри]

Прикольно, мне в школе история нравилась как предмет.

[Martine]

Смотался в Кириловку, а тут тишина. Флудеры, вы де? Водичка классная, тока волна больше метра.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

Смотался в Кириловку,

гад....чё дразнишься то?

[Martine]

гад....чё дразнишься то?

Сам опупел. С вечера намечался обычный выходной. С утра позвонили жене, с просьбой выйти на работу, к обеду мне позвонила хозяйка арендуемого гаража, с просьбой отвезти в Кириловку. А через две недельки нуна ее забрать. В бархатный сезон, первый раз в жизни попал в Киряловку. Прикольно, все как летом, тока людей "0" еще и цены - 80 %. Взял три связки бычков по 50 коп + пеленгас сушеный за 12 грн.

[Гість Генри]

Смотался в Кириловку, а тут тишина. Флудеры, вы де? Водичка классная, тока волна больше метра.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прикольно, я сам в том году ездил в командировку в Геническ где-то 6-7 сентября, и 2 дня пришлось купаться в море.

Вроде как и не чего, народу 0, детей практически тоже 0 , все вымерает. А самое главное пляжи свободные, но море прохладное.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Генри

[Martine]

А самое главное пляжи свободные, но море прохладное.

Водичка теплая, а в остальном- нефик там делать. Они поехали на две недели, только мне кажится, что через недельку волком завоют от скуки. Лучше бы поехали в Крым.

[Martine]

2 дня пришлось купаться в море.

И хтож тебя заставлял?

[Гість Генри]

2 дня пришлось купаться в море.

И хтож тебя заставлял?

Да нет, просто делать было нечего.

[Anut@]

давно не заходилимс в гости... хелло, страна!!!

чего у вас нового???

[Martine]

давно не заходилимс в гости... хелло, страна!!!

чего у вас нового???

И Вам не хворать. А шо нуна?

[Гість Генри]

давно не заходилимс в гости... хелло, страна!!!

чего у вас нового???

Привет-привет!!! Я смотрю ты подросла, в МЕГАфлудера превратилась.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Генри

[Гість Генри]

Вот случае увидел в инете Таврию невышедшую с конвеера. Я ее видел на Фестивальной, была выставка лет 10 назад. Модель 1990года.

И еще была модель как капелька. Незнаю, почему ЗАЗ тормозил, мог бы выпускать. Я думаю спросом она пользовалась лучше старых моделей.

А это ЗАЗ 11-04

ЗАЗ-2301 "Снага"

"Ладога"

Горбатый-2

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Генри

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, оно просто морально устарело пока дошло до стадии производства и стало экономически не рентабельным звеном.

По этой же причине и сняли таврики с производства - их брали меньше чем славуты, а стоили почти рядом.

Когда деду дали инвалид вариант таврии-инжектор 1,2 за 21 тыс. с минимальной комплектностью, славута инжектор 1,3 стоила - 27 тыс.

Это не такая большая разница чтобы не купить славуту.

[Гість Генри]

Сейчас моглиб запустить проэкт Горбатый 2, я думаю он бы вытеснил матизы, кукушки и тики.

Жене я бы такую купил.

Это как раз все от того ,что вовремя нужно менять модели.

Блин стояло целое здание где сидели 120 конструкторов, и за 20 лет не чего толкового своего не сконструировали. И сейчас сидят...

За что бабки получали, непонятно.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Генри

[mich_ya]

Жене я бы такую купил.

- Ты б купил, а Ты для начала жену спроси - ездила б она на нем или как?

Это как раз все от того ,что вовремя нужно менять модели.

Да не могут они менять вовремя - сначало должно окупиться одно, потом запускать другое. Не могут они так... Или короткие сроки выпуска, но большая цена изделия...

Блин стояло целое здание где сидели 120 конструкторов, и за 20 лет не чего толкового своего не сконструировали. И сейчас сидят...

Сейчас там никого нет - всех ушли...

А насчет сконструировали - так ведь кроме тракторов своего вроде ничего не было. Да и за трактора я не уверен.

Горбатый, таврия, сенс, ланос - в этом перечне чисто нашего ничего нет.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем mich_ya

[Гість Генри]

Да ездила, куда бы она делась.

Она мне и так все мозги матизом и кукушкой прожужала.

[rusan]

Да не могут они менять вовремя - сначало должно окупиться одно, потом запускать другое. Не могут они так... Или короткие сроки выпуска, но большая цена изделия...

Все правильно. Запустити власну модель у виробництво, це неабиякі капіталовкладення і величезний ризик. Внутрішнього ринку недостатньо. Навіть СРСР не міг собі дозволити розробляти власні авто, - все здиралося-копіювалося. В цьому сенсі АвтоЗАЗ наразі проводить абсолютно виважену маркетингову політику. Вони не ризикують. Вони приймають у виробництво лише моделі з гарантованим попитом і навчаються їх складати. Таким шляхом свого часу топали корейці. Вдумайтесь, - розробка Ланоса коштувала корейцям 450 мільйонів доларів у 1996 році. А тепер порахуйте, скільки ЗАЗ міг би продати авто власної розробки навіть за умови вдалої конструкції і сприятливої кон'юктури ринку. І скільки ж коштуватиме таке авто?

[Гість Генри]

Выходит так , что ЗАЗ всегда будет производить ОТСТОЙ.(я имею в виду старые модели).Своей новой не когда не будет.

Ланос по меркам автомобилестроения уже старая модель, а модернизации существенной не какой.

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем Генри

[mich_ya]

Да ездила, куда бы она делась.

Она мне и так все мозги матизом и кукушкой прожужала.

Моя сказала - матиз ей не катит . Ей Nissan micra - подойдет

- так впиши ее в свой сенс пусть ездит, а мы ее в клуб примем

Выходит так , что ЗАЗ всегда будет производить ОТСТОЙ.(я имею в виду старые модели).Свой новой не когда не будет.

Оно не только так выходит - оно так есть уже давно.

Даже сейчас начнут крупноузловую сборку китайцев.

[mich_ya]

...Таким шляхом свого часу топали корейці. Вдумайтесь, - розробка Ланоса коштувала корейцям 450 мільйонів доларів у 1996 році...

А разве Ланос это не совместная их работа с Опелем?

[Гість Генри]

Даже сейчас начнут крупноузловую сборку китайцев.

А что они собрались выпускать? Чего-то не понял.