а нужно ли прогревать?

[interezno]

Прочитал в одном руководстве что прогревать машину не надо и чем быстрее поедешь тем двигатель меньше будет изнашиваться главное сильно не нагружать его.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так ли это или бред?

я лично даже летом +30 прогреваю 30 сек

а щас зимой минут 3-5

а кто по скоко прогревает?

Змінено 12 грудня, 2009 користувачем interezno

[RACING_KIEV]

5-10 мин. Постоянно.

[TATKO]

Я ГРІЮ але без фанатизму. коли ще курив, то грів за перекур. тепер скоріше. завів, відкрив гараж і поїхав!

[alex_76]

Прогреваю независимо от времени года 5-7 минут, как раз и в салоне становится тепло, сел и поехал.

Змінено 12 грудня, 2009 користувачем alex_76

[Alex1]

Открываю первую половину ворот в гараже- завожу авто, открываю вторую половину (секунд 20) выезжаю из гаража. Закрываю гараж (ещё секунд 30) - сел и поехал.

[interezno]

Я ГРІЮ але без фанатизму. коли ще курив, то грів за перекур. тепер скоріше. завів, відкрив гараж і поїхав!

з гаражом все понятно

а те кто на улице хранит там по жощще

[Valekc]

И я точно так же!

[Droll]

1 - 2 минуты когда минус, иногда больше - когда облом снег сгребать ,жду пока стекло растает

[WhiteSE]

Прогреть 5-7 мин. хотя бы для собственного комфорта. Садиться в холодную машину и сразу же ехать, когда на тебя дует холодный воздух - как-то не комильфо...

[maho]

Открыл гаражные ворота,завёл машину,пошол открыл ворота,(двор длинной от гар.ворот до ворот дворовых гдето 15м.)

Выехал со двора,пошол закрыл гар. ворота+двор.ворота,на всё гдето 3-4мин.

[Martine]

Минимум 10 мин. Зимой дольше. В жару чуть меньше. Прогрев, считаю, обязателен.

Змінено 12 грудня, 2009 користувачем Martine

[sol1]

По правилам действующим в моторной технике положено чтоб мотор вышел на рабочий режим что необозначает ПРОГРЕЛСЯ т.е. завёлся дал поработать до момента когда обороты упадут или до нормально рабочих или хотябы 1000об/мин после чего можно начинать движение (естественно без фанатизма) Как для лета то порою достаточно и ок.1мин. зимой ну эт как погода.

[Hitman]

Также считаю, что прогрев двигателя обязателен!!! Прогреваю обычно до первой стрелки!

[ur5fjd]

Прогреваю вне сезона пока стрелка температуры двигателя не перевалит С.  

[XСанЯX]

Завожу жду пок двигатель утихает ,потом минут 5 еще прогреваю .

[Lyubomyr]

в мануалі написано, що гріти треба макс. 30сек. Татові казали на сервісі, що більше гріти не добре для двигуна. Грію десь 30сек. за будь-якої погоди.

[zwa6]

Я в данный момент (когда t-3 -6)прогреваю мин.5-10 И считаю что ехать на непрогретом авто равносильно тому, что поднять с постели его владельца в 4.00 и заставить бежать кросс километров 5-10.Пока он непрогреется

[LANOZAVR]

Прогрев нужен обязательно,особенно в холодное время.Помимо движка ещё и коробка в разгон идёт.Зимой грею 3-5 минут,летом меньше.

[Aleksss]

Прогреваю 1-2 минуты зимой, а потом потихоньку начинаю движение!

[jeka.n]

Так же щитаю что прогрев двигателя необходим, сам прогреваю машину минут 5-10 в зависимости от времени года. Прогретый мотор лучше набирает обороты, а насчёт того что бы "перегреть" так это по моиму нереально при исправной системе охлаждения.

[lavka]

Двигатель грею минут 5, а потом начинаю движение. По мере прогрева увеличиваю скорость. Но ехать без прорева-это катастрофа для двигателя

[ssdrog]

Грею, пока обороты не упадут. Ну или чуть больше - пока стекла отмою/оттают

[Kot Begemot]

Прогреваю, норматив по времени - не менее 1 сигареты.

ИМХО, все эти идеи, изложенные в мануалах, что греть, мол, не нужно (либо греть буквально пару сек.) - это все современная западноевропейская "мода", связанная с экологией. Чтобы, мол, машинка не работала "ненужное" время и не загрязняла дополнительно атмосферу. Ну, а про износ двигла там народ может особо не париться, не хуже (мягко говоря) нас живет он там, и позволить поменять машинку может себе почаще нашего брата.

[Андрей mechanic]

Летом прогреваю 1-2 мин., зимой 10-15 мин. (в зависимости от температуры окружающей среды). Вообще не понимаю как можно вообще не греть и ехать. Ну вот масло, например, при морозе в любом случае густеет и чтобы добраться туда куда ему надо требуется нужно время, а уж об эффективности смазки я уже не говорю. Гидрокомпенсаторы тоже на холодную постукивают до тех пор, пока тепленькое масло не заполнит их, а значит в момент их постукивания они работают не совсем эффективно. Да и в теплую машинку садится по приятнее.

[kadet-555]

Грею до минуты в гараже, что бы обороты двигателя стабилизировались, выезжаю, закрываю ворота гаража (ещё 30 сек), сажусь в машину и еду не очень быстро. Длительная работа на холостых оборотах вредит Вашему двигателю.