Бортовой журнал Вадима #2 (Lacetti 1.8 CDX)

[codec]

2600 км

Сделал ТО-0. Просмотрел подкапотное, никаких потеков масла или антифриза не обнаружил. Но пока ограничится только заменой масла в двигателе и маслянного фильтра. Антифриз наверное поменяю после зимы. К этому времени можно будет обнаружить потеки, если таковые будут.

- Промывочное масло ВАМП - 50 грн

- MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 - 620 грн

- Маслянный фильр - 30 грн

- Работа - 25 грн

Итого: 725 грн

[Alex71]

Поздравляю!

9-го января сам приобрел Lacetti 1,6 СЕ. Машина тоже из остатков 2008 года. Бортовик по SENSу не вел, хотя очень жалею. По новой наверное заведу. Опишись если не трудно, сколько обошлась регистрация. Еще раз поздравляю, удачи тебе.

[codec]

Alex71,

Поздравляю с покупкой тоже.

А за регистрацию - даже не спрашивай. Это полная *опа. Без взятки поставить на учет в моем родном городе Северодонецке - невозможно. Ответ в МРЭО простой - "номеров и техпаспортов нет, когда будут - не знаем, приезжайте когда нибудь позже, далеко с Харькова мотатся и через 10 дней без постановки на учета машину на штрафплощадку заберут? не знаем, ваши проблемы". И только после уплаты суммы больше 1000 грн через третьих лиц и номера и техпаспорта вдруг появляются. Медосмотр, техосмотр - аналогичная ситуация. В общем, если не изменяет память, на регистрацию ушло в районе 5000 грн, из них почти половина - взятки

Змінено 11 січня, 2010 користувачем codec

[Alex71]

С регистрацией наверное везде одинаково. В Севередонецке бываю примерно раз-два в год, а было время даже жил там - у меня там родственники. Вообще Северодонецк всегда оставлял впечатления правильного города, но наверное волна придури и взяточничества дошла и туда. У нас с регистрацией таже ж-па, плюс никто ничего не знает по поводу ТО, ждут пластиковые талоны. Думаю талоны уже есть, но сволочи специально придерживают. Короче говоря на днях начну заниматься регистрацией.

Спасибо за ответ.

[Andrey0703]

Вадим, как обстоит дело с расходом? Просто тоже глаз положил на CDX, но пугают рассказы о расходе под 17 литров по городу...

[codec]

Сейчас гдето в районе 15 литров по городу. По трассе 9-10.

[Quattro]

пора чиповать лацети что бы расход упал

[codec]

Жду хорошей погоды, чтобы можно было адекватно оценить изменения в поведении машины и расход.

[codec]

Поменял лампочки ближнего и дальнего света на OSRAM NightBreaker.

H7 - ближний свет

H1 - дальний свет

Цена вопроса - 300 грн.

[Lucas]

какие впечатления от новых лампочек? в ПТФ тоже ставил?

[fly]

Ездил на лачети АКПП(4)при скорости 140-160 гул от оборотов очень сильный не понравилось. А при режимах до 120 машинка уверенная. Защиту лучше ставить это 100% поставь стеклопластик себе весит фигню а прочность по отзывам не уступает метал а то и лучше. Сам себе купил на СЕНС, но пока не ставил. Старая мел защита такая покореженная поцарапаная. И сказать что я рысачу на ней не льзя. Ежу летом на природу да. Но все плохие вмятинки это от зимы и от колий изо льда.

[codec]

Lucas

Впечатления от лампочек положительные Своих денег стоят. К слову такие же (только H4) стоят на моем Ланосе. В противотуманках лампочки еще не менял, но буду ставить OSRAM All Season. Они отличаются тоже немного большей светоотдачей и желтоватым светом - то что надо для противотуманок. Ими я пользуюсь только тогда, когда они дают пользу - туман и плохая видимость.

flintj

Мне звук мотора 1.8 нравится. Он более басистый, чем 1.6 Ланоса. Слушать его на оборотах выше 3000-4000 меня вполне устраивает Защиту ставить не хочу, по причинам которые описал еще в бортовом журнале Ланоса.

[codec]

Переобулся в летние Continental ContiPremiumContact 2.

Размер R15 195/60. На штатные литые диски.

Цена вопроса:

- Покрышки 4 шт. по 690 грн = 2760

- Шиномонтаж с мойкой зимних - 140 грн

Итого: 2900 грн

Змінено 2 квітня, 2010 користувачем codec

[codec]

Также на днях сменил прошивку ECU:

- исправили состав смеси (была слишком обогащенная)

- отключили коррекцию по лямбда-зонду (так называемый вариант "Евро-0")

Второй пункт будет особо полезен, если решу сменить приемную трубу с катализатором и лямбда-зондом, на трубу 4-2-1 без лямбда зонда.

Еле-еле заметно машинка стала ехать веселее, впрочем разница мизерна и вполне может быть "эффектом плацебо". Также ожидаю незначительного снижения расхода. Пока что, никак не ниже 15 литров по городу при моем стиле езды.

[codec]

Давно ничего не писал, так как писать было собственно не о чем

Пробег около 11000км. Катаюсь на 95м Мустанге от WOG. Недавно сделал ТО-1 залив в двигатель проверенный MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30. В машине не меняю совершенно ничего, хотя руки уже чешутся что нибудь улучшить, но трудно придумать что.

[SergXP]

Хренова тебе теперь... Хоть продавай машину и возвращайся к новому ланосу...

[Toljan]

Давно ничего не писал, так как писать было собственно не о чем

В машине не меняю совершенно ничего, хотя руки уже чешутся что нибудь улучшить, но трудно придумать что.

Как, что? ДИСКИ! Можно даже на R16 поменять.

[codec]

Автомат удобно, но скучно.

Очень последнее время меня стало терзать желание самому переключать передачки. Мысли разбирать пол машины и менять электрику, педальный узел ради смены коробки передач на механику отпал практически сразу. Раз - это необоснованно дорого. Два - у меня просто рука не поднимается коверкать новый Lacetti CDX.

Поэтому - принял решение продавать машинку

Цена - $12800. Обоснованный торг возможен при личной встрече и осмотре машинки.

Если кого интересует моя машина, пожалуйста, оперативно пишите в личку, или звоните по телефону 066-8-333-222. В ближайшие дни я отфотографирую машину и выставлю на торги на электронных площадках.

PS: Одновременно хочу попросить - если кто лично или знакомые, продает ухоженный Лачетти на механике (1.6 или 1.8), дайте пожалуйста знать!

Змінено 8 вересня, 2010 користувачем codec

[Martine]

Поэтому - принял решение продавать машинку

Цена - $12800. Обоснованный торг возможен при личной встрече и осмотре машинки.

Первый раз в жизни, слышу такой отзыв от владельца автомата. Кажется ты что-то не договариваешь. Если можно, то в ЛС уж больно интересно.

[codec]

Почему же, вполне все как есть говорю.

Первая моя (личная) машина была синий Lanos 1.6 SX, о котором я не писал в бортовых журналах. Потом я приобрел новый серебристый Ланос, и вел журнал о всех переделках. И вот после Ланоса мне захотелось чего то посеръезнее. Я долго выбирал между механикой и автоматом и решил тогда все таки взять автомат на "попробовать".

Сейчас, уже имея личный опыт эксплуатации механики и автомата, я пришел к выводу что мне по душе больше механика. При всех достоинствах автомата, меня начала удручать езда в стиле водителя трамвая - "газ-тормоз" и ничего больше. Душа требует большего участия в процессе управления машиной, где можно играться переходами на повышенные передачи. Руки чешутся и требуют что нибудь поделать в машинке. А разум говорит - что неразумно (в первую очередь с финансовой точки зрения) начинать разбирать почти новую машину, которая к тому же в топовой комплектации. Поэтому тут чисто экономический расчет - стоимость моей машины на рынке в таком вот оригинальном виде для людей гораздо выше переделанной вдоль и поперек поделки. Мне будет выгоднее отдать машину как есть человеку, которому нужны преимущества нетронутого CDXа на автомате, а себе уже приобрести машину на ручке, а на дельту разницы в цене - позволить себе всякие переделки с ней, вплоть до быть может более менее значительного апгрейда мотора и ходовой части

Единственный момент, что я для себя перечеркнул Ланос как уже пройденный этап. После просторного салона Lacetti возвращаться в Ланос не очень комфортно. С другой стороны, покупать чтото более значительное чем Лачетти скорее всего будет тяжело финансово, так как есть другие вещи в жизни, которые тоже требуют денежку.

Змінено 8 вересня, 2010 користувачем codec

[cawa24]

я тоже лач подбираю вот есть такая *************

<---

Устное предупреждение за продажи в тех.ветке

/ memphis /

--->

[CharlyX]

Расход так и есть 15 по городу?

[codec]

Машинка продана. Ни гвоздя ни жезла новому хозяину!

[apnea]

поздравляю...что будешь брать_ручку?или классом выше...

[codec]

Прошу админов закрыть бортовой журнал, так как развития темы не будет. Если у кого есть какие то вопросы, пожалуйста, пищите в личку.