Кулиса КПП Ланос

[Axeif]

Добрый день ланосоводам!!!! Появился месяц назад люфт в рычаге переключения передач.Теперь он уже больше,сегодня делать было нечего, открыл капот, подергал рукой за кулису и прозрел!!!!! Она розболтаная.Еще заметил,разболтаная хрестовина кулисы около коробки передач. Стоит вопрос: или купить ремкомплект кулисы,или новую кулису в оригинале.И можно ли заменить кулису самому? Что подскажете?

Змінено 6 грудня, 2009 користувачем Axeif

[Ariec_]

Конечно лучше заменить кулису полностью (на дольше хватит), а еще можна вместо втулки, которая соединяет шток кпп и кулису, поставить болт с гайкой.

[vitaliy_y]

100% про болт с гайком, сам так делал

[Axeif]

А вообше то,кулиса розборная или нет?

[Ariec_]

разборная

[Vetal_S]

Нет смысла менять полностью.Сейчас продаются ремкомплекты-от отечественных до импортных.Качество отечественного,мягко говоря ,не очень-очень туго включаются передачи,но со временем разрабатывается.Вместо втулок на ось можно подобрать подшипники-сам давно собираюсь так сделать,но пока ограничивался заменой пласстмасок.Но еще нужно обратить внимание на отверстия на вилках осей шарниров переключения передач(куда карданчик вставляется)-там ремкомплект не поможет.

[Yarmola.L]

Добрый день ланосоводам!!!! Появился месяц назад люфт в рычаге переключения передач.Теперь он уже больше,сегодня делать было нечего, открыл капот, подергал рукой за кулису и прозрел!!!!! Она розболтаная.Еще заметил,разболтаная хрестовина кулисы около коробки передач. Стоит вопрос: или купить ремкомплект кулисы,или новую кулису в оригинале.И можно ли заменить кулису самому? Что подскажете?

я себе давненько (кажись ок 100 000 км было) менял ремкомплект (тогда ещё небыло в комплекте крестовинки) и при пробеге в 170 000 снова воспользовался ремкомплектом...поменял крестовинку и тяги...а вот втулки ещё родные и оказались в очень хорошем состоянии...ремкомплект значительно дешевле выйдет чем кулиса..если есть яма или эстакада поменяеш запросто сам

[LANOZAVR]

Какой смысл менять всю кулису????????????? Ремкомплект и руки для того и придумали,что бы восстановить механизм при меньших затратах.Всё меняется и всё делается,было бы желание.

[Axeif]

Какой смысл менять всю кулису????????????? Ремкомплект и руки для того и придумали,что бы восстановить механизм при меньших затратах.Всё меняется и всё делается,было бы желание.

Желание есть и в автомобилях немного розбираюсь,просто с кулисой в Ланосе еще не встречался.

[stoun]

Какой смысл менять всю кулису????????????? Ремкомплект и руки для того и придумали,что бы восстановить механизм при меньших затратах.Всё меняется и всё делается,было бы желание.

У меня желание появилось - даже купил ремкомплект. Но вот сегодня попытался снять кулису и не смог. Не пойму, откуда заворачивается болт крепления к двигателю - снизу или сверху.

Помогите пожалуйста подробным рассказом, как снять ее - на месте ведь втулки не заменишь!

[Vetal_S]

С ямы расслабляешь болт крепления "паука" к рычагу кулисы и стягиваешь с рычага(если не получается нужно кулису с салона наклонить вперед).Потом снимаешь "Т"-образный пружинный фиксатор с осью-он просто защелкнут,поддеваеш отверткой и тянеш вверх.И вынимаешь на крестовинке ось,которая фиксируется пружинной скобой снизу.Вот и все.Вынимаешь механизм,снимаешь фиксирующие кольца,вадавливаешь втулки-ставишь новые(не забывая про смазку),собираешь обратно,регулируешь.

P.S.чтобы не мучаться с регулеровкой,можно наметить краской место соединения механизма и рычага.Ну или-же по "Третьему Риму"

Змінено 2 січня, 2010 користувачем Vetal_S

[stoun]

Спасибо за совет! Только камнем преткновения для меня является именно фиксатор, который, как Вы пишите, достаточно поддеть отверткой. Я поддевал и тянул вверх, как Вы и советовали, но он не поддавался, а сверхусилий прилагать не хочется, ибо боюсь что-либо сломать.

Может моя проблема состоит в том, что фиксатор я пытался снять, не отсоединив кулису от рычага?

[Vetal_S]

Не сняв с рычага не получится вынуть ось полностью.А чтобы сломать нужно уж очень постараться.Смело тяни,попробуй двумя отвертками одновременно с двух сторон пластин фиксатора.

[baks]

месяц назад и я себе ставил ремкомплект , пое...ся крепко ! снимал кулису 3 раза т.к. очень туго ходил рычаг КПП , разбирал и оптачивал вкладыши на шаровых соединениях, сточил очень много пока рычаг нормально начал включатся, тогда меня и посетила мысль что лучше драть кулису в зборе, люфты конечно пропали . Ремкомплект + ряга + палец ("Т образный") обошлись в 55 гр., кулиса в зборе стоит 130, поэтому в следующий раз возьму целую кулису.

[sipnacol]

Кто подскажет как мне разобрать кулису(верхнюю часть)для замены на светящуюся с светодиодами?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[LЁLIK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Кто подскажет как мне разобрать кулису(верхнюю часть)для замены на светящуюся с светодиодами?

Берешь болгарку и режешь ручку посередине до металлического основания, так чтобы она в итогу развалилась на две половинки. Не шучу.

по другому не снимешь, они на заводе их впрессовывают на горячую. удачи.

[Vetal_S]

Кто подскажет как мне разобрать кулису(верхнюю часть)для замены на светящуюся с светодиодами?

Нагреваешь строительным феном,оборачиваешь тряпкой(горячо),прокручивая стягиваешь.И не нужно ничего пилить и резать.

[ShuR@]

А фото отчет слабо комуто по замене забецать? Так для архива форума! Для очности понимания!

[stoun]

месяц назад и я себе ставил ремкомплект , пое...ся крепко ! снимал кулису 3 раза т.к. очень туго ходил рычаг КПП , разбирал и оптачивал вкладыши на шаровых соединениях, сточил очень много пока рычаг нормально начал включатся, тогда меня и посетила мысль что лучше драть кулису в зборе, люфты конечно пропали . Ремкомплект + ряга + палец ("Т образный") обошлись в 55 гр., кулиса в зборе стоит 130, поэтому в следующий раз возьму целую кулису.

Согласен! Сегодня попытался было заменить пластиковые втулочки - в итоге: одну втулочку сломал.

Заменил лишь одну, поставил кулису на место - очень тугой ход рычага. А если бы заменил обе?

Пришел к той же мысли - в следующий раз буду покупать кулису в сборе.

[Axeif]

Буду менять кулису оригинальную взборе.

Змінено 14 січня, 2010 користувачем Axeif

[besz]

интересует цена кулисы в сборе

и реально ли ее заменить без ямы ??

[ХАЛК]

кулиса меняется без ямы ! новая стоит 170гр. , а лучше подшипники поставить вместо втулок и забыть о проблеме навсегда и наслаждаться легкостью включения передач!

[Nazar]

Кулису менять только в сборе иначе гемор с обтачиванием втулок.

а лучше подшипники поставить вместо втулок

а вот с этого места поподробней

[ХАЛК]

вместо втулок ставишь подшипники и все! подшипник 24-7-9

[m_aks]

Кулису менять только в сборе иначе гемор с обтачиванием втулок.

а лучше подшипники поставить вместо втулок

а вот с этого места поподробней

Есть несколько тем о короткоходной кулисе, там и про подшипники почитаете!!!Подшипник 609-й ставиться, 2 шт, по 7-10 грн.!

Сам себе буду делать как погода позволит, подшипники уже приобрел.