Принцип роботи "печки" на Lanos

[dr070vic]

Роз'ясніть будь-ласка як працює "печка". А саме, таке запитання: тосол постійно циркулює через печку, перекривається лише воздуховодом на холодне положення? Чи при встановленні перемикача на холодне, тосол обминає печку і йде іншим колом? Як???

[Andrey-4]

Постійно циркулює. Перемикач просто міняє положення повітряної засувки, що спрямовує потоки на радіатор, чи повз нього

[dr070vic]

ага, ясно я теж так думав. Дякую за відповідь.

[AndreyMOR]

А чому виникло таке питання?

[Экстремал]

Ребят я вообще советую меньше крутить этот регулятор печки ,сзади находятся тросики и ломаются они ох как часто,цена троса 25грн а замена 50.Я вот только на днях поменял.

[TIMIKUS]

Ребят я вообще советую меньше крутить этот регулятор печки ,сзади находятся тросики и ломаются они ох как часто,цена троса 25грн а замена 50.Я вот только на днях поменял.

бред.. может и на машине не ездить потому что она изнашивается?

[Martine]

Экстремал

бред.. может и на машине не ездить потому что она изнашивается?

+1. Экстремалу как новичку, на первый раз прощается. На будущее, не нужно писать бред, при этом еще и флудить.

Думаю тему можна закрыть, пока не узнали других принципов работы печки.

[Завгар]

У меня вопрос кажется по этой теме! В авто без кондиционера (Сенс) регулятор печки имеет стандартные сектора- красный и синий. С красным сектором все ясно- чем больше по часовой стрелке проворачиваем- тем большая часть воздуха обдувает радиатор обогрева салона. А вот когда из нейтрального положения регулятора(весь воздушный поток минует радиатор) переходим на синий сектор против часовой стрелки- что происходит? По логике- ничего меняться недолжно (т.к. отсутствует охлаждение),но тросик все же тянет заслонку, и что-то за панелью поворачивается... Или это только кажется? Заранее спасибо!

[_Sandra_]

А вот когда из нейтрального положения регулятора(весь воздушный поток минует радиатор) переходим на синий сектор против часовой стрелки- что происходит?

Там нету "нейтрального" положения Есть полный поток через радиатор (в самом красном) и есть полный поток мимо радиатора (в самом синем). Все остальное - изменение потока от 0% до 100% через (или мимо, зависит что считать за 0) радиатор.

Испаритель кондиционера стоит перед заслонкой, через него всегда идет полный поток воздуха. А потом холодный и осушеный воздух можно подогревать "печкой".

[Завгар]

Если так,то в "нейтральном" положении регулятора воздух хоть слабо,но нагревался бы... А он по температуре такой же, как и при положении регулятора в синем секторе...( на истину не претендую,потому что за панелью не лазил-может там переделано бывшим владельцем).Спросил,потому что интересен сам принцип такой разметки- как бы сбивает с толку. Все-таки машину конструировали не как попало, а по людски, в чем не раз убеждался. Если все-таки наставите меня на путь истинный,буду признателен. Спасибо!

[20vlad78]

Если так,то в "нейтральном" положении регулятора воздух хоть слабо,но нагревался бы... А он по температуре такой же, как и при положении регулятора в синем секторе...

Как это такой же? У меня в синем секторе воздух холодный,в красном горячий,а по серёдке тёпленький. В основном всегда на серединке между красным и синим держу. Не люблю жару. Ну если на улице слишком холодно,то на пару щелчков ручку регулятора могу подкрутить,будет теплее,или наоборот,если жарко,то чуть влево крутну. Всё плавно регулируется

Змінено 7 грудня, 2009 користувачем 20vlad78

[Дмитрий07]

А если в ноги дует холодный а в салон теплый, в чем проблема?

[Дмитрий07]

А выставленно общее положение салон-ноги теплый.

[Martine]

А если в ноги дует холодный а в салон теплый, в чем проблема?

Есть два регулятора. Один отвечает за температуру воздуха, другой за направление. У тебя проблемы с направлением. Холодный он дуть не может физически (если из других направлений дует гарячий), он просто вообще не дует воздух с печки. То есть работает как вытяжка или хватает воздух с салона (такое бывает, если рассоеденился воздуховод), а тебе кажится, что дует холодный. Потому, что ты не чувствуешь тепла.

Змінено 7 грудня, 2009 користувачем Martine

[zckernel]

Сначала нагревается общий поток воздуха, а потом раздеребанивается по воздуховодам. Так что из всех ревлекторов должен идти воздух с одинаковой температурой.

У нас поток (который в ноги) дует на голинище, потому и кажется что в ступню дует холодный...

[igronik]

Щоб не створювати нової теми пишу тут: а ніхто з Вас не задумувався поставити кран пєчки. Поясню чому, а тому що Ланос-Сенс дуже "жарка" машина влітку (це мабуть і через погану теплоізоляцію від двигуна, вихлопної, а також криша добре прогрівається сонцем) а ще тому, що радіатор пєчки, який знаходиться по суті в салоні авто, розігрітий до високої темпиратури (тому що тосол по ньому циркулює постійно і не перекривається) і ще більше усугубляє ситуацію. А тому - шукаю однодумців по встановленню крану пєчки, бо сам хочу його поставити, щас підбираю модель і місце в авто. Хочу це приурочить заміні тосолу в найближчий час.

Змінено 15 квітня, 2010 користувачем igronik

[docstat]

igronik

инструкцию по машине читал? Почитай много вопросов пропадет...

Змінено 14 квітня, 2010 користувачем docstat

[igronik]

А шо в інструкції написано шо кран поставить неможна? Чи написано як зробить авто "менее жарким" влітку? ...а ну да - написано що на деяких модифікаціях є кондиціонер і як його включать...

[Cosmagnetto]

Ребят я вообще советую меньше крутить этот регулятор печки ,сзади находятся тросики и ломаются они ох как часто,цена троса 25грн а замена 50.Я вот только на днях поменял.

Наверное экстремал не так выразился. Я считаю, что эти тросы больное место машины. Менял уже все, а один два раза. Хотя не дергаю так уж сильно

[***FANTOM***]

Дабы не плодить темы, спрошу, или пульните наглядной ссылкой-мануалом, у меня на Сеньке не работает переключение положений обдува, на стекло вообще не дует, а погода намекает, что скоро будет тундра, снимал панельку с крутилкой-тросик на месте, крутиться туго, подозреваю, что тросик спал/отломался на соплах, как его починить? Поехал бы на СТО, но в нашем городе такую фигню особо делать не хочет.

[Igr44]

Тросик меняй!