Прошивки на Lanos (ЭБУ)

[mich_ya]

Катали под стоковое железо , на новом авто. И подходит всем если железо в порядке

Да бред это все...

Просто скажите что ШДК слово модное.

[aikonss]

Катали под стоковое железо , на новом авто. И подходит всем если железо в порядке

Да бред это все...

Просто скажите что ШДК слово модное.

Михаил , нету у меня ШДК , он есть у Константина Тетёркина (Chelyaba) , и ланос 1,5 его авто . И прошивку он долго и старательно откатывал .Так как занимается этим професионально в городе Челябинск .

и пользователи форума auto-bk.ru его хорошо знают , как замечательного специалиста и человека.

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем aikonss

[mich_ya]

Михаил , нету у меня ШДК , он есть у Константина Тетёркина (Chelyaba)...

И что я теперь должен подскочить и воскрикнуть ВАУ!!!???

Так что теперь мне верить что все машны одинаковые по параметрам???

Заводские прошивки тоже ведь откатывались на стенде. А все на них почему то плюются...

[p.13-]

датышо

А, вон как разговор пошел...

[elektron]

Я знаю Chelyaba. Толковый мужик.

ШДК безусловно хороший инструмент для индивидуального уточнения смесеобразования в каждой отдельно взятой машине.

В принципе не помешает, если человек хочет выжать все, на что способен имея в руках ШДК, как говорится грех не воспользоваться для себя родимого... Но это базовые смеси, что и так уже неплохо для себя подправить. На переходных же режимах в условиях повседневного реального движения "вышкалка" смеси по ШДК очень долгоиграющее удовольствие, что-то типа "у попа была собака". А если еще и с поправками на температуру ...

Так что ШДК приветствуется, но с оговоркой что для данной конкретной машины. Для других машин имхо такие прошивки могут быть точно так же "плюс-минус лапоть", как и сама стоковая: на одном авто вписаться идеально, на двух других будет пережор или еще какая другая неоптимальность ... в любом случае не как "на той". Лотерея...

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем elektron

[aikonss]

Elektron

Все верно .Так и есть в реали.

С Костей весь день в аське - и он тоже в недоумении

Сегодня помыли форсы, и все известные и платные так же клацали.

Стала единственная на которой и уехал и звонил что всё отлично. - TWIN как не странно

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем aikonss

[shtogrin]

Большое человеческое спасибо aikonss за проделанную роботу и уделенное время. Пробовали делать все: разные прошивки, коррекция этих разных прошивок, чистка РХХ, даж форсунки прополоскали! В итоге дошли истины - прошивка TVIN 2. Ничего не клацает и не щелкает в двигателе. Езда комфортная, без дьорганий, без большого жора бенза (АИ-92 ОККО) и самое главное ОНО не щелкает.

[aikonss]

датышо

А, вон как разговор пошел...

Разговор "авторитетно" наехал ты , не зная подлинной сути вопроса.А так .... наверно с будуна написал шиномонтажникам письмо.

Тебе бы эту машинку- я бы на тебя посмотрел потом. Она была уже у особо знаменитых тюнеров и толку никто не смог сделать.

Мне пиар не нужен в отличии от тебя например, я любитель а не "профи" как ты.

И деньги я этим не зарабатываю .

И расписывать на не профессиональном форуме тонкости (чтоб троли жевали) не вижу смысла.

Змінено 17 листопада, 2011 користувачем aikonss

[mich_ya]

aikonss, Ну а теперь честно, без эмоцмй ответьте - помогла Вам откатанная по ШДК прошивка? И зачем Вы про ШДК вспоминали??? Какой эффект Вы хотели произвести этим?

P.S: я тюнингом не занимаюсь вообще. Даже не знаю с какой стороны подходить к этому вопросу...

Но слегка разбираюсь в электронике и понимаю: то что работает на одной машине - не обязательно будет работать на другой...

[mich_ya]

повтор

Змінено 18 листопада, 2011 користувачем mich_ya

[mich_ya]

...

Змінено 18 листопада, 2011 користувачем mich_ya

[aikonss]

aikonss, Ну а теперь честно, без эмоцмй ответьте - помогла Вам откатанная по ШДК прошивка? И зачем Вы про ШДК вспоминали??? Какой эффект Вы хотели произвести этим?

P.S: я тюнингом не занимаюсь вообще. Даже не знаю с какой стороны подходить к этому вопросу...

Но слегка разбираюсь в электронике и понимаю: то что работает на одной машине - не обязательно будет работать на другой...

Знаешь Миша, в самом деле на моей машинке прижилась именно Костина прошивка , как и на большинстве из опыта.

Но Виталия авто как-то действительно уникально . Он у меня был 3 раза.

С самого начала я по обыкновению перешил и всё. Но оказалось что тут что-то не так.

Три дня поисков причины детонации такого поведения не привели к результату (перемыли все и пресмотрели все датчики). Я так и не понял почему так ,

та и Костик в аське тоже в недоумении.... интересный авто. УОЗ уже опускали ниже стокового и оно клацало.

Благо есть все существующие платные и бесплатные прошивки.

Подошла Твин как не странно.

Единственное что я не сделал - не померил давление в рейке ... манометр одолжил и не вернули гады. а я уже не помню кому дал.

Змінено 18 листопада, 2011 користувачем aikonss

[aikonss]

Какой эффект Вы хотели произвести этим?

Ни каких эффектов, я этим не зарабатываю .

Я с самого начала писал что могу помочь прошится , а деньги .... пусть Виталик скажет.

Мне это нравится просто. И помочь кому нужно еще месяцок максимум смогу. Потом тулю за бугор.

Змінено 18 листопада, 2011 користувачем aikonss

[shtogrin]

Я с самого начала писал что могу помочь прошится , а деньги .... пусть Виталик скажет.

Мне это нравится просто. И помочь кому нужно еще месяцок максимум смогу. Потом тулю за бугор.

Подтверждаю!!!! Женя,можно сказать, фанатик

[p.13-]

Разговор "авторитетно" наехал ты , не зная подлинной сути вопроса

Наехал??? Вон оно как... Правильный ответ-подсказка по проблеме это наезд???

И какая там подл инная суть??? Вся суть в корявом УОЗе и оказалась. Это элементарно подтверждается постами выше.

Вкратце--- ездил себе ланос на стоке и горя не знал, прошился каким-то чудом, началась детонация на переходных, клиенту это не понравилось, начались поиски проблемы там где ее нет(форсунки, советы по ЕГР и ДПДЗ, все перемывалось и пересматривалось, ах да - не померялось давление топлива, жаль конечно...), а оно все равно детонирует! УОЗ-то корявый. В конце концов залилось нечто под названием ТВИН(где видимо переход либо не трогался, либо по-людски сделан) и все устаканилось. Вот такая там суть...

Тебе бы эту машинку- я бы на тебя посмотрел потом

Та с удовольствием! А собственно именно такие уже давно не интересны, оные решаемы вместо перекура. Подозрение на причину таких проблем приходит всего-лишь после разговора с клиентом (корявое вмешательство в ПО),не открывая капота и часто даже по телефону, максимум полчаса на подтверждение, ну и с полчасика на устранение. Что собственно и произошло у тебя, только очень долго длилось и немного через заднюю дверь.

Она была уже у особо знаменитых тюнеров и толку никто не смог сделать

Ну вот можешь и похвастать перед ними, как просто ршилась проблема любителем.

Мне пиар не нужен в отличии от тебя например, я любитель а не "профи" как ты.

Да мне он тоже совершенно не нужен, да и нет никакого пиара... Реклама---это да, только она непроизвольно получается благодаря "любителям".

И расписывать на не профессиональном форуме тонкости (чтоб троли жевали) не вижу смысла.

А о каких тонкостях речь??? О ДПДЗ и ЕГР?

[mich_ya]

Какой эффект Вы хотели произвести этим?

Ни каких эффектов, я этим не зарабатываю .

Просто меня уже это ШДК бесит - все кому не лень лепят это мудрое слово и даже не совсем понимают что оно значит и для каких целей применяется...

Вот и Вы его влепили, а накой - непонятно

[p.13-]

Миша, про этот пресловутый ШДК интересно. Часть даже не представляет когда и как его применять надо. А вещь конечно очень интересная и полезная.

А в даннослучае тоже интересно его упоминание. "Проблемное" данное авто по словам имеет ЕГР, значит должно быть Е-2, если не убивался ДК, то ТВС капитально привязана к обратной связи по нем... Прошивка "откатывалась по ШДК" на него. Прикольно...

[elektron]

p.13-

Вкратце--- ездил себе ланос на стоке и горя не знал,

Да наверное нет-нет, а каждому попадалось такое.

У меня один раз был Ланос, который уже при плюс 2-х градусах (и больше ничего!) звенел.

Кстати 2008 года выпуска. Много было в том году "странных" Ланосов...

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем elektron

[p.13-]

Много было в том году "странных" Ланосов..

Получается АвтоЗАЗ по регионам автошки отпускал?

Ни одного странного не видел. Только неисправные и после кривых ручек.

[elektron]

p.13-

А фиг его знает... Оно как-то почему-то я запомнил, что больше склонны к детонации, чем до 2008 года и после, глубоко не вникал почему, заметил только год выпуска. Просто нередко, когда приходилось углы смягчать в точно откатанных прошивках. Не все машины конечно, но процент из общего числа приличный ... хз, возможно там чего-то было и мутили на производстве, а может просто с мочой в баке ко мне приезжали? Крыза ж тогда стукнула...

Змінено 23 листопада, 2011 користувачем elektron

[roman1978]

Пришло время и мне оставить отзыв о прошивке Электрона, (Ланос SE 1.5 поляк) пару недель назад созвонился с Владимиром, сразу по разговору было видно, что человек свое дело знает. Уже на следующий день был на Харьковском под домом Электрона, вобщем процедура оказалась простой, открывается декоративная накладка справа от бардачка разбирается корпус ЭБУ и меняется микросхема на аналогичную с новой прошивкой. Далее завёлся проехал по Бориспольской трассе и вернулся на площадку возле дома Володи. Теперь о прошивке: появилась тяга с низов, обороты стали падать после сброса газа плавнее и медленей, дёрганья полностью не пропали, но стали менее выраженными и это всё на говняном бензине КЛО 95+, и убитых с его помощью свечах. Когда выездил весь бенз залился 95м Пульсаром поставил свечи Денсо ТТ, машина преобразилась холостой ход идеальный, на первой можно спокойно ехать при 2000-2500 об/мин машина не клюёт, ну в общем машина едит, как должна ехать и ей ни что не мешает. У меня специфический стиль вождения Володя сразу заметил,но скажу, что ожидания от прошивки оправдались, единственное не могу сказать о расходе так как не получается проехать хотя бы 100 км чисто по городу. У меня смешанный расход живу за городом и каждый день в Киев на работу. Рекомендую.

[elektron]

roman1978

Да и на здоровье!

Расход должен все-таки немного остепениться, даже смешанный.

А вопрос вот возник серьезный: КЛО 95+ это тот, который "фиолетовый"?

Я вот как раз хочу на "фиолетовый" подсесть (заправка на Бажана есть) по рекомендациям людей, даже карточку взял у знакомого, но пока еще не заливал ... вроде говорят что очень хороший... теперь уже послушаю твое мнение.

Хотя понятно что на разных заправках КЛО по Киеву может быть разный бензин...

Может кто из читающих тоже свое мнение скажет?

Змінено 30 листопада, 2011 користувачем elektron

[roman1978]

elektron

КЛО 95+ фиолетовый по Житомирской трассе 10 км от Киева, мне его тоже рекомендовали, поэтому и заправился на 200 грн, жаль выбросил свечки надо было сфоткать. С расходом позже разберусь когда на дальняк поеду, и отпишусь

[elektron]

roman1978

Хм... за Киевом говоришь... тады не знаю. Может это джоббер?

На Бажана говорят хороший "фиолетовый" бенз. Короче загадка...

[Андрюханский]

Подскажите а какой расход на Ланосе с 1,5 ДВ, у меня хавает 10 по месту. Не многовато ли для такого моторчика??