Прошивки на Lanos (ЭБУ)

[wincor]

А зачем им стоковый чип со стоковой прошивкой? Чет тут не так...

Ну,как вариант...Гарантийное СТО.Выставлялись претензии по повышенному расходу,а проблему найти не могли(или некому было)...Или кто то приближенный поездил на чипанутой с повышенным расходом,а потом решил безпроблемно вернуть взад стоковую(тем более свеженькую).А тем более,что если чего то поменять,покрасить,то без вопросов на любой сертифицированной(с сохр.гарантии).А если с проблемой какой по гарантии,то футболят туда,где брал,в основном.Так вот я работы делал не на том СТО,где покупал машину(а вопрос мне манагер задавал,когда я машину пригнал).

Если дело в прошивке. А если нет,то надо искать правильный подход в другом месте.

Так был же "на приеме" у нашего продвинутого чиповщика на диагностике-сказал,что все в порядке,такой расход из-за того,что на прогреве езжу основное время...До Вас далеко,а ездить и отдавать деньги другим диагностам у нас,что бы услышать опять подобное...Короче,куда крестьянину податься Честно,даже не знаю,как правильно поступить...

Змінено 21 березня, 2011 користувачем wincor

[_Sandra_]

Так был же "на приеме" у нашего продвинутого чиповщика на диагностике-сказал,что все в порядке,такой расход из-за того,что на прогреве езжу основное время...

Все правильно тебе говорят! 5км - это очень мало, у тебя наверняка машина только прогревается к концу поездки. Или может еще стоишь прогреваешь ее 5 минут? У меня по городу около 10, зимой вообще было до 13-14, а вот по трассе, как не наваливай (150-170 км/ч местами, разгоны с "тапкой в пол") больше 8 никогда не получалось

[wincor]

Получается,что говорящие про "много" разводом занимаются? На "прошить" ?Причем на снижение расхода основной упор делают на увеличение мощности на низах,типо,тапку меньше буду давить,что бы нормально ехала.Я почему и задал вопрос здесь,в "независимом" месте,чтобы как то определиться...

Змінено 21 березня, 2011 користувачем wincor

[Gulit]

Чиповался пару дней назад у Володи(Electron) до этого езди с прошивкой от KorDen. Володина понравилась моей машине больше , да и чесно скажу подход проффесиональней. Спасибо, за работу. Я и машина довольні

[elektron]

Gulit

Желаю,чтобы было еще лучше,дай только машинке попривыкнуть!

[dzis]

Хлопці а де можна зробити Чіп-тюнінг в Тернополі, може хто підкаже?

[elektron]

Чиповался пару дней назад у Володи(Electron) до этого езди с прошивкой от KorDen. Володина понравилась моей машине больше , да и чесно скажу подход проффесиональней. Спасибо, за работу. Я и машина довольні

Седня кажется звонил Gulit, грустный такой... говорит, мол ласточка его может в течение дня то ехать отлично, то вообще никак, то пока не прогреется проваливается при наборе скорости,а то нормально, расход в городе до 12л может добивать...

Когда чиповались с ним,то он говорил, что у него есть какие-то "плавающие" проблемы с машиной. У Юрия несколько раз был, пока они ничего не нашли явно неисправного такого...

Это я к тому что, господа хорошие, лучше приезжать на чиповку без "плавающих" проблем и вообще по возможности без проблем, потому как чип эти проблемы вряд ли решит, если они "плавающие" или периодически проявляющиеся, а бывают и делают их более явными. Представьте себе, что если к примеру я в своих прошивках добиваюсь более острой реакции машины на педаль газа (без задержки и задумчивости), то такие "плавающие" дефекты могут даже приводить к провалам в работе при наборе оборотов (ускорении), поскольку при этом двигатель будет сильнее лажать на более резкую реакцию на педаль газа, чем на стоковой прошивке.

Тут уже нужен хороший моторист и масса терпения-времени в помощь поиска неисправности где-то в самом движке или его датчиках с электропроводкой...

Потому если кто желает перепрошиться, но заведомо имеет какие-то периодические или возникшие в процессе эксплуатации машины проблемы, должен заведомо понимать этот момент и решить для себя, с какой именно целью перепрошивается.

Gulit

Если с Юрием найдете проблему, то хоть рассказывай, потому как самому интересно знать, что же за хренотень такая порылась... и вообще держи в курсе, если что.

На всякий случай попробуйте с Юрой хорошо почистить или вообще заглушить клапан EGR, если еще не пробовали.

Змінено 13 квітня, 2011 користувачем elektron

[Labrador]

В Тернополі чіпує Назар.

Як їдеш по бруківці до 6 магазину, справа висить реклама "Реальні китайці"

На його прошивці вже 4 роки їжджу.

[Santsches]

перешил себе мозги сам (прошивка тоже своя)

1 всё как и говорят: резвее,острее и меньше при этом кушает

2 нужна перенастройка самого себя ), если до этого ездил на стоке (у меня был тюненый чип до того как)

3 главный нюанс-- машина у меня на гбо4,потому делал прошивку с учётом топлива

4 делал двухрежимку (разные не только карты зажигания...)потому простым переключением через реле октановой фишки ограничиться никак не получилось бы---- пришлось делать полноценную двухрежимку ;переключающее реле берёт сигнал от газового клапана.

результат просто супер.

Змінено 15 квітня, 2011 користувачем Santsches

[Oleg197219]

Подскажите ЧАЙНИКУ как правильно(надо реле замыкать или нет,ЕЕРПРОМ считывать или нет, и т.д.) чипонуть ланос 1.4 чтобы не убить проц.

имеется K-LINE 2KL адаптер

МИКАС 7.6 ЧИПОВАЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Спасибо заранее всем откликнувшимся!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[ALEX_DEX]

Подскажите ЧАЙНИКУ как правильно(надо реле замыкать или нет,ЕЕРПРОМ считывать или нет, и т.д.) чипонуть ланос 1.4 чтобы не убить проц.

имеется K-LINE 2KL адаптер

МИКАС 7.6 ЧИПОВАЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Спасибо заранее всем откликнувшимся!

ниче замыкать не надо.

подключаешь адаптер к разъему.

Если хочешь считать прошивку то связь устанавливать не надо просто читаешь и все.

если хочешь прошить то лучше лей только калибровки и связь нужно установить.

все остальное в хэлпе к программе.

[Oleg197219]

Подскажите ЧАЙНИКУ как правильно(надо реле замыкать или нет,ЕЕРПРОМ считывать или нет, и т.д.) чипонуть ланос 1.4 чтобы не убить проц.

имеется K-LINE 2KL адаптер

МИКАС 7.6 ЧИПОВАЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Спасибо заранее всем откликнувшимся!

ниче замыкать не надо.

подключаешь адаптер к разъему.

Если хочешь считать прошивку то связь устанавливать не надо просто читаешь и все.

если хочешь прошить то лучше лей только калибровки и связь нужно установить.

все остальное в хэлпе к программе.

Спасибо 'ALEX_DEX'!

Ещё вопрос: какой прогой лучше лить калибровки?

Змінено 26 травня, 2011 користувачем Oleg197219

[VitaliySergeevich]

Подскажите, пожалуйста, кто занимается прошивкой Lanos 1,5 в Днепропетровске?

[wincor]

Такие вопросы лучше задавать в Днепропетровской ветке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[tric1]

Не знаю, может баян.. но седня темное прошлое настигло меня - получил СМСку от автозаза на кольцевой с заглавием следующего содержания: "компутерное регулування двигуна!" Ну и далее по тексту - экономия бензина до 10%, улучшение динамики. Цена - 400 грн.

От себя добавлю - это не реклама, скорее наоборот.. никому не посоветую с ними связываться.. чего только стоят тетки-продавщицы (чьи то жены) в магазине.. но все же.. Кто-то уже пробовал ихнюю прошивку??? цена вроде очень даже ничего.. кстати если что, то рядом там корден работает, думаю, может исправить за ними))

Змінено 2 червня, 2011 користувачем tric1

[mich_ya]

... думаю, может исправить за ними))

Конечно может - только еще за 400 грн...

И зачем платить дважды?

[B1a(c)K]

Подскажите пожалуйста, кто занимается прошивкой в Кривом Роге?

[Ramz]

Давно хотел перепрошить ЭБУ и вот наконец-то решился))) Неделю назад Володя(elektron) помог в этом. Пробный "кружок" меня сразу же воодушевил-машинка стала резвее, сразу идет отклик на педаль акселератора, кондишн не так сильно стал душить двигатель. Доволен результатом перепрошивки. Володя спасибо!

Змінено 6 серпня, 2011 користувачем Ramz

[elektron]

Ramz

Не за что. Если еще и аппетит у машинки поскромнее станет, то вообще замечательно будет.

Кондишн как ни крути, а 1,5 кВт у двигателя отбирает прямо с вала, так что по сравнению с заводской прошивкой можно сказать, что и этот результат для такого двигателя очень неплох.

Было бы так сразу с завода, вряд ли бы кто задумывался о чиповке, даже я сам.

Змінено 8 серпня, 2011 користувачем elektron

[S@SH@_)™]

у кого то есть прошивка провереная на лань 1.5. ?

[oldyang]

Всем привет! Ребята я новичок У Вас на форуме. Поэтому извините если не так задам вопрос или еще что-нибудь. Пожалуйста подскажите стоит ли перепрошивать двигатель 1.5. Если стоит то какие вопросы нужно задавать мастеру. И подскажите в Луганске или Алчевске есть кто -нибудь реально прошивающий?

[S@SH@_)™]

если на машине что то не устраивает (провалы, обороты, расход, динамика)- то перопрошивать можно..

сечас сам ищу прошивку..хочу прошится

[oldyang]

Меня не устраивает расход топлива в городском режиме.Да и при трогании с места машина "тупит". Ребята, подскажите-можно ли увеличить мощьность, не увеличив расход топлива?

[Slavko]

подскажите-можно ли увеличить мощьность, не увеличив расход топлива?

Себе перешил через неделю после покупки авто. Очень напрягали тупняки с включенным кондиционером. Двиг 1.5 SOHC, блок ZXJN. Динамика лучше стала, с кондиционером легче стала ехать, расход упал, но не значительно. По городу получилось около 10,5л/100км с кондёром. Прошивка точилась под 92-й бенз. Очень доволен, назад возвращать стоковую прошивку не хочу.

[elektron]

Прошивка точилась под 92-й бенз.Очень доволен, назад возвращать стоковую прошивку не хочу.

Просто Летчик ее точил под 92 бензин. Знаменитая фраза "откатали VA по широкополосной лямбде" подействовала намертво, учитывая авторитет мужиков по прошивкам ВАЗ. Сейчас почти 3/4 прошивок у народа - клоны прошивки "от Летчик & Эммибокс", подправленные чтоб не "звенело". А звенеть там может хорошо...

А возвращать никто не хочет, если все правильно. На то и чипуем.

Змінено 30 серпня, 2011 користувачем elektron