Мучения: Lanos vs Chevrolet vs ? c бюджетом до 7000

[Radik]

Тема превратилась в одну из тысячей на этом форуме, в которой кому-то доказывают что кроме ланоса тоже есть еще машины!

Маленький оффтоп,

Люди делятся на две категории:

1. Те у кого есть ланос, но они засматриваются и на другие машинки им они нравятся и они бы не прочь их приобрести.

2. Те у кого есть ланос и они считают что все остальные машины **** и те, кто на них ездят - ****.

По сабжу, если сравнивать ланос с авео, то преимущество над ланосом у авешки ровно на столько, на сколько она дороже ланоса!

Обсолютно неверно!!!!!!!!!!!

Я имел возможность два года ездить на авео и ланосе и написал недостатки авео по сровнению с ланосом ИМХО.

И попрошу заметить я НЕ НАЗЫВАЛ ***ами тех кто ездит на авео или какойнибудь другой машине!!!

Змінено 27 січня, 2010 користувачем Sanya_bos

[Вячек]

vasiliy.p,Radik

ребята, где я писал о том имеете ли вы возможность покупать авто дороже или не имеете? внимательней прочитайте текст, я категоризировал ланосоводов по другим признакам, но никак не по возможности покупать ту или иную модель авто! Меня совершенно не интересуют ваши возможности, я лишь написал то, что наблюдаю на форуме.

[Krec]

Привет Всем!

Завтра иду смотреть Ланос 1.4!

Сам юзал єтот автомобиль пол года, с ремонтом не связывался. Единственное что знаю что слабенький(ну это всем понятно ) и то что в районе 3тыс. двигатель ревет!

Може кто что мне расскажет про этот двигатель, буду благодарен!

[GidraM]

Мои 1,6 и 1,5 при 170 км.ч. почему-то неболтает. Может они бракованные?

По ровной да широкой и в тихую походу едет и даже вроде как нормально, а стоит подуть боковому ветру или не дай боже встречной фуре оказаться - вот тут только лови.   

[Krec]

По сабжу, если сравнивать ланос с авео, то преимущество над ланосом у авешки ровно на столько, на сколько она дороже ланоса!

+1

[Radik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

[vasiliy.p]

2.4. Запрещается переход на личные оскорбления. Избегайте любых резких высказываний в адрес других участников форума.

Почитай ще раз

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Змінено 27 січня, 2010 користувачем Sanya_bos

[Вячек]

vasiliy.p, оцЕнок я никому не давал - это совсем другое,

а сам я тоже отношусь к одной из категорий

и я на личности не переходил и вроде никого не обижал.. если считаешь что я тебя чем-то обидел, то уж извени

П.С. форум на то он и форум, чтоб каждый мог высказать свое мнение!

Змінено 27 січня, 2010 користувачем nash

[vasiliy.p]

проехали

[Ветал35]

не бери 1.4 бери 1.5 1.6

[Топор]

+1

1.4 не бери. Либо 1.5-1.6, либо новую Нексию лоу-кост. Без запаски и обогрева заднего стекла, зато новая А для многих это аргумент. В процессе эксплуатации заднее стекло можно сделать с обогревом, а купить запаску - вообще не проблема. С нынешней ценой на ланосы - достойный конкурент.

[Топор]

Сорри - запарился. новая Ксюха 59900 стоит, + оформление это почти 8 штук выходит.

Так что Ланас неизбежен

Пугает расход - бери с газом.

[RomanO]

Ланос это компромис для тех кто не хочет ездить на ВАЗе и нет денег на нормальное авто. Есть наверное конечно фанаты Ланосов, и которые могут купить дорогие авто но не покупают. Но большинство покупает Ланос потому что это наиболее близкий к машине мечты вариант за те деньги которые он готов потратить на средство передвижения. Авео просто более симпатичное средство передвижения. И за симпатичность надо доплатить. А вот существенной разницы не будет. Там нет хорошей подвески, та же балка. Дешево, но плохо. Соответственно не будет там управляемости и поворачиваемости как на том же форде. Тот же старючий двигатель с безумной прожорливость. И все остальное то же

Зато эта машина куда лучше той же дачии, и как по мне даже супер "современных" калины и приоры.

Кстати вот наткнулся на такое предложение, слюни текут.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 січня, 2010 користувачем RomanO

[Запарик]

Ну что я могу сказать в данной ветке подавляющее большинство ответов подходит к определению "Каждый кулик свое болото хвалит" это я Вам могу сказать как хозяин двух авто одного сенса 2006 г. с пробегом на данный момент порядка 20т. и авео седан (кореец 1,5) 2008 г. пробегом 12т, оба авто покупались с салона.

+ сенса в том что у него более мягкая подвеска поэтому по городу на нем комфортнее ездить (даже не комфортнее а мягче а следовательно более быстрее) по плохим дорогам но многие записывают это в минусы говоря что машина "клюет" на ямах лично мне нравится, на Авео приходится сбрасывать скорость иначе просто повыпадают пломбы с зубов. Но на этом + сенса по сравнению с Авео заканчиваются. Шумка на Авео на порядок лучше, что касаемо того что авто на 160 становится неуправляемым возможно причину этого можно объяснить тем что некоторые комплектации идут с резиной 185*60*14 что как по мне для такого авто высоко, но лично моя комплектация шла с 185*55*15 и на трассе я разгонялся до 160 км. шла нормально дорогу держала (а больше не вижу смысла да и дорог, к лету поставлю 195*55(60)*15 будет как вкопанная дорогу держать. На Сенсе ехал 150 км. но не долго , очень шумно в салоне.

На сенсе родные зеркала имеют мертвые точки и левое зеркало не объемное , но это можно и заменить , только вот с правой стороны хоть и стоит сферическое зеркало все равно есть мертвая точка. По железу ничего Вам не скажу , хотя сказать по правде за все время видел только одного ланоса (спорт) с прогнившими дверями и тот корейской сборки начало 2000 годов выпуска, кто не верит могу сделать фото, Авео гнилых не видел вообще в том числе начиная с первой модели.

По салону с моим весом 80-85 кг и ростом 176 см, мне конечно удобней в Авео , так как там выше сидишь (нет чувства что жопой по асфальту едешь) и сиденье не своей нижней частью не утоплено это особенно касается задних.

Также радиус разворота у Авео меньше чем у Сенса так как в один из гаражей при выкрученом до упора руле на Авео заезжаю с первого раза а на сенсе приходится здавать на зад и маневрировать.

Вроде все как то однобоко вышло, но старался написать всю "свою" правду, изложенное выше является только моим ИМХО при использовании обеих машин, так как пользую их обеих одновременно а не по отдельности когда то там. Каждое авто хорошо само по себе и свои + и - применимы к определенной дорожной обстановке.

Змінено 11 лютого, 2010 користувачем Запарик

[Запарик]

Да и на счет комфорта спорный вопрос. В Авешке просто посадка повыше, но это на любителя. Эсли ездить по городу, то высокая посадка лучше. Но у Авешки торпеда очень большая (кто-то уже писал об этом). Разве это комфорт когда у тебя перед глузами такоэ торпедо

А разве это комфорт когда у тебя капот составляет более 1/3 машины. Можешь помереть, на Авео он намного меньше.

[Oleg16]

Как бывший владелец ланоса и как теперешний владелец авео могу сказать что по комфорту, вмести мости салона, динамичности, авео конечно же лучьше! Да и как может новая модель быть хуже своего предшественника!