Ездить на летней, или дешевой зимней?

[Bodja]

А что вообще по вашим понятиям дорогая или дешевая резина???

Я вот за 290грн./шт. брал. И что отвечать дорого это или нет?

ИМХО. Лучше ездить на плохой зимней,чем на хорошей летней.

[Леша]

Хм... можно прикупить вместо Росавы только два передних зимних колеса и пошиповать их а с зади пусть Дебелица остается у меня так брат ездил ту зиму и ничего в переди Жислав ,а с зади Дебелица.Дешего и сердито...

Еще вариант поедь поищи Бу из германии зимнюю под заказ на шиномонтажах привозят и не только .Там за 100 у.е. можно 4 колеса купить даже с дисками если повезет

Ну а если не первый и второй вариант не подходит то купи РосавУ ток лично мое мнение это мотлох подобие дебицы.

Кстати если все же купишь росаву то пошипуй ее обязательно тогда норма будет, а не шипованная росава это аналог дебелицы по мокрой дороге .

[Леша]

NoKian

Я тож знаю тонировщика колю и горку которая ведет к нему.....а ты экстримал однако

[Yarmola.L]

Хм... можно прикупить вместо Росавы только два передних зимних колеса и пошиповать их а с зади пусть Дебелица остается у меня так брат ездил ту зиму и ничего в переди Жислав ,а с зади Дебелица.Дешего и сердито...

А вот это ОЧЕНЬ ПЛОХО. При торможении очень большая вероятность роскрутить машину - зад огоняет перед. Если не знаете элементарных вещей - лучше не давайте таких советов. Перед будет гребсти - это да, а вот экстренное торможение и машина-циркуль вам обеспечена.

Еще вариант поедь поищи Бу из германии зимнюю под заказ на шиномонтажах привозят и не только .Там за 100 у.е. можно 4 колеса купить даже с дисками если повезет

Это неплохой вариант.

Ну а если не первый и второй вариант не подходит то купи РосавУ ток лично мое мнение это мотлох подобие дебицы.

Посмотрите разные тесты - там где есть данные (тормозной путь, розгон и тд тп). Росава не фонтан, занимает не первые места, но по характеристикам проигрывает не так уже и много, как бюджетный вариант вполне пойдёт.

[Гість Кольяшка]

+1 За зимнюю резину и притом все 4 одинаковые колеса.

Люди, у нас же не клуб любителей чермета. Если уже собрали деньги на Ланос(Сенс), то экономить на резине 300 енотов? Помоему, это просто глупо и ЖИЗНЕННО ОПАСНО!!! Раньше на Славуту ставил зимнюю Росаву. Бежит, что мама не горюй.

Езда не летней резине зимой чревата:

- усиленным износом самой резины;

- повышенным расходом горючки;

- спаленным сцеплением;

- ВАЩЕ УБИТСЯ МОЖНО!!!

[victorovich]

+1 За зимнюю резину и притом все 4 одинаковые колеса.

Люди, у нас же не клуб любителей чермета. Если уже собрали деньги на Ланос(Сенс), то экономить на резине 300 енотов? Помоему, это просто глупо и ЖИЗНЕННО ОПАСНО!!! Раньше на Славуту ставил зимнюю Росаву. Бежит, что мама не горюй.

Езда не летней резине зимой чревата:

- усиленным износом самой резины;

- повышенным расходом горючки;

- спаленным сцеплением;

- ВАЩЕ УБИТСЯ МОЖНО!!!

Последний пункт можно и на первое место поставить. Если шипы только на передке :twisted:

[xemuliam]

Лиюо дорогая всесезонка, либо замняя от проверенных производителей

ИМХО

2 или 4 колеса - даже обсуждать не буду

Только 4 с одинаковой резиной

[Poshtarik]

В продожение темы: Сразу после первого снежка поставил Росаву WQ-101 185/65/R13. Вроде отбалансировалась нормально. При выезде из монтажа показалась даже тише Дебици. Разогнаться в Киеве больше 100 км не удавалось, на этих скоростях вела себя нормально. На выходные мотался за Киев в сторону Черкасс. Погода сухая. После 100 км появился легкий равномерный аудиозуд, но думаю это нормально для зимней, поскольку рисунок более агресивный. После 120 км начались рысканья по трассе, особенно при выполнении маневра обгона, даже жена сказала, что машина стала "не нашей", сильно подруливать правда не надо, если ехать ровно то ничего. Вот тут вопрос: потеря управляемости это из-за Росавы, или это характерно для всей зимней резины?! Еще в диапазоне 125-135 чувствуется слабая дрожь руля, визуально не видно, это баги балансировки, или нужно делать ходовую. Последний симптом был и на Дебице, когда ее перебалансировали и поменяли местами на ТО-1. Кто что скажет?

P.S. На снегу не тестил

[xemuliam]

Плавание по сухому и теплому асфальту - стандарт для всей зимней линейки

Вибрации - баги балансировки и прикатывание резины. Проедещь около 1000 - обязательно перебалансируй

[Леша]

2004 г. зимой я ездил на жопеле кадете с резиной барум летней

и че вам сказать ... нормально все ))) ездить нужно просто уметь и все ... На краснозвездном поднимался в гололед, и поднялся без проблем таких примеров много. Короче зимняя нужна полюбому но ток не "расава" я на ней 2005 году на московском в туман чуть не разбился .... По снегу , грязи да она гребет ,а по мокрой дороге в гололед , по первому снегу это смерть а не резина !!!!В таком случае шипуй все 4-е колеса если росава.