Нужна помощь!

[mich_ya]

Я всего лишь выложил информацию и указал ссылку откуда её взял.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

При всем уважении к нашим росийским собратьям - их форум нельзя считать официальной информацией. Это выдача желаемого за действительное. На сайте производителя об этом нигде не написано.

[andreym7707]

Честно говоря производителю я тоже не очень верю вы сами видели сколько вопросов на их форуме остаётся без ответов, да и расторопность их оставляет желать лучшего. Мне к примеру не кто не вернёт истраченные мной 7200 русских рублей, меня не предупреждали что не будет работать тахометр что не подходит посадочное место и т.д. просто было написано Сенс Микас 7.6. На что я и купился.

[mich_ya]

... меня не предупреждали что не будет работать тахометр что не подходит посадочное место и т.д. просто было написано Сенс Микас 7.6. На что я и купился.

С посадочным местом, точнее с формой приборки - перемудрили и тем не менее уже вторую приборку я поставил за 40 минут полностью с учетом снятия стоковой и подключения новой, третью за 20 минут. Хотя первую приборку я ставил порядка 3-х часов, просто не знал как а спешить не хотел.

В остальном - это проблемы Вашего авто. На моем - такого нет. Ну разве производитель приборки виноват, что завод-изготовитель машин не вывел провод тахометра или изменил положение контактов на приборке. Так что извените, но кирпич - не в тот огород.

[WhiteSE]

Ну разве производитель приборки виноват, что завод-изготовитель машин не вывел провод тахометра или изменил положение контактов на приборке. Так что извените, но кирпич - не в тот огород.

Как раз в этом и есть прямая вина производителя. При разработке приборки должны были быть изучены ВСЕ модификации авто, для которого она предлагается. В том числе и банальное отсутствие у Сенса провода на тахометр производители должны были учесть. А так складывается впечатление, что разработчики приборки в глаза не видели авто, для которого оную и слепили. Панелей приборов на Ланосах\Сенсах несколько разновидностей и производители Гаммы должны были это учесть и в спецификации четко указать, с какими она взаимозаменяема.

А завод-изготовитель машин тут абсолютно не причем, ведь не машина разрабатывалась под эту приборку, а совсем наоборот.

В остальном - это проблемы Вашего авто

Представим такую ситуацию:

Я прихожу к продавцу и прошу продать мне приборку на Сенс. Он продает мне ланосовскую приборку, уверяя при этом, что она сто процентов подходит на Сенс. Когда же после попытки её установить, говорю ему, что она не подходит, он отвечает - "это Ваши проблемы, что у Вас такая машина. У меня Ланос и все подходит."

Вы главное купите эту приборку, а то, что она не подходит - это Ваши проблемы...

Змінено 26 січня, 2010 користувачем misha_4

[mich_ya]

Как раз в этом и есть прямая вина производителя. При разработке приборки должны были быть изучены ВСЕ модификации авто, для которого она предлагается.

Отличный вывод, только когда производитель приборок кинул клич с просьбой о предоставлении авто под тестирование желающих не нашлось не только у нас но и в России.

В инструкции написано: приборка для автомобилей Ланос, Сенс с такими то ЭБУ, но нигде не написано, что все подойдет 1 к 1 и не потребует переделок проводки. Поэтому не стоит валить все в одну кучу.

P.S: Кому как не Вам знать что машины разные, Ваша новая приборка, разработанная по заказу ЗАЗа, тоже не стала без переделки и одометр Вам не подогнали - но Вы ее все равно купили и переделывали, а на другое авто она подойдет без проблем.

Всем не угодишь.

[WhiteSE]

Для меня эти переделки не составили никакой проблемы и только доставили удовольствие (впрочем, как и все мои ковыряния в моей машине) А ведь есть такие люди, для которых заменить лампочку или предохранитель - это уже проблема. Какие же эмоции испытает такой человек и какое у него сложится мнение о производителе этой приборки, когда отвалив довольно-таки кругленькую сумму за девайс, он впоследствии узнает, что для того, чтобы она заработала, нужно ещё что-то подгонять, переделывать и т.д.

Да и цена на изделие сравнима с ценой на Еее РС Неужели электронная начинка этой приборки сравнима с комплектующими нетбука? Не вижу адекватного объяснения такой цены. Может хенд мейд? Но это изделие больше напоминает кооперативную сборку. Впрочем, справедливости ради, нужно отметить, что на все БК цены явно завышены (та же Гамма GF 240 напоминающая по своему качеству сборки совковые изделия 80-х годов, ну никак не тянет на заявленные 800-850грн).

Ну да ладно, что-то меня не по теме понесло Все равно, здравым рассудком я не могу понять эту приборку. Наверное, нужно очень уж сильно её хотеть, чтобы покупать...

Змінено 26 січня, 2010 користувачем misha_4

[mich_ya]

Для меня эти переделки не составили никакой проблемы и только доставили удовольствие (впрочем, как и все мои ковыряния в моей машине) А ведь есть такие люди, для которых заменить лампочку или предохранитель - это уже проблема...

Таким людям прямая дорога к установщикам. Не можешь - не берись. А курс подготовки радиоинженера в инструкции выкладывать никто не будет.

На счет цены - это тоже понятие относительное: одни хотят заработать, другие - съэкономить, а третьм цена не главное, главное что смотрится круто.

Змінено 26 січня, 2010 користувачем mich_ya

[andreym7707]

Не пора ли закрывать тему? А то это становится похожим на маленькую драчку боюсь мы скоро перейдём на личности. Хотя лично я почерпнул отсюда много полезного. Спасибо обоим Михаилам либо как написано у misha_4 Любое мнение имеет право на существование.

[WhiteSE]

Прежде чем закрывать тему отпишись: удалось ли решить проблему с индикаторами. Интересно ведь

[mich_ya]

По Приборкам:

На данный момент переделывается прошивка и когда будет - пока неизвестно.

Проданные приборки замене или возврату не подлежат, т.е. забирать их назад никто не собирается - ну этого и следовало ожидать. Кто ж откажется от полученного дохода.

Планируется выпуск приборки якобы в другом корпусе с корректировками и изменениями.

По Теме:

Нет смысла закрывать тему, хотя бы по той причине что бы не плодить новые. Тем более что данная тема это не проблема одного пользователя. А вот поудалять "флудильные" посты можно.

[andreym7707]

Прежде чем закрывать тему отпишись: удалось ли решить проблему с индикаторами. Интересно ведь

Хорошо. Просто пока нет возможности, работа...

[andreym7707]

Обнаружилась ещё одна неприятность. На километраж как-то не обращал внимания, а сегодня глянул и офигел! Оказалось по счётчику за не полных два с половиной месяца я наездил около 20 тыс. км. А это фигня полная. Интересно сколько ещё открытий я сделаю?

[mich_ya]

Обнаружилась ещё одна неприятность. На километраж как-то не обращал внимания, а сегодня глянул и офигел! Оказалось по счётчику за не полных два с половиной месяца я наездил около 20 тыс. км. А это фигня полная. Интересно сколько ещё открытий я сделаю?

Может Вам проще поменять авто

Наверно это наш авто ЗАЗ специально для России подогнал прикольных машин

1. Проверьте правильно ли Вы выставили размер резины

2. Проверьте какой тип ЭБУ выбран - он там выбирается в нескольких местах почемуто.

3. Проверьте какой коэффициент скорости установлен

4. Странно Вы ездите - как можно не смотреть на одометр?

[WhiteSE]

А может здесь ещё и контакты спидометра и тахометра перепутаны? Машина стоит, а километры тикают

Шутки шутками, но по этому поводу согласен с mich_ya:

3. Проверьте какой коэффициент скорости установлен

Пробег и скорость будет точнее отображаться, если эти данные берутся не с ЭБУ а напрямую с ДС. Нужно только соответствующий провод подключить к датчику скорости и в настройках указать не "протокол" а "ДС" (если конечно у GF 640 такая возможность есть).

[mich_ya]

Пробег и скорость будет точнее отображаться, если эти данные берутся не с ЭБУ а напрямую с ДС.

А оно так и есть. Данные спидометра берутся с датчика скорости на прямую, но поскольку пройденный путь напрямую зависит от скорости, то в приборке хранится коэффициент пересчета. Этот коэф. зависит от выставленного размера шин, и от дополнительного корректирующего коэффициента.

Вот насчет перепутаны провода тахометра и спидометра - это интересное наблюдение , хотя врядли, учитывая то что провд на спидометр уже был, а провод на тахометр - тянулся отдельно. Другое дело что может быть завязка между оборотами и скоростью, а сигнал на тахометр допустим взят не с того вывода.

andreym7707

1. Уточните обороты на дисплее в режиме ХХ

2. Уточните - мотает ли одометр при стоянке, т.е. - авто не движется. Это проще контролировать по суточному пробегу, там шкала с шагом 0,1

3. Уточните также примерное соотношение реального пробега и пробега по приборке.

Змінено 31 січня, 2010 користувачем mich_ya

[andreym7707]

Обнаружилась ещё одна неприятность. На километраж как-то не обращал внимания, а сегодня глянул и офигел! Оказалось по счётчику за не полных два с половиной месяца я наездил около 20 тыс. км. А это фигня полная. Интересно сколько ещё открытий я сделаю?

Может Вам проще поменять авто

Наверно это наш авто ЗАЗ специально для России подогнал прикольных машин

1. Проверьте правильно ли Вы выставили размер резины

2. Проверьте какой тип ЭБУ выбран - он там выбирается в нескольких местах почемуто.

3. Проверьте какой коэффициент скорости установлен

4. Странно Вы ездите - как можно не смотреть на одометр?

Не надо иронизировать, я сюда пишу не для того чтоб кого нибудь посмешить. Ну скажем не смотрел на одометр потому что перед глазами постоянно его нет и кроме того меня тогда больше беспокоили его предыдущие заскоки. Резина и ЭБУ выставлены правильно, Коэффициент понемногу корректирую было 1.0 сильно занижал скорость.

[mich_ya]

Не надо иронизировать, я сюда пишу не для того чтоб кого нибудь посмешить.

Не нравится ирония - задайте вопросы производителям авто и приборки.

[WhiteSE]

andreym7707

Может мой совет покажется неуместным, но я бы посоветовал продать это чудо и купить обычную приборку с тахометром (провод от ЭБУ к приборке уже протянут, тах будет работать) и полноценный БК, который устанавливается в штатное место под магнитолой. Порекомендую

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, он хоть и дороже Gamma GF-240 где-то баксов на 15, но по качеству и дизайну гораздо лучше. Отображение остатка топлива не зависит от показаний ДУТ, а вычисляется чисто математическим путем. При правильной корректировке расхода топлива всегда будете иметь точный остаток топлива в баке. А у Гаммы тарировка бака - это Ещё прикольно, когда бортовик приятным женским голосом говорит: "Здравствуйте!" или " осторожно, гололед!" или " в баке осталось пять литров". У меня на Славке с Микасом 7,6 стоял Мультик 1031, тот, что на стекло клеится. Я был ним очень доволен.

Ну да ладно, выбор бортовика - это совсем другая тема, а то модераторы меня :po pope:

[mich_ya]

andreym7707

Может мой совет покажется неуместным, но я бы посоветовал продать это чудо и купить обычную приборку с тахометром

А через время появится аналогичная тема с теми же болячками Даже если он возьмет приборку как Ваша, проводку авто все равно прийдется проверять и координально переделывать.

andreym7707

А вообще я бы на Вашем месте всетаки задал вопросы производителю приборки напрямую.

Змінено 31 січня, 2010 користувачем mich_ya

[andreym7707]

В данном случае я не задаю вопросов а выкладываю факты, я думаю это и есть одна из функций форумов. А те вопросы которые меня интересовали я уже выяснил. А по поводу избавления от этого чуда инженерной мысли я уже и сам начал задумываться. Как говорил мой земляк находившийся некоторое время у вас (Черномырдин) ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ, А ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА.

Змінено 31 січня, 2010 користувачем andreym7707

[WhiteSE]

А через время появится аналогичная тема с теми же болячками Даже если он возьмет приборку как Ваша, проводку авто все равно прийдется проверять и координально переделывать.

Да я, собственно, такую приборку никому и не навязываю. Можно купить обычную б/у с тахометром. Несколько человек интересовались в личку по поводу моей приборки и я всем честно написал о её минусах и недостатках.

З.Ы. Тем более в России её вряд ли можно купить

[mich_ya]

Да я, собственно, такую приборку никому и не навязываю...

Имелось ввиду что к приборке еще и голову нужно иметь. Приборка нормальная. На Твой авто стала с небольшой переделкой, на мой - вообще переделывать не надо, а на авто andreym7707 - прийдется попотеть чтобы поставить.

В данном случае я не задаю вопросов а выкладываю факты...

Как говорят у нас: Имеем то что имеем.

Факты заключаются в том, что Ваше авто существенно отличается от моего или от выпущенных на Украине. Следовательно приборку поставить на Ваше авто реально, но необходимо шевелить мозгами.

[voloxa]

Купил GF640 устанавливали на сервисном СТО,после установки панели загорелись и работали только сигнальные лампы,а тахометр,датчики топлива и температуры,а также БК вообще даже не загорелись.Сразу с СТО отправили назад продавцу,Продавец забрал панельку без вопросов,взамен выслал другую,но покупка уже нерадует вдруг и с этой будут проблемы У меня ЛАНОС 1,5

[andreym7707]

Купил GF640 устанавливали на сервисном СТО,после установки панели загорелись и работали только сигнальные лампы,а тахометр,датчики топлива и температуры,а также БК вообще даже не загорелись.Сразу с СТО отправили назад продавцу,Продавец забрал панельку без вопросов,взамен выслал другую,но покупка уже нерадует вдруг и с этой будут проблемы У меня ЛАНОС 1,5

Скорее всего авто что продают на Украине и поставляют в Россию имеют некоторую разницу! Поэтому действительно лучше уточнить у тех кто уже ставил сей дивайс на Украине.....

[mich_ya]

На сколько я понимаю - не работает сама приборка. Ее отправили продавцу, а новую пока не прислали.

В чем заключается вопрос: Ставить или не ставить? Это исключительно желание каждого в отдельности. Даже если она на 100% не подходит для Вашего авто, даже если она будет например с мерса - ее все равно можно установить и полноценно подключить.

При установке не забывайте также отключать АКБ и прикоснуться руками к металлу - дабы снять статику с одежны и тела.

На Ланос 1,5 Польской сборки приборка устанавливается за 30...40 минут. Самые сложные монтажные работы - это вывести термодатчик