Прошивки на Sens (ЭБУ)

[g17]

А программно настроить не пробовали?

[Dmitry Sytenko]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Подскажите как ?

[g17]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 можно прочесть, может поможет для начала 

[MorpheuS]

Ребята, пытаюсь найти и скачать известную Sens_E0_stok_EF83 для моего сенса с Микас 7.6. 
Может кто скинуть ссілочку и сам бинарник, можно в личку?

[rstasiv]

vag 409.1 дает сигнал на разрешение программирования?

[rstasiv]

20.01.2019 в 17:35, Андрей Демьяненко сказал:

Двухрежимка, за основу взята Sens_E0_stok_EF83, улучшены режимы пуска и прогрева, вторая часть то же, только с газовыми УОЗ, после 4000 об/мин УОЗ не отличаются. Переключение - 42 нога ЭБУ на массу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

как проверить переключилась прошивка или нет?

На холостых на прогретую УОЗ не изменился.

[MorpheuS]

15.06.2019 в 19:01, MorpheuS сказал:

Ребята, пытаюсь найти и скачать известную Sens_E0_stok_EF83 для моего сенса с Микас 7.6. 
Может кто скинуть ссылочку или сам бинарник, можно в личку?

 

Как говорится - лес рук

[Андрей Демьяненко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ту прошивку я сделал для тех, кто категорически не хочет что-то менять или боится прошиваться, чтобы убедить их в необходимости перейти на газовые УОЗ. В газовой части там отличается только базовый УОЗ, всё остальное, в т.ч и режимы хх там без изменений. У меня есть намного более отлаженные двухрежимки и по бензину и по газу. Например, вот моя последняя, только в ней не отключена топливоподача, чтоб работал бортовой компьютер (так что нужно ипользовать эмулятор), если надо, не сложно отключить. 

Проверить - в режиме диагностики начнут отсчитываться секунды режима "спорт"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

Змінено 25 червня, 2019 користувачем Андрей Демьяненко

[MorpheuS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

    спасибо - попробую.

[Андрей Демьяненко]

07.05.2019 в 07:38, Dmitry Sytenko сказал:

Помогите кто может , Сенс 1.3 , все в стоке, бензин, прошивку не меняли с завода , плавают обороты на холостом ходу , поменял все что можно и прочистил все что можно форсунки дроссельную..., грешу на прошивку , посоветуйте стоит прошиваться ? и на какую если не секрет , буду благодарен за любые ответы . микас 7.6

Не менять всё подряд нужно, а находить причину. В подавляющем большинстве это подсос лишнего воздуха после ДЗ (зазор ДЗ, трубочки, клапан адсорбера) , или нерабочий датчик. Компьютерная диагностика и дымогенератор. 

Змінено 26 червня, 2019 користувачем Андрей Демьяненко

[Виталий Горский]

Добрый день,ребята, подскажите пожалуйста, программой KWP_D можно подкорректировать GOB и COXX в микас 7.6 или программой SensDiag?

[Андрей Демьяненко]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ,можно обеими

[ВЗАМ ЗАМ]

Приветствую форумчане! Сенс 1.3 2004 г. 315 000 пробега. Не могу побороть жор: бенз- не меньше 10/100, а газ- 10/70 км. Подскажите, перепрошивка спасёт? 

[petronik]

1 година тому, ВЗАМ ЗАМ сказав:

Приветствую форумчане! Сенс 1.3 2004 г. 315 000 пробега. Не могу побороть жор: бенз- не меньше 10/100, а газ- 10/70 км. Подскажите, перепрошивка спасёт? 

Ні. Спочатку підсос повітря знайти і ліквідувати, а потім жор масла. Розхід по місту відразу до 8 бензину по місту впаде, якщо ще й термостат справний )))

 

[ВЗАМ ЗАМ]

5 часов назад, petronik сказал:

Ні. Спочатку підсос повітря знайти і ліквідувати, а потім жор масла. Розхід по місту відразу до 8 бензину по місту впаде, якщо ще й термостат справний )))

 

Подсос был- ликвидирован. С жором масла всё сложно, нужно капиталить, но пока промыл демексидом- жор упал. Термостат рабочий, только не знаю при чём он здесь?

[petronik]

1 година тому, ВЗАМ ЗАМ сказав:

 Термостат рабочий, только не знаю при чём он здесь?

В стандартній прошивці подача палива підвищена аж до 80 градусів охолоджуючої рідини.

Змінено 9 липня, 2019 користувачем petronik

[ВЗАМ ЗАМ]

Ещё брал машину, но почему-то отсутствовал потенциометр СО, прошивка стоковая. Я так понимаю, если его сняли, то должны были править прошивку, что не было сделано.

[Андрей Демьяненко]

09.07.2019 в 18:34, ВЗАМ ЗАМ сказал:

Ещё брал машину, но почему-то отсутствовал потенциометр СО, прошивка стоковая. Я так понимаю, если его сняли, то должны были править прошивку, что не было сделано.

тогда должен чек гореть

[Юрец Грибачёв]

Как скачать?

Прошивку?

Сенс дёргается при сбросе газа?

Как вылечить?

Скиньте прошивку sens_e0_stok_ef83.

yurez_91@mail.ru

[BakArt]

И все-таки "игра стоит свечь" откатки по логам прошивки j5ls под ДАТ? Или лучше сидеть на прошивке Микаса и не углублятся в тонкости настройки Января? Ребята из форума кто уже имел опыт откатки отзовитесь, дайте дельный и дружеский совет!

[<Andron>]

20.01.2019 в 17:35, Андрей Демьяненко сказал:

Двухрежимка, за основу взята Sens_E0_stok_EF83, улучшены режимы пуска и прогрева, вторая часть то же, только с газовыми УОЗ, после 4000 об/мин УОЗ не отличаются. Переключение - 42 нога ЭБУ на массу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

Эта двухримка под газ прокатит или нестоит заморачиваться ?  Ведь УОЗ газовые . Может кто пробовал ?

[_Sens_1.3_]

25.06.2019 в 09:43, Андрей Демьяненко сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ту прошивку я сделал для тех, кто категорически не хочет что-то менять или боится прошиваться, чтобы убедить их в необходимости перейти на газовые УОЗ. В газовой части там отличается только базовый УОЗ, всё остальное, в т.ч и режимы хх там без изменений. У меня есть намного более отлаженные двухрежимки и по бензину и по газу. Например, вот моя последняя, только в ней не отключена топливоподача, чтоб работал бортовой компьютер (так что нужно ипользовать эмулятор), если надо, не сложно отключить. 

Проверить - в режиме диагностики начнут отсчитываться секунды режима "спорт"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

Попробовал двухрежимку  benz+propan new6.bin . Понравилось . Бензиновая работает прекрасно , а вот на газовой прошивке почему то плавает холостой  ход . Переключаюсь на бензиновую прошивку и холостой сразу выравнивается . 

[_Sens_1.3_]

20.01.2019 в 17:35, Андрей Демьяненко сказал:

Двухрежимка, за основу взята Sens_E0_stok_EF83, улучшены режимы пуска и прогрева, вторая часть то же, только с газовыми УОЗ, после 4000 об/мин УОЗ не отличаются. Переключение - 42 нога ЭБУ на массу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

Стесняюсь спросить .Немного непонятно. Выражение "после 4000 об/мин УОЗ не отличаются" от чего ??? От стоковой прошивки? Если да , то для езды на газе это нормально?

[Андрей Демьяненко]

22 часа назад, _Sens_1.3_ сказал:

на газовой прошивке почему то плавает холостой  ход

у вас какое поколение ГБО? если 2, то возможно есть пульсации давления 1 ступени редуктора, и на позднем зажигании это незаметно, а на раннем двиг становится к этому слишком чувствительным. Могу опустить углы на ХХ и уменьшить зону нечувствительности регулятора УОЗ ХХ, должно стать лучше.

 

21 час назад, _Sens_1.3_ сказал:

Выражение "после 4000 об/мин УОЗ не отличаются" от чего ??? От стоковой прошивки? Если да , то для езды на газе это нормально?

Да, от бензиновой и от стоковой. Это сделано из следующих соображений. Во-первых, примерно так выглядит теоретический график газовых УОЗ в разных статьях на эту тему. Во-вторых, если есть довпрыск бензина на таких оборотах, то чтоб не было детонации на бензине. Давайте определимся, есть у кого-то довпрыск на Сенс 1,3? Если нет, то думаю лучше поднять УОЗ и выше 4т на 2-3-4 гр.п.к.в. На той прошивке что я езжу,  у меня так и сделано. И вообще, лучше избегать езды на газу выше таких оборотов, безопаснее для двигателя будет, какие бы не были УОЗ

Скоро выложу подправленную прошивку с учётом замечаний.

Змінено 20 вересня, 2019 користувачем Андрей Демьяненко

[Андрей Демьяненко]

Последняя прошивка с учётом замечаний. Тестируйте, отписывайтесь

benz+propan_new8.bin