Прошивки на Sens (ЭБУ)

[Саша Назаренко]

Напряжение борт сети вижу что падает

[Serge_G]

Оно не просто падает, оно тилипается, проверяй массы, копай электрику, просто то, что ты говорил про детонацию, нет флага её признака, на ходу напруга 14-14,4 В в зависимости от РН должна быть.

Змінено 21 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Мерял его на холостых, на ногах микаса. Наверное стоило под нагрузкой проверить.

Может с гениратором что то не так?

Массы все затянул, все зачистил. Одна масса в моторе возле коробки. Вторая масса в жгуте (коричневые проводки скрутки заводскиепод ногами у пассажира) 

И возле самого микаса масса под ковром. Все их зачистил.

 

Завтра еще раз попробую проверить все массы. 

От этого может быть непонятный взбрык времени накопления зажигания?

Я разобрал салон, пока все доступно, все видно, завтра пораньше пойду искать.

Что мне конкретно искать в таком случае? 

 

[Serge_G]

гену посмотри, там кроме массы ещё РН, диоды или ты считаешь эту картинку нормальной для бортовой сети, я ж только констатирую из твоего лога

[Саша Назаренко]

Нет не считаю. Конечно по картинке даже такой неопытный как я поймет что в ней косяк.

Я правильно понял, смотреть регулятор напряжения.  И массы ( по схеме пройдусь еще раз.)

Изза этого может быть непонятный взбрык времени накопления зажигания?  (думаю да)

Спасибо огромное за то что проверили мои логи и даете подсказки.  

Завтра проверю все и отпишусь!

Я завтра попробую с рабочего сенса перекинуть гену целиком.  

[Serge_G]

Для сравнения те же параметры на моей ланьке

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Там ещё много чего криво, но это первое что бросилось в глаза и пока это не устранить, то нет смысла остальное смотреть, т. к. все датчики вся электрика сходят с ума

Змінено 21 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Как сердечная диаграмма у трупа) Стабильно ровненько.  

Блин плохо что стемнело, я уже хочу пойти проверить. 

Такое чувство что вот вот и она уже поедит.

 

[Serge_G]

ну и выложи последнюю редакцию флеша, т. к. в твоих постах штуки 3-4 насчитал и что там сейчас запутался, судя по уоз не сток

Змінено 21 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Немного не понял.  Если про  прошивку ставил вот эту. Она сейчас и стоит. (прикрепил)

Пробовал в ней крутить по разному три параметра.  Сейчас помоему стоит 70 и 170

Стока у меня нет, так как когда купил машину, там хозяин мудрил с прошивками до меня, и стояла по его словам прошивка под газ, но газ я убрал с машины, мне он не нужен был. 

 

Sens 1.3 benz E-0_pusk.bin

По меткам по соотношению коленвал и распредвал стоит ровно.  Вчера регулировал клапана, проверил. 

И я проверил, и еще человека слесаря знакомого попросил глянуть.

 

[Serge_G]

Честно говоря странная прошивка: в сравнении с 9/9iна пуске поднята топливоподача и уоз от ТОЖ в диапазоне-30-10 ниже нуля, для крыма самое то, поднят уоз на хх и пхх, выключен потенциометр, как настраивать топливоподачу, ну и так далее, глубже не вникал, не интересно, в любом случае разбираться не с этим сейчас нужно.

Змінено 21 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Какую лучше для горной теплой местности поставить? Тут куда не поедь, одни горки.  

Непойму с какой вы сравниваете прошивкой

9/9 как расшифровать?

[Serge_G]

выше два раза давали ссыль, там внизу страницы сени и должен быть сток в том числе,  это будет на порядок лучше, чем непонятно чьи эксперементы, кстати по напруге могут быть ещё щётки у гены

Змінено 21 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Можете ткнуть какую именно? Я в них уже запутался. Какую вы считаете нужным на свой взгляд, ту и поставлю. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Саша Назаренко]

09 09i 091 09it. Какую выбрать чтоб небыло под лямбду и абсорбер

[Serge_G]

Когда опендиагом подключен, то вкладка информация, сделай скриншот и сюда, если заливал только калибровки, то иденты там скорее всего заводские, т. к. они в епроме и почему думаешь, что адсорбер должен отсутствовать на бензинке, у тебя там и баррокорекция была отключена, а у тебя горы, почему все такие умные, что считают, что стоковые прошивки пишут идиоты?

Змінено 22 лютого, 2018 користувачем Serge_G

[Саша Назаренко]

Еще раз сделал замеры на ногах микаса стандартное напряжение 13.5

При езде следущее замеры на ногах микаса

18 нога 13.4

27 нога 12.8

37 нога 13.3

[Саша Назаренко]

Мой еепром.

его я не перезаписывал

прошивку поставил сток (оригинал название) к ней в придачу идет тоже еепром. его нужно ставить?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 22 лютого, 2018 користувачем Саша Назаренко

[Serge_G]

нет не трогай епром, не заливай чужой никогда!

[Саша Назаренко]

Генератор не пробовал переставлять. Не получилось позаимствовать.

по прежнему провал остался. 

правильно ли я делал замер?

я на ноги микаса цеплял один разьем второй на массу кузова.

При езде  следующее замеры на ногах микаса 

18 нога 13.4

27 нога 12.8

37 нога 13.3

Массы нашел два разных провода коричневых идущих в ногах у пасажира,

один провод состоит из одного провода и переходит в два

второй провод состоит из одного и переходит в три провода,

оба проверил, даже пробовал на них дополнительную масса кинуть с кузова.

Также пробовал скинуть фишку с дад на ресивере. чек горит, но не изменилось.

Возле поддона с акб массу хорошо почистил .

также зачистил контакты два идущих возле катушки (На некоторых моделях там стоит датчик распредвала)

И массу зачистил на усилителе под сиденьем пассажира. Как понял это масса микаса.

Не знаю что еще сделать чтоб поехала нормально, без провала и перегазовки.

К электрику нет смысла ехать, так как банально проверит мультиметром клемы акб, скажет заряд идет, мол проблем значит нет.

В момент провала, машина характерно выбрасывает облачко дыма серого, потом когда ехать начинает (будто прицеп) набирает обороты и перестает. Расход на ней также великоват. (Наверное от того что приходится перегазовывать при начинание движения)

 

 

 

[Саша Назаренко]

проба 2.log

проба.log

[Саша Назаренко]

Вижу что до одного места мои попытки.

все равно падает напряжение.

но почему мультиметром не видно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Serge_G]

Если тестер цифровой, то им такое тяжко увидеть, можно попробовать начать запись лога ещё до старта, т. е. вкл. зажигание, запустил прогу, включил запись, можно пойти даже пошевелить подозрительные места, а потом только завести, если сначала напруга будет ровной, то большая вероятность, что таки гена и его составляющие, шоколадка, щётки, диоды.

[Саша Назаренко]

Да мерял цифровым. Завтра проверю таким образом как вы говорите. 

Всетаки грешу тоже на гену.  

 

 

Завтра буду гену разбирать. Может что покажет вскрытие

[Саша Назаренко]

Заметил такую хрень еще.

Завел машину и захотел включить дворники, а они не работают и омыватель тоже. Прислушался, а вентилятор печки тоже не крутиться. (нужно было срочно ехать). Через минуту вентилятор печким сам запустился и дворники тоже заработали.

Знаю что это реле  или может в замке что то. Может и это тоже проблему влечет за собой

[Serge_G]

Да по электрике нужно разбираться, про прошивки пока забудь, на любой не будет толка, пока не вылечишь авто.