Прошивки на Sens (ЭБУ)

[den1011]

Во-первых прочтите правила:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.  После набирания 5 постов в различных темах вы можете скачать все что угодно...Не найдете , я в теме выложу...

[generalag]

Здравствуйте все! Ищется сток AEC_02.33.151_Jun _28_2010_R49.

[den1011]

Здравствуйте все! Ищется сток AEC_02.33.151_Jun _28_2010_R49.

Еще один, правила читаем!

[onferro]

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[den1011]

Здравствуйте все! Ищется сток AEC_02.33.151_Jun _28_2010_R49.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jason_ua]

 

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

І яка витрата газу виходить на ній?

[onferro]

І яка витрата газу виходить на ній?

отдельно трасса и город не скажу, нет возможности, а смешанный 50/50 не более 8.5 , стиль езды средний , гбо2 тамосето АТ-07.

Пробовал уменьшать расход до 7 поджав винт жадности - не понравилось, после 2800 об машина тупеет.

[jason_ua]

отдельно трасса и город не скажу, нет возможности, а смешанный 50/50 не более 8.5 , стиль езды средний , гбо2 тамосето АТ-07.

 

 

Нормальна витрата, у мене на двохрежимці, ГБО-4 виходить десь так само.Приблизно трасса 6.5-7л., місто біля 10л. Зимою на літр вище витрата.

[RUS80]

 

Выкладываю прошивку на которой езжу сам пропан+95,может кому пригодиться, за основу взял с первого поста под пропан, выкатывал полгода, во всех режимах плавно.

GXX 70

Gob 160

XX в прошивке увеличен на 100 об для стабильности на пропане.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Подкинул прошивку, (полет 2 дня), она чуть лучше от той что с первого поста, мягче, пропали рывки при езде на холостых на 2 передаче, и пропал небольшой провал при трогании с места. Ещё надо смотреть (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2 тамосето АТ-07) . Зачем нужна добавка к холостым 200 о\м свыше 40 км.? От ТОЖ + 100о\м  я видел - можно же в программе диагностики править ХХ для стабильности на пропане.

[onferro]

 Зачем нужна добавка к холостым 200 о\м свыше 40 км.?

это для эжекторного ГБО 1-2 поколения, чтоб небыло раскачки ХХ на большой скорости при переходе на ХХ, просто заметил у себя такой нюанс, изредка даже глохла, с чем связано так и непонял, видно особенность эжекторного ГБО.

 

 От ТОЖ + 100о\м  я видел - можно же в программе диагностики править ХХ для стабильности на пропане.

все верно, просто с диагностикой у меня проблема, посмотреть могу, а что то изменить никак, а ехать в другой город лишний раз не хочеться, в моем маленьком городке по сенсам глухо.

[RUS80]

это для эжекторного ГБО 1-2 поколения, чтоб небыло раскачки ХХ на большой скорости при переходе на ХХ, просто заметил у себя такой нюанс, изредка даже глохла, с чем связано так и непонял, видно особенность эжекторного ГБО.

Такой нюанс не только у тебя, а и у меня и у кума, глохнет иногда при скорости  ~120км\ч  при переходе на ХХ (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2)

 

все верно, просто с диагностикой у меня проблема, посмотреть могу, а что то изменить никак, а ехать в другой город лишний раз не хочеться, в моем маленьком городке по сенсам глухо.

 

Через шнур и диагностическое гнездо пере прошиваю, и с помощью проги SensDiagnostika V1.2.5 регулирую ХХ и GXX, Gob все гуд

[onferro]

Такой нюанс не только у тебя, а и у меня и у кума, глохнет иногда при скорости  ~120км\ч  при переходе на ХХ (Сенс 1.3 микас 7.6 гбо2)

 у меня сейчас перестала глохнуть, раскачка на ХХ осталась, но менее заметно, ниже 800 об не проваливается, смотрю по БК.

помогло увеличение оборотов ХХ на скорости плюс соединение резонатора с корпусом воздушного фильтра, видно мастер который регулировал клапана и менял ремень ГРМ не соеденил их обратно, долго не мог понять откуда взялся рычащий спортивный звук 

[jarek 86]

Багато читав по цій темі. Мене цікавить де взяти шнури і все що потрібно для прошивки? І доречі є хтось з Івано Франківська або області до кого можна булоб звернутись за порадою?

[jason_ua]

Багато читав по цій темі. І доречі є хтось з Івано Франківська або області до кого можна булоб звернутись за порадою?

Є..А чого на зустрічі не приїзджаєте?

Ось Івано-Франківська гілка на форумі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jarek 86]

Хтось скаже яка вартість шнура під микас 7.6 для прошивки?

[jarek 86]

чи можливо хтось сам такий робив?

[RUS80]

чи можливо хтось сам такий робив?

VAG KKL USB адаптер, в гуглі глянь.                                     

Змінено 13 листопада, 2014 користувачем RUS80

[den101107]

чи можливо хтось сам такий робив?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сам не делал (покупал у Евгения на тавро форуме), но схемотехника такая-же, только без L линии..

[jarek 86]

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

[jason_ua]

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

в кого є хороша провірена прошивка на микас 7.6 під бензин? Поділіться будь ласка)))

 

На евро 0, в мене є. Машина валить дуже добре на ній) Пиши в ЛС!!

Змінено 20 листопада, 2014 користувачем jasonua

[grinchewsky]

У меня Сенс 2011 г.в. в комплектации  SХ. Мне обьяснили что у меня  ЕСУД типа Микас 10.3/11.3, в последее время появились перебои в работе двигателя на режиме ХХ после прогрева двигателя. Хотел бы откоректировать некоторые параметры или изменить полностью. Может быть есть у кого то нормальная прошивка или знаете где её взять.

Змінено 26 листопада, 2014 користувачем grinchewsky

[LAV 9939]

Если до этого двигатель работал нормально то коректировка параметров, прошивка Вам не поможет, сначала устраните неполадки механики. Немешало бы написать в чем же проявлялись перебои в работе двигателя?

[grinchewsky]

Холодый двигатель работает нормально, завёл и сразу же поехал в любое время года. Но после того как двигатель немножко поработает и темпереатура ОЖ приближается к норме, начинают плавать обороты ХХ, вплоть до того что двигатель глохнет. Запускаеш бывает всё прошло, а бывает что снова плавают обороты ХХ. А самое главное что повысился расход топлива, если раньше летом без кондиционера было по трасе 6,5 - 6,7, а с кондиционером около 8,5 л/100 км, то в даное время около 10-11 л/100км. В дороге авто ведёт себя нормально, динамические параметры не изменились, правда вся та же проблема с ХХ, может заглохнуть в любой момент. на даный момент пробег 38700 км.

[LAV 9939]

Холодый двигатель работает нормально, завёл и сразу же поехал в любое время года. Но после того как двигатель немножко поработает и темпереатура ОЖ приближается к норме, начинают плавать обороты ХХ, вплоть до того что двигатель глохнет. Запускаеш бывает всё прошло, а бывает что снова плавают обороты ХХ. А самое главное что повысился расход топлива, если раньше летом без кондиционера было по трасе 6,5 - 6,7, а с кондиционером около 8,5 л/100 км, то в даное время около 10-11 л/100км. В дороге авто ведёт себя нормально, динамические параметры не изменились, правда вся та же проблема с ХХ, может заглохнуть в любой момент. на даный момент пробег 38700 км.

Для начала немешало бы сделать диагностику, и узнать причину повышеного расхода топлива, если она есть. Если расход по трасе 10-11л то это конечно многовато, хотя непонятно как Вы делали замеры, какой бензин заливали, сколько км проехали и т. д. Если механическая часть двигателя исправна то есть смысл прошить под евро-0, хотя есть адекватные прошивки под евро-2,3.

[grinchewsky]

Вы имете ввиду диагностику ЭСУД. Бензин ОККО, ВОГ или ШЕЛ. Заливаю полный бак и до момента когда засветится лампочка уровня бензина.