Lanos 1.4. Люфт полуосей.

[I_G_O_R]

Добрый день.Люфт полуосей. С правой стороны (длинная полуось) люфт больше. Левая чуть меньше. Подтекания масла нет. Такой вопрос, какой люфт допускается, или его не должно быть.

[20vlad78]

Люфт должен быть. А какой именно допускается х.з.,я вообще не слышал,чтоб он где-то оговаривался

[20vlad78]

Упс... Немного не понял вопрос. А люфт имеется в виду осевой или радиальный?

[I_G_O_R]

Это не осевой люфт. Осевой, знаю допускается. Смущает то, что люфт не одинаков.

Люфт именно радиальный.

[20vlad78]

Сенс или Ланос? Пробег большой?

Я когда лазил под машиной делая ТО в прошлый раз,тоже решил пошатать вверх-вниз внутренние гранаты. Люфтец небольшой есть и так же с одной стороны он больше,чем с другой.

Другу было на Опеле менял масло,и тоже из любопытства,пошатал полуоси. Люфт оказался значительно больше,чем у меня,и масло при этом не течёт. Ездит пока

Змінено 24 листопада, 2009 користувачем 20vlad78

[I_G_O_R]

Сенс с ланосовской коробкой. Пробег 26000км.

[20vlad78]

Сенс с ланосовской коробкой.

Завтыкал))) Уже позже прочёл,что тема о 1,4))))

Я думаю,что этот люфт есть у всех. Только не все о нём догадываются И првильно делают,что не догадываются)))) Не стоит брать дурного в голову,а тяжёлого в руки

[RULY]

сто процентов, люфт есть. И справа больше чем слева. у мня также

[zwa6]

А у меня люфт с левой стороны такой что даже потек сальник.Кстате похожая тема уже была.И я предполагал в ней возможные последствия большых люфтов.А Emiter(админ) Подтвердил последствия на примере из личного опыта.Так что люфт лфту рознь.

[zwa6]

Нашол эту тему."Сенс:течет масло из под полуоси"

[Alexsh]

Вчера залез под машину масло проверить,заодно поглядеть что и как.Масло как положено по уровню даже чуть выше,правый сальник полуоси на КПП сопливит но думаю до весны потерпит.Подергал вверх вниз полуоси,что правая что левая внутренние гранаты болтаются по вертикали где то 1см..Меня это напрягло и озадачило,в довесок имеется небольшой вой КПП постоянный что на нейтрали что накатом,под нагрузкой воя нет.Что подскажете товарищи?Может с завода подшипники дифференциала были не дотянуты и их нужно подтянуть или так должно быть?Мучаюсь в догадках однако.Пробег 15000 км..

[Alexsh]

Ну кто нибудь может чего кроме имхо сказать?Или снимать поддончик с коробки и шатать дифф. во все стороны?Перетянуть подшипники чтоб укокошить коробку?

[zwa6]

Ну кто нибудь может чего кроме имхо сказать?Или снимать поддончик с коробки и шатать дифф. во все стороны?Перетянуть подшипники чтоб укокошить коробку?

Я именно так и сделал.Снял поддон,посмыкал ведомую шестерню,люфта хрен.А оказалось,что люфтят сателиты.

[Alexsh]

Ну кто нибудь может чего кроме имхо сказать?Или снимать поддончик с коробки и шатать дифф. во все стороны?Перетянуть подшипники чтоб укокошить коробку?

Я именно так и сделал.Снял поддон,посмыкал ведомую шестерню,люфта хрен.А оказалось,что люфтят сателиты.

Тоже хочу проделать такую же тему,только морозы спадут пусть.Возможно что с сателлитами будет то же самое,а если люфтить будет корпус сателлитов на подшипниках,то что делать? Покупать новые ставить или подтянуть и как правильно?Спасибо за отзыв.

[zwa6]

Ты сначала вскрой поддон коробки.Определись "Где собака зарыта" Я думаю,что ето сателиты90% У меня такаяже хрень.

[igmar05]

Люфт полуосей есть у всех авто.

Полуоси вставляются в корпус дифференциала. Шлицевая часть полуоси входит в шестерню сателита, который и держится только на полуоси, и зубьях двух других сателитов,находящихся на оси сателитов. Если обе полуоси вынять из коробки, то сателиты вообще могут выпасть внутрь коробки...

Люфт сателитов не имеет отношения к люфту полуосей. Сателиты тоже изнашиваются. Полуоси люфтят в корпусе дифференциала. Никакого подшипника между полуосью и корпусом дифференциала нет. Уменьшить люфт можно только заменой дифференциала и полуосей. Однако дорого! Если масло не течет, подшипники дифференциала не шумят, то на люфт полуосей можно не обращать внимания!

[zwa6]

Люфт полуосей есть у всех авто.

Полуоси вставляются в корпус дифференциала. Шлицевая часть полуоси входит в шестерню сателита, который и держится только на полуоси, и зубьях двух других сателитов,находящихся на оси сателитов. Если обе полуоси вынять из коробки, то сателиты вообще могут выпасть внутрь коробки...

Люфт сателитов не имеет отношения к люфту полуосей. Сателиты тоже изнашиваются. Полуоси люфтят в корпусе дифференциала. Никакого подшипника между полуосью и корпусом дифференциала нет. Уменьшить люфт можно только заменой дифференциала и полуосей. Однако дорого! Если масло не течет, подшипники дифференциала не шумят, то на люфт полуосей можно не обращать внимания!

Разрешы не согласится.Никуда сателиты не выпадут,пока не вытасчиш вал сателитов.Не ну представь к примеру ты снял коробку для замены выжемного,поменял.Поставил коробку,начал вставлять привода,а сателиты упали внутрь.Западло.

[20vlad78]

Не ну представь к примеру ты снял коробку для замены выжемного,поменял.Поставил коробку,начал вставлять привода,а сателиты упали внутрь.Западло.

Именно так. Но по-моему на ланосовской коробке такого прикола нет. А вот на Сенсе нельзя,чтоб сразу обе полуоси были выняты. Надо одну полуось оставлять вставленной или же оправку встявлять,можно старую гранату например

[zwa6]

Именно так. Но по-моему на ланосовской коробке такого прикола нет. А вот на Сенсе нельзя,чтоб сразу обе полуоси были выняты. Надо одну полуось оставлять вставленной или же оправку встявлять,можно старую гранату например

Дико извеняюсь.Я имел в веду ланосовский диф.

[Alexsh]

Никакого подшипника между полуосью и корпусом дифференциала нет. Уменьшить люфт можно только заменой дифференциала и полуосей.

Оно то очевидно что подшипники радиально упорные стоят между диффом. и картером коробки,вот меня и интересует правильность регулировки этих подшипников.Чем регулировать и что куда крутить понятно,какой преднятяг должон быть?Если я правильно понял,то люфт осей шрусов вставленных в корпус диффа. может быть:

а)выработка между осью шруса и корпусом дифа,

б)изначально установлен шрус с прослабленным диаметром оси.

Ну не может же вся полуось держаться только на одном сателлите? Если не прав поправьте,спасибо за отзывы!

[igmar05]

На полуоси есть стопорное кольцо, которым она защелкивается в сателит. По поводу регулировки натяга подшипников,он регулируется кольцом с прорезями, после снятия контр болта. Недавно на форуме это обсуждалось, и в мануале это есть!