Выбор бюджетного аккумулятора

[Cyber]

На прошлых выходных аккумулятор приказал долго жить,

в связи с чем стал вопрос покупки нового.

До этого стоял родной и вопросом покупки

аккумулятора никогда не озадачивался.

Аккум. на Ланос 1,5 на 60 А/ч

Кто недавно покупал из не дорогих (450 - 550 грн.) на что стоит

обратить внимание? Когда-то советовали наши ИСТОК,

но говорят сейчас они испортились.

Заранее извиняюсь, если тема уже подымалась.

Поиском не нашел.

[Митя]

В аналогичной ситуации месяц назад купил Весту 420 грн с учетом сданного продавцам старого. Пока нормально. Смотреть чтоб пластины Са-Са, чтобы расположение клемм было как в родном, иначе придется переворачивать аккумулятор слева направо и длины проводов может не хватить. На наличие индикатора заряда можно плюнуть, он показывает заряд только одной банки и доверия не вызывает. Родной польский у меня сдох на 3 году. Сыну на жигули те же 3 года назад купил исток, пока работает и нареканий нет. Правда постоянно слежу за напряжением бортовой сети, у сына в жигулях цифровой вольтметр размером с коробку спичек, за 40 грн, вставляется в прикуриватель, у меня в Сенсе БК. Без вольтметра догадаться о повышенном напряжении трудно.

[Andrey1.4]

На наличие индикатора заряда можно плюнуть, он показывает заряд только одной банки и доверия не вызывает.

На бывшей машине стоял недорогая АБ с индикатором. Называлась, по- моему "PLATIN". Так как вольтметра не было, ухаживал за АБ по этому индикатору- когда требовал доливал дистилировку, подзаряжал. Продал машину с этим АБ- возраст его на тот момент был 7лет

[Митя]

Согласитесь, вольтметр, если не портит интерьер,лучше. Сел в машину, включил зажигание и увидел, что с аккумулятором. И не надо капот открывать. А про то, что индикатор только в одной банке и некоторые заводы его ставят и на некачественные аккумуляторы, чтобы "поднять"марку мне сказал продавец аккумуляторов. Я бы больше доверял известному бренду, пусть даже украинскому, за разумную цену. Так, дано пользовался больше 7 лет FIAAMом и потом отдал еще в рабочем состоянии знакомому (разбил машину)

[mich_ya]

Народ - забудьте про глазок ( индикатор) на АКБ - он не отражает реальной информации ни на одном акумуляторе. Что то похожее он конечно показывает, но эти показания не всегда близки к истине, а иногда и очень далеки. Более того: показания этого глазка зависят от окружающей освещенности. При разной освещенности: солнечный день, пасмурно, свет в гараже - глазок также будет врать. Он просто отражает свет, а не светится сам как светодиод.

[Cyber]

В аналогичной ситуации месяц назад купил Весту 420 грн с учетом сданного продавцам старого. Пока нормально. Смотреть чтоб пластины Са-Са, чтобы расположение клемм было как в родном, иначе придется переворачивать аккумулятор слева направо и длины проводов может не хватить. На наличие индикатора заряда можно плюнуть, он показывает заряд только одной банки и доверия не вызывает. Родной польский у меня сдох на 3 году. Сыну на жигули те же 3 года назад купил исток, пока работает и нареканий нет. Правда постоянно слежу за напряжением бортовой сети, у сына в жигулях цифровой вольтметр размером с коробку спичек, за 40 грн, вставляется в прикуриватель, у меня в Сенсе БК. Без вольтметра догадаться о повышенном напряжении трудно.

Где аккум покупался и сколько дали гарантии?

У него максимальная сила тока 600 или 560 А ?

[kfile]

+1 за Весту с пластинами кальций-кальций, несколько раз покупал в Укрпроминвеставто (сейчас не знаю как эта кантора называется), они всегда проверяют акум нагрузочной вилкой, если не нравиться - можно взять другой тут-же, они у них не поштучно как в магазине, а на полетах десятками, ну и гарантия настоящая, они по мелочам не придираются...

[Cyber]

+1 за Весту с пластинами кальций-кальций, несколько раз покупал в Укрпроминвеставто (сейчас не знаю как эта кантора называется), они всегда проверяют акум нагрузочной вилкой, если не нравиться - можно взять другой тут-же, они у них не поштучно как в магазине, а на полетах десятками, ну и гарантия настоящая, они по мелочам не придираются...

С таким названием нашел только автосалон

А какая разница между моделями Веста и Форсе?

[булька]

та сама ситуація і в мене ,рідний польский марку не помню відробив 4.5 років ,купив за порадою сусіда по гаражу який працює на трейдлайн акум веста преміум,якісь появились не давно на ринку ,говорять шо не поступаються бошу який зібраний на україні тай гарантія на нього 3 роки ,ціна 475 грн ,подивимось на кільо хватить ,ось і силка якшо комусь тре почитати

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.