ЗАЗ выпустил первую партию новых двигателей 1.4

[Гість Seva]

Стоп. Совсем недавно я читал на каком-то из сайтов, что МеМЗ готовит к выпуску 1,5 литровый мотор (вот именно на нем мошность заявлялась около 100лс). И ставить его планируют на новую модель, которая будет выпускаться на зазе (преемник славуты), возможно на сенс, и на автомобиль, который будет выпускаться на польском ФСО. Там было условием приобретения завода запуск в серию новой модели, вместо ланоса, насколько я понимаю.

Вроди-бы ничего не напутал. Никто такого не читал? Щас оригинал попробую поискать.

[Deniska]

на ФСО будут клепать АВЕО кажись..autoconsulting.com.ua

[-=FlaMasTeR=-]

А я еще в журнале прочитал что Итал-дисижн готовит новый Ланос, который должен встать на конвеер в конце 2007 года. Измениться как кузов так и салон. Вот для нее наверно и готовятся новые движки. Интересно посмотреть на дизайн...

[Pressa]

Вот интересно - новый двигатель слабее, а топлива жрет больше А в мануале на двигатель 1,5 написано, что на скорости 90 кмч он потребляет 5,6 литра горючки, а не 6, как в таблице.

А где ты прочитал, что он слабее, объем меньше, так это да , а вот по щности, так 1.4 разгоняется до сотни быстрее чем 1.5

[Pressa]

думаю правильнее его назвать всетаки Сенсом-2.

Согласен, или просто SENS 1.4Si

+1

[Гість Slava-]

Здается мне с такими новостями, скоро Ланос поставят на уровень Таврии.

Куда бы наш мужик не полез - кроме "подковы" нормального врят ли придумает.

[Pressa]

Здается мне с такими новостями, скоро Ланос поставят на уровень Таврии.

Куда бы наш мужик не полез - кроме "подковы" нормального врят ли придумает.

Ну почему же?!?!?! СЕНС же ш нормально работает?!?!?! Жалоб нету(если не брать во внимание ДХХ), все покупают и ездят, и как говорится горя не знают! Наши уже исправились и подковы модернизировали !

[alex_M]

Интересно сегодня зашел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а там в продаже есть несколько ланосов с двигом 1,4. Действительно, зачем изобретать если оно уже есть?? У них даже есть один хетч с двигом 1,3

[Ариэль]

Интересно сегодня зашел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а там в продаже есть несколько ланосов с двигом 1,4. Действительно, зачем изобретать если оно уже есть?? У них даже есть один хетч с двигом 1,3

так то ж еще корейские, если я не ошибаюсь. Как-то с год назад, смотрел на сайте ДЕО можнли авто, так Ланосов с 1,5 там кажись вообще не было. Были с 1,4 и с 1.6.... или только с 1,4... уже не помню, но запомнилось что оригинальный ланос имеет 1,4 двигатель, а 1,5 у него небыло..

[NoKian]

Интересно сегодня зашел на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а там в продаже есть несколько ланосов с двигом 1,4. Действительно, зачем изобретать если оно уже есть?? У них даже есть один хетч с двигом 1,3

так то ж еще корейские, если я не ошибаюсь. Как-то с год назад, смотрел на сайте ДЕО можнли авто, так Ланосов с 1,5 там кажись вообще не было. Были с 1,4 и с 1.6.... или только с 1,4... уже не помню, но запомнилось что оригинальный ланос имеет 1,4 двигатель, а 1,5 у него небыло..

копнем глубже

открываем капот кадета 1.3 карбового и сравниваем двиг с сенсом (л1300) и далее с обычным сенсом ток на который поставили вазовский инжектор... как говорится ищем отличия...

[Yarmola.L]

копнем глубже

открываем капот кадета 1.3 карбового и сравниваем двиг с сенсом (л1300) и далее с обычным сенсом ток на который поставили вазовский инжектор... как говорится ищем отличия...

Нокиан если ВДРУГ увидеш такой кадет - сделай пару снимков и выложи.....ну не может быть двигатель Таврии , а Сенсовский двигатель - это Таврический модернизированный быть содранным с кадета. Сенсовский двиг 1.3 от Таврического 1.2 отличается диаметром поршней, длиной шатунов и коленвалом , таврический 1.2 от Таврического 1.1 - шатунами - ВСЁ!!! (инжектор и карб не сравниваются)...

[OldPepper]

присоединяюсь просьбе о фотографиях.

Я немало удивил мужика, паркующего кадет 1.3 в моем дворе с просьбой дать заглянуть под капот..

В общем ничего похожего на МЕМЗ я там не увидел...

[Yarmola.L]

присоединяюсь просьбе о фотографиях.

Я немало удивил мужика, паркующего кадет 1.3 в моем дворе с просьбой дать заглянуть под капот..

В общем ничего похожего на МЕМЗ я там не увидел...

Не один ты... ....поэтому и хочу фоток и сравнения.

[Микола]

А можливо Вам траплялось бачити перероблений Сенс, ( я про таке чув) коли туди ставлять двигун з опель кадета 1,4...(800 у.о тільки запчастини...)

[Privat]

Если сравнивать двигателя по внешнему виду, то двигателя опелей 1,3 или 1,4 и ланоса 1,5 идентичны, за исключением навесного оборудования. Ездил на кадете 1,3 карбюраторном так вот он более резвый чем 1,5 у моего ланоса. Может у меня с настройками что то не так, но расход бензина нормальный и думаю лучше не ковыряться там. эти спецы на СТО накрутят. Опыт уже был.

[SPIRT]

копнем глубже

открываем капот кадета 1.3 карбового и сравниваем двиг с сенсом (л1300) и далее с обычным сенсом ток на который поставили вазовский инжектор... как говорится ищем отличия...

БРЕД.

[SPIRT]

А можливо Вам траплялось бачити перероблений Сенс, ( я про таке чув) коли туди ставлять двигун з опель кадета 1,4...(800 у.о тільки запчастини...)

На Автоцентре голосеевском возле восстановительного ремонта стоит белый сенс с белыми литыми дисками---у него объем 2.0 16кл.

[ExtraSENS]

АвтоЗАЗ переходит на общепринятые стандарты моторостоения -- 1,2 1,4 и 1,6л. в Европе уже сейчас продают Авео с движками 1,2 и 1,4 литра... к нам такие машинки не пускают -- качество топлива оставляет желать лутшего... поэтому и делают свой 1,4л МеМЗ...

1,3 растачивать дальше некуда -- это и так расточеный 1,2. так что нужен новый блок. соотвественно новый коленвал, новая голова, поршни, пальцы, втулки и т.д.

главное что не стоит отечественный автопром на месте. развивается! и развивается в правильном направлении...