HUD – проектор на лобове скло

[Kurare]

Наткнувся в мережі на цікаві HUDжети, зацікавився. Хто бачив таке, може в когось є такі штуки? Що скажете?

Абревіатура HUD розшифровується як Head-Up Display, що, у свою чергу, перекладається з англійського як «дисплей піднятої голови». У Росії даний пристрій отримав назву «Проектор на лобове скло». Це спеціальна система автомобіля, що дозволяє проектувати дані (залежно від моделі це може бути швидкість, звороти двигуна, вольтаж в системі і так далі) прямо перед водієм, безпосередньо на лобове скло.

Вперше подібні системи з'явилися у військовому авіабудуванні. Різні показники проектувалися прямо на скло шлему пілота літака-винищувача. За декілька десятих секунди, які необхідні, аби перевести погляд на приладову панель і назад, надшвидкісні винищувачі пролітали сотні метрів. І все це відстань літак проходил практично «в сліпу», що дуже сильно впливало на безпеку польотів.

Автомобільна промисловість завжди брала краще з інших областей, і проектор на лобове скло не став виключенням. Раніше насолодитися подібним пристроєм у дії, окрім льотчиків-винищувачів, могли власники Corvette Z06, Citroen C6, BMW 5-ої і 6-ої серії. Але зараз індустрія автомобільного тюнингу зробила крок вперед, і на ринку з'явилися портативні проектори HUD, відповідні практично будь-якій моделі автомобіля.

HUD-проектор на лобове скло є світлодіодним дисплеєм високої яскравості, який розташовується над приладовою панеллю автомобіля і проектує свідчення приладів (швидкість, звороти двигуна, вольтаж в системі, температуру контура, що охолоджує, – кількість і характер параметрів, що відображуються, залежить лише від моделі проектора) на лобове скло прямо перед водієм. Також – залежно від моделі – прилад або підключається до бортової системи автомобіля і знімає свідчення з штатних приладів, або підключається через прикуриватель і знімає свідчення з датчиків тих, що входять в комплект пристрою. Якщо у Вас автомобіль, що стоїть на гарантії, краще вибрати другий варіант, оскільки однією з умов збереження гарантії є цілісність електричної мережі автомобіля.

HUD-проектор на лобове скло – це унікальний пристрій, що забезпечує Вашу безпеку і комфорт за кермом! Вам більше не доведеться постійно відволікатися на свідчення приладів, а значить, Ви не відволікатиметеся від дороги. Це означає, що Ви завжди встигнете загальмувати перед автомобілем, що різко зупинився, або пішоходом, що вискочив на дорогу, завжди відмітите дорожні знаки. Величезною перевагою подібних пристроїв є можливість звукової або колірної сигналізації. Як тільки одна з величин, що відображуються на лобовому склі, перевищить допустимі норми, Ви побачите або почуєте спеціальний сигнал системи.

HUD CRX-3001 – найпростіший варіант проектора. Проектує свідчення спідометра, підключається до бортової мережі, при перевищенні лімітів швидкості, що задаються, може видавати звуковий або колірний сигнал (функція, що відключається).

HUD CRX-3002 – має найбільшу кількість функцій: проектує свідчення спідометра, тахометра, вольтаж системи, температуру рідини охолоджування, інформацію про включення габаритного світла, має колірну індикацію заданих лімітів за всіма показниками.

HUD CRX-3003 – модель, що не вимагає підключення до бортових приладів (тому ідеальна для автомобілів на гарантії). За допомогою вбудованої в прилад GPS-антенны інформацію про швидкість прилад отримує з супутників. Також GPS-антенну CRX-3003 можна використовувати для інших пристроїв по Bluetooth-каналу. Живлення через прикуриватель.

Ви можете більше не хвилюватися про свідчення приладів – система проектування на лобове скло поклопочеться про це за Вас. А Вам лише залишається насолоджуватися процесом водіння!

Як вже говорилося вище, дослівно HUD переводиться як – «дисплей піднятої голови». То хіба Ви ні коли не хотіли сидіти за кермом власного автомобіля з гордо піднесеною головою?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[aviator072]

"Вперше подібні системи з'явилися у військовому авіабудуванні. Різні показники проектувалися прямо на скло шлему пілота літака-винищувача. За декілька десятих секунди, які необхідні, аби перевести погляд на приладову панель і назад, надшвидкісні винищувачі пролітали сотні метрів. І все це відстань літак проходил практично «в сліпу», що дуже сильно впливало на безпеку польотів."

.... не в тему но все же.. не "на скло шлему" а на передок стекла фонаря , называется прибор " индикатор лобового стекла ИЛС ( это не секрет) , не знаю как это выглядит и на фига надо на машине, но на самолете реально удобно и необходимо ... то шо выводится "на скло шлему" - есть такая хрень ,но об этом не здесь ))

[rusan]

Подивився - прикольна штука, особливо з GPS!

[TIMIKUS]

видел такое... что-то не впечатлило

[ellf32]

самое прикольное что гайцу с визирем не надо будет доказывать вашу скорость, ее и так будет видно на фотке

а по прибору скажу, понты для приезжих не более того.что жизненог важного можно спроецыровать на стекло?

помоему нечего.

[KajuK]

Прикольная штука. Если кто привезет CRX 3002 (тот, что на первой фотке посредине) - заберу с руками.

[Kurare]

самое прикольное что гайцу с визирем не надо будет доказывать вашу скорость, ее и так будет видно на фотке

а по прибору скажу, понты для приезжих не более того.что жизненог важного можно спроецыровать на стекло?

помоему нечего.

Проекція на спеціальну плівку, що клеїться на лобовуху зсередини. Ззовні даних не видно або майже не видно.

Варіант з тахом може бути цікавий для народу з стоковою панелькою приладів.

Варіант з GPS-модулем показує коректну швидкість, без похибок + Блутуз на КПК для нафігації