Бортовий компютер - RoboCar – Opti

[Юрич]

Толку от рыбы - карпа, пусть мега или гига абсолютный НУЛЬ.

Тут я стобой не соглашусь,на МИКАСе бк у меня работал отлично (показывал адекватные данные:моментальный расход). А вот на КДАКе,полная ерунда (моментальный расход),средний показывает более-менее точно. Кстати, заводской БК(тот что на приборке) тоже не точно показывает. Так что идеала нет.

[mich_ya]

... Кстати, заводской БК(тот что на приборке)...

О каком заводском БК идет речь? Первый раз слышу такое...

[Юрич]

О каком заводском БК идет речь? Первый раз слышу такое...

На ЛОГАНЕ,ШКОДЕ и т.д,которые стоят с завода в приборке,где есть ЖК дисплей. Кроме Ланоса,даже на ВАЗах уже есть.

[Igr44]

Ну пожалуй с логаном это перебор, там по моему вообще ничего нету.

в чкоде ( не во всех трип. компы ставят. Очень часто ставят на более менее свежих корейских моделях, на япошках это почти обязательный атрибут. По точности штатного трипа не соглашусь. Они на порядок точнее показывают и прогнозируют точнее.

[mich_ya]

На ЛОГАНЕ,ШКОДЕ и т.д,которые стоят с завода в приборке,где есть ЖК дисплей. Кроме Ланоса,даже на ВАЗах уже есть.

Пфуты блин - я уж грешным делом про Ланосы подумал...

Пользовал такой трип на Приоре, Калине и Тушкане - проблем не заметил. Считает относительно точно.

[Igr44]

Тоже проверял, и действительно прогноз остатка пробега он анализирует по предыдущим показаниям пробега и падению уровня топлива. Но ведь по другому и невозможно считать. Люди еще не придумали компов, которые угадывают будущее.

[Юрич]

Пользовал такой трип на Приоре, Калине и Тушкане - проблем не заметил. Считает относительно точно.

Ключевое слово ОТНОСИТЕЛЬНО точно.Смотрел передачку,так там на Альфа Ромео и ВМВ(новые) БК показывал 0 литров(остаток в баке), а машинки проежали еще по 20-50км,ну вот и относительно точно.

Змінено 7 серпня, 2012 користувачем Юрич

[mich_ya]

Ключевое слово ОТНОСИТЕЛЬНО точно.

Относительно - потому что здесь точность статистическая и идеалов не бывает, чем точнее калибруете, тем точнее показывает... тем не менее точность этих трипов выше приколхозеных к ланосам...

Смотрел передачку,так там на Альфа Ромео и ВМВ(новые) БК показывал 0 литров(остаток в баке), а машинки проежали еще по 30-50км,ну вот и относительно точно.

Чтоб так писать - надо минимум понимать конструкцию бака. Он расположен горизонтально, поплавок имеет свою толщину. Соответственно когда в баке будет еще уровень топлива, то поплавок уже давно будет лежать пузом на дне... Как следствие остаток в баке будет показывать =0, но при этом авто еще возможно будет ехать...

[Igr44]

Штатные компы вообще не калибруются. Там только юстировочные параметры ( если повезет, и методом тыка угадаеш) можно изменить на уровне прошивки. В приборку потем програмирования вносятся константы пересчетов и параметров, поэтому у них в меню даже нету пункта типа подстроить объем бака. Максимум что можно путем замыканий площадок и нажатием кнопок сделать это включить или выключить забортный термометр, и предупреждение о превышении скорости. Повторюсь , это только у некоторых образцов. У большинства все на уровне програмного обеспечения. приборки

[Юрич]

Чтоб так писать - надо минимум понимать конструкцию бака. Он расположен горизонтально, поплавок имеет свою толщину. Соответственно когда в баке будет еще уровень топлива, то поплавок уже давно будет лежать пузом на дне... Как следствие остаток в баке будет показывать =0, но при этом авто еще возможно будет ехать...

Конструкцию бака знаю(Ланос),менял сеточку насоса сам,секс ещё тот.К чему я веду,что колхозный БК меня по точности полностью устраивал(на МИКАСе),если б ещё и на заправке точно наливали.На КДАКе(чето разработчики с программой намутили)не очень нравиться(моментальный расход,и средний иногда по городу вылазит какой то не понятный), а в остальном всё устраивает(за эти деньги).

[mich_ya]

На КДАКе(чето разработчики с программой намутили)не очень нравиться(моментальный расход,и средний иногда по городу вылазит какой то не понятный), а в остальном всё устраивает(за эти деньги).

С робокаром не сталкивался, а вот гамма вполне приемлемо считает, если откалибровать правильно...

Да и в баке - главное не когда бензин закончился, а когда надо заправляться, чтобы не остаться без этого самого бензина...

Именно по этой причине и выбрал себе положение стрелки (нулевое положение), при котором заправляюсь. При этом в баке однозначно есть еще порядка 8...10 литров. А доводить до пустого бака - это грех! Не только потому что станешь посреди дороги, а потому что так БН быстрее выходит из строя...

[Юрич]

Да и в баке - главное не когда бензин закончился, а когда надо заправляться, чтобы не остаться без этого самого бензина...

Именно по этой причине и выбрал себе положение стрелки (нулевое положение), при котором заправляюсь. При этом в баке однозначно есть еще порядка 8...10 литров. А доводить до пустого бака - это грех! Не только потому что станешь посреди дороги, а потому что так БН быстрее выходит из строя...

Тут я с тобой согласен на все 100.Я свой БК проверял по лампочке остатка топлива в баке,то есть,лампочка загорелась--0 литров по БК,а остальное типо НЗ.

[mich_ya]

Я свой БК проверял по лампочке остатка топлива в баке...

я до лампочки даже никогда не доезжаю... Оставшееся топливо все равно никуда не потеряется, а БН палить нет никакого желания.

Кроме того - лампочка со временем имеет свойство загораться все ниже и ниже и в один прекрасный момент лампочка тупо может не включиться вообще. Надеяться на лампочку - это самое последнее дело...

Более того - я заправляюсь не только по стрелке, но и по показаниям суточного пробега...

[UNCLE_NORB]

золотое правило. Уровень топлива не ниже 1/4 бака.))))

[СергейКо]

У кого крепкие нервы и светлый ум... подскажите плз... как пользоваться этим мега... если им конечно вообще можна пользоваться... что это такое константа... калибровка... как это сделать... правильно сделать... и возможно ли вообще сделать...

[Vlad71]

У кого крепкие нервы и светлый ум... подскажите плз... как пользоваться этим мега... если им конечно вообще можна пользоваться... что это такое константа... калибровка... как это сделать... правильно сделать... и возможно ли вообще сделать...

к нему же книжечка прилагается, там все подробно расписано. Я свой за месяц настроил, ничего там сложного нет, главное иметь желание и немного терпения. Мега кстати отличный бк, помогает бенз экономить, да и вообще информативный очень, без него уже и непредставляю как ездил раньше, как в слепую

[СергейКо]

Что-бы ту книжечку понять нужно быть не мега а гига вундеркиндом... ещё и уметь догадываться...

как же он может быть нормальным... если ты сам признаёш то что настраивал его месяц... ну день... два... ну три... и то это уже какой то явный перебор... ну что-же это за прибор чтобы месяц его настраивать... это или настройщик должен быть совсем без извилин... или изобретали его не мозгом а попой и всем тем что в ней содежится... вот я только ко второму и склоняюсь...

вот так прибор... месяц настраивать... изобрели бы что бы за год другой люди настроили... всего то месяц... улыбнуло...

[Sheva_V]

как же он может быть нормальным... если ты сам признаёш то что настраивал его месяц... ну день... два... ну три...

Если палить по полбака бензина за день-два, то можно и настроить за день -два. Человек потратил месяц скорее всего потому, что нужно было определить константы, а потом их еще раз перепроверить. Практически любой серийный комп для ланоса нужно калибровать,настраивать. Робокары по сочетанию цена/информативность довольно привлекательны. Ничего мега сложного ни в работе прибора, ни в инструкции нет. Просто нужно немного почитать бУкоВы и разобраться с символами.

Никак не могу понять, как у людей получается величина константы расхода 38-39. Проверял нескольео раз и получал 59, при этом: средний накопительный за 400 км - 7,2 л на 100 км.; на трасе при 100 км/час - 5,9-6,4 л; в городе в основном до 9 л. Если установить константу 38, то расход вообще будет радовать на уровне 4,5 л на 100 км. Какие у кого константы расхода получились?

Змінено 10 серпня, 2012 користувачем Sheva_V

[Юрич]

Никак не могу понять, как у людей получается величина константы расхода 38-39.

Я тебя больше даже удивлю,у меня константа стоит 34(хотя идеально было бы 33.5),и расход совпадает.Скорей всего в БК разные прошивки.

[Yuzer]

Я тебя больше даже удивлю,у меня константа стоит 34(хотя идеально было бы 33.5),и расход совпадает

В мене аналогічно. 34 - трошки забагато, 33 - трошки замало.... 33,5 було б в сам раз... Поставив 34

[СергейКо]

Удивляет... вы пользуетесь компом и саме себе что то там выбираете... выставляете... он должен всё счиать... он должен вычтавлять... его мозг... а не вы... а если так то поэтому и говорю что это не более чем подсветка салона... вы же за него всю работу проделали... тогда зачем он вам в салоне... что он вам показывает кроме даты и ошибок... топливо вы сами высчитали... задали какие то константы и по ним он и ориентир держит... в чём точность... я его купил но себя не тешу... дерьмо он... а вам теперь сложно признать что купили вы никчёмную игрушку... и вы пытаетесь себя утешать что он вам нужен... расход-экономю показывает... ничего он не показывает... что заложили вы в него то он и показывает... не думаю что штатные бк фольксов... хотя стоп... у знакомого фолькс пассат... 2008г.в. дизель.. с бк... никакие константы и прочее он там не выставлял это точно... и прочих авто буржуинских после покупки водители по месяцу настраивают... всё там бк считает сам... а если верить безмозглым разработчикам робокаров... то именно он и есть под конкретную модель... что можно назвать штатным... так почему же его нужно ещё кому месяц... кому и более настраивать... и думать за него какую же ему константу выставить... чушь... бред и абсурд... проще идиотизм... это всё уже должно быть на програмном уровне... а у разработчиков опилок не хватило и они это возложили на покупателя... пускай догадаются и методом тыка чего то выведут и сами своему тыку и верят...

[Vlad71]

Чево же ты хотел за 700гривен? На фольксе думаю на порядок дороже

[Vlad71]

И показует он все точно, главное настроить правильно

[Igr44]

Сергий ко, я писал выше почти то же самое. Рыба карп - не катит! И по прямому назначению его использовать просто не реально.

[cmk-elektrik]

А я писал все наоборот, ну и что? И повторять чем он мне нравится не буду. Может не совсем удачный пример, но кому то для работы достаточно самого дешевого тестера, а кого то и Fluke не спасет.