Бортовий компютер - RoboCar – Opti

[OlegB]

Очень недоволен своим Робокар Эко - деньги на ветер. Причин несколько:

1. Моментальный расход - бред какой-то - показывает 4-5л. средний выходит 10-12

2. Показывает уведомление об ошибке, а ошибки нету.

3. Давление кондиционера не показывает, но на то он и ЭКО

[ARHIparAdox]

OlegB, по ошибкам я заметил такое, что несколько секунд после завода показывает штук 8 ошибок (замыкание А и Б МЗ, иммобилайзер, давление во впуске и т.д.), после исчезают.

[ARHIparAdox]

Еще хотелось бы добавить...

До ввода сей константы БК показывает вполне реальный мгновенный расход. Откуда ж, блин, после поездки имеем средний расход 31л/100 км? Что на что можно перемножать до такой итоговой цифры? Что, 21л разницы от реального расхода это следствие другой производительности форсунок?

[karlson13]

могу сказать в защиту ср расхода - у меня показывает его отлично (если можно так сказать) данные очень похожи на правду.

2 ARHIparAdох

как ты колибровал константу ? заливал топливо, обнулял данные, такался, заправил, ввел данные ?

по поводу "оказывает уведомление об ошибке, а ошибки нету." такое иногда и у меня бывает ... причем иногда чек мигает а бортовик молчит.

[ARHIparAdox]

Данные обнулил, заправился, выкатываю горючку пока.

Вопрос в чем... Почему без ручной корректировки расход хотя бы приблизительно не похож?

[karlson13]

ну если можно назвать разницу в 2 л как хотя бы приблизительно похож то у меня был такой

[Юрич]

Я колибровал так: поехал на диагностику,посмотрел скоко на их приборе показывает расход на холостом ходу л/час,потом на БК подогнал этот параметр изменением константы и все, БК показывает более или менее правильно,и ненадо баки бенза палить.

Змінено 11 травня, 2012 користувачем Юрич

[ARHIparAdox]

Получилась константа расхода 44, после чего мгновенный расход на ХХ стало показывать 0.6 л/ч, на 2-й передаче 6.5 л/100км, на 4-й 60 км/ч 3.5-3.8 л/100км Константа пробега 147.5. Делаю еще один замер...

Были вопросы у людей и нормально никто не разъяснил:

1. при корректировке пройденного пути, вхожу как по инструкции в меню «Коррекция показания пройденного пути» – [hOP.ПУ.]

вижу там пройденный путь, корректирую в то значение, которое я считаю более правильное, однократно жму "М", вроде бы должно записаться, но когда в следующий раз опять захожу в это меню, что бы проверить корректировку, вижу что первичное значение не изменилось... что я делаю не так?

И правильно ли я понимаю, что после внесения корректировки в пробег, должен изменится коэфицинт расхода из [hOP.РC.] ?

(у меня этот коэфициэнт по умолчанию был установлен 62)

2. после нажатия кнопки "М" при корректировке пройденного пути [hOP.ПУ.], попадаю в меню ручной корректировке константы пройденного пути.

Из текста инструкции не понятно, то ли эту константу тоже нужно обязательно менять при коректировке пройденного пути, то ли возможен выбор - или меняем значение пройденных км, или (и?) вручную меняем значение этого коэфицинта. Как они связаны между собой?

Перед вводом реально заправленных литров для пересчета константы хорошо бы просто посмотреть на заводскую константу. Начинаем вводить реальные литры, жмем "М" и попадаем в константу - будем наблюдать уже пересчитанную (т.е. пересчет происходит моментально) константу под наше авто, запоминаем цихферку и той же клавишей "М" пропускаем ничего не изменяя. Затем попадаем в корректировку пробега - здесь полная аналогия с расходом. При последующих входах в меню корректировки констант литры и километры остаются не изменными т.е. такими как до ввода реальных значений, константа же будет нормальная пересчитанная и пытаться снова вводить реальные литры поверх НЕ СТОИТ - это не изменит значений, зато изменит константу, сколько будет безуспешных попыток изменения литров на реальные столько будет пересчетов константы, при чем литры мы все вводим и вводим, а пробег нулевой (ну если "играемся" на стоячей машине) - как следствие константа может принять значение даже единицы и мгновенный расход при этом 0.1 л/ч становится . Если нужно сделать еще замер - сбрасываем накопительную статистику, пересчитанные до этого константы не пострадают.

[ARHIparAdox]

поправлюсь... таки константа расхода 55, а 44 это получилось после повторного ввода реальных литров пытаясь изменить старую цифру, после третьего ввода становилась 11, 4-го 5, далее 2 и затем 1

сбросил БК, ввел ручками 55, меряем еще...

Змінено 18 травня, 2012 користувачем ARHIparAdox

[Protoss]

хз, у меня после последней заправки константа стала 61

[ARHIparAdox]

ну ориентироваться на меня не рекомендую, так для статистики написал и для раскрытия вопроса неизменности "старых" литров

у меня расход 11-12 бензина по городу, отсюда и константа наверное

[Protoss]

ну ориентироваться на меня не рекомендую, так для статистики написал

аналогично, написал для статистики

расход ~12л

[Yuzer]

Я на своєму Робокар Еко константу шляху виставив так, щоб швидкість по БК співпадала зі швидкістю по GPS. Константа получилась 145,3

Константу розходу теж підбирав дослідним шляхом, міряючи бензин мензурками... Получилась константа 33...34. Шкода, що нема в БК точнішої настройки розходу. Получається, що 33 - замало, а 34 - забагато...

Теж не можу зрозуміти, як БК підраховує розхід палива. От наприклад помітив таке неспівпадіння. БК переключений в режим "статистика суточна"-"середній розхід". Здійснив одну поїздку, результатом якої став середній суточний розхід 8,7 л/100км, по статистиці поїздки середній розхід співпав з суточною статистикою середнього розходу. Через деякий час здійснив ще одну поїздку, після якої середній суточний розхід впав до 8,3 л. Логічно би було думати, що статистика поїздки покаже розхід менший, ніж 8,3 - щоб в середньому получився 8,3. Але Статистика поїздки показує розхід 8,6. Як таке може бути?. При цьому накопичувальна статистика показує правильні дані і по кількості палива і по середньому розходу...

Розхід в змішаному режимі получається приблизно 8,6-9,2 л/100 км в залежності від співвідношення траса/місто

Змінено 18 травня, 2012 користувачем Yuzer

[ARHIparAdox]

Блин, вот не хаваю я расчетов БК. Трогаюсь, еду глядя на мгновенный расход, разгон плавный чтобы за 10л/100км не вылазил, 3-я 4-я передачи с расходом 5.5-6.3 иногда при разгоне до 7-8, торможение двигом, пару плавных поворотов и на одном светофоре остановился - итог статистика поезди средний расход 13-14л/100км . Вчера со светофора "дрюкнул" десятку, крутил на 2-й передаче до отсечки

(мгновенный расход показывало 31л), дык статистика поездки ср.расх. вышел те же 14л. А сегодня на работу снова таки педалируя чтобы расход выше 10-и не вылазил, споймал 2 светофора - итог 22л/100км.

И блин откуда он показывает время в пути более 2-х часов после сброса накопительных данных, когда сделано поездок 6-7 максимум по 10 минут (завел, до работы доехал, закрыл машину и потом домой), если даже он считает время активности БК на незаведенном авто, дык я с ним минут 15 максимум поигрался.

Змінено 23 травня, 2012 користувачем ARHIparAdox

[Юрич]

Умом понять расчет топлива БК невозможно, ланос 1.5, (интересно послушать разработчиков). Я выше писал как настраивал БК,сейчас показывает точно (для данного БК).При езде всерамно, мгновеный расход, показывает неодекватно. На ланосе 1.4(ЭБУ МИКАС) стоял такой же БК,так там при движении более реально выдавал информацию.Константа стоит 36.

[Pavel80]

я когда то спецом вернул свой БК что б его прошили на сумирование время в пути только при заведенной машине(раньше было при вкл БК или вкл зажигании)

после того как я подметил эту ерунду разработчик начал ставить только такие прошивки.

Возможно БК куплен еще до моего(около 2 лет тому)

У моего друга точно такая же проблема на ланосе 1,5 топит в пол по городу показывает 13-15л, едит накатом и экономно тех самых около 15л. средний расход за поездку, так и не поняли что к чему

[ARHIparAdox]

Если я ручками сделаю константу меньше, чтобы подогнать под ср.расход, то мгновенный станет показывать 3-4 л/100 км на 4-й передаче, тогда остается ориентироваться просто на наименьшую цифру мгновенного расхода если цель экономно ехать или же подогнать под ср.расход а мгновенным никогда не пользоваться, Но млин мы же его и покупали ради этих цифер!

БК купил вот вот только в конце апреля.

Юрич, выставляли подгоняли под мгновенный расход на ХХ сверяясь со сканером, величина его какая л/ч?

[vollan]

Я колибровал так: поехал на диагностику,посмотрел скоко на их приборе показывает расход на холостом ходу л/час,потом на БК подогнал этот параметр изменением константы и все, БК показывает более или менее правильно,и ненадо баки бенза палить.

я теж сьогодні був у знайомого, підключали ми ноутбук із всілякими програмами, потім ще якийсь приборчик модний, і що? Усі прибори показують тільки час відкриття форсунки, жоден прибор не дає інформації про часовий розхід. Пробував змінювати константу витрати палива. Час відкриття форсунки без зиін: БК показує 2,8-2,9, комп в два рази менше 1,4-1,5, так як і повинно бути. А часовий розхід при константі 55 показує 0,9-1л/год, при константі 85 показує 1,4-1,5л/год.

Можливо є ще якась програма в якій можна було б подивитися часовий розхід палива в Ланосі 1,5?

[Ziben1966]

Если я ручками сделаю константу меньше, чтобы подогнать под ср.расход, то мгновенный станет показывать 3-4 л/100 км на 4-й передаче, тогда остается ориентироваться просто на наименьшую цифру мгновенного расхода если цель экономно ехать или же подогнать под ср.расход а мгновенным никогда не пользоваться, Но млин мы же его и покупали ради этих цифер!

БК купил вот вот только в конце апреля.

Юрич, выставляли подгоняли под мгновенный расход на ХХ сверяясь со сканером, величина его какая л/ч?

А меня напротив бортовик показывает коректные данные, сверял с помощью ноутбука и пр. приложения "Сканматик"

[ARHIparAdox]

я теж сьогодні був у знайомого, підключали ми ноутбук із всілякими програмами, потім ще якийсь приборчик модний, і що? Усі прибори показують тільки час відкриття форсунки, жоден прибор не дає інформації про часовий розхід. Пробував змінювати константу витрати палива. Час відкриття форсунки без зиін: БК показує 2,8-2,9, комп в два рази менше 1,4-1,5, так як і повинно бути. А часовий розхід при константі 55 показує 0,9-1л/год, при константі 85 показує 1,4-1,5л/год.

Можливо є ще якась програма в якій можна було б подивитися часовий розхід палива в Ланосі 1,5?

У меня время открытия форсунок 2.1-2.3, пару месяцев назад на диагностике в программе видел тоже самое время, при чем мастер предполагая забитость форсунок сказал что после чистки время может еще упасть.

А как комп показывает 1.4-1.5? это как бы половина, но почему половину показывает? попарно параллельный впрыск?

Сейчас константа 55 - часовой 0.7, при константе 44 - 0,6 л/ч

[vollan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

У мене БК Робокар показує на ХХ 2,8 - 2,9 час відкриття форсунки, комп видно знаючи що тут вприск йде попарно, ділить на 2 отримуємо 1,4 - 1,5 приблизно. Тут все правильно, раніш у мене стояв БК Аркадія і показники були такі ж самі. Можливо у мене ще не забиті форсунки, автівка пробігла лише 23 тис.км.

Константа БК Робокар стоїть теж 55, по замовчуванню константа становила 62. От при константі 55 у мене розхід на годину становить 0,9-1,0л, інколи буває 0,8, але це рідко. Розхід ніби рахує правильно, вираховував рік назад коли їхав на море, все сходилося, зарас паливо купую у знайомих, скільки в каністрі фіг його знає, тому точно порахувати неможу, а з мензурками возитися - ну його нафіг

[Юрич]

Уточнил у знакомого электрика,действительно л\ч на 1.5 не показывает.Сказал ставь 0.6 л\ч будет нормально.Так что извеняйте за дезинформацию (просто машинку оставил на диагностику в прошлый раз а сам не присутствовал).Время впрыска 2.7-2.8. С его слов 0.6-0.8л\ч норма. С сенсом и ланосом 1.4 было намного проще и точнее!

[UNCLE_NORB]

Читал, запутался. на ХХ расход 0,6-0,7л? Константа может быть 33-34 или 36?

[vollan]

при константі 33-34 і у мене на ХХ буде розхід 0,6-0,8 л/год., але залишок в баку не співпадатиме з реальністью. Це вже перевірено. На даний час константа має значення 55 і розхід на годину становить 0,9-1,0 л/год, інколи цифра падає до 0,8 л/год. ХХ має 850 об/хв.

Я собі константу вираховував наступним чином:

Призначив для себе, що 0,75 бака - це 36л. тому залив в бак з розрахунку більше 36 л палива. Далі, рухаючись слідкував за стрілкою покажчика палива в баку. Коли стрілка стала на мітку 0,75 бака, я на БК виставив 36 л.. Проїхав пару сотень кілометрів і знову залив палива з розрахунку щоб в баку стало більше 36 л. Далі, по ходу коли стрілка покажчика палива знову опуститься до мітки 0,75 бака, я звірив з покажчиком БК. Якщо, наприклад, по БК кількість палива менша, то коригую константу таким чином: по ідеї у мене повинно бути в баку 36 л, а БК показує 32л, тоді я вираховую нову константу (62 : 36л х 32л = 55,1111), де 62 стара константа. Отримуємо нову константу 55. Далі заходжу у коригування константи палива і замінюю 62 на 55, обнулюю показники БК і засікаю знову, зазвичай через 1-2 рази такого коригування, на третій раз все сходиться. Далі можна перевірити якщо вносити усі заправки, то скажімо, через місяць можна звірити знову щоб при 0,75 бака БК показав 36 л, якщо це не так, то знову по вищеприведеній формулі проводимо коригування. Але, слід замітити, що при розрахунку константа зазвичай місить десяті та соті які в константі вказати не можливо, тому слід приймати ближче значення, як у даному випадку 55,1111, приймаємо 55, а ці 0,111 це буде похибка і тут нічого не зробите.

Для розрахунку можна прийняти і інші мітки покажчика палива. скажімо взяти до уваги мітку 0,5 бака і призначити 26 л палива це вже кому як подобається.

Змінено 8 червня, 2012 користувачем vollan

[UNCLE_NORB]

Могу смело сказать - показатель уровня топлива 36 - 40литров в приборке показывает не правильно. У меня за поездку уровень то скачет то падает. Сравнивал с правильной схемой. Совпадает. Как не странно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.