Переделка приборки, замена подсветки, +добавим немного роскоши!

[Александр29]

После єтого врать не будет?

Врать будет, если одеть не правильно. Нужно провернуть стрелку против часовой стрелки до упора. Запомнить положение стрелки. После чего проворачивать её дальше (она будет идти с небольшим усилием) вокруг её оси. И при этом тянуть немного вверх - вдоль оси на которую одета стрелка. За "пару" оборотов стрелка снимается. Одеваете так - легонько наживляете стрелку на ось, но не до конца, при этом устанавливая значение на крайнее правое (например спидометр ставите на 220), далее проворачиваете стрелку против часовой, вместе с осью на которую наживлена стрелка. Почувствуете, что ось остановила вращение (дошла до своего крайнего положения), Вы же дальше уже саму стрелку на оси (ось уже застопорилась-уперлась в ограничитель) проворачиваете до того положения, которое до этого запомнили. Если так поставите, то врать ничего не будет.

[Bazart]

+1

Только я максимальные крайние положения намечал (по часовой для спидометра и температуры и соответственно против часовой для топлива - не хотелось перетягивать стрелки через ограничители, а снимать их было лень ) - вообще ничего сложного. Спидометр проверял по ГПС - все как и было раньше (110 по спидометру - 102 по ГПС)

[Отвёртка]

В чём весь геморой в подсветка,на любом радио- или авторынке продаются готовые светодиоды,только нужно помнить что цоколёк одного светодиода должен быть чуть большего размера (как в габариты),а так все светодиоды одинаковы.Я себе и сигналиные лампочки заменил на светодиоды,только одно НО.Лампочка окончания топлива не меняется,лампочка меняет яркость взависимости от остатка топлива,а светодиод так делать не может,так что лучше оставить лампочку.Ещё я купил готовые вместо двухнитевых ламп - светодиодные,в габариты тоже светодиоды,так что у меня при включеных габаритах ток потребления меньше 1А.

[Doc_UKR]

Ребята, заказал колечки в приборку . Не где поставить!

Нужен гараж, инструмент, толковая голова и руки. (никогда не снимал приборку). Стрёмно

За мной не заржавеет.

Киев.

В личку.

[Bazart]

Doc_UKR, из инструмента нужна только отвертка ну и желательно кусок ткани (зачем - скажу позже)

в двух словах сьем приборки:

1) в левой боковине торпедо (дверь при закрытии к ней прилегает) - есть "дверка" - она снимается, если засунуть в те щели по очереди например ключи от машины.

(такс, ловим по коврику отскочившие металлические скобы )

2) суем левую руку в образовавшееся отверстие и выталкиваем на себя овал с корректором фар

3) отключаем разьем от корректора

4) откручиваем под овалом корректора 2 самореза

5) поворачиваем руль на 90 градусов влево\вправо и выкручиваем с рулевой колонки еще по одному маленькому саморезику

6) теперь можно снять накладку с рулевой колонки

7) обматываем отвертку тканью (чтобы не поцарапать рамку вокруг магнитолы)

8) выталкиваем в открытое положение подстаканники

9) цепляемся отверткой (обмотанной тканью ) в щель, образованную открытыми подстаканниками и отжимаем на себя U-образную рамку (она на металлических фиксаторах, снимается легко)

10) откручиваем болты магнитолы и немного выдвигаем ее на себя

11) откручиваем болты панели климата и немного выдвигаем ее на себя

12) откручиваем два самореза над панелью климата

13) откручиваем 2 самореза над панелью приборов (косые "норки")

ВСЕ! Можно снять накладку на панели приборов.

ПРиборка крепится еще 4-мя саморезами к торпедо.

откручиваем эти саморезы, вытягиваем приборку на себя (ахтунг, следите за пымпочкой сброса суточного пробега одометра, знаю кто-то сломал по неосторожности)

Левую руку нужно засунуть за приборку и поотключать 3 колоки разьемов.

А дальше и отвертка больше не нужна

Не обязательно соблюдать последовательность действий. я просто расписал как обычно снимаю приборку я.

ПОсле нескольких тренировок снятие приборки происходит быстрее, чем потрачено времени на прочтение этой инструкции

Нибаись и вперед!

[Doc_UKR]

Doc_UKR, из инструмента нужна только отвертка ну и желательно кусок ткани (зачем - скажу позже)

в двух словах сьем приборки:

1) в левой боковине торпедо (дверь при закрытии к ней прилегает) - есть "дверка" - она снимается, если засунуть в те щели по очереди например ключи от машины.

(такс, ловим по коврику отскочившие металлические скобы )

2) суем левую руку в образовавшееся отверстие и выталкиваем на себя овал с корректором фар

3) отключаем разьем от корректора

4) откручиваем под овалом корректора 2 самореза

5) поворачиваем руль на 90 градусов влево\вправо и выкручиваем с рулевой колонки еще по одному маленькому саморезику

6) теперь можно снять накладку с рулевой колонки

7) обматываем отвертку тканью (чтобы не поцарапать рамку вокруг магнитолы)

8) выталкиваем в открытое положение подстаканники

9) цепляемся отверткой (обмотанной тканью ) в щель, образованную открытыми подстаканниками и отжимаем на себя U-образную рамку (она на металлических фиксаторах, снимается легко)

10) откручиваем болты магнитолы и немного выдвигаем ее на себя

11) откручиваем болты панели климата и немного выдвигаем ее на себя

12) откручиваем два самореза над панелью климата

13) откручиваем 2 самореза над панелью приборов (косые "норки")

ВСЕ! Можно снять накладку на панели приборов.

ПРиборка крепится еще 4-мя саморезами к торпедо.

откручиваем эти саморезы, вытягиваем приборку на себя (ахтунг, следите за пымпочкой сброса суточного пробега одометра, знаю кто-то сломал по неосторожности)

Левую руку нужно засунуть за приборку и поотключать 3 колоки разьемов.

А дальше и отвертка больше не нужна

Не обязательно соблюдать последовательность действий. я просто расписал как обычно снимаю приборку я.

ПОсле нескольких тренировок снятие приборки происходит быстрее, чем потрачено времени на прочтение этой инструкции

Нибаись и вперед!

Мля, всё так просто. Но чёт я очкую

[igor8262]

Пункт 7,8,9 можно сделать чуть проще:просто открываем подстаканник на половину и пальцами тянем за вставку,а потом ввурху. Правильно сказано что бояться нечего,первый раз только страшно!

[Doc_UKR]

А кроме пымпочкой сброса суточного пробега одометра больше ничего сломать нельзя?

[Bazart]

его тоже сломать нельзя, но возможность такая есть по-этому предупредил

больше вроде бы ничего, если без фанатизма.

[Pavel80]

приедут колечки, и не будет никого рядом думаю сам разберешь, а потом еще и вспоминать улібаясь будеш что "очковал" снимать

[Misko]

приедут колечки, и не будет никого рядом думаю сам разберешь, а потом еще и вспоминать улібаясь будеш что "очковал" снимать

Сто пудов. Після установки колец приборка розбирається на ура. Боятися нема чого, - головне попробувати.

[Igr44]

ели честно то вся процедура занимает не более 15 минут, с завязанными глазами не больше 25 минут.

[Doc_UKR]

Спасибо всем кто помог советом

И так, заказал у Pavel80, его хвалёные колечки в приборку

Сегодня забрал и решил установить.

С разборкой панели проблем не оказалось (планку снял без проблем, клипсы на месте), всё по инструкции одноклубников и ву-а-ля, приборка в руках, пытаюсь установить, но..... , боковые кольца не становятся.

Позвонил Павлу сказал что на мм 2 не подходит, он уверял что нет, но факт есть факт, была рекомендация подпелить края приборки или возврат. Но нет... "на рыбалке так на рыбалке".

Подпелил одну сторону и кое-как установил.

Фото для Pavel80

Затем подпиливая другую сторону, поцарапал щиток

В расстроенных чувствах поехал в "разобранном виде" искать щиток приборки (повороты не работали в таком виде) - на авто рынке Лепсе нет. Пришлось собирать какая есть.

Выводы: Одни плюсы

1 Не бери хендмейд, не увидев наочно.

2 Отремонтировал панельку часов, которая утапливалась с одной стороны по причине отломаного "гнезда замореза".

3 Почистил воздуховоды и понял, что установленый фильтр салона RDK нужная вещь.

4 Вкрутил в крепление шахты магнитолы еще два самореза - теперь установлен намертво.

5 И самое главное, научился снимать приборку. Пацаны, не очкуйте как два пальца.

P.S.: Pavel80, если распространяешь гаджет - проверяй их . Поцарапанный щиток приборки моя провина, но если бы все стало на место - не пришлось бы рукодельничать. Теперь нунО искать новый щиток приборки.

А вообще приборка с кольцами кайфово смотрится

Змінено 19 серпня, 2010 користувачем Doc_UKR

[Nurik]

Да, дружище, бывает... Не расстраивайся сильно.

Я вчера получил кольца от Pavel80,за что ему еще раз спасибо! оделись отлично плотненько. Колечки-просто прелесть!

[Doc_UKR]

У тебя с тахометром?

[Pavel80]

ну ты первый кому так повезло, хотя я думаю, что можно было эту процедуру провести безболезнено, обвинять меня в этом не стоит, так как кольца подогнаны для 95% пользователей(посадочный диаметр боковых 77мм, не может он быть на 1или тем более 2 мм больше) для их плотной посадки, нужно было, если это необходимо, пройтись просто аккуратно картонным ножом по периметру всего какието доли милиметра.

[Bazart]

Doc_UKR, не расстраивайся. теперь есть стимул затюнинговать приборку - например, покрасить щиток в серо-сребристый или какой другой цвет.

Походу у тебя вообще первая невезуха с кольцами от Павла. У меня тоже его колечки (приборка без таха - СЕНС) - 2 стали очень плотно, и третий (на топливоуказатель) одну каплю суперклея нанес, и то чисто для уверенности и под впечатлением идеальности посадки первых двух

[Doc_UKR]

ну ты первый кому так повезло, хотя я думаю, что можно было эту процедуру провести безболезнено, обвинять меня в этом не стоит, так как кольца подогнаны для 95% пользователей(посадочный диаметр боковых 77мм, не может он быть на 1или тем более 2 мм больше) для их плотной посадки, нужно было, если это необходимо, пройтись просто аккуратно картонным ножом по периметру всего какието доли милиметра.

Павел. Никаких обвинений. СПС за колечки (кайфовые). Просто не приятно, мой набор подошел на 50% (зато стрелки не цепляют ).

Пост написан для "науки" тебе и одноклубникам.

МоЖ кому то тоЖ так "повезёт". ШевоЛань

Змінено 19 серпня, 2010 користувачем Doc_UKR

[Doc_UKR]

Doc_UKR, не расстраивайся. теперь есть стимул затюнинговать приборку - например, покрасить щиток в серо-сребристый или какой другой цвет.

Не люблю "колхозить". Буду искать сток.

СПС за поддержку

Змінено 19 серпня, 2010 користувачем Doc_UKR

[Nurik]

У тебя с тахометром?

Да , у меня с тахометром. Но я для интереса попробывал одеть на сток. приборку-результат аналогичен, кольца встали на УРА!

[Pavel80]

Вот смастерил и себе стрелочки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Павел 80. Цена на кольца та же осталась, все таки нужно брать, и скинь куда слать денег в л.с. а то потерял реквизиты твои

[eduardl76]

ПАВЕЛ 80. Стану в очередь на колечки. отпишись пож. когда будут в наличии.

[Nurik]

А вот мои колечки:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[eduardl76]

если не секрет-какой краской красил стрелки