Гараж Scorp'a

[scorp.]

Ну вот и я решился завести гаражик. Идейными вдохновителями переделки авто являются Виталий Verona, Василий Monster in.ua, Влад Breathe. Ото где чуваки гонят ???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Машинка была куплена 2 года назад. Это Daewoo Lanos 1.5 1998 года выпуска кореец с пробегом 185 000 км. До этого был Форд Орион 1985 года с неизвестным пробегом т.к. на одометре 99 999 км круг и при мне он в очередной раз перевалил на нули ?. К сожалению фото форда не осталось. Его благополучно разгепали родители год назад.

Ну и как то шарясь по просторам Интернета набрел на форумЫ IN и COM и начитался таких «извращений» про тюнинг и ремонт авто шо аж слюни потекли и зачесались руки ?

И так вкратце, что сделал и , что предстоит проделать с авто:

1. Магнитола (сначала Ситроник с Форда), а теперь Пионер 9800.и сабик самодельный в багажничке.

2. Обесшумил двери. Огромное спасибо Типочку с ИН.ЮА за предоставленный набор обесшумки.

3. Покрашены отражатели в черный цвет.

4. Для стеклоподъемников установлены интеллектуальные доводчики MS-Milan.

5. Поменяна ходовая, а точнее амо KYB Exel-G, шаровые, рулевые наконечники, передние сайлентблоки, стойки стабилизатора и т.д.

6. Сделана короткоходная кулиса и вместо втулочек впрессованы подшипники….

7. перетянул кожзамом вставки в дверные карты

8. сделал подлокотник (удобненько получилось)

9. поставлены подогревы зеркал.

10. совсем забыл. ЧИП-ТЮНИНГ by SmileWolf

11. сделал разводку выхлопа на 2 трубы.

12. изменил подсветку приборки.

Если че еще вспомню допишу….

Мечтаю о:

1.СВАП на С20ХЕ (но чувствую с ремонтом в квартире это будет ой как нескоро)

2.в скором времени будут заменены передние ступичные подшипники. Загудели.

3.установка ЗДТ и передних тормозилок от вектры А 2.0

4.кап ремонт ДВС если небудет в скором времени СВАПА, т.к. масло жрет много а пробег уже 230 000 км.

5.будет переделана передняя оптика на 2х модульную. Ближний линза, дальний отражатель. С сохранением работоспособности родного корректора.

6.задние фонари будут переделаны на светодиодные по своему дизайну.

7.хочу заварить среднюю часть капота.

8.заварить номерную нишу багажника

9.переделка переднего и заднего бамперов (сомостоятельно)

10.передние сидухи поменять. Моим гаплык. Донором будет скорее всего Опель. По разборкам полазить нужно. Задний диван менять небуду т.к. хоть и цельный и не складывающийся но удобный ?

11.перетяжка салона (сидухи, потолок, боковые и задние стойки, передние после установки твитеров)

12.ну там всякие подсветки салона и т.д. по мелочи

13.кнопочное открывание багажника и люка бензобака…..

14.установка омывателей фар (хочу безрогие) бум искать донора.

15.замена подрулевых переключателей и установка на них пыльников.

16.ээээээ.мммммммм. потом вспомню допишу.

Ну и обо всем по подробнее. Продолжение следует. Фото автивки чуть позжее.

Змінено 13 січня, 2011 користувачем scorp.

[scorp.]

потихоньку обновляю список проделанного.

после приколов с катушкой зажигания моя выхлопная труба была взорвана, а сидухи после этого долго отмывал и проветривал салон. очко не железное и пару дней пришлось поездить без глушака. хм. прямоток это не мое.

поэтому было решено сделать тихий выхлоп, а потом решено сделать двойной выхлоп.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

извините пока только эта фотка. потом сделаю лучше. сделано карявенько на больших ямах труба цепляет клюки крепления. но ниче. итсправим. а потом может переделаем или вернемся к первоначальному виду?

[scorp.]

Салууун

долго думал как переделать салон?

поскольку вставки дверных карт и подлокотник затянуты в черный кожзам то и все остальное тоже будет в черный цвет переделано.

вот думаю центральную часть торпеды покрасить в глянцево черный, шкалы при выключеном свете будут полностью черными, при включении питания загорятся стрелки, а при включении зажигания плавно загорится белая шкала...гдето так. подсветка будет гореть независимо от включеных габаритов.

так же хочу задействовать неиспользуемыеконтрольные лампы на приборке. вот скажите нафига мне лампа кик-дауна? или АБС? лучше сделать обозначение включения кондея, а то из-за нарулевого пульта магнитолы невидно кнопки кондея...

как уже писал боковые стойки перетяну в тот же кожзам, что и вставки на дверях.

[scorp.]

Немного фото

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а такие диски

зимняя резина Gudyear ultra grip extreme

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем scorp.

[scorp.]

Немного салончика

Руль ботянул перфорированной кожей

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Дверные карты обтянуты кожзамом. клеил на 88 клей

подлокотничек

[scorp.]

Подлокотничек

Сделал из упаковочного материала вспененного полиэтилена.

обрезал как говорится под себя. пошили чехол с таго же материала, что и вставки на картах дверей. не заморачивался по поводу очень аккуратного обрезания материала и вывода его под "0" просто сверху обтянул 6 мм паралоном и запихнул в чехол. вот что получилось:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

из чего получилось

[scorp.]

Короткоходная кулиса

все очень просто. сделано по принципу описаному сдесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

из короткого плеча вырезан кусочек в 1 см и вварен в длинное плече. вместо втулочек впресованы подшипники.

после чего все было зашлифовано и покрашено. устоновил на авто, отрегулировал и поехал. первые впечатления офигенные!!! а потом привык о ужас. хочется еще короче

теперь ничего в рычаге не тарабанит, все включается/выключается четко!!!я доволен!!!

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем scorp.

[scorp.]

магнитолка у меня пионерчик 9800 с хендс фри.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

микрофон

[scorp.]

есть и неприятные моменты на кузове. от старого хозяина осталась отметина на бампере переднем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и после последней зимы очень интенсивно начал ржаветь капот. огромное спасибо городским властям, что солью дороги посыпают

[vik.81]

Ну вот и я решился завести гаражик. Идейными вдохновителями переделки авто являются Виталий Verona, Василий Monster in.ua, Влад Breathe.

...

Ну и обо всем по подробнее. Продолжение следует. Фото автивки чуть позжее.

До этого был Форд Орион 1985 года с неизвестным пробегом т.к. на одометре 99 999 км Ну это наверно 100000 тыш ( число до этого никому неизвестное :energy: :energy: )

[scorp.]

э.м. ну до 100000 я считать умею, а вот какой круг эти 100000 перевалили самому форду известно. так шо считать мы умеем

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем scorp.

[scorp.]

через год катания на машинке потихоньку насобирал ресурсов на ремонт ходовой. Были заменены по кругу амортизаторы KYB Exel-G, шаровые опоры и рулевые наканечники (покупались в опелевском магазине) к сожалению фирмы незнаю и упаковки не сохранились. все передние сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора, ремни, опорные подшипники, задние пружины (равномерного сечения).

Морда авто стала намного собранее, нет лишних звуков. жесткость и управляемость нравится.

зад.сначала поставили каябовские резинки. жопа. стук. поставить ланосовские без подрезки с первого раза не удалось. подрезали нижнюю резинку. стучит... хм...шо делать? снял нижнюю шайбу (на которую опирается резинка) от нее до тела амо гдето около 1 см. и ставим родную ланосячую резинку. при помощи "молотка и чией то матери" а точнее с напарником пытаемся проделать следующее. один человек давит амо вверх сжимая резинку, а второй пытается наживить гайку. трудно было но эффект того стоит. тишина. выяснил причину стука. шайба была ближе к кузову (за счет более короткой резинки) и растояние между шайбой и стаканом (кузовом) 1 - 2 милиметра. соответственно никакого демпфирующего эффекта резинка не выполняет а шайба передает все удары колеса на кузов. снял шайбу, поставил родную резинку.теперь получаем большее растояние между телом амортизатора и кузовом. и получаем тишину.

на подходе замена передних ступичных подшипников, сайлентблоков задней балки. а то одному из сайлентов хана.

фото позже.

[scorp.]

ищу металлобазу, а точнее ищу подходящую трубу для задней распорки. с передней верхней и нижней все понятно, есть где заказать и за адекватные деньги. а вот с задней посложнее.

приблизительно конструкцию продумал. осталось выбрать наиболее подходящий метод крепления к стаканам.вариант крепить на шток амортизатора сразу отпал, а к стоаканам нужен подход творческий. можно варварским путем приварить крепеж распорки к стаканам (так называемые уши) а распорку крепить к ним болтами, или сборный кронштейн вокруг юбки на стакане. стопорит процесс отсутствие материала, теплого гаража и некого специфического инструмента а ля сварочного аппарата...

бум думать...

[scorp.]

мож у Бормана турбонатор заказать???

[scorp.]

по поводу задней распорки. почитал на форуме ин.юа и пообщался с кулибиным на работе и появилась идея вместо распорки сделать так называемый "телевизор"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

думаем....

[Verona]

Это и есть более преемлемый вариант для Ланоса задней распорки, используя в качестве крепежа болты крепления задних ремней безопасности снизу ну и сверху есть пара (те к которым крепятся катушки задних ремней) но их маловато сверху ище прийдесться добавить чтонибуть. Себе я так и буду лепить.

Змінено 5 листопада, 2009 користувачем Verona

[scorp.]

Виталя спасибо за совет. я думаю усилить место крепления труда не составит. может прийдется сваркой поработать для надежности.

холодно блин на улице.бррр. на работу забил. думаю...ща дождь пройдет пойду пластик сниму посмотрю, померяю че там. ну и сфоткаю.

[GRYz1n]

А что там на счет капота? Чем лечить собираешься?

У меня такая же нехорошая тенденция на левом переднем крыле намечается - уже есть 2 бугорка...

[scorp.]

а че тут еще делать??? красить надо. вот только на зиму может зачистить и гравитексом сделать по контуру а ля мухобойка??? а по весне заварю центральную часть радиаторной решотки и покрашу капот полностью.

[Martine]

по поводу задней распорки. почитал на форуме ин.юа и пообщался с кулибиным на работе и появилась идея вместо распорки сделать так называемый "телевизор"

думаем....

Обратись к Роме (Trifan). Они уже начали делать задние распорки. Только там чуток нужно будет пластик подрезать.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 8 листопада, 2009 користувачем Martine

[scorp.]

по поводу задней распорки. почитал на форуме ин.юа и пообщался с кулибиным на работе и появилась идея вместо распорки сделать так называемый "телевизор"

думаем....

Обратись к Роме (Trifan). Они уже начали делать задние распорки. Только там чуток нужно будет пластик подрезать.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сенку я у него собираюсь передние заказать.

[scorp.]

отвлечемся немного от авто. мое хобби номер 2

ГИТАРА

как то в школе папаня присадил меня на РОК музыку, и в частности на скорпов. после того как я посмотрел их концерты и побывал на одном из них в 2002 году в Днепре я понял что хочу играть на гитаре. но играть на гитаре без гитары неполучалось

денег на нее небыло. поразкинув остатками мозгов было решено сделать ее. к нету доступ тога был ограничен и собрано было мало инфы. но всеже сделал.много чего неполучилось, есть неточности, долго делалась из-за отсутствия времени материалов.

вот она (сегодня сделаю нормальные фотки и выложу)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сейчас есть идея сделать еще одну. другой формы а ля фендер стратокастер. потехоньку ищу дерево подходящее. оказывается в небольших количествал ее трудно достать. ото так.

И еще немного фото :

как то давно на выпускном в колледже играл Гари Мура

Змінено 6 грудня, 2009 користувачем scorp.

[scorp.]

вчера катал в машине 4х пассажиров. блин на волнах резких затирают задние колеса об арки. будем раскатывать колесные арки. резину жалко

но об этом попозже... ту би континуед...

Змінено 16 листопада, 2009 користувачем scorp.

[Verona]

вчера катал в машине 4х пассажиров. блин на волнах резких затирают задние колеса об арки. будем раскатывать колесные арки. резину жалко

но об этом попозже... ту би континуед...

Сорри за задержку, намек понял, если все нормально завтра вышлю

[scorp.]

Блок управления стеклоподъёмниками MS-MILAN

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

впервые этот блок был установлен на рабочие таврюхи. (да. на них тоже были стеклоподъемники). потом на фордика себе поставил стеклоподъемники и этот модуль. алгоритм его работы полностью устраивал (на тот момент). В общей сложности я их установил 9 штук. ну и после появления ланоса был куплен этот модуль и установлен. ни в одной машине я так долго его не ставил . пришлось крамсать плату кнопок. т.к. ее распайка не подходила. в итоге все откично работает.

из достоинств это управление в одно касание, возможность программировать степень (уровень) открытия в одно касание, открывание стекла на прежний уровень при снятии с охраны в течении одного часа.потом не открываются (предусмотрено изменение погодных условий) очень удобно летом когда жара метров за 15 открыл машину и хоть чуть-чуть да провертится...

ну естественно отключение при попадании кого-либо, чего-либо в стекло.

из недостатков могу отметить лишь поочередную работу стеклоподъемников. хотя это является и достоинством системы. нетакая нагрузка на АКБ.

описание модуля можно почитать тута:

этот тип доводчиков уже не выпускается. есть довольно продвинутей...

в планах установка стеклоподъемников в задние двери. будет приобретен модуль на 4 стекла.

кстати. охранная продукция этой фирмы довольно таки отличная и с хорошей степенью защиты. на работе было установлено 2 сигнализации этой фирмы. на гольф 5 и фиат фиорино. нареканий нет. ото так.