Оцинковка кузова

[Dr.Drink]

Я в ШОКЕ!!!!!!!! Сегодня взглянул на свои пороги снизу- мелкие вздутия краски возле задних крыльев. Кое-где вздутия лопнули и под ним- РЫЖИЙ МЕТАЛЛ!!!! ГДЕ ЖЕ ЭТА ОЦИНКОВКА!!!!! Машине 2 года, езжу аккуратно. Хочу в Аморальный уголок!!! Хорошо хоть внутри пороги еще с салона задул. Короче, ребята- обрабатывайте и не жалейте денег. Немного разгребусь и поставлю машинку на повторную обработку! ЛАНОС =ВАЗ, блин!!!

[ZOV]

Здравствуйте. Сегодня тоже офигел от увиденого, ржавые пороги. И это за 2 года и 100 000км. Где эта оцинковка ????? Что посоветуете сделать с ржавчиной??? Помогите плиз!!!!!

[Axeif]

Привет всем! Ребята,о какой оцинковке вы говорите? Нет ее на Ланосах,был оцынкован кузов разве что на корейцах. Вот вопрос к Ю.Ральченко гл.конструктору ЗАЗ(Оцинкован ли кузов Ланоса? И есть ли принципиальные отличия в антикоррозионном покрытии кузовов изготовленных в Польше и в Украине?

Неоднократно слышал о 6-ти летней гарантии на кузов от сквозной коррозии. Это правда?

Ответ: Да оцинкован. Принципиальных отличий в антикоррозионном покрытии нет. В настоящее время автомобили ЗАЗ Ланос выпускаются на той же оснастке и из тех же материалов которые были в Польше. Шестилетняя гарантия от сквозной коррозии правда, при условии ежегодного обновления покрытия антикором и своевременном устранении всех дефектов появившихся в эксплуатации на лакокрасочном покрытии).

Теперь слушайте! Если кузов оцынкован,тогда почему так мало гарантий на сквозную корозию? При условии ежегодного обновления покрытия антикором и своевременном устранении всех дефектов появившихся в эксплуатации на лакокрасочном покрытии.Мое имхо,если кузов оцынкован,то про корозию не может быть и речи. И на будущее,ребята делайте антикор.

[telegin67]

Был у меня Сенс 5,5 лет и пробежал он 120 тыс.км. Ездил на нем 365 дней в году. Не мовилил и не ставил подкрылки,хотя соблазн был, так как имел опыт эксплуатации ВАЗов. Вовремя продажи с новым хозяином облазил каждый сантиметр лакокрасочного покрытия,арки, днища,снимали пробки в порогах. Все было very good. Считаю что Сенсо - Ланосы не требуют дополнительного антикора. P.S. В передних крыльях Сени где то после 2 лет обнаружил ростки зеленой травы в месте как на вышеуказанном фото. Снял брызговик,почистил грязь. После чего при каждой мойке проливал переднее крыло струей воды сверху от передней стойки пока вода не лилась с брызговика. Больше грязь там не скапливалась.

[ZOV]

Вот собствено у меня такая лажа. Это с обеих сторон возле передних и задних колес.

Посоветуйте что с этим делать? Можно ли исправить это в домашних условиях? Какие материалы использовать????

[_Sandra_]

Вот собствено у меня такая лажа. Это с обеих сторон возле передних и задних колес.

У меня было (точнее начинало быть ) тоже самое. Можно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

посмотреть.

Но это не единственное место, где будет ржавчина. Еще смотри начало порога за передним крылом.

Но такие дефекты не говорят о наличие или отсутствии оцинковки металла. В тех местах он подвергается сильному воздействию песка и камней, так что сбивается не только краска а и слой металла.

[Sniko]

Я в ШОКЕ!!!!!!!! Сегодня взглянул на свои пороги снизу- мелкие вздутия краски возле задних крыльев. Кое-где вздутия лопнули и под ним- РЫЖИЙ МЕТАЛЛ!!!! ГДЕ ЖЕ ЭТА ОЦИНКОВКА!!!!! Машине 2 года, езжу аккуратно. Хочу в Аморальный уголок!!! Хорошо хоть внутри пороги еще с салона задул. Короче, ребята- обрабатывайте и не жалейте денег. Немного разгребусь и поставлю машинку на повторную обработку! ЛАНОС =ВАЗ, блин!!!

+1 Обработал сразу с салона. Ржавчина на порогах, на капоте на задней стойке на дверях и т.д. Машине 4,5

[Bazart]

Сенс 2007 - не обрабатывал, пробег 58 тыс, часто по бездорожью, пескам и грязи - ни единого пятнышка ржавчины, тьху*3 раза состояние кузова идеальное

[_Sandra_]

Сенс 2007 - не обрабатывал, пробег 58 тыс, часто по бездорожью, пескам и грязи - ни единого пятнышка ржавчины, тьху*3 раза состояние кузова идеальное

Если стоят родные брызговики - не верю (хотя ржавчины может и не быть, но отпескоструеный голый метал есть 100%)!!! Еще есть ржавчина под накладкой на багажнике (если еще нету ржавчины, то краска уже точно протерта почти до металла).

Я думаю люди, бросаюшиеся такими громкими фразами как ты, просто смотрят невнимательно

[Bazart]

_Sandra_

не, харьковская защита арок с салона уже заказана была - прикручена плотнячком. Весной ставил противотуманки и снимал передний левый брызговик - чистота под ним. только "битумом" все извозюкано. Накладку на багажнике тоже весной красил в цвет кузова - ржавчины нет - легкая потертость намечалась уже, но думаю что еще пару лет можно не перейматыся. Иногда такие машинки попадаются - спроси вон у 20vlad78...

[_Sandra_]

Иногда такие машинки попадаются - спроси вон у 20vlad78...

Сам 20vlad78 как-то писал, что у него пороги до метала пооббивало. Да и я еще не видел не одного ланоса (а тем более не обработанного вообще), у которого бы не была сбита краска тут

и тут

А заглядывал я под очень много машин! И даже там где брызгали всякими антигравиями - год-два и опять голый метал.

[Bazart]

хм... посмотрю на днях внимательнее - навел ты порчу на мою паранойю

туда особо не приглядывался. обязательно отпишусь с фотками...

[_Sandra_]

хм... посмотрю на днях внимательнее - навел ты порчу на мою паранойю

туда особо не приглядывался. обязательно отпишусь с фотками...

Можешь тогда готовится к ремонту Только это не потому, что я накаркал, а потому что конструктив и материалы у ланоса такие Я у себя начал мазать те места еще при 10тыках примерно, уже тогда там был голый метал, но еще не ржавый (фосфатирование помогало!). Перепробовал много всякой хрени, все держится плохо, особенно когда по мелки камешкам поездить быстро (на трассе после ремонта их всегда много очень).

[20vlad78]

Сам 20vlad78 как-то писал, что у него пороги до метала пооббивало.

Да было,потрепало камешками краску внизу порогов,но зато рыжих пятен как я не присматривался,не увидел.

Замазал я там всё резино-битумной мастикой,но видать нанёс маловато,надо было в несколько слоёв. Намазать,дать день высохнуть,потом опять... Не захотел заморачиваться вобщем. А сейчас смотрю,спустя пол-года,в самых уязвимых местах стёрлась эта мастика... Слишком тоненьким слоем видать положил...

А вообще самое верное решение это отогнать машину в малярку,нанести на низ порогов гравитекс,предварительно подготовив поверхность,затем покрасить в цвет кузова и вскрыть лаком.

Змінено 20 липня, 2010 користувачем 20vlad78

[костоправ]

У меня лань была после такси, с пробегом в 170т.км., ржавчину видел только под запаской. А так, если кому очень хочется, делайте антигравийную обработку, она ещё ни кому не мешала.