Коробка передач - Плохо включается 1-я

[Martine]

Не понятно какая коробка у топикстартера.

Лично у меня такого нет (1,5 база). Если у него такая же коробка, то у него проблема. Если же у него Сенс, то все нормуль. Многие пишут, что спасаются регулировкой кулисы.

По поводу замены масла. Да, замена не нужна (если залито качественное масло). Интрересно, а кто знает какое масло залито в его коробке? Я себе маслицо тысячах на 30-ти, поменяю. Лишним не будет.

Змінено 25 січня, 2010 користувачем Martine

[20vlad78]

Да, замена не нужна (если залито качественное масло). Интрересно, а кто знает какое масло залито в его коробке?

Надо открутить пробочку и мокнуть туда чего-нибудь,например отвёртку))) Если масло на отвёртке будет красноватого цвета,то это масло пожизненное и замены не требует. (Это специальное опелёвское масло,думаю оно качественное)))) Если же залито обычное жёлто-зелёное,то необходима замена на 60 тык.

Так гл. конструктор ЗАЗа посоветовал))))

[Martine]

... Если масло на отвёртке будет красноватого цвета,то это масло пожизненное и замены не требует. (Это специальное опелёвское масло,думаю оно качественное)))) Если же залито обычное жёлто-зелёное,то необходима замена на 60 тык.

Так гл. конструктор ЗАЗа посоветовал))))

Читал. Отвечу по Станиславскому: "Не верю". Залью сам, тогда появится спокойствие. Хотя, признаюсь, цвет не помню, т.к. проверял не цвет, а уровень.

[Gaiduk]

АГА МЛЯ потом масло замениш вместе с коробкой когда тисячь сто пройдеш!!!

А сервисная книжка в ТОПКУ ее!!!

Из за жлобства менять масло каждые 30тыс. (цена вопроса 300грн) на 100тыс. поменяеш коробку!!!!(цена вопроса 3000грн)

Вот и думайте сами решайте сами!

да ладно... 220 тык. пробежал мой Ланос, масло в коробке не менял.

[Kostya]

Да кто хочет, пусть масло в КПП вместе с заменой масла в движке меняет!Radik, а сервисную книгу тоже не дураки писали! Масло можно поменять на тыс.150 ! А каждые 30 тыс. менять масло - это бред(это мое личное мнение)!

[simbioz]

Мой Ланос прошол 123 тыс. масло там от родясь не менялось, да и проблем особо нет. Кроме той что у всех 1-я скорость , но после повторного выжима сцепления нормально включается. 

[ALEX-SX]

Недавно у меня нарисовалась проблема!!!

Все передачи: 1, 2, 3, 4, 5 приходится заталкивать приложив приличное усилие, выдергивать тоже. Вместо 5 передачи частенько втыкается 3!! А заднюю вообще не реально втыкнуть!! Вернее реально только на заглушенном двигателе, а при заведенном, при включении (вталкивании!!!) задней, такой скрежет как у раздолбаного трактора!!!

Подскажите кто может....... В чем может быть причина????????

Просто поехать на СТО не проблема, проблема в том что там могут сказать что надо менять чуть-ли не всю коробку, ведь это их бабло!!!!!!

[20vlad78]

Подскажите кто может....... В чем может быть причина????????

Причина скорее всего в сцеплении. Ведёт. Возможно необходима всего-лишь прокачка гидропривода,а может и посерьёзней что-то...

[Nikolaevich]

Подскажите кто может....... В чем может быть причина????????

Причина скорее всего в сцеплении. Ведёт. Возможно необходима всего-лишь прокачка гидропривода,а может и посерьёзней что-то...

Проверка уровня тормозной жидкости и регулировка сцепления.

[Anut@]

у меня в сервисной книге на Сенс 2006г.в. написано так (жаль сканер не работает ) :

"Контроль рівня масла в коробці передач. Заміна масла в коробці передач" - 1-2тыс-З, 10тыс-К, 20тыс-К, 30тыс-К, 40тыс-К, 50тыс-З, 60,70,80,90тыс-К, 100тыс-З

з-замена. к-контроль

[Kostya]

А причем сцепление??? Ну ладно, насчет того что туго втыкаются и выключаются передачи - согласен! А насчет того что вместо 5, 3-я втыкается и заднюю нельзя включить, так это скорее всего - механизм(кулису) нужно регулировать!!!

[20vlad78]

А насчет того что вместо 5, 3-я втыкается и заднюю нельзя включить, так это скорее всего - механизм(кулису) нужно регулировать!!!

То,что вместо 5-й 3-я включается может быть раздолбан "вертолёт",но это уже вторая проблема и к затрудённому включению и выключению других передач вряд ли относится... Насчёт невозможности включения задней,то прочитай внимательней,что пишет

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,включить невозможно при заведённом движке,при заглушенном включается! Поэтому я за сцепление

[Борисенко Сергей]

99 процентов это вертолет, причем не обязательно он раздолбан, а скорее всего просто "провернулся" на оси... (уж очень симптомы похожи, была такая же ситуация когда машинак еще новой была (где то 30 т к)) его можно подрегулировать без ямы, просто из поднятого капота, хотя и не очень удобно.... ослабить крепление и немного провернуть в нужную сторону, не помню в какую, можно определить методом проб и ошибок.... вобщем нужно его отрегулировать это 5-10 минут делов....(естественно при холодном двигателе, а то обожжешся о коллектор или трубу)

[20vlad78]

....(естественно при холодном двигателе, а то обожжешся о коллектор или трубу)

На Сенсе можно обжечься,на Ланосе никак...

[Борисенко Сергей]

На Сенсе можно обжечься,на Ланосе никак...

не знаю, но думаю что все таки лучше на холодном....

(а почему на ланосе нельзя обжечься, там что в трубу газы охлажденные постутают )

[20vlad78]

Не))) Газы то горячие,но там выхлопной коллектор расположен спереди двигателя,а не сзади как у Сенса,а так называемый "вертолёт",не снизу как у нас,а сверху коробки,примерно где-то под аккумулятором,вобщем в тех краях))))

Змінено 23 лютого, 2010 користувачем 20vlad78

[Борисенко Сергей]

значит повезло, но помоему там в районе коробки потеснее будет, и не знаю, можно ли в ланосе туда добраться сверху.....

[Martine]

У всіх моїх знайомих, і вмене також 1 передача не включається коли переходиш на неї з 2, все рішається тим що треба зробить 2 вижим (тіпа як у газоні), і тода буде норм. Це у Ланосів такий дефект коробки.

В моем Ланосе (1,5) такого дефекта нет. Так шо, не у всех.

Интересно, а какая коробка у ТС?

[sasha_blakc]

У меня тоже переключение со 2-й на 1-ю  "не фонтан", особенно проявляется когда скорость около 20 км/ч. Кстати, а где находится пробка контроля уровня масла? Чё-то я не могу её найти

[20vlad78]

Кстати, а где находится пробка контроля уровня масла? Чё-то я не могу её найти

[sasha_blakc]

Кстати, а где находится пробка контроля уровня масла? Чё-то я не могу её найти  

Огромное спасибо за подсказку!!! Оказывается она с правой стороны, а я её ищу с левой, по аналогии с Опелевской. Ещё раз,- Огромное СПАСИБО!

Змінено 26 лютого, 2010 користувачем sasha_blakc

[Брат Вован]

в моём случае проблема плохого включения передач решилась заменой штока кпп. Но пробежал он 240 тыс. До этого менял кулису, результат тот же.

[Sergio_78]

В кулисе там где шток, вместо родних втулочек, которые очень прилично с завода уже ходят, вставь закрытые подшыпники, предварительно разточив посадочное место у токаря, цена их в районе 8 грн штучка. После проделаных процедур хорошо отрегулируй кулису и будет тебе СЧАСТЬЕ. Неделю назад сделал , доволен шо слон. Перед этим 1 и 2 переодически заедала и заходила с приличным приминением усилия. Тема по переделки неоднократно уже подымалась на форумах, вместе с мануалами и изготовление корткоходной кулисы. Ну и масло поменять тоже б было желательно, а то с завода заливают гадость, которая быстро густеет.

[DAC]

У всіх моїх знайомих, і вмене також 1 передача не включається коли переходиш на неї з 2, все рішається тим що треба зробить 2 вижим (тіпа як у газоні), і тода буде норм. Це у Ланосів такий дефект коробки.

Також роблю два вижими щеплення при переході з 1 на 2, але не завжди допомагає, приходиться скидувати швидкість майже до 0.

[VIP Alex]

Всем здравствуйте!

Ланос, 1,5, 2008 года выпуска.

На днях столкнулся с такой проблемой: выжимаю сцепление (машина стоит на месте) и включаю первую передачу, не трогая педаль газа, плавно отпускаю сцепление..... машина начинает движение! спустя несколько метров опять выжимаю сцепление и переключаюсь на вторую... машина набирает скорость..... опять выжимаю, включаю третью и она опять начинает ускоряться.... ПЕДАЛЬ ГАЗА ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЮ!!!!

На сколько понимаю, это не нормально!?

Подскажите, что делать!

Заранее благодарен!!!