Как я менял верхние опоры стоек...или о гарантии

[DIRECTOR]

Расскажу историю, после которой не знаю-смеяться или плакать. Для кого-то она может быть поучительной, для кого-то нет, но несудите меня строго-просто накипело.

Начну с самого начала.

Сеню я приобрел в марте сего года, с гарантийки по двиглу и коробке ушел сразу к частнику, который напрямую работает с ММЗ.

примерно через три недели после покупке и довольно небольшого пробега он же и обнаружил, что вылазит левая опора. Причем стальная гильза была в ржавчине-явно заводской брак. Делать нечего-поехал на гарантийку. Ну.думаю, сейчас начнется:"По ямам летаешь, руль не туда крутишь и т.п." Странно, но инженер по гарантии, посмотрев, назначил время на замену на следующий день.

В назначенное время заезжаю, жду около часа и, наконец, начинаются танцы с бубнами. Продолжалось это действо около 2-х часов с перекурами, отлучками неизвестно куда и т.д. В конце концов все свершилось, выехал во двор. Дай, думаю, загляну под капот! Сразу бросилось в глаза: как-то не так стоит опора! К сожалению сфотографировать не догадался, попытаюсь объяснить: в чашках, к котрым крепятся опоры, имеються овальные вырезы и опоры расположены в передней части этих вырезов. Так вот, моя правая расположена в передней части, а левая(которую меняли)-в задней, т.е. стойка завалена назад. Я зову этого демона и спрашиваю, что, так и должно быть? Получаю утвердительный ответ и в полном недоумении покидаю Суперсервис. Сразу еду на развал-схождение. И мастер, колдуя под машиной, убивает меня вопросом:" А ты правой стороной не бился?" Сказать, что я был в шоке-не сказать ничего. Резюме мастера: правое колесо завалено на несколько милиметров назад, на высокой скорости может чувствоваться увод машины вправо. Первая мысль- опора! Еду к своему мастеру, поднимаем каталоги и приходим к выводу: ВМЕСТО ЛЕВОЙ ОПОРЫ МНЕ ПОСТАВИЛИ ПРАВУЮ! А по каталогу они не взаимозаменяемые, но внаглую ее установить можно. Но в этом случае стойка заваливается назад.В том, что она стоит не по-людски мы убедились, окрыв капот рядом стоящего ланоса.

А на следующий день новый удар-загудел передний левый подшипник. :iz3: Я, словно раненый кенгуру, ломанулся в Суперсервис. Гарантийщик сделал круглые глаза, порылся в каталогах и убедился в невзаимозаменяемости опор. Слава всевышнему, левые опоры оказались на складе! Попутно я ему намекнул и о подшипнике. На следующий день я в торжественной обстановке заехал в бокс к своему уже знакомому и горячо любимому Автослесарю. Гарантийщик выдал ему новую опору, а я-информацию о гудящем подшипнике, к которой он отнесся очень скептически, сказав при этом:"Це треба слухати!" У меня появилось навязчивое желание кого-то убить, потому что я твердо убежден, что подшипник мне угробили при заменене опоры.

Но когда Автослесарь снял стойку, то попросил гарантийщика, чтобы он выдал ему для замены подшипник

В этот раз эстрадный номер занял около 3-х часов с учетом замены подшипника. 36_1_13

Из Суперсервиса я ланью на развал. Резюме мастера: "Вопросов нет!"

Хочу отметить, что развал-схождение уже около 5 лет делаю только в одном месте у одного и того же мастера, который имеет неплохую репутацию.

На этом приколы не окончились. Буквально через несколько дней ко мне обратился знакомый- у него ТОЖЕ полезла левая опора. Я ему описал механизм замены, но ему повезло меньше-опор на складе не было, он задрался ждать, купил на рынке и ему поставили ЕГО опору.

Примерно через 3 месяца у меня ПОЛЕЗЛА ПРАВАЯ опора. Я так подозреваю, что была установлена или бракованая партия или некондиция, т.к. езжу я довольно аккуратно и причина не во мне.

На Суперсервис я приехал как в дом родной, с гарантийщиком уже почти дружбу свел. Но в этот раз пришлось подождать-запчасти пришли через полторы недели. Но вылезание было некритическим, каждый день его контролировал, слава богу отъездил и все обошлось.

Менял опору другой Автослесарь. Но он меня тоже убил: в 12 часов дня, когда проработал минут 30, машина висела на подъемнике, а стойка валялась на верстаке, он в торжественной обстановке объявил мне, что у него ОБЕД :iz5: и добросовестно ушел жрать! Я х...ею с этого сервиса! Такое впечатление, что их там набирают по конкурсу!

Замена опоры заняла больше 2,5 часов!!! Хорошо, что встретил знакомого, так мы с ним наржались с этих дебилоидов, хоть время быстрей пролетело.

А теперь ответьте мне: как можно доверять этим уродам автомобиль? Какая это НАХ гарантия, когда нервов и сил тратишь столько, что деньгами не измерить? Я видел там одни и те же автомобили в течение трех месяцев, покрытые вековым слоем пыли, которых не касалась рука. А владельцы-то в ожидании чуда!

Мне бы хотелось узнать Ваше мнение по этому вопросу

[Гість PVM]

вот вот и я о том же!!!! ну их нах!!! неакуратніе ужос размазанніе по рабочему месту!!! люди работают за зарплату!!! есть там всё таки и пару нормальных трудяг но остальнуе их слихвой перекрывают!!!+ их цены!!! а про обед , так я тоже с этим сталкивался!! очень прикольно хрен знает где от города втыкать целый час лишний! еслиб не кофейный автомат здохнуть можна

[Don-Foxik]

Болячка под названием "квалификация персонала на фирменых СТО" давно уже всех достала. Скорее мы все переведемся (ланосоводы), чем те кто должен за ними следить. Для меня проблема эта пока закрыта, поскольку мой хороший знакомый работает начальником гарантийного отдела, а посему, если двигатель то только один мастер делает, если ходовую то другой. Вот я с ужасом представляю что будет если не дай бог мой кориш от туда уйдет.

[Alexx]

Мне на этом Суперсервисе температуру включения вентелятора меряли по Аскану так ,что закипел двигатель и вырвало патрубок на радиаторе. Потом был консилиум из трех слесарей которые долго думали почему не срабатывает вентилятор и почему закипела машина когда Аскан показывал температуру 94 градуса, после трех часов размышлений вышеуказаных специалистов по даному вопросу были посланы на.....

[Гість shtar]

Да здравствует гарантия 3 года с 2006 года!!! Какой приятный и неожиданный подарок сделали себе гарантийщики!

[Леша]

А если дать им нала на карман то они хоботятся буть здоров И запчасти находят и делают быстро и качественно. Это я заметил когда была проблема с ходовой , электрикой.Но сам даже масло не поехал менять к ним ...нафик надо выкидывать 650 гр. на замену масла и фильтров.И при чем я говорю мне диагностика не нужна ходовой !Диагностику инжектора делали говорю вчера у вас же на сервисе зачем мне платить еще вам за вторую ? Бред короче ... развернулся и сказал пошли вы на...со своей гарантией ))))) Из истории когда приехал на гарантийку я менять тормозной диск я чуть не офигел от наглости ))) Когда мне Инженер по гарантии молокосос говорит что у вас диск не бьет это допустимо))) А я ему сказал я что идиот по вашему ? Приехал поприкалыватся поменять себе просто так диск тем более он стоит 60-80 гр.Так мне потом в акте, этот дебил написал полная диагностика ходовой, мол платить надо 70 гр. Короче в прямом смысле слова увидев это уже не выдержал и сказал: пошли вы все н...й я платить нифига не буду вы нихера не сделали .Или давай на стенд тачку и при мне полную диагностику делай.Так этот дебил сказал: держите квитанцию на выезд и больше не приезжайте к нам.Вот так потерял ток время теперь никогда туда не поеду....А по электрике когда были вопросы то поехал на другую гарантийную не стал спорить с ними по поводу гарантии сказал давай мастера пусть делает я оплачу. И пока мастер делал ,я с ним добозарился что тебе даю 100 гр. на карман и ты мне все делаешь.А мастер в акте написал просто диагностика инжектора это что то 50-80 гр точно уже не помню.При этом заменил мне провод на ЕБУ,патрубок (был порезан как ножом)какой то от инжектора шол ,почистил дачик холостого хода, проверил свечи и почистил, кароче делал все что только мог делать я уже стоял как цербер и гонял его вокруг машины .Вот только такой способ работы с гарантийкой нашол я.

[ACE!]

В продолжение темы об опорах: на днях увидел что резиновая часть опоры (?), точнее краска на ней, немного полущились и, такое впечатление, что левая опора чуть-чуть выше правой. Подскажите как определить вылазит опора или нет, а то какие-то стуки при проезде ямок слышаться, но не могу понять что это и на что обратить внимание гарантийщиков

[Robert]

Стуки при переездах ям могут исходить от наконечников рулевых тяг,рейки......опора себя выдает тем что при поворотах она начинает щелкать,происходит по тому,что появляется зазоры в подшипниках и стойка начинает шататься в опоре.

[НИК]

как опроные подшипинки KOYO (купил вчера в автодене жеемовскую опору а там эти койо стоят)?

[Гість Sharki]

И деж такой сервис?! неужели ХЕрсонавто?!

А если он, а че к маладецкаму в урюпинск непоехали?!

[Lan]

Когда взял опоры в Автотехниксе (Троещина), при сборке обратил внимание, что опора одетая на аммортизатор (амморт стоит вертикально) и закручена до упора гайкой, люфтит (если взять за края опоры и подёргать вертикально с одной стороны вверх, с другой вниз). После чего одел старую (которая стояла), дык у неё люфт чуть меньше!!! Поэтому вопрос: это что галимые какие-то опоры, иль при таком подёргивании должён быть люфт? На СТО грят, что это нормальное явление, мол опора нагружена при движении и люфта не будет. Но какая-то расхлёбаность в передке при ямках появилась! ХЕЗ может не из-за опор!? Как их проверяют при покупке? Как определить нормальная ли опора?

[picasso]

Сеню я приобрел в марте сего года, с гарантийки по двиглу и коробке ушел сразу к частнику, который напрямую работает с ММЗ.

Резюме мастера: "Вопросов нет!"

Хочу отметить, что развал-схождение уже около 5 лет делаю только в одном месте у одного и того же мастера, который имеет неплохую репутацию.

А ну давай ка в СТУДИЮ телефоны и адреса мастеров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!