Sens VS Lada 2115

[XСанЯX]

Ghostface,а откуда Вы знаете что я не даю 6 тык. оборотов? Ну если на счет кпп можно еще спорить то если говорить о двигателе я все равно остаюсь при своем мнении.Я сравнивал 1.3 сенса и 1.3 ваза,вазовский двс что по мощности что по крутящему моменту что по надежности уступает сенсовскому 1.3.Да и вазовские 1.5 ,1.6 по надежности шумности не лучше МеМза.В ВАЗовских 1.5,1.6 двс есть только один плюс что они чуток мощнее и все.И я ездил на 21099 1.6 и ничего сверх естественного или какой то супер динамики не увидел сравнивая со своим сенсом.

[Andrey-4]

Это шутка? :lol: Ты на пятнашке, или червонце ездил вообще? Без обид, но не говори хоть таких глупостей

Я понимаю, что каждый любит свою ласточку, но объективности оценки при этом терять не стоит

Я ездил на товарища 1,3. Для своего времени машина была еще ничего, но по нынешним временам -анахронизм. Мотор там сенсовского ничем не лучше. И клапана гнет... Коробки как правильно было сказано -лотерея. Это ж не классика с фиатовской... а на порядок лучше - это ланосовская с которой проблем нет, которая включается с самого начала нормально.

[XСанЯX]

nehrychСогласен двс сенса легко отбегает 300тык.даже не до капремонта,а только до замены колец.

[Andrey-4]

И я ездил на 21099 1.6 и ничего сверх естественного или какой то супер динамики не увидел сравнивая со своим сенсом.

Я подозреваю что эти рассказы про супердинамику вазовских движков возникают оттого что пересаживается человек с тихохода или корча на новый ваз - и уже все супер ) Друг взял свою восьмерку с 1,3 вместо газ-69 у которого на 2 с лишним тонны 50 лошадок, конечно ему казалось что восьмерка -метеор ) А сестра когда пересела с шестерки на форд сьерру с 6 циллиндрами под капотом вечно перед ментами отчитывалась за превышение, едет ведь тихо, кажется что медленно а уже за сотню...

[Ghostface]

Сенс, если к нему конечно относиться по-хозяйски, 300000 отбегает влёгкую, а у ВАЗовского мотора на таком пробеге поршня в поддон попадают (образно говоря). Для ВАЗовского мотора 200000 офигеть какой рекорд.

Спорить не буду, ресурс двигателя за критерий не брал, хотя на моих глазах рабочая девятка 500тык без капремонта набегала, из серии хотите верьте, хотите нет.

Ghostface,а откуда Вы знаете что я не даю 6 тык. оборотов?

Да потому что сам четыре года юзал это чудо техники, брал в салоне с нуля. Дать то разок-другой можно, а вот постоянно в таком режиме не поездишь, коробка загнется моментально. Для 2114 это дежурный боевой режим эксплуатации.

Сенс не предназначен для динамичной езды - это факт. В остальном - отличная рабочая лошадка.

[Andrey-4]

а 15- ки для динамичной езды? Хорошая шутка

Ну разве что считать динамичной ездой завывание мотора и тряску кузова...

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем Andrey-4

[XСанЯX]

Конечно такая ураганная вазовская динамика что все начинает трястись выть,ракета одним словом

[Andrey-4]

Ресурс кстати в движках родом из совка резко увеличился с использованием импортных комплектующих (колец например) и современных масел. Лично я склонен считать что у вазов что у таврий-сенсов он примерно одинаков.

Ради интереса глянул цены на пятнашки - 67800-69700. В таком диапазоне сенс с кондиционером и прочими приятностями. Неудивительно что пятнашки 2012 года еще не завозят.

[Ghostface]

а 15- ки для динамичной езды?

Конечно если сравнивать с Бимером М5, то нет, но по сравнению с сенсом - это действительно ракета, и никто меня в этом не переубедит, потому что не одну тысячу намотал и на том, и на другом.

В городе пятнарик отлично наваливает. Владельцы авто подороже жалеют свои апараты и не крутят, потому что ремонты накладные, а ВАЗу можно жестко давать под хвост, и это большой плюс как по мне. Неприхотливая тачка, приспособленная к экстремальной езде.

[XСанЯX]

Та ладно какая там из 2115 ракета с её мощностью 1.5 77 л.с и 1.6 80 л.с против 70 л.с. сенса.Если ваз едет заметно лучше сенса то значит либо сенс неисправный либо ваз тюненый

[Ghostface]

Та ладно какая там из 2115 ракета с её мощностью 1.5 77 л.с и 1.6 80 л.с против 70 л.с. сенса.Если ваз едет заметно лучше сенса то значит либо сенс неисправный либо ваз тюненый

Такое может сказать только человек, не имеющий практического сравнительного опыта эксплуатации. Поэтому дальнейший спор считаю беспрецендентным. Любите свой Сенс, пусть вас радует и дальше

[Andrey-4]

Я имею опыт езды на вазовском 1,3 карб и 1,5 8кл инжекторном по городу... мое мнение - один фиг. Ракетой там и не пахнет. На трассе 1,5 чуть повеселее сенса в разгоне конечно. Но до ланоса 1,5 не дотягивает...

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем Andrey-4

[Ghostface]

1,6 восьмиклапанник, который на ВАЗ 2113-14-15 намного ярче сенсовского 1,3, а если говорить за 16клапанов как на десятках, то это вообще самолет

Салон конечно полная лажа без базара

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем Ghostface

[XСанЯX]

Десятки 16клапанов едут как раз на уровне ланоса 1.5 8V и сильно уступают ланосу 1.6 16V

[Alex42245]

mahmydovh Чем это интересно двигатель восьмерки 1.3 лучше сенсовского 1.3? Сенс 1.3 мощность 70 л.с при 5400 об. крутящий момент 108 при 3250 об. Ваз 2108 1.3 мощность 64 л.с при 5600 об. крутящий момент 94 Нм при 3500 об. Да и по надежности вазовский двигатель ни чем не лучше сенсовского.И кпп что на вазе что на сенсе где то одинаковые по надежности.

коробка от ваза на порядок выше чем сенса !!! пробег моей 99ой 210 тыс и начелись проблемы с синхронами а на сене в 35 тыс сравнивать машины могуте кто на них рельно наездил минемум 20000 8ки машины начало 80х а разработка конца 70х и они досипор ценятся а сени нет а ланосы да!!!!! только изза мотора с коробкой!!!

Хотите верте хотите нет была у меня 2109 1.3к купил в 2000г продал 2010г когда купил подвывала кпп ну думаю попал на ремонт! отездил 406тыс. так и продал даже не вскрывал кпп притом тягал прицеп регулярно! а как известно кпп у сенса это ахелесова пята изначально она разрабатывалась для Таврии с масой 710кг а маса сенса 1020кг вот она и невыдерживает нагрузок.И по приемистости 2109 практически не уступает сенсу по тойже причине масса 2109 940кг масса сенса 1020кг Так что у Ваз не так все плохо как здесь пишут хотя это и не удивительно на форума ваза обсирают сенсыланосы а на форуме ланос обсирают вазы

[RomanO]

Хотите верте хотите нет была у меня 2109 1.3к купил в 2000г продал 2010г когда купил подвывала кпп ну думаю попал на ремонт! отездил 406тыс. так и продал даже не вскрывал кпп притом тягал прицеп регулярно! а как известно кпп у сенса это ахелесова пята изначально она разрабатывалась для Таврии с масой 710кг а маса сенса 1020кг вот она и невыдерживает нагрузок.И по приемистости 2109 практически не уступает сенсу по тойже причине масса 2109 940кг масса сенса 1020кг Так что у Ваз не так все плохо как здесь пишут хотя это и не удивительно на форума ваза обсирают сенсыланосы а на форуме ланос обсирают вазы

Да, отношение довольно агрессивное. Спорить сложно.

Как для себя вижу недостаток только в интерьере и экстерьере. А кому то может и нравится...

Не стоит забывать что именно ВАЗ много лет держит первое место по продажам...

А у сенса кпп действительно не слишком. Что на таврии, что на сенсе...

[jason_ua]

Сенс не предназначен для динамичной езды - это факт. В остальном - отличная рабочая лошадка.

Ну что за бред несете.....Извините но просто не могу такое читать.

Моторы на сенсах довольно сильные и вазам они точно не проигрывают.

Если учесть высокий клиренс вазов из-за которого мало кто на них дает больше 120 км/ч, то для сенса 120 км/ч это не предел.

Насчет коробки - то это кому как повезет. т.т.т.

Ездил на САМАРАХ-короче ведро с болтами. Говорят, что запчасти на них дешевле!? Да, это большой плюс, если учесть что в ВАЗах надо все время что-то подкрутить, подрегулировать и т.п. Самары в ходу жесткие, сиденья задние пизде*ц полный-имею ввиду практически вертикальную спинку. Я мог бы писать и писать про то, чем авто сделанное руками из жопы, досаждает автолюбителям...

Надо брать Ланос, Сенс, можно даже Китайца-но только не ТАЗ!!!!

+100

Наведу живой пример. У знакомого есть балтика, так вот один раз пришлось его жену прокатать на своем сенсе, после того как мы проехали с ветерком, она меня спросила а как называется моя иномарка.

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем jasonua

[vag]

Число мест, чел. 5

Масса багажа в зависимости от числа человек, находящихся в автомобиле:

5 чел 50 кг.

2 чел 275 кг.

Снаряженная масса 915 кг.

В том числе:

нз переднюю ось 555 кг.

на заднюю ось 360 кг.

Полная масса 1340 кг.

В том числе:

на переднюю ось 675 кг.

на заднюю ось 665 кг.

Допустимая масса прицепа:

без тормозов 300 кг.

оборудованного тормозами 750 кг.

Макс. скорость (2109)148 км/ч.

Макс. скорость (21093) 156 км/ч.

Макс. преодолеваемый подъем 34 %

Выбег с 50 км/ч 500 м.

Время разгона до 100 км/ч (2109) 16 с.

Время разгона до 100 км/ч (21093) 13,5 с.

Тормозной путь с 80 км/ч 38 м.

Контрольный расход топлива, л/100 км:

при 90 км/ч (2109) 6,1 л.

при 90 км/ч (21093) 5,9 л.

при 120 км/ч (2109) 7,8 л.

при 120 км/ч (21093) 8,0 л.

городской цикл (2109) 8,6 л.

городской цикл (21093) 8,8 л.

Радиус поворота:

по внешнему колесу 5,0 м.

габаритный 5,5 м.

Наверное, автоВАЗ сознательно занижает параметры своих автомобилей.

[Ghostface]

Моторы на сенсах довольно сильные и вазам они точно не проигрывают.

Не мелите чушь, пожалуйста!!! Сенс в плане динамики лажа полнейшая. Я бы не утверждал этого, если бы сам не был владельцем этого агрегата. По сравнению с вазовским движком и коробкой 1,6 8клапанным, сенс едет как велосипед. Вы на пятнашке ездили за рулем вообще? Или на десятке? Сенс ведро для пенсионеров!!! Зато комфортабельное. Говорю как бывший владелец. А то, что вы являетесь владельцем этого чуда, мои соболезнования

Если учесть высокий клиренс вазов из-за которого мало кто на них дает больше 120 км/ч

Вы нормальный вообще Откуда такое взяли, приснилось наверное

У знакомого есть балтика, так вот один раз пришлось его жену прокатать на своем сенсе, после того как мы проехали с ветерком, она меня спросила а как называется моя иномарка

Ну раз мнение жены знакомого для вас столь авторитетно, о чем с вами еще можно дискутировать :rofl:

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем Ghostface

[jason_ua]

Ghostface вижу спорить с вами бесполезно.Попался вам дохлый сенс, с которым просто нужно было сделать порядок но вы решили что это все сенсы такие и теперь на этом и зациклились.

Пусть каждый из нас останется при своих мнениях.

А за слова /Сенс ведро для пенсионеров!!/ нужно отвечать а не так просто раскидывать...

Жаль что вы так далеко находитесь, так бы посмотрели у кого ведро..

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем jasonua

[GreyAmega]

Я думаю что единственный аргумент в данном выборе это комфорт автомобиля. Был у меня ваз 21093 ухоженный. Единственное чего мне не хватает так это его коробки и двигателя без резонанса на 3000! Все остальное в помойку ( хотя машина шикарно держала трассу). Жена была против обмена, ты мол в него столько сил вложил! После покаталсь на заднем сидении сенса и похвалила меня за настойчивость) места то больше))) сейчас домазал бы денег до ланоса 1,5 и оставил бы себе надолго)

[toxa9]

Моторы на сенсах довольно сильные и вазам они точно не проигрывают.

Не мелите чушь, пожалуйста!!! Сенс в плане динамики лажа полнейшая. Я бы не утверждал этого, если бы сам не был владельцем этого агрегата. По сравнению с вазовским движком и коробкой 1,6 8клапанным, сенс едет как велосипед. Вы на пятнашке ездили за рулем вообще? Или на десятке? Сенс ведро для пенсионеров!!! Зато комфортабельное. Говорю как бывший владелец. А то, что вы являетесь владельцем этого чуда, мои соболезнования

Если учесть высокий клиренс вазов из-за которого мало кто на них дает больше 120 км/ч

Вы нормальный вообще Откуда такое взяли, приснилось наверное

У знакомого есть балтика, так вот один раз пришлось его жену прокатать на своем сенсе, после того как мы проехали с ветерком, она меня спросила а как называется моя иномарка

Ну раз мнение жены знакомого для вас столь авторитетно, о чем с вами еще можно дискутировать :rofl:

Сам был обладателем двух САМАР (1,3к и 1,5 инж)-все это авто сделаны руками из жопы. Комфорта 0 целых ухй десятых. А то, что мотор динамичнее или не динамичнее СЕНСА дело второе, т.к. езда в ТАЗе только напрягает, а СЕНС (пришлось год откататься)как ни как, дает тот комфорт и динамичность езды о котором САМАРАМ и не мечтать !

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем toxa9

[XСанЯX]

jasonua +1 Не то слово дохлый сенс попался.

[Droll]

Да ну, на драге Сене против ВАЗов инжекторных 1.5 и 1.6 ВОСИМКЛАПАННЫХ (уж не говоря про 16ти) просто делать нефиг , сливает так , шо даж хрен посчитаешь сколько кузовов Праверенна лична и не раз с 1.3 Тазами не ездил , с 1.5 на карбах когда как - больше зависит от тех состояния , и навыков прокладки ...

1.3 Таз ( была у мну ТАЗ 99 1.3 , праворульный переделыш) неедит нифига, Сенс порезвее будет .

Это относительно драга, а вот по трассе , после 100 -120 км/ч ,с 1.5-1.6 можно немного побрыкаться ибо преимущество ТАЗов в лысы , убивается передаточными числами ихнее КПП ибо на 4 и 5 передаче они фигига не разгоняютца , вернее разгоняются как сенс

А вот насчет максималки - лично у мну какой то Сенс загадочный был - после 140 разганялся лучше некотрых ланосов А один раз даж Астру 1.6 по максималке дрюкнул , где то минуту обганял обогнал , чуть сброшу - начинает доганять, ток выходит на обгон - ловит поток воздуха и висит на равне , раза три так опелиста задалбывал правда Астра была на очень больших колесах и антикрылом

А по поводу динамичной езды дык ни тот ни тот для нее не предназначен . Но Сенс при 140-150 км/ч на стоковых амортизаторах , гораздо лучше держит дорогу нежели ТАЗ 99 на газомасле БОЖЕ ( это из личного опыта)

Но на ТАЗе можно разнести всю задницу фольвагену ( шо аж запаска из ниши вылетела) а ТАЗу ровным счетом нифига - правая фара, решетка радиатора, мухобойка , ну и алюмниевая балка в бапере согнулась , хотя визуально пластик бампера на месте остался На Сене яб таким "испугом" не отделался бы Хотя будь я на Сене 90% что успел бы оттормозиться )

Змінено 16 лютого, 2012 користувачем Droll

[Гром99]

Походу некоторые граждане ездили на "убитых в хлам" !!! Сенсах, вот им Тазики и лучше.