Глубокая царапина

[Serega78]

На днях поставил на крышу моего Ланоса богажник (шоб он сгорел) , а он при движении слетел и оставил глубокую царапину на богажнике и заднем правом крыле(видна грунтовка). На сервисе говорят что от 1000 грн . Цвет: серый металик. Может кто сталкивался: как убрать царапину или замаскировать? Что можно вообще сделать самому?

Змінено 11 жовтня, 2009 користувачем Serega78

[mich_ya]

Своими силами можно сделать все то же что и силами мастеров:

Зачистить, загрунтовать и покрасить.

А вообще фото в студию.

[zgonnik]

легко сказана, зачистить, загрунтовать, покрасить. Во первых надо иметь хоть какой то опыт в этом деле, во вторых чтобы покрасить нужно подобрать краску у спецов (серых металиков много) в третьих нужно оборудование чтобы положить металик нормально а сверху лак и чтобы на финише не было видно что тут ктото красил. Так вот. Теоритически это просто но вот на практике без опыта и оборудования вряд ли получится.

[serij78]

помоему ты сам ответил на свой вопрос.так-что готовь 1000гр.

[mich_ya]

помоему ты сам ответил на свой вопрос.так-что готовь 1000гр.

Вообщето - это разные люди и ники.

легко сказана, зачистить, загрунтовать, покрасить. Во первых надо иметь хоть какой то опыт в этом деле, во вторых чтобы покрасить нужно подобрать краску у спецов (серых металиков много) в третьих нужно оборудование чтобы положить металик нормально а сверху лак и чтобы на финише не было видно что тут ктото красил. Так вот. Теоритически это просто но вот на практике без опыта и оборудования вряд ли получится.

Вы похоже на сервисе никогда не были. Там делается все в ручную и ни каких супер автоматов.

Вопрос был что можно сделать самому. Ответ был соответствующий.

Еще раз могу сказать. Сделать все можно или на сервисе или самостоятельно или в мастерской у папы карло. Все зависит от царапины и прямых рук.

Также зависит от царапины, и ее серьезности. Можно просто купить краску аэрозолем в балончике и покрасить самостоятельно, а может еще и рихтовка понадобиться, а может и полировка поможет с легкой подкраской и опять полировкой.

[bagajan87]

видел одного мужика на лансаре 10. так вот у него был специальный фломастер которым он закрашивал царапины. сказал что дали при покупке автомобиля. может на рынке найдеш. но ето не избавит о вмятины

[Serega78]

видел одного мужика на лансаре 10. так вот у него был специальный фломастер которым он закрашивал царапины. сказал что дали при покупке автомобиля. может на рынке найдеш. но ето не избавит о вмятины

Да вмятины и нету...

[bagajan87]

видел одного мужика на лансаре 10. так вот у него был специальный фломастер которым он закрашивал царапины. сказал что дали при покупке автомобиля. может на рынке найдеш. но ето не избавит о вмятины

Да вмятины и нету...

тогда поищи фломик. может найдеш

[kkurilov]

Для начала тебе нужно узнать код краски на своем авто. Полазить в инете или например если у тебя осталась наклейка со стекла когда авто было новым. Эти рихтовочные карандаши и их можно найти по этому коду. Если машина украинская то будет легче найти, если поляк - то не очень и легко.

Потом, как найдешь, обезжириваешь место покраски, помаксимому обклеиваешь царапину скотчем со всех сторон и красишь одним слоем, после того как высохнет еще одним. Только с количеством краски не переусердствуй - она очень жидкая! Потом через пару тройку дней берешь пасту полировочную, ветошь и вперед полировать ручками! Только бери чтобы поменьше был уровень аброзива в пасте!

[Журик]

Для начала тебе нужно узнать код краски на своем авто. Полазить в инете или например если у тебя осталась наклейка со стекла когда авто было новым. Эти рихтовочные карандаши и их можно найти по этому коду. Если машина украинская то будет легче найти, если поляк - то не очень и легко.

Потом, как найдешь, обезжириваешь место покраски, помаксимому обклеиваешь царапину скотчем со всех сторон и красишь одним слоем, после того как высохнет еще одним. Только с количеством краски не переусердствуй - она очень жидкая! Потом через пару тройку дней берешь пасту полировочную, ветошь и вперед полировать ручками! Только бери чтобы поменьше был уровень аброзива в пасте!

А сами царапины нужно зачищать мелюсинькой наждачкой или, если небольшие царапины, то не нужно....?

Змінено 24 листопада, 2009 користувачем Журик

[Vad_Ok]

Для начала тебе нужно узнать код краски на своем авто. Полазить в инете или например если у тебя осталась наклейка со стекла когда авто было новым. Эти рихтовочные карандаши и их можно найти по этому коду. Если машина украинская то будет легче найти, если поляк - то не очень и легко.

Потом, как найдешь, обезжириваешь место покраски, помаксимому обклеиваешь царапину скотчем со всех сторон и красишь одним слоем, после того как высохнет еще одним. Только с количеством краски не переусердствуй - она очень жидкая! Потом через пару тройку дней берешь пасту полировочную, ветошь и вперед полировать ручками! Только бери чтобы поменьше был уровень аброзива в пасте!

Номер фарби пишуть на самому авто, бачив кілька варіантів:

-внутрішня сторона лючка бензобака (так у брата на авто, поляцький він),

-під капотом на бірці (у мене кореєць)

номер написаний у форматі ххU хх- цифри (наприклад мій 95U, сірий металік)

[Журик]

Мне боец, который продавал полироль в магазине сказал так, что чистить ничего не нужно - просто "карандашом" аккуратненько подкрашываем и полиролем потом зашлифовуем.Это правильно? Если царапины не слишком заметны - может я только хуже сделаю, если карандашом их "выделю"?

[ХАЛК]

карандаш это москвичи гнилые подкрашивать, тебе надо купить краску на розлив, если машина зазовская то краски заводской море на рынках, взять ушную палочку и аккуратненько подкрасить а потом полировать!

[Журик]

карандаш это москвичи гнилые подкрашивать, тебе надо купить краску на розлив, если машина зазовская то краски заводской море на рынках, взять ушную палочку и аккуратненько подкрасить а потом полировать!

Спасибо за дельный совет.(Хорошая аватарка) Если у меня в балончике осталась - я ж могу брызнуть в емкость и оттуда ватной палочкой красить...?

[vvg1977]

карандаш это москвичи гнилые подкрашивать, тебе надо купить краску на розлив, если машина зазовская то краски заводской море на рынках, взять ушную палочку и аккуратненько подкрасить а потом полировать!

Интересно потом будет посмотреть на это чудо. Ребята металик так просто не исправишь, краска и лак ложатся в несколько слоев,а затем полируется лак. Все это очень утомительно и дорого, недавно сам этим занимался, еслибы у меня была проблема с поверхностью меньшей площади то заклеил бы наклейкой. И ещё не факт что краска попадет в тон это раз, во вторых при нанесении краски изменяя давление можно изменить и тон краски и насколько я знаю можно добится четырех разных тонов,а может и больше.

[Журик]

vvg1977 ну это ты совсем уже по-крутому загнул.Я с тобой согласен, что по уму нужно делать все гораздо серьезней.Но согласись, что такие места как бампер, крылья и т.п. если ты начнешь из-за малейших царапин так серйозно заделывать - у тебя бабла не хватит на это дело.Сколько еще раз будет царапаться бампер или крылья.....Пока все делается для того, что-бы царапины не бросались в глаза.Если вздумаю продавать - тогда буду наводить марафет иенно по-серйозному (или, наоборот, не буду).Это мое ИМХО

[vvg1977]

vvg1977 ну это ты совсем уже по-крутому загнул.Я с тобой согласен, что по уму нужно делать все гораздо серьезней.Но согласись, что такие места как бампер, крылья и т.п. если ты начнешь из-за малейших царапин так серйозно заделывать - у тебя бабла не хватит на это дело.Сколько еще раз будет царапаться бампер или крылья.....Пока все делается для того, что-бы царапины не бросались в глаза.Если вздумаю продавать - тогда буду наводить марафет иенно по-серйозному (или, наоборот, не буду).Это мое ИМХО

Тогда не парься а обклейся оракалом - дешево и сердито, да еще и будет предохранять от дальнейших царапин

Змінено 3 грудня, 2009 користувачем vvg1977

[Журик]

Решил по холоду ничего не делать.Особо царапин не видно.Весной буду уже мудрить.В любом случае спасибо за советы.

[Alto®]

Значит так, особо обнадёживающего тебе посоветовать много не смогу но одну мысль тебе подброшу. Зная малярку и рихтовку от А до Я посоветую сделать следующее: царапину обработай согнутой в канте "нулёвкой" номер от 600 до 1200(только кратер царапины) Затем возьми "базы" металлика и тонкой кистью или заточенной спичкой чем тебе будет удобно, и аккуратно закрась царапину. Наложи слоя 2-ва... пока кратер не заполнится на 80%, после последней процедуры пройдись лаком, можно несколько слоёв с длительной сушкой... 1-2ва дня. В конце концов у тебя получится на вид страшно закрашенная царапина, но это только на первый взгляд! Следующим шагом будет шлифовка безобразно накрашенного "бугра" лака по царапине. Обрезок плотной толстой и самое важное ровной резины с наждачкой 1000 - 1200 поможет тебе смыть и сравнять с родной плоскостью безобразно выделяющийся "шрам". Замывать нужно очень осторожно, не повреди заводской лак! он тонкого слоя и "протереть" его очень просто. При достижении равных плоскостей "подкраски" и "заводской" остановись. После всего проделанного выше остаётся только отполировать "универсальной" полиролькой с машинкой и в самом конце загладить все "молочком". В конечном итоге получится еле еле заметная волосинка на краске, которую при визуальном осмотре автомобиля будет трудно увидеть. Много можно сделать самому, главное терпение. И оставить 1000-ку гривен?, для чего.... Попробуй должно получится. Жаль что ты далеко, был бы в Луцке помог бы. Удачи

Змінено 5 грудня, 2009 користувачем Alto®

[Журик]

Значит так, особо обнадёживающего тебе посоветовать много не смогу но одну мысль тебе подброшу.

Огромное спасибо!!! Именно такой ответ и хотелось услышать.Спасибо всем, кто откликнулся!

Змінено 7 грудня, 2009 користувачем Sash_O

[vvg1977]

Значит так, особо обнадёживающего тебе посоветовать много не смогу но одну мысль тебе подброшу.

Огромное спасибо!!! Именно такой ответ и хотелось услышать.Спасибо всем, кто откликнулся!

Могу еще посоветовать при финишной обработке использовать наждачку 2500, работать прийдется подольше, но меньше вероятность повредить старую краску