Бж K13

[K13]

Дуже багато народу жаліються на те, що в них почав торохтіти замок запалювання. Я не виключення. Хвороба дала рецидив.

G.Freeman_* казав:

 

Снимаются пластмассовые накладки (верхняя и нижняя) рулевой колонки. Далее вставляем ключ зажигания и поворачиваем в положение ACC. С тыльной стороны замка в корпусе есть прорезь и в ней виден штифт. Его надо утопить отверткой и за ключ зажигания вытащить сам секрктный механизм - он у нас в руках. На одной его боковой стороне видно черную резинку. Если ее "выколупать" - то под ней ничего - только посадочное место. Я так понял что именно эта резинка ответственна за устранение дребезга - просто в силу ряда причин она не достает до корпуса. Новую я вырезал из ластика острым лезвием. Подогнал по высоте - замок должен входить плотно но без натяга. Все собирается в обратном порядке - и от замка тихо как в танке.Вот.

я витяг замок на світ Божий.

Нас цікавить ця маленька штучка з гуми чорного кольору.

Зі старого ластика вирізав схожий прямокутничок, але трохи більшої товщини.

Та поставив замість непотрібної вже чорної гумки

Зібравши усе назад та проїхавшись по наших надзвичайно "європейських", залишився задоволеним. В моїй колекції ще один труп цвіркуна.

Змінено 16 вересня, 2010 користувачем K13

[K13]

...Фільтр салону...

В машині завжди намагаюсь підтримувати чистоту, адже в ній їздить моя сина.

Для зручності встановлення фільтру я завжди фіксую двірники у верхньому положенні

З лівої пластикової накладки повітряних каналів знімаємо шурупо-пістони.

Після зняття накладки бачимо наступні страшики:

Ця пластикова штучка запобігає потраплянню надлишкової води до отвору забору повітря

Якщо заглянути в цей отвір вліво

То побачимо наступне. Доречі, на цьому фото видно, що навіть тут є шматочок віброізоляції(зліва знизу).

От туди й треба пхати сам фільтр

[K13]

...Днище багажника...

За лекалом старого днища було вирізане нове із товстої фанери

Хвіст був безжально відрізаний та закріплений через "рояльну петлю" заклепками

Сама фанера вкрита трьома шарами лаку

Зверху вкрив заводським карпетом. У фанері просвердлено отвори, такі які були у заводській фанерці. В ці дірки вставлено пістони, що тримають карпет.

Змінено 29 серпня, 2010 користувачем K13

[S@SH@_)™]

Оцінив БЖ на 5 балів.. Молодець..Так тримати

[K13]

Оцінив БЖ на 5 балів..

Дякую!

Оцінив БЖ на 5 балів.. Молодець..Так тримати

Сподіваюсь далі буде також цікаво.

[Angellino]

тримай і від мене тверду п"ятірку, молодець, гарно все майструєш, до речі, це мій перший пост українською мовою

[Bazart]

приєднуюсь до попередньої аудиторії - +5 бортовику! Дуже цікаво і наочно.

[K13]

тримай і від мене тверду п"ятірку, молодець, гарно все майструєш...

Дякую!

...це мій перший пост українською мовою...

Приємно. До речі, коли я писав про те, як ставив панель із тахометром до машини, мені в "приват" писав хлопчина з Росії. Він писав мені також українською. Одразу було видно, що йому важко це дається, але я ДУЖЕ шаную того хлопця за повагу до моєї мови. Я відповів на кожне з його питань. Але я не фанатик, пишіть мені як завгодно, приємно, що опис моєї машинки когось цікавить.

[K13]

...27 січня 2009...

...Так мужчина, мужчина, на второй полке в бєзобразной позє в трусах, я вас как жєнщіна просю, ви або укрийте свої ноги, або давайте шото рєшать... (В.А.Сердючка).

Останнім часом почало тхнути одорантом у салоні. Дружина жаліється, що їй в машині стає поганенько. Отже, в Києві, на тому ж СТО, де було встановлено ГБО(далі - моє СТО), зроблено заміну гумового кільця, що закриває собою антіхлоп(міксер). Сам антихлоп демонтовано, перевірено на справність, встановлено на місце та промазано герметиком. ГБО налаштовано за газоаналізатором. Запах одоранту став меншим, але не зник.

...29 січня 2009...

На "моєму СТО" пожалівся, що запах одоранту є навіть тоді, коли машина працює на бензині. Обтягнуто редуктор + в електромагнітному клапані розтягли пружину, що перекриває вихід газу, коли ГБО вимкнено. Нарешті поганий запах зник. Згодом помітив, що витрати газу на 100км., зменшились.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

...15 травня 2009...

Нарешті знайшов час та натхнення знов залізти в гараж. На панелі приладів виставлено реальний пробіг авто. тепер на одометрі 39543км.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

приєднуюсь до попередньої аудиторії - +5 бортовику! Дуже цікаво і наочно.

Дякую!

А я машину підняв!

ТО4 (40450км.)

Мастило Castol 5w-40 придбано в магазині Кіяріз в Євпаторії 345 грн(на той час найдешевша ціна по місту ).

Фільтр масляний 30 грн.

Фільтр паливний 50 грн.

Каністра антифрізу 60 грн.

Правий передній бризговик 30грн.(тріснув після невдалого наїзду на камінь)

Проставки задні 60грн. (згодом заміна 50грн.)

повітряний фільтр був у запасі.

В черговий раз їхали ми всією сім'єю - я, кохана дружина та малеча-синуля(2 місяці віку), до міста Переяслава-Хмельницького у відпустку. І знову ми натрапили на "європейский" шмат дороги від міста Миколаєва до с.Возсіятського в напрямку м.Бобринець. Максимальна в мене швидкість там завжди не перевищувала 40 км/год. І все одно, дуже часто, як на мене, машина чиркала пузом по тих вибоїнах. Тож...

Проставки гумові:

Вони ставляться обов'язково над пружиною. Спочатку я втулив їх куди легше - під пружини, але на наступному ТО мусив замінити їх на нові. Бо в цих надірвало центральні(центруючі) виступи.

.

Стакани:

Можливо придбати, як у комплекті із гуповими проставками, так і без них. Ставляться під амортизатори, щоб ті, через штучно збільшену довжину пружин не здохли від постійних поштовхів на виліт.

Іноді стакани можуть важко входити на посадочні місця. Іноді дуже складно вставити в сам стакан амортизатор. В мене був випадок описаний першим. А в мого кума все стало, як треба.

Знайомий на СТО в Переяславі промастив мені всі болти, що скріплювали конструкцію гудроном. Я не заважав - бо насправді не знаю, як правильно.

Одразу вибачаюсь! Фотографії проставок не з моєї машини. Це ми вже із моїм колегою ставили проставки йому на Опель.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

...20 липня 2009...

Діагностика гальмової системи перед поїздкою на Київщину. Із передніми колесами все гаразд. А от заднє ліве колесо гальмує трішки гірше за праве заднє. Як для Ланосів(так сказали на СТО), гальма в нормі.

Для себе перевірив світлопропускну здатність вікон в машині. Переднє нетоноване скло - 99%. Передні бокові пропускають 16% світла. Задні вікна пропускають всього 14 %. Як для сонячного Криму, то нормально. Вночі майже не користуюсь автомобілем. Одразу відповім ТАК(!), майже "ніруля" не видно вночі, через тоноване скло.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем K13

[Vyper]

У тебя смотрю стоит задний нижний дополнительный стабилизатор (торсион). Сам ставил,какова цена,эффект чувствуется?

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем Vyper

[K13]

У тебя смотрю стоит задний нижний дополнительный стабилизатор (торсион). Сам ставил,какова цена,эффект чувствуется?

Одразу вибачаюсь! Фотографії проставок не з моєї машини. Це ми вже із моїм колегою ставили проставки йому на Опель.

[Vyper]

Ясно

Просто такая же штука есть и на ланос. СТоит 370 грн (у нас на рынке) вот я и думаю в целесообразности её установки!

[K13]

Тут я не радник. На жаль, про стабілізатори та розпорки мої знання = 0.

Змінено 26 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

...04.08.2009...

На "моєму газовому СТО" в Києві зроблено технічне обслуговування:

- Заміна фільтру

- злив одоранту (трохи було)

- перевірка налаштувань із газоаналізатором.

Вартість послуг склала 120 кровних.

Там також пройдено тех. огляд ГБО, також 120грн.  Загалом 240 наших незалежних грошей.

В цей день влаштував собі свято - придбав нову

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Купляв в магазині на Боженка 86д.

Шукав магнітолу до 1 тис грн., але оскільки в машині часто буває моє "маленьке торнадо", основною вимогою ставала відсутність сильно виступаючих та ламких частин. Себто отвір під диски мав бути не доступним для запхання туди маминої дамської сумочки   та підключення USB-носія, щоб не муляти дитині очки мало бути позаду магнітоли. Звісно за таку ціну я нічого не знайшов. Відкопали мені майфона зі складів за дві штуки нашенських. Все, як я хотів. Щілини під CD не видно, флешка, через подовжувач, обжилася в бардачку, та ще й на додачу моторизована панель. Звук магнітоли, після касетного Blaupunkt мені сподобався. Особливо порадував набагато кращий прийом радіохвиль приймачем. Мінус - немає RDS, за такі гроші могли б і додати таку незначну функцію.

Змінено 16 вересня, 2010 користувачем K13

[K13]

Живий вигляд

Трошки згодом я купив у знайомого за 70грн., такий пульт

Пульт працює завжди, крім випадків вивернутого керма на -+180 градусів, та прямого потрапляння сонячних променів на панель магнітоли.

Флешка живе тут

А на рамі торпедо серед шнурів причаївся штекер AUX

Змінено 29 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

...16.08.2009...
На сидіння автомобіля надягнув новенькі чохли з написами "Lanos". Салон посвітлів. Моя малеча з цього дня почала старанно та методично заливати чохли соками, компотиками, засипати їх печивом та слюнявити ці світленькі сидіння. Фотки викладу, як виперу чохли. Змінено 14 грудня, 2010 користувачем K13

[K13]

...27.09.2009...

Дружина нещодавно отримала права + скоро тех.огляд. Планую освітлити тонування передніх бокових вікон. Спочатку переклеїли на більш світлу плівку.

Процес знімання "старої", темної плівки.

Після здирання старої плівки, потрібно вирізати нову. Брудна смуга на склі, як виявилось, слугує розміткою для вирізки нового шмату плівки.

Далі на скло наноситься якийсь мильний розчин та на нього кладуть нову плівку

Далі з під плівки виланяється вся рідина

Останні доробки

По завершенні роботи скло поставлене на місце. Ніяких обмежень на закривання/опускання вікон в цих майстрів не було.

Проїздивши тиждень з такою плівкою, вирішив освітлити вікна ще більше, щоб заразом вписувались до вимог ДСТУ. ДВІЧІ замовляв атермальну плівку "Lumar Air 75", в одній конторі в Києві. Першого разу Автолюксом прийшов поламаний тубус із покоцаною плівкою. І ті і інші відморозились. Другого разу, замість потрібних 0,4 м/погонних ті телесики вислали 0,38 м/погонних. БЛИИН!!!(Лабанов). Їздитиму поки із прозорим склом, тепер із держ., техоглядом проблем точно не буде...

Змінено 29 серпня, 2010 користувачем K13

[K13]

Решітка капота

Між решіткою та поверхнею капоту прокладено шар гігроскопічного антискрипу

Решітка у бампер

Все це зроблено з основною метою вберегти радіатор від зустрічних камінців та комах.

Змінено 16 жовтня, 2010 користувачем K13

[K13]

...04.10.2009...

ТО-5 Пробіг 49857км.

В магазині "Кіяріз" в Євпаторії придбано:

Мастило Castrol Magnatec 5w-40 290грн.

Промивочне мастило "акв!лон" класік(5л) 92грн.

Фільтр повітряний GM 32грн.

Фільтр мастильний 27грн.

Рідина гальмівна Німеччина Ferrodo(1L. Dot4) 65 грн.

ТО зроблено з кумом в гаражі. Гальма не чіпав, поки не вмію.

...06.10.2009... СТО "Родник" м.Євпаторія

Заміна гальмівної рідини на Феродо. Прокачка здійснювалася автоматом під тиском у 2 атм. Людський фактор зменшено до мінімуму. Під час заміни слюсар оглядав машину. Виявилося,що порваний пильник наконечника правої тяги керма.

Відповідно зроблено:

Заміна та прокачка гальмівної

заміна наконечника правої кермової тяги

регулювання розвалу коліс.

Також там проведено держ.тех огляд. Через 2 дні почало стукати на поворотах керма в крайні положення - розкрутився погано затягнутий наконечник. Ключиком, як міг виставив усе назад. На третій день після заміни г/рідини, на тому ж СТО безкоштовно зроблено розвал/сходження. Звісно після бесіди з директором. "Розвальщик" сказав, що кути розвалу не збиті. Обійшлось...

Змінено 30 серпня, 2010 користувачем K13

[NovoKaine]

Блин, БЖ супер мего крутой! За войну с торпедой ставлю "5" (с плюсом нельзя а так поставил бы). Очень смело и тяжело! Молодец!

[K13]

Дякую!

[K13]

...01.03.2010...

Вже 200км., як машина їздить із дірявим глушником. На роботі заварив знайомий сантехнік за 20 грн., та 1л . Знов проіржавів в середині серпня 2010. Замінив на дешевий український варіант. Коли чіпляв на місце, надзвичайно пожалкував, що взяв таке "Г..но". Треба було махати молотком 20 хвилин, щоб цей шмат заліза став на всі кріплення хоч-якось. На настуний день зняв та вилив з нього два стакани рідини... Просвердлив діру у найнижчій точці глушника.

Змінено 31 серпня, 2010 користувачем K13