Сеня Против 1.5 База.

[Turok]

Соглашусь с топикстартером у каждой машины есть свои плюсы и свои минусы!

что касается моего Сени, так я доволен на все 100% машиной. и с КПП нет таких приколов как было описано выше!

[sumen]

А у тебя Сенс 2009года

[Turok]

А у тебя Сенс 2009года

к сожалению нет!

[DL_PV]

по поводу завышенных оборотов у Сенса при заводке двига. Это нормальная его работа, двиг сначала прогревается на повышенных, а потом переходит в режим ХХ 870+-70 об\мин

на карбюраторных движках по любому подсос надо было вытягивать, здесь все делается автоматически.

А ланос разве не греется на повышенных оборотах?

[Martine]

А ланос разве не греется на повышенных оборотах?

Вот здесь и спрятана истина!

Нет, База не греется на повышенных оборотах, она "со старта" заводиться на нужных оборотах,

не зависимо от погоды

Я бы посоветовал многим Сенсоводам, сначала прокатиться в базе,а потом уже описывать "как прекрасно у Вас работает коробка" и т.д. Все познаеться в сравнении.

[mr.Sash]

Вот здесь и спрятана истина!

Нет, База не греется на повышенных оборотах, она "со старта" заводиться на нужных оборотах,

не зависимо от погоды

А у меня при запуске дрыга на холодную держит 1200об/мин, пока немного не прогреется

[Martine]

Вот здесь и спрятана истина!

Нет, База не греется на повышенных оборотах, она "со старта" заводиться на нужных оборотах,

не зависимо от погоды

А у меня при запуске дрыга на холодную держит 1200об/мин, пока немного не прогреется

А ты попробуй у Сени, потом поймешь о чем я.

[mr.Sash]

[

А ты попробуй у Сени, потом поймешь о чем я.

А какие тогда повышеные ? 2000об/мин или еще выше?

[txdriver]

1.по поводу оборотов- у сенса при прогреве держит 1200 и постапенно на уменьшение( проверено подключением тахометра), наверное просто на слух кажется что обороты выше..просто двс работает шумнее..

2. по поводу прокатиться сначала на базе а потом сравнивать с сенсом- так и катаюсь иногда ( у отца ланос база с ГУ), превое что сильно бросается в глаза( ну или правильнее будет в уши )намного тише работает двс, второе естессно КПП (легче но не скажу что намного втыкаются передачи)..к подвыванию привык, как так и надо.

по динамике особого оличия нет, чувствуется нехватка мощности сенса при обгонах или затяжных подъемах..( бывает редко, обычно спокойный стиль езды )

П.С.у моего сенса пробег 100 тыс.км., у отцовского ланоса 10 тыс.км. Оба авто на газу.

сенсом вполне доволен, за 5 лет эксплуатации практичеки не подводил..хотя...все же ланос лучше будет.

[Crac0dile]

По поводу оборотов при прогреве на Сене могу сказать, что у меня процесс запуска двига выглядит следующим образом: кратковременный подъем оборотов до 1800-1900 (буквально секунд 5), а потом 1300 - 1500 в процессе прогрева (зависит от температуры ОЖ). Данные взяты из диагностического лога, записанного при помощи К-лайн адаптера.

Насчет КПП: у брата Ланос 1,5 база, у меня Сеня. Разница в переключении передач действительно есть в пользу Ланоса но она не катастрофическая (особенно с нормальным маслом в сенсовской коробке)

[Turok]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

согласен на все 100

[Andrju]

По поводу оборотов при прогреве на Сене могу сказать, что у меня процесс запуска двига выглядит следующим образом: кратковременный подъем оборотов до 1800-1900 (буквально секунд 5), а потом 1300 - 1500 в процессе прогрева (зависит от температуры ОЖ). Данные взяты из диагностического лога, записанного при помощи К-лайн адаптера.

Вот здесь больше на правду похоже. У меня не в движении двиг лабает 1800-1900 до 20гр ОЖ, а потом плавно спадают.

[maerts]

Вот, вспомнил. Интересно какой идиот на "моего" Сеню ставил сигналку, до сих пор смешно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Есть теория, согласно которой идеально антенну крепить на определённом расстоянии от кузова и проводки, для минимизации помех, которые они могут создавать.

[Гість Генри]

1. При понижении предачи, каждая предача включаеться только на определенной скорости. Так первую можно включить только если авто полность остановиться, если хотябы чуть-чуть катиться первую не включишь!!!

2. Тугое включение 2-й и 4-й передач.

3. "дурное" расположение "R".

4. При движении задним ходом, звук такой, что думаешь что где-то рядом самолет заходит на посадку.

5. Да и вообще, шум от коробки просто пипец...

Сенсоводы,поднимите руки у кого так! У меня всё не так

Ну подвывает чуток вторая,но на остальных передачах тишина. Вторую легонько могу и на 60-ти включить,только зачем? За третью и не говорю. При включении 4-ой рычаг аж сам залетает)))) И первая у меня запрсто включается при движении со скоростью 5-10 км/ч

ИМХО но описанная Martine проблема вовсе не проблема всех Сенсов,а только данного экземпляра.

Подтверждаю, она видимо не отрегулированная.

Все переключения происходят мягко.

Сенс по сравнению с базой-это вездеход.

[Гість Генри]

Посади еще 3 человека в салон - офигеешь...

От чего?

Когда я с дачи под тонну сеню загружаю+ цепляю прицеп с 600 кг и иду 150 по АВТОБАНУ Донецк-Запорожье вот от этого многие фигеют.

Для тех у кого двиг слабо тянет, проведите диагностику двигателя.

[sumen]

Посади еще 3 человека в салон - офигеешь...

От чего?

Когда я с дачи под тонну сеню загружаю+ цепляю прицеп с 600 кг и иду 150 по АВТОБАНУ Донецк-Запорожье вот от этого многие фигеют.

Для тех у кого двиг слабо тянет, проведите диагностику двигателя.

Полностью согласен,все зависит от той прокладки которая разделяет руль и сиденье.

[pulse]

ну же юмористы

продаем все свои ланосы и покупаем сенсы!

[20vlad78]

продаем все свои ланосы и покупаем сенсы!

Та ненадо продавать! Раз уж купили,то катайтесь Ланос впринципе тоже неплохая машина

[Turok]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

[pulse]

продаем все свои ланосы и покупаем сенсы!

Та ненадо продавать! Раз уж купили,то катайтесь Ланос впринципе тоже неплохая машина

ну то да, но конечно же в подметки не годится великому СЕНСУ

[Crac0dile]

ну то да, но конечно же в подметки не годится великому СЕНСУ (

Ну тогда продавай. А на сдачу выставишь нам пива за то, что открыли глаза

[Andrey1.4]

Ну тогда продавай. А на сдачу выставишь нам пива за то, что открыли глаза

Извините, что вмешиваюсь, но есть еще Ланос 1.4, который оснащен супер мотором МЕМЗ и Ланосовской КПП Т.е. картошку не менее быстро с дачи везет и при этом скоростя легко переключаются

Змінено 2 жовтня, 2009 користувачем Andrey1.4

[pulse]

Ну тогда продавай. А на сдачу выставишь нам пива за то, что открыли глаза

Извините, что вмешиваюсь, но есть еще Ланос 1.4, который оснащен супер мотором МЕМЗ и Ланосовской КПП Т.е. картошку не менее быстро с дачи везет и при этом скоростя легко переключаются

та ты шо, там же коробка от ланоса. А тут все четко описано, в сенсе все лучше, так что ставь коробку от сенса

[OldPepper]

Флуд бы прекратили, пустомели!)))

Я тут давеча покатался на АВЕО 1,5 сына...

Так скажу вам, разочарование еще то... Ну как-то ожидал я разницы в ощущениях примерно на разницу в цене.. Ан нет..))

Как сказал один мой товарищ, покупая машину - что бы ты ни купил дешевле 20000 USD - все будет мало отличаться от Ланоса...

Змінено 8 жовтня, 2009 користувачем Sash_O
Многократное цитирование. Sash_O.

[Uran326]

То:OldPepper

100% авео почти ничем не отличается(я говорю за комфорт).

Ну вот начали ланосамим сенсами, и плавно перешли на авео