Бортовой Журнал Andrey1.4

[Andrey1.4]

Фары сам разбирал или есть в Луганске Мастер, которому ты без опаски доверил эту ювелирную работу?

На второй фотке машина на фоне "Азота". Был в Северодонецке у Alex SWM. На ИНе есть у него тема, а вот ссылка на эти линзы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цену в личку сейчас сброшу .

[KTK964]

 Был в Северодонецке у Alex SWM. 

Цену в личку сейчас сброшу .

И мне, пожалуйста цену в личку 

[Andrey1.4]

Мне не трудно, но он же ж Ваш сосед   Заехали б к нему и узнали все подробности, у него там много чего интересного имеется. Вот ссылка на его сайт с контактами и прочим

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andrey1.4]

Покатался я все эти дни до позднего вечера и хочу сказать- свет это просто бомба   Если раньше хотелось побыстрей доехать домой и поставить машину от греха подальше, то теперь наоборот - вечерняя езда в наслаждение. Особенно видно разницу, когда кто-то рядом останавливается на светофоре    Вчера еще для самоуспокоения отрегулировал фары по прибору в Укравто. На ближнем получается очень четкая граница по горизонту, светит вровень с фарами на всем расстоянии от машины

[artem_artem]

Молодец Андрюха!!!

[Andrey1.4]

Красивый пробег в 44444км и не красивая картина маслом - трансмиссионным Правый сальник полуоси не прошел испытание низкими температурами. Интересно, что машину по этим морозам не трогал, стояла в гараже последние 2 недели.  Итак:

- 1литр полусинтетики LM 75W90  на доливку (в прошлом году весной залил его вместо родного).

- сальник полуоси GM.

- топливный фильтр GM (за компанию, пока машина была на подъемнике).

За все с работой почти 500грн

[Andrey1.4]

Поездил сегодня по большой воде (местами до ступиц), теперь горит в приборке лампа АБС. Наверное какой-то из колесных датчиков намок. Интересно - отпустит его до завтра или нет

[Andrey1.4]

Отпустило  Утром лампа  АБС погасла, как ни в чем ни бывало (т.т.т.)

[Andrey1.4]

Пробег 46300км.

Переобулся в лето, а то в последние дни езда, как на полуспущенных. Пробег на зимней резине 5100км. Ощущения от летнего Мишлена ХМ2 такие же, как и на Ланосе- тихая, мягкая, неровности и ямы проходит упруго и в то же время комфортно. 

ЗЫ. На солнце у резины цвет чисто- черный 

[Andrey1.4]

Пробег 47700км.

Весна, а с нею и привет фреону в кондиционере. Как многие пишут, наиболее частая проблема утечки - это сальники компрессора кондиционера GM 94525304. 

Купил сегодня в Укравто по 28грн за штуку  и еще уплотнительное кольцо испарителя за 3 грн (на всякий случай). Как потеплеет поеду на заправку фреоном. 

Также скупился  к ТО:

1) Масло синтетика GM 5W30

2) Масляный фильтр GM

3) Воздушный фильтр GM

4) Фильтр салона GM

Нормально так все подорожало- в прошлом году фильтр салона брал за 170 грн, в этом уже 240

 

[Andrey1.4]

 И еще пару слов на тему, как быстро человек привыкает к хорошему. Покатавшись пару месяцев с линзами, привык и стал воспринимать хороший свет как должное. Как всю жизнь с ним ездил и даже иногда  кажется, что есть еще куда развиваться. А вчера вечером поездил на Ланосе с галогенками и  несколько раз проверял- точно ли включен головной свет, а не ПТФы.  Очень непривычно, а местами  и страшновато ездить, учитывая состояние наших  дорог.

[Юрич]

 

Нормально так все подорожало- в прошлом году фильтр салона брал за 170 грн, в этом уже 240

Да, дороговато однако, а что дешевле нет? Я когда себе на ланос брал, то мне по ошибке дали на лечети или авео, точно не помню, но стоил он 80 грн, мой 50грн (на рынке).

[Andrey1.4]

Юрич, один раз на рынке купил не оригинальный корейский воздушный фильтр на Ланос. Когда начал ставить, то уплотнительная резинка разлезлась в руках (как из сырой резины). Поставил эту резинку с отработавшего свое GM-ского фильтра, которая была в идеальном состоянии. После этого перестал брать базарный не оригинал, разница в цене не оправдывает разницу в качестве. Единственное масляный всегда брал Kneht, но погода была мерзкая и лень было ехать за ним на рынок, поэтому взял GM.

ЗЫ. Ты точно фильтр салона не имеешь ввиду, как то очень дешево для него - 80грн.

Змінено 1 квітня, 2014 користувачем Andrey1.4

[Юрич]

Ты точно фильтр салона не имеешь ввиду, как то очень дешево для него - 80грн.

Точно фильтр салона я имею ввиду, потому что другого в этот день ничего не покупал (если только продавец ничего не попутал).

[Andrey1.4]

Пробег 48600км.

Заменены сальники компрессора кондиционера и система заправлена фреоном.

[Andrey1.4]

Пробег 48900км

В связи с ситуацией в стране и обесцениванием на глазах кровно заработанных, решил сделать ТО-6 (пока есть такая возможность).

Итак заменено:

1. Масло (синтетика GM 5W30)
2. Масляный фильтр
3. Воздушный фильтр
4. Фильтр салона
5. Ремень ГРМ
6. Ролик ГРМ натяжной
7. Ролик ГРМ обводной
8. Ремень приводной
9. Ролик приводного ремня
10. Свечи
11. Почищены форсунки и дроссельная заслонка.

Все вышеперечисленные запчасти - оригинальные GM.

ЗЫ. Ремни пробег в 60 тысяч осилили бы, но усталость на лицо- на приводном ремне трещины, на ремне ГРМ есть небольшие распушенности по краям.

 

[Andrey1.4]

Хотел еще сделать сход- развал, но тут ждала засада. Наконец-то был найден стук, который пропал осенью с установкой зимней резины, и возвратился на летней. Я уже каждую деталь в багажнике в отдельную тряпочку переложил, а оно стучит на стиральной доске. Виноватыми во всем оказались задние амортизаторы - шток имел ощутимый люфт в стойке. Передние были получше состоянием, но тоже на подходе. Да и не наш это метод, ездить на разных амортизаторах спереди и сзади. В результате был установлен комплект газомасляных амортизаторов Sachs super touring. Кроме амортизаторов,  заменены опоры передних стоек (брались оригинальные GM). Все остальное осталось родное – опорные подшипники, пыльники амортизаторов, опоры задних стоек и другие детали были в отличном состоянии. И уже после всей этой процедуры сделан сход- развал. Выехал с СТО, как на новой машине - тихо, упруго, но не до дискомфорта (тьху 3 раза )

[Andrey1.4]

Проехал отметку в 50000км.

[Andrey1.4]

Пробег 52000км.

Переобулся в зимнюю резину  "Nokian Hakkapeliitta 7" 195/60R15 (Финского производства). 

[WhiteSE]

Привет, Андрюха! Рад снова видеть тебя на форуме! Не рановато ли валенки обул,  +15 за бортом?

З.Ы. Глянул прогноз погоды на две недели - таки да, пора переобуваться...

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем WhiteSE

[Andrey1.4]

Привет, Андрюха! Рад снова видеть тебя на форуме! Не рановато ли валенки обул,  +15 за бортом?

З.Ы. Глянул прогноз погоды на две недели - таки да, пора переобуваться...

 Миха, привет!  Тоже рад тебя слышать

Что касается переобувки, то все побежали и я побежал    Машина сейчас под боком, а потому как оказалось нужна почти каждый день, лучше заранее подготовиться.

[Jeka-Lug]

блин хлопцы,вот парадокс завтра снег,а я на лете и не знаю переобуваться или нет,зима на шипах вот и думаю,что лучше шипы или лето при постоянной езде по полям и трассе(Луганск-Кировс_Лисичанск-Север-Рубежное и т.д.Харьков Полтава,Киев.)

[Andrey1.4]

Пробег 53100км. 

Сгорела лампа в плафоне освещения салона. Заменена на аналогичную (-6грн).

В нынешних погодных реалиях (в один день может идти сильный дождь, а потом мороз и сильный снег)- Hakkapeliitta 7 это просто сказка.

[Andrey1.4]

Пробег 55600км. 

Переобулся в летний Мишлен. Пробег за зиму на Хакапеллите 7 - всего 3600км. 

Подготовка к очередному ТО- закуплена синтетика GM 5W30 и фильтр Кнехт ОС 90.

[Andrey1.4]

 синтетика GM 5W30 и фильтр Кнехт ОС 90.

Вчера поменял на пробеге 56400км.