Бортовой Журнал Andrey1.4

[EmiteR]

Хозяева Сенсов и Ланосов 1,4 - на особом счету, потому можешь материться здесь, но завуалировано

ЗЫ мда... На ровном месте попасть на поршневую... А казалось бы - всего-то герметик... Кстати, скажи мастеру, чтоб проверил колено, масляный канал мог забиться все теми-же оторванными кусками герметика!

[Andrey1.4]

Кстати, скажи мастеру, чтоб проверил колено, масляный канал мог забиться все теми-же оторванными кусками герметика!

Спасибо за совет. Все тщателно моется бензином такой хренью, типа мини-керхер и продувается компрессором.

[Andrey1.4]

Итак, я опять на ходу. 18600 начинается новый отсчет- будем обкатывать. Устал за эти дни так, что не пойму радоваться или нет Завелась с первого раза, работает тихо, ровно, даже приехал на ней на работу. Единственное небольшой свист на средних оборотах , как маленькая турбинка. Ладно, поездим и посмотрим, мож притрется. По затратам- 3000грн

[WhiteSE]

Обнули спидометр и считай, что купил новую машинуВ воскресенье на взлетке обкатаешь

[Andrey1.4]

Обнули спидометр и считай, что купил новую машинуВ воскресенье на взлетке обкатаешь

Спасибо за умную идею. Точно- завтра обнулю БК пусть считает заново.

[AndreyMOR]

Обнули спидометр и считай, что купил новую машинуВ воскресенье на взлетке обкатаешь

Спасибо за умную идею. Точно- завтра обнулю БК пусть считает заново.

Думаю всі проблеми залишилися позаду, удачі тобі!!!

[Andrey1.4]

Спасибо всем за участие и поддержку в трудную минуту

[Andrey1.4]

Мля, это капец Сегодня утром вышел с работы, заводить- никого Завел с толкача. Поехал к электрику- говорит, втягивающее реле стартера. Поменяли. Начало щелкать, но заводится через раз. Купил еще бендикс, так как на старом были задиры на шестерне. То же самое. Из десяти щелчков, один раз заводится. Сегодя снимали- ставили его раз 30 Такое впечатление что бендикс бьет в венец маховика и не попадает в шестерню. Все собрано нормально, вчера заводил раз 10- никаких проблем. По- моему она испытует мое терпение- оно уже на исходе Хочется закрыть ее в гараже и забыть Уже нет сил, пойду

[Alecdon]

Блин ну что за напасть. Держись!

Проблемы как говориться не ходят по одиночке. Ну пусть уже все придут в гости. А потом ни ни.

[_Sandra_]

Мля, это капец Сегодня утром вышел с работы, заводить- никого Завел с толкача. Поехал к электрику- говорит, втягивающее реле стартера. Поменяли. Начало щелкать, но заводится через раз. Купил еще бендикс, так как на старом были задиры на шестерне. То же самое. Из десяти щелчков, один раз заводится. Сегодя снимали- ставили его раз 30 Такое впечатление что бендикс бьет в венец маховика и не попадает в шестерню. Все собрано нормально, вчера заводил раз 10- никаких проблем. По- моему она испытует мое терпение- оно уже на исходе Хочется закрыть ее в гараже и забыть Уже нет сил, пойду

Где-то кто то писал, что стартеру "нехватает напряжения". Наверное похолодало, вот он и не хочет крутить. Лечится установкой реле на привод втягивающего. Если не поймешь что к чему сам - или поищи на форумах про ланос, или узнай у электриков. Но вообще - это 5 минут делов при должной подготовке.

[Andrey1.4]

_Sandra_

Напрямую подсоединяли силовые провода от АБ, параллельно АБ подключали пусковое- ситуация не меняется

[Alecdon]

Что значит стартеру не хватает напряжения? А как у других? У меня заводилась и после недельного простоя на стоянке и температура падала ночью до -20 и с пол тыка.

Тут проблема в другом. Может стартер другой протестить.

[_Sandra_]

_Sandra_

Напрямую подсоединяли силовые провода от АБ, параллельно АБ подключали пусковое- ситуация не меняется

Значить не это. А как оно вообще щелкает, втягивающее втягивает а не крутит? Или втягивается и сразу назад? Это может контакты силовые, котрые втягивающее замыкает, плохие. Попробуй проверить так. Когда срабатывает втягивающее - меряй напругу на акуме. Если не проседает (под стартером даже на очень хорошем акуме - 9-11В вместо 12-13), то стартер не потребляет ток - соответсвенно, что-то не так в силовой цепи (контакты, провода, массы, щетки и т.д.). Если просадка идет очень сильная - но при этом не крутит - значит что-то не то по механике (заклинивает что-то).

[_Sandra_]

Что значит стартеру не хватает напряжения? А как у других? У меня заводилась и после недельного простоя на стоянке и температура падала ночью до -20 и с пол тыка.

На ланосе проводка сделана так, что втягивающее реле стартера запитывается от акума напрямую через замок зажигания. При этом ток, потребляемый им, похоже, больше, чем задумывалось, когда делали замок зажигания. Вот у тех, у кого что-то не то с замком, может нехватать напряжения на втягивающем реле из-за длинных проводов и большого сопротивления контактов в замке зажигания.

Вот и картинка, пусть уже Andrey1.4 извиняет, что развели флейм в его бортовике, но может и ему пригодится...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Красненьким показано, что должны замыкать контакты дополнительного (самопального) реле.

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем _Sandra_

[Andrey1.4]

Значить не это. А как оно вообще щелкает, втягивающее втягивает а не крутит? Или втягивается и сразу назад? Это может контакты силовые, котрые втягивающее замыкает, плохие. Попробуй проверить так. Когда срабатывает втягивающее - меряй напругу на акуме. Если не проседает (под стартером даже на очень хорошем акуме - 9-11В вместо 12-13), то стартер не потребляет ток - соответсвенно, что-то не так в силовой цепи (контакты, провода, массы, щетки и т.д.). Если просадка идет очень сильная - но при этом не крутит - значит что-то не то по механике (заклинивает что-то).

Втягивающее щелкает, а не крутит. Напряжение на АБ когда ключ в положение зажигание 12.5В, когда перевожу в положение стартер падает до 11.5 по БК.

[_Sandra_]

Втягивающее щелкает, а не крутит. Напряжение на АБ когда ключ в положение зажигание 12.5В, когда перевожу в положение стартер падает до 11.5 по БК.

Очень похоже на то, что стартер ток не потребляет - значит либо не замыкаются как следует контакты втягивающим, а может со щетками что-то. Нужно наверное снять стартер и обсмотреть все, почистить контакты, коллектор. Попробовать "на столе" его включить для проверки... Это с верояность 99,9% что подгорели контакты, которые втягивающее должно замыкать. Когда много раз поклацать, то с них потом сбивается окалина, появляется контакт и оно разок заводит. Потом все повторяется опять.

Да, кста, а куда подавали напряжение прямо с АКБ? На втягивающее, или на силовую клемму стартера? Если не на втягивающее, до тема с доработкой актуальна. При меньшем токе, чем положено, через втягивающее оно может недостаточно сильно сжимать контакты силовые и они будут очень сильно подгорать. Да и окалина не так актично при этом сбивается.

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем _Sandra_

[Andrey1.4]

Попробовать "на столе" его включить для проверки...

На столе все работает, как часы.

Это с верояность 99,9% что подгорели контакты, которые втягивающее должно замыкать. Когда много раз поклацать, то с них потом сбивается окалина, появляется контакт и оно разок заводит. Потом все повторяется опять.

Где смотреть эти контакты?

[Andrey1.4]

Да, кста, а куда подавали напряжение прямо с АКБ?

Подавали на втягивающее

[_Sandra_]

Где смотреть эти контакты?

Х.э., я стартер от МеМЗ даже сдалеку не видел . Но обычно, одна часть втягивающего тянет бендикс, а другая подпружиненой медной шайбой замыкает эти самые контакты. Вот и смотри, там де втягивающее реле на стартере со стороны потивоположной дендиксу должна быть какая-то штука, в которой эти контакты и будут. Возможно она "неразборная", но если на заводе ее как-то собрал, то и у тебя еще раз получится .

[Andrey1.4]

там де втягивающее реле на стартере со стороны потивоположной дендиксу должна быть какая-то штука, в которой эти контакты и будут. Возможно она "неразборная", но если на заводе ее как-то собрал, то и у тебя еще раз получится

Еще раз. Стартер состоит из 3-х частей:

- втягивающее реле

- бендикс

- сам стартер

Насколько понимаю эти контакты во втягивающем реле, а оно новое. Значит что-то не так , так как при его замене ситуация не меняется

[_Sandra_]

Насколько понимаю эти контакты во втягивающем реле, а оно новое. Значит что-то не так , так как при его замене ситуация не меняется

Получается что так... Тогда даже не знаю, нужно смотреть силовую цепь стартера всю. Падение напряжения от стартера в 1В маловатое, значит большой ток он не потребляет.

[Andrey1.4]

Получается что так... Тогда даже не знаю, нужно смотреть силовую цепь стартера всю. Падение напряжения от стартера в 1В маловатое, значит большой ток он не потребляет.

_Sandra_ Спасибо.

Сегодня на СТО, где мой Ланос был самым народным авто собрался консилиум, человек 8 супер спецов. Так никто эту загадку и не разгадал

[ros131]

поставь релюху,разгрузи замок зажигания и будет тебе счастье

была таже песня- поставил себе год назад-проблем ноль,ставил рядом со стартеом

P.S.не спецы,а лохи

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем ros131

[Andrey1.4]

поставь релюху,разгрузи замок зажигания и будет тебе счастье

была таже песня- поставил себе год назад-проблем ноль,ставил рядом со стартеом

P.S.не спецы,а лохи

Так писал выше, что бросали провод напрямую от АБ- толку ноль.

[Martine]

Думаю, что собака зарыта в самом стартере. Случайно не Херсонский стартер стоит?