Всё про всё (НЕ ФЛУД!)

[badman]

ходил, узнавал... Правда это до кризиса было, щас наверно ещё дороже. Хотя если в закупке гривен 5, то могли и не подымать цену

[DeLan]

... не на того напали, живым не сдамся! - "Врагу не сдается наш гордый Варяг..."

Во время Русско-японской войны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в бой против японских крейсеров и миноносцев. Повреждённый «Варяг» вернулся в гавань, и был затоплен собственной командой, а канонерская лодка была взорвана.

[ARHIparAdox]

... не на того напали, живым не сдамся! - "Врагу не сдается наш гордый Варяг..."

Во время Русско-японской войны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в бой против японских крейсеров и миноносцев. Повреждённый «Варяг» вернулся в гавань, и был затоплен собственной командой, а канонерская лодка была взорвана.

Вот жесткая штука интернет - забил в поисковичек и получил исчерпывающую информацию... закинул ее на форум... включил умняк... балдеем... насмехаемся...

[advokat]

у истории есть продолжение:

В 1905 году «Варяг» был поднят японцами, отремонтирован и введён в строй в качестве крейсера 3-го класса под названием «Сойя». Более семи лет использовался японцами для учебных целей. С 14 марта по 7 августа 1909 года крейсер ушёл в поход в Гаваи и Северную Америку для отработки навигации в условиях дальнего плавания и обучения офицерского состава. Подобные походы крейсер выполнял по 1913 год.

Во время первой мировой войны Российская империя и Япония стали союзниками. В 1916 году крейсер «Сойя» был выкуплен Россией, и переведён во Владивосток. После чего под прежним именем «Варяг» был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана.

В феврале 1917 года ушёл на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами, поскольку советское правительство отказалось платить за его ремонт. В 1920 году перепродан германским фирмам на слом. В 1925 году при буксировке корабль попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море.

[badman]

-

- вы чего плачете???

- птичку жалко

(с) Кавказская пленница

[ARHIparAdox]

еще немного по шахте под магнитолу...

Шахт как таковых отдельных деталей никто не возит, их по-просту не бывает. Все магнитолы на рынке лежат на витрине без шахт, но скажем с половиной из них она идет в комплекте, а продавцы их вытаскивают. И марку автомобиля они спрашивают не спроста, зная что в эту марку авто не нужна шахта - они ее и не дают, а потом продают и дополнительно зарабатывают.

Так что по сути шахты бесплатные!!!

[DeLan]

еще немного по шахте под магнитолу...

Шахт как таковых отдельных деталей никто не возит, их по-просту не бывает. Все магнитолы на рынке лежат на витрине без шахт, но скажем с половиной из них она идет в комплекте, а продавцы их вытаскивают. И марку автомобиля они спрашивают не спроста, зная что в эту марку авто не нужна шахта - они ее и не дают, а потом продают и дополнительно зарабатывают.

Так что по сути шахты бесплатные!!!

Шахты, как отдельную деталь, возят для Ланоса, например. Все магнитолы на рынке лежат на витрине без шахт, но со всеми она идет в комплекте и продавцам она нафиг ненада. И марку автомобиля они спрашивают неспроста, зная, что в Ланос нужна шахта оригинальная - они ее продают и дополнительно зарабатывают.

[badman]

тема шахт раскрыта...

[ARHIparAdox]

Шахты, как отдельную деталь, возят для Ланоса, например. Все магнитолы на рынке лежат на витрине без шахт, но со всеми она идет в комплекте и продавцам она нафиг ненада. И марку автомобиля они спрашивают неспроста, зная, что в Ланос нужна шахта оригинальная - они ее продают и дополнительно зарабатывают.

Ничегошеньки не понял.

Повторяю еще раз!!! Шахт, как отдельных деталей не закупают - их НЕТ в прайсах, их НЕ производят отдельно и точка. Будем спорить??? или за руку привести к продавцам и они все расскажут???

П.С. у меня знакомый торгует магнитолами уже лет 10 и как раз в начале обсуждения шахт, я с ним случайно свиделся - полученную информацию выложил Вам и сие есть истина, хотя знал об этом полтора года назад, когда покупал магнитофон себе...

[DeLan]

Будем спорить??? или за руку привести к продавцам и они все расскажут???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Продавцы не авторитет, абсолютно. Большинство из них знает только где купить дешевле и как продать дороже. И кроме прайсов ничего не читают.

Шахт, как отдельных деталей не закупают, их НЕ производят отдельно и точка.

Тогда пусть твой знакомый продавец назовет модели магнитол с которыми в комплекте идет шахта для Ланоса.

Вот жесткая штука интернет - забил в поисковичек и получил исчерпывающую информацию... закинул ее на форум... включил умняк... балдеем... насмехаемся...

Открывай кингстоны.

Змінено 6 квітня, 2010 користувачем DeLan

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Открывай кингстоны.

Каталожный номер есть у каждого болтика или кнопочки малюсенькой - будешь заказывать болтик в США Дженерал Моторс???? В какую цену тогда вылезет этот оригинальный болтик???

Вас, батенька, не в ту степь понесло!!! С каких это времен у нас в стране заказываются оригинальные запчасти??? Везут подделки, контрабанду и т.д., а смысл везти контрабандой шахты под магнитолы

[DeLan]

Каталожный номер есть у каждого болтика или кнопочки малюсенькой - будешь заказывать болтик в США Дженерал Моторс???? В какую цену тогда вылезет этот оригинальный болтик???

Вас, батенька, не в ту степь понесло!!! С каких это времен у нас в стране заказываются оригинальные запчасти??? Везут подделки, контрабанду и т.д., а смысл везти контрабандой шахты под магнитолы

Это вас, молодой человек, не туда понесло. Речь идет не о каждом болтике и кнопочке, а о конкретной детали. Я указал вам на то, что здесь:

Шахт, как отдельных деталей не закупают - их НЕТ в прайсах, их НЕ производят отдельно и точка.

вы и ваш продавец не правы. И потрудитесь ответить С КАКОЙ МОДЕЛИ МАГНИТОЛЫ ваш всезнающий продавец вытягивает шахты?

[ARHIparAdox]

Каталожный номер есть у каждого болтика или кнопочки малюсенькой - будешь заказывать болтик в США Дженерал Моторс???? В какую цену тогда вылезет этот оригинальный болтик???

Вас, батенька, не в ту степь понесло!!! С каких это времен у нас в стране заказываются оригинальные запчасти??? Везут подделки, контрабанду и т.д., а смысл везти контрабандой шахты под магнитолы

Это вас, молодой человек, не туда понесло. Речь идет не о каждом болтике и кнопочке, а о конкретной детали. Я указал вам на то, что здесь:

Шахт, как отдельных деталей не закупают - их НЕТ в прайсах, их НЕ производят отдельно и точка.

вы и ваш продавец не правы. И потрудитесь ответить С КАКОЙ МОДЕЛИ МАГНИТОЛЫ ваш всезнающий продавец вытягивает шахты?

АААААтстааааань...

Ну нет у нас на рынке шахт заказанных на заводе изготовителе и легально ввезенных в Украину. Каталожные цифорки... можно найти каталожный номер ракеты носителя для шатла НАСА и че дальше? - обсуждалось что и как доступно на нашем рынке. Спроси у продавца любого: где шахту взял? - он конечно же ответит что это прямые поставки в Украину от Дженералс Моторс (например) и он спецом ездит в Киев (например) в офф. представительство специально за фахтами и стоят они после этого всего навсего двацатник

П.С. зри в корень, а не цепляйся к словам написанным ибо они не всегда передают суть и ход мыслей.

[ARHIparAdox]

Вчера я упомянул о коробке с Авео на Ланос... Какая разница?

Расход топлива л\100 км город: Ланос 10.4 - Авео 8.6

Разгон до 100 км\ч: Ланос 12.5 с - Авео 11.1 с

Максимальная скорость: Ланос 172 - Авео 176

[badman]

батенька, так там другие мозги, другие передаточные числа и другие шины. Проще, наверно, продать ланос и купить авео

[ARHIparAdox]

В честь последней клубной встречи предлагаю обозначить нас отрядом (спецназ так сказать, отряд быстрого реагирования) "святая троица" и нафига нам все остальные ???

Не зависимо от любых факторов, наш ПРЕДВОДИТЕЛЬ должен присутствовать всегда, особенно если никого не предупреждали об отмене мероприятия :po pope: :po pope: :po pope: .

Змінено 14 травня, 2010 користувачем ARHIparAdox

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, поменял масло на ГрачАвто, только на другой точке на выезде из города в сторону Запорожья сразу за АЗС Лукойл, называется "Заменка" (если память не изменяет). Только высасывают масло не через верх , а через щуп опускают шлангочку на дно поддона. Точка эта видно только построена, чистота и стерильность поразила: достал канистру - обтер от пыли, тряпочку в мусор (лоскутки нарезаны); открыл крышку клапанов - протер ее, тряпочку в мусор; вытащил щуп - протер, тряпочку в мусор и т.д... Все на колесиках ездит аккуратно, при заезде на яму перед тобой ставят большое зеркало чтоб не провалиться и при покупке у них масла в таре (при чем цена ощутимо самая низкая по городу!!!) замена всего 10 грн, если бочковое, то бесплатно.

Но есть один момент... Хоть отсасывай хоть колдуй - масло все равно за такое короткое время не все стекает (надо хотябы несколько часиков), остается с пол литра точно. Получилось что залили ровно 3.8 л, в боксе у них показало ровно максимальный уровень, на следующей утро сам посмотрел на щуп, а там миллиметров на 6-7 выше максимума это не есть гуд, но в этом есть более неприятный момент, что после слива осталась полусинтетика, а менял я на синтетику

[C.V.D.]

максимума это не есть гуд, но в этом есть более неприятный момент, что после слива осталась полусинтетика, а менял я на синтетику

наверное при радикальной смене типа масла (да и производителя) промыться не мешало бы

Попутно вопрос, на какое масло перешел?

[badman]

В честь последней клубной встречи предлагаю обозначить нас отрядом (спецназ так сказать, отряд быстрого реагирования) "святая троица" и нафига нам все остальные ???

Не зависимо от любых факторов, наш ПРЕДВОДИТЕЛЬ должен присутствовать всегда, особенно если никого не предупреждали об отмене мероприятия :po pope: :po pope: :po pope: .

предводитель поприсутствовал в гордом одиночестве до 18-45, обзвонил тех, кто на киевстаре, и свалил домой.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, поменял масло на ГрачАвто, только на другой точке на выезде из города в сторону Запорожья сразу за АЗС Лукойл, называется "Заменка" (если память не изменяет). Только высасывают масло не через верх , а через щуп опускают шлангочку на дно поддона. Точка эта видно только построена, чистота и стерильность поразила: достал канистру - обтер от пыли, тряпочку в мусор (лоскутки нарезаны); открыл крышку клапанов - протер ее, тряпочку в мусор; вытащил щуп - протер, тряпочку в мусор и т.д... Все на колесиках ездит аккуратно, при заезде на яму перед тобой ставят большое зеркало чтоб не провалиться и при покупке у них масла в таре (при чем цена ощутимо самая низкая по городу!!!) замена всего 10 грн, если бочковое, то бесплатно.

Но есть один момент... Хоть отсасывай хоть колдуй - масло все равно за такое короткое время не все стекает (надо хотябы несколько часиков), остается с пол литра точно. Получилось что залили ровно 3.8 л, в боксе у них показало ровно максимальный уровень, на следующей утро сам посмотрел на щуп, а там миллиметров на 6-7 выше максимума это не есть гуд, но в этом есть более неприятный момент, что после слива осталась полусинтетика, а менял я на синтетику

фигня все эти отсосы (ИМХО)... Раз есть пробка, значит сливать надо через неё. И при смене типа масла надо обязательно делать промывку - маслом или промывочными бодягами. Да и зачем заливать до МАХ?? Посредине должен быть уровень!

[DeLan]

максимума это не есть гуд, но в этом есть более неприятный момент, что после слива осталась полусинтетика, а менял я на синтетику

наверное при радикальной смене типа масла (да и производителя) промыться не мешало бы

Попутно вопрос, на какое масло перешел?

Замена полусинтетики на синтетику не является радикальной. После промывки в моторе как раз окажется не остакток предыдущего масла, а остаток промывки. Решать вам.

[ARHIparAdox]

максимума это не есть гуд, но в этом есть более неприятный момент, что после слива осталась полусинтетика, а менял я на синтетику

наверное при радикальной смене типа масла (да и производителя) промыться не мешало бы

Попутно вопрос, на какое масло перешел?

Замена полусинтетики на синтетику не является радикальной. После промывки в моторе как раз окажется не остакток предыдущего масла, а остаток промывки. Решать вам.

об этом тоже подумал, но не писал. ага, еще и в промывке останется часть полусинтетики, каша-малаша получается. Короче, о том, что останется часть масла должен знать человек, производивший замену и он должен был залить по макс. уровню щупа с учетом остатка.

Перешел на Shell Helix Ultra 5W40. Недавно Shell выпустила новую линейку масел с немного другим обозначением, цветом и формой банки. Искал по городу в новой банке - не нашел. Только в ГрачАвто была новая банка, но только полусинтетика (только только получили), пришлось брать синтетику в старой таре.

[C.V.D.]

Ну не знаю, я под "радикальной" сменой подразумевал именно смену сорта (производителя). Руководствуясь вашей логикой - с минералки на полусинтетику тоже вроде как не сильно "радикально", а в следующую замену уже можно и на синтетику . Тему считаю закрытой, а то перерастет в холивар...

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, узнал каким газом качают колеса?

припомнил я тут невыясненный момент с последней сходки отряда "троица"...

[red72]

Улыбнуло:

Змінено 24 травня, 2010 користувачем red72

[advokat]

Архипарадоксу: читал, что в основном азотом, но есть другие варианты, в основном пишут, что газовая смесь, которая насытит вашу жизнь новыми ощущениями)))

вопрос к коллегам: как снять заднее сидение, только подушку (то на чем сидим в общем)???