Всё про всё (НЕ ФЛУД!)

[Александр29]

А как по другому может вылезти шатун наружу? Думаеш комуняки виноваты?

А. То я просто выше сообщение не прочитал. Да и далась эта вода в баке, вон мне предлагали специально в двигатель воду с бензином заливать, типа лучше гораздо будет. Так там за деньги. А тут вода в баке, и бесплатно.

[GidraM]

А тут вода в баке, и бесплатно.

сплошной профит  

[Александр29]

сплошной профит  

Да. Выгоду нужно искать везде и во всём!

[slepoy]

чет вас, ребят, в такой познавательной теме понесло. какой удар Оо ))

[badman]

Санёк, ты как особо приближенный к военным, должен знать. Как работает

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

штука?

 

PS. это не мне

Змінено 23 серпня, 2013 користувачем badman

[Александр29]

Санёк, ты как особо приближенный к военным, должен знать. Как работает

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

штука?

 

PS. это не мне

Честно сказать, я такую вещь первый раз вижу. Тут нужно спецов которые пользуются спрашивать. Типа СБУ или антитеррористических подразделений.

А что товарищ так снайперов боится?

Змінено 24 серпня, 2013 користувачем Александр29

[Александр29]

Или в игру хотят впихнуть?

[tox]

анти-радар в машину))

[SWAN]

а кто у нас в Мелитополе из одноклубников играет на бильярде???

[badman]

А что товарищ так снайперов боится?

та не, бои в Сирии поглядываю, там танки макак-операторов на раз засекают. В комментах написали что лучом. Я честно говоря не пойму, как можно засечь обычную камеру или обычный прицел, без всяких подсветок и т.п.

[SWAN]

Как выжить на дороге или чему обычно не учат в автошколах... (многие это знают, но лишний раз не помешает...)

Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте.

Прописных истин, вроде - "не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль", тут нет. Это и так понятно.

На дороге может случиться всякое, и возможно, эти советы помогут сохранить время/здоровье/жизнь.

Водители не любят, когда им что-то советуют или учат, тем более у них уже имеется "гигантский опыт" в 2-3 года или первая машина сразу за 50-60к зелени.

Однако виновниками аварии становятся все: и девочки, недавние школьницы, успевшие вовремя "найти место в жизни" и бывалые мужики из оперы "сына, я 45 год за рулем, сына,не тебе меня учить"

1. Поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой, с мозгами на асфальте.... Держать руль только прямо. Поворачивайте, начиная движение. И конечно же, включайте левый поворот МАКСИМАЛЬНО ЗАРАНЕЕ, чтобы не получить в зад.

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине. Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, ускоряйтесь! Это снизит вероятность встречи с новым соседом по полосе.

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль). Особенно это касается затяжных спусков, таких как участок Краснозвездного проспекта, на котором регулярно происходят серьезные ДТП.

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон. Скорость гасим до начала маневра.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу. Выезжая "наугад" можно сразу получить многотонный эпический удар, последний в жизни.

8. Совершая обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видите, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём. Бывают случаи когда оба водителя уходят на одну обочину, где и происходит сильнейшее столкновение.

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться. В Киеве, в вечернее время, это могут быть огромные парковки возле крупных ТРЦ, имеющаяся там разметка позволит проконтролировать эффективность разгона/остановки.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет, даже если колеса по 2 тыс.грн./штука. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться» Еще можно крепко получить от любителей развернуться в пробке или от быстрого водятла, обгоняющего "лохов" по встречке за двойной сплошной.

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все останавливаются или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет или "полиняете на несколько лесятков тысяч У.Е. , а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

17. Животные на дороге. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Про большинство ДТП можно сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, или притирки во дворах - не в счёт) Аккуратнее на дорогах.

[Александр29]

та не, бои в Сирии поглядываю, там танки макак-операторов на раз засекают. В комментах написали что лучом. Я честно говоря не пойму, как можно засечь обычную камеру или обычный прицел, без всяких подсветок и т.п.

Ну значит

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

должен был видеть. Не закли.

[Александр29]

Как выжить на дороге или чему обычно не учат в автошколах... (многие это знают, но лишний раз не помешает...)

Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте.

Прописных истин, вроде - "не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль", тут нет. Это и так понятно.

На дороге может случиться всякое, и возможно, эти советы помогут сохранить время/здоровье/жизнь.

Водители не любят, когда им что-то советуют или учат, тем более у них уже имеется "гигантский опыт" в 2-3 года или первая машина сразу за 50-60к зелени.

Однако виновниками аварии становятся все: и девочки, недавние школьницы, успевшие вовремя "найти место в жизни" и бывалые мужики из оперы "сына, я 45 год за рулем, сына,не тебе меня учить"

1. Поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой, с мозгами на асфальте.... Держать руль только прямо. Поворачивайте, начиная движение. И конечно же, включайте левый поворот МАКСИМАЛЬНО ЗАРАНЕЕ, чтобы не получить в зад.

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону. МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине. Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, ускоряйтесь! Это снизит вероятность встречи с новым соседом по полосе.

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль). Особенно это касается затяжных спусков, таких как участок Краснозвездного проспекта, на котором регулярно происходят серьезные ДТП.

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон. Скорость гасим до начала маневра.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу. Выезжая "наугад" можно сразу получить многотонный эпический удар, последний в жизни.

8. Совершая обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видите, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём. Бывают случаи когда оба водителя уходят на одну обочину, где и происходит сильнейшее столкновение.

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться. В Киеве, в вечернее время, это могут быть огромные парковки возле крупных ТРЦ, имеющаяся там разметка позволит проконтролировать эффективность разгона/остановки.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет, даже если колеса по 2 тыс.грн./штука. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться» Еще можно крепко получить от любителей развернуться в пробке или от быстрого водятла, обгоняющего "лохов" по встречке за двойной сплошной.

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все останавливаются или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет или "полиняете на несколько лесятков тысяч У.Е. , а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

17. Животные на дороге. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Про большинство ДТП можно сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, или притирки во дворах - не в счёт) Аккуратнее на дорогах.

 

Не совсем согласен. Но полезные советы есть. Да и добавить тоже есть что.

[advokat]

в п.9 мне кажется имелся ввиду левый "поворотник"...

[Александр29]

в п.9 мне кажется имелся ввиду левый "поворотник"...

Нет, именно правый. А то так и сойдётесь вдвоём.

[SWAN]

Нет, именно правый. А то так и сойдётесь вдвоём.

cогласен с Саньком - уходить нужно на правую обочину

[=CaLLIoK=]

у кого есть строительный мусор, надо много 

[advokat]

могу отдать тонну самана, но есть не только бруски, есть "песок" из него.

[advokat]

а кто у нас в Мелитополе из одноклубников играет на бильярде???

а чего спрашиваешь?

я люблю поиграть хотя далеко не мастер. больше часа с трудом правда, не могу долго стоять, увы.

[=CaLLIoK=]

могу отдать тонну самана, но есть не только бруски, есть "песок" из него.

саман, глина и все глиняное подобие не подходит 

Змінено 27 серпня, 2013 користувачем =CaLLIoK=

[Slepaya]

у кого есть строительный мусор, надо много 

 

Где ты раньше был? Месяца 2 назад платили дядькам, чтоб увезли. Теперь - нету

[tox]

у кого есть строительный мусор, надо много

тоже вывез хрензнает сколько мусора, уже нету

[=CaLLIoK=]

Где ты раньше был? Месяца 2 назад платили дядькам, чтоб увезли. Теперь - нету

эх..... как говорится апетит приходит во время еды))))))))

вот и я решил дома  всего лишь заменить водопровод на пластик и все ----- короче делаю дома полностью ремонт на кухне и полы, всё дерево нах.. выкидывается (старое уже) и нужно подсыпать не мало

Змінено 27 серпня, 2013 користувачем =CaLLIoK=

[advokat]

cогласен с Саньком - уходить нужно на правую обочину

видимо мы говорим о разных водителях... я о том, кот. вышел на обгон

[SWAN]

видимо мы говорим о разных водителях... я о том, кот. вышел на обгон

а куда ж ему уходить-то??? у него же справа машина, которую он обгоняет, а прямо ты ))))))))))))))