Маркировка реле салона T150 SX

[codec]

Привет всем,

Если кто является счастливым обладателем корейского ланоса T150 в люксовой комплектации (все электростеклоподъемники, электрозеркало, кольцо регулировки паузы дворника) - мне нужна Ваша небольшая помощь!

Мне надо знать маркировку (каталожные номера) всех четырех реле, установленных в салоне (со стороны водителя, за боковой панелькой торпедо). Их легко можно достать, просто потянув на себя. Не нужно ничего откручивать, закрычивать.

Спасибо всем кто отзовется!

[mich_ya]

С каких пор Т150 стал корейским - насмешил

Конкретно по вопросу:

С боку торпеды установлено 4 реле:

1. Реле управления освещением или в народе "Фиолетовое реле"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2. Реле омывателя и задних ПТФ - "Зеленое реле"

3. Реле поворотов - черного цвета, к сожалению маркировки пока нет

4. Обычное реле - за что отвечает пока не понял.

[WerW0LF]

4. Обычное реле - за что отвечает пока не понял.

Реле включения 4й скорости вентилятора отопителя . Обычное реле.

[codec]

mich_ya

Еще как были корейские T150. Убедится в этом можеш хотя бы открыв корейский каталог деталей, год эдак за 2001, и увидиш что этот каталог знает T150. Вот даже видео пруф, как T150 рекламируют в Корее (

). Просто недолго пробыли на конвеере, и переехали в Запорожье.

Фиолетовое и зеленое реле которые ты показал - с польских ланосов. Обрати внимание на маркировку DAEWOO-FSO На оригинальных же корейцах стоят совсем другие релюхи, какие - я пока могу только догадываться по корейским ланосам на разборках. Но во первых они там почти все поголовно T100, во вторых в базовых комплектациях.

К тому же у меня проблемы с поисками электро схем на люксовые корейские T150, но это уже отдельный разговор. Сейчас мне надо хотя бы релюхи знать.

[mich_ya]

1. Полноценных схем Ты все равно нигде не найдешь

2. Все модели примерно одинаковы. Различия не существенны. Релюхи отличаются только производителями.

3. Посмотри тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

хорошая сборка.

[l_Operator_l]

...корейского ланоса T150 в люксовой комплектации (все электростеклоподъемники, электрозеркало, кольцо регулировки паузы дворника) - мне ... надо знать маркировку (каталожные номера) всех четырех реле, установленных в салоне

Сомневаюсь, что найдешь таких счастливчиков, именно с полным фаршем, да еще и чисто корейцев...

Касательно своего ЗАЗа с не полным пакетом, но и родной проводкой под 2 ЭСП в дверях, и кольцом регулировки паузы и правым электрозеркалом.

Реле у меня такие:

Реле ЗПТФ - 96242630

Реле дворников (с колечком) - росийское 526.3747 (родное 96250544)

Реле 4-й скорости вентилятора - росийское 906.3747-30 (родное 90244312)

Реле поворотов - росийское 495.3747 (родное 96312545)

У меня в авто только реле ЗПТФ (из вообще всех родных реле) - действительно родное. Все остальные либо росийские, либо украинские...

Кстати. Касательно проводки, то я сколько ее исследовал, так она у меня абсолютно совпадает с эталонной в ПДФке ELECTRICAL WIRING DIAGRAM, которая есть на этом форуме.

С каких пор Т150 стал корейским - насмешил

Конкретно по вопросу: С боку торпеды установлено 4 реле:...

1. Полноценных схем Ты все равно нигде не найдешь

2. Все модели примерно одинаковы. Различия не существенны. Релюхи отличаются только производителями...

Т-150 или еще Lanos II - исконно корейский продукт! Если Lanos таковым вообще можно считать, ведь не секрет, что разрабатывали его итальянские дизайнеры, а движок и ходовая от немцев и англичан.

codec даж ссылку на рекламку кидал. Потом, когда права на производство ланей перешло автоЗАЗу, он начал их выпускать под мркой ZAZ Lanos с более богатой комплектацией, а позднее, для экспорта в Россию и стран СНГ - Chevrolet Lanos, но уже с совсем бедной комплектацией (которые, из-за недостатка авто для внутреннего рынка, начали продаваться и на Украине). Сейчас же экспортный вариант стал называться ZAZ Chance, с комплектацией как ранее у Chevrolet Lanos.

Касательно электрческих схем, так только в польских автомобилях схемы салонной провоки (и некоторые реле) несколько отличаются от "эталонного" дизайна.

Прродаваемые у нас автомобили в кузове Т-100 - скопированы с польских (да и изготовлены из огромного количества польских комплектующих, от пластика до частей кузова).

К сожалению ссылки на источник привести не могу, т.к. информацию собирал по крупицам во всем Инете и у оф диллеров, на СТО и т.п.

[codec]

он начал их выпускать под маркой ZAZ Lanos с более богатой комплектацией

Поправочка. Именно корейские Lanos II были в более богатой комплектации. Там был и люк на крыше, и центральный замок с дистанционным управлением, и встроенная штатная сигнализация

За инфу по реле спасибо. Буду дальше разбираться.

[l_Operator_l]

Поправочка. Именно корейские Lanos II были в более богатой комплектации. Там был и люк на крыше, и центральный замок с дистанционным управлением, и встроенная штатная сигнализация

Тут я имел в виду украинский рынок сбыта. Автомобили SE (SX) в разных кузовах и по комплектации разные