Бортовой журнал Vyperа Simferopol city

[Доктор Зло]

Машинка клевая , судя по табличке в моторном отсеке- это не чистый кареец, крупноузловая зборка в украине, не стесняйся это ее не портит!

[Vyper]

Вин код корейский,в Украине только прикрутили колеса,такая такбличка есть даже на корейцах 98 года,так что мне стесняться нечего)

[Доктор Зло]

У меня TF 696- то шо тожа корея?Любой корейский вин начинается буквами KM- тоесть корея моторс, есть у тя такие буквы?

Змінено 20 серпня, 2010 користувачем Доктор Зло

[Vyper]

Не КМ, а KLАTF так он у меня и начинаеться!

Змінено 7 вересня, 2010 користувачем Vyper

[Доктор Зло]

Блин у мну тожа клатф но я думаю шо собралась моя в укре из машинокомплекта  был хюндай там четко KMH.

Змінено 20 серпня, 2010 користувачем Доктор Зло

[Vyper]

Корея шла в Украину только до 2003 года,и самое начало 2004,все что выше,это уже Украина и Польша.

[Доктор Зло]

Читал твой бортовик- много работы провернул- респект!

[Vyper]

Вот и стукнуло уже 70тыщ.

Из неприятного,пару дней назад остановился на ровной дороге,и в глаза бросилось что правая часть передка как бы просела. Мои опасения подтвердились,правая опора (опорный подшипник) вылезла (просела). Расстроился,т.к. менял их осенью и не проехал даже и 6 тысяч на них

Делать нечего,записываюсь на СТО Титан на 9 утра,покупаю у них же опору (если в течении полу года вылезить,то поменяют бесплатно)и там же меняю (40минут). Попутно жалуюсь на задний правый амортик,типа постукивает (втулочки то металлической нет),долго ищем втулочку от каких нить старых амортов,пока ниче не находи,значит покатаемся с "бревнами в багажнике". Сразу же на схождение- оно к счастью не норме.

В планах покраска ручек,зеркал и задней планки. 200 грамм краски на подборе 180грн,будем брать вскоре.

Змінено 24 серпня, 2010 користувачем Vyper

[Vyper]

Подправил почти все фотки в бортовике на первых 3-ёх страницах,теперь все читабельно и просматриваемо

Пробег уже 70600.

Сегодня была снята снова приборка и отправлена на небольшую переработку (пару лампочек отказывались работать как положено),завтра она уже должна быть снова у меня. Так перед зимнем периодом снят и отдан мастеру на проверку аккумулятор,как оказалось заряд и плотность в норме,но воды уже меньше половины было.

Договорился с мастером за покраску зеркал и задней планки. Ручки тоже бы,но снять их щас проблематично,т.к. заклеяно всё напрочь шумкой.

[Vyper]

Всё снято и отдано в покраску.

Зеркала+ручки+задняя планка номера - 600грн (с краской и работой)

Завтра еду забирать,и до полу ночи ставить

Сегодня поставил себе в туманки ксенон 5000к, теперь я готов к осени,а то 6000 в линзах думаю немного многовато для такой погоды (дождь,туман).

[jjordi]

незабудь потом фото ляпоты продемонстрировать после покраски!!!!!!!!!!!!

[Vyper]

Обязательно! Если учесть скока я намучался со снятием ручек,это просто ОПА. У меня же всё заклеяно шумкой еще. Завтра надо повторить этот же подвиг,но со сбором всего на место.

[jjordi]

Да, весело тебе! Я пока в поисках кода своей краски! Если ненайду, буду также подбирать, а потом займусь героизмом!!!!! Мне легче, у мну нет пока ни шумки не вибры! Этим займусь апосля!!!

[S@SH@_)™]

Всё снято и отдано в покраску.

Зеркала+ручки+задняя планка номера - 600грн (с краской и работой)

упал со стула!!!

[Vyper]

А че такое? Дорого?)

Кстати только пришел с гаража,все поставил на место,ох и напарился я с этими ручкамИ,знал бы что так будет ни за что бы не взялся сам снимать и ставить. Вот пока что такие фотки тока.

Так же начинаю закупаться к весеннему ТО. Пока что купил только вот:

Колодки передние TRW - 178грн

Фильтр воздушный - 46грн

Бош Аэротвин - 129грн

Змінено 16 вересня, 2010 користувачем Vyper

[jjordi]

выглядитприкольно!!!! Молодца!

[Slaventi]

вживую наверно ваще писечка...)

лан, на встрече паффтыкаю

[S@SH@_)™]

А че такое? Дорого?)

Дорого дорого

[Cherepman]

Так намного лучше

[Vyper]

Больше месяца не был в бортовике,на меня это не похоже))

Ниче особенного не происходило,не до машины мне сейчас. По одометре 71300км.

После покраски не мыл машину почти месяц,хотя маляр сказал можно смело мыть,но я не рискнул. На выходных заехал уже и помылся,все нормально.

Взял попользовать ЖПС навигатором,прикольная штука,если учесть что он мне особо то и не нужен,больше его воспринимаю как мульти-медиа (короче игрушка). Но скорее всего 5" скоро будет висеть на стекле))

До весны никаких особых переделок и доводок не планирую. Но зреет небольшой апгрейд по музыки,посмотрим как сложиться.

Покатался с ксеноном в туманках,как я до этого ездил,уже даже можно линзы не включать Реально света спереди стало немерянно,ниразу не пожалел что потратил 40 минут на его установку Корейские туманки пришлось распаивать и срезать колпачек (рессеивателя) и склеивать все обратно.

[Vyper]

Ничего не предвещало беды!!!

Вчера с роднёй уехал в Качу к родственникам,доехали нормально,отдыхали пол дня,собрались уезжать,я думаю выйду прогрею машинку.

Сел,подождал пока накачает бензонасос,завожу,а из под капота непонятный звук,машина как бы завелась,но работает максимум на 2-ух дилиндрах и не понятное клацанье,тут же глушу.

Опасения приобрели реальную форму,когда капотом увидел оборванный ремень ГРМ

Я просто обалдел,в голове сразу вырисовуеться картина с погнутыми клапанами,и скока будет это все мне стоить. Но уезжать то как-то надо. Благо друг выручил,через минут 40 уже цеплял меня на шнурок,предстояла поездка до Симферополя. Так как двигатель не работал,я остался без ГУРа и вакумника,дорога вверх-вниз,я чуть с ума не сошел

Мастер уже ждал моего приезда (по предварительному звонку),в Симферополь въехали уже по темноте (часов 6 вечера),загнали машину во двор к мотористу,завтра будет заниматься ею. Пока варианта 2, первый-ставим ремень крутим,мерям компресию,есть шанс что клапана выжили, второй- думаю каждый понимает,вскрытие со всем вытикающим (сумма в этом варианте меня уже не радует)

Я так думаю что заклинил ролик,потому что он (или не он) попискивал постоянно,но это уже не первый год.и я особо не заморачивался,думал ролик кондея (может я и прав),поймем уже тока завтра.

Пока что готовлюсь к наихудшему.

Из приятного,за день до этого-купил тормозные диски Фередо 256мм - 320грн/комплект

И подготовил зимние тапки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 7 листопада, 2010 користувачем Vyper

[-Sashka-]

Присматриваюсь к таким дискам, как у тебя лето (но пока думаю о 14"). Скажи, плиз, какой на твоих вылет?.

[Vyper]

У меня вылет 38,но ты же смотри и на ширину дисков,у меня 7,оптимальной считаю 6,5.

[Vyper]

Утром созвонился с мастером. Вердикт был таков,что клапана какие то погнуло однозначо,надо вскрывать. Причиной он назвал изношенность ремня,по его словам-его не меняли,как и помпу,хотя прошлый хозяин говорил что всё менял 17 тысяч назад.

Вскрыли головку,загнуло все выпускные клапана,впускные вроде как все целые (это еще провериться).

На завтра уже заказал следующие зап.части:

- Ремень ГРМ ContiTech - 60грн

- ремень кондиционера и генератора ContiTech - 37грн и 74грн

- ролики Inna - 310грн и 97грн

- Помпа Рувиль - 300грн

- Прокладка головки Goetze - 230грн (есть немецкие по 120-140грн) но мастер посоветовал именно эту.

- Прокладка выпуска и крышки клапанов Ajusa (Испания)- 68грн и 35грн

- Ролик кондиционера Гейтс - 237грн (я офигел)-мастер тоже) решено заменить в моём старом подшипник.

- Клапана выпускные Freccia (Италия) - 45грн/шт - 8шт

- Сальники распред валов Goetze - 29 грн/шт. - 2шт

- Сальники клапанов 9грн/шт- 16шт

Чувствую что список еще не закончился,а уже приблизительно натикало -1800грн (только зап.частями), но на зап.частях не экономлю,лучше уже сделать один раз и больше не влазить туда.

[NovoKaine]

На ровном месте такое попадалово..... Очень сочувствую! Но ничего! Ещё побежит и будет бегать лучше прежнего! Крепись (особенно материально)