Расточка 1.3 под 1.4

[MISHANIK]

Доброе время суток! У моего дяди гавкнулся движек, говорит масло жрет не меряно, хавает так, что мосло уже не меняет а просто доливает)) Так вот, хочет он чтоб капремонт не делать, сразу разточить движек на 1.4. Реально ли это? Что для этого нужно и какие могут быть подводные камни? За ранее благодарен.

[TIGRA]

хочет он чтоб капремонт не делать, сразу разточить движек на 1.4

А расточка, это значит не капремонт, а так, мелочь?

ИМХО, там настолько все тонкое получается, что лучше уж 1,3.... Дольше проходит.

[Aleksss]

Так сначала вскрыть двиг. надо, там уже все и будет видно!!! И какой пробег у сенса???

[20vlad78]

Так сначала вскрыть двиг. надо, там уже все и будет видно!!! И какой пробег у сенса???

+100

Может всё обойдётся заменой сальников клапанов или колец. Да и что за бред точить аж под 1,4? Это аж 2,5 мм с цилиндров снять нужно А прокладку потом какую ставить? От 1,4? А подойдёт?

У 1,3 есть ремонтные размеры,вот под них и нужно растачивать,если в этом действительно есть потребность

[igmar05]

Когдато видел 1,2 , расточеный под восьмерочные поршни - обьем говорили 1,4 , двигатель ЗВЕРЬ.

Тогда 1,3 еще в помине небыло.

Нафига городить огород, если к 1,3 есть ремонтные размеры. Сначала нужно разбирать и смотреть - может обойдется номинальными размерами. Колечки подкинуть и поехали дальше!

[_Sandra_]

Нафига городить огород, если к 1,3 есть ремонтные размеры. Сначала нужно разбирать и смотреть - может обойдется номинальными размерами. Колечки подкинуть и поехали дальше!

Ну так хотят же много зайцев убить и сразу. Раз уже разбирать двигатель, то и расточить. Мощность больше, налоги как за меньший объем платить и капиталка. Все в одном флаконе.

Только нужно мозги перешивать на новый объем, бо ДАД не знает, сколько на самом деле воздуха попадает в дигатель а ориентируется на заложенные в него данные про 1,3 объем

[MISHANIK]

_Sandra_ ты как в воду смотришь))) именно это он и хочет, вот и интересуестя реально это сделать или нет. Может кто то уже делал? Пробег я точно не помню, что то в районе 40-50 тысяч.

[TIGRA]

Что-то маленький пробег... Вы его чем кормите, что такая проблема появилась на 50-ти тысячах? Утечка через задний сальник коленвала - в это я бы поверил. Больное место. Но чтобы угар? И какой!

По рассточке. Никогда не встречал тут подобных отзывов. Если дядя надумает такое делать - первым будет. Ради 5-ти лошадок и сомнительной экономии в 5 грн на налоге затевать такое... Я бы не рисковал. Жалко блок. Еще и коробка, которая и так не славится особым качеством, будет дополнительно нагружаться за счет возросшей мощности. Но, хозяин-барин.

[igmar05]

A какую интересно Ваш дядя собирается ставить после расточки прокладку головки? Ни с 1,3, ни с 1,4 не подойдет. Блоки разные даже визуально, положение цилиндров другое.

Эта затея бредовая изначально!

[Aleksss]

Это полностью бредовая идея!!! Пускай ваш дядя перепрошьет ЭБУ под какой-то спорт режим, и не парится, а то он наверное хочет форсировать движок увеличением обьема!!! А при таком пробеге как у него, при умеренной эксплуатации, я думаю все в порядке с двигателем!!! Вряд ли много идет на угар. Наверное текут сальники коленвала, может залягли маслосьемные кольца, а там масло прет со всех щелей!!! Никого не знаю и не слышал чтоб кто-то растачивал сенс под 1,4

[MISHANIK]

Спасибо за советы, буду его отговаривать)))

[wow!]

Что-то маленький пробег... Вы его чем кормите, что такая проблема появилась на 50-ти тысячах? Утечка через задний сальник коленвала - в это я бы поверил. Больное место. Но чтобы угар? И какой!

умеючи можно убить двигатель и за 1 тыс км...

вот мой знакомый на сенсе поехал в крым и залил 80 бензин, другого не было а бак был сухой, по горам с бешаной детанацией, полопались перемычки на поршнях, залегли кольца, масла брал около 4 литров на 500 км, и при пробеге машины всего 4 тыс км, вот такой ездок

[Deader]

А как может быть расположение цилиндров разное, если голова на 1.4 та же таврическая 245 ?????????????

Выпускной коллектор от 1.4 полностью подходит на сенс, а впускной одинаковый?

Голова отличается только тем, что распредвал с датчиком положения и наличием вставки под ланосовский стандартный термостат.

Соответственно прокладка от 1.4 станет на ура. А вот точить блок и без того с тонкими стенками .... вот это другой вопрос...

P.S. Визуально 1.4 отличить от 1.3 кроме как по цвету краски, надписи 1400 и измененной трубы под охлаждение(т.к. сенсовская упирается в переходную плиту под КПП ланос) я бы не смог.

P.S.S. А вообще на месте разработчиков МЕМЗа я бы на 1.3 разработал нормальную 16 кл.ГБЦ да без коромысел да с гидрокомпенсаторами + КПП от ланоса - получился бы весьма отличный автомобильчег. Извините, крик души.

[dr070vic]

Deader прокладка ГБЦ 1,3 не подойдет на 1,4. На 1,4 идет другая, можеш взять ту и ту и сравнить, расположение отверстий не сходится. Я себе в свое время менял прокладку, да они похожие, но все же разные.

[Deader]

Deader прокладка ГБЦ 1,3 не подойдет на 1,4. На 1,4 идет другая, можеш взять ту и ту и сравнить, расположение отверстий не сходится. Я себе в свое время менял прокладку, да они похожие, но все же разные.

Спасибо, буду знать... Завтра сравню

[Axeif]

Не шукайте меду. Завод є завод.

[Ukrblood]

Ребята вы не смейтесь я в двигателях не очень разбираюсь, но что если пойти по другому пути. Увеличить камеру сгорания не за счёт диаметра поршня, а за счёт его хода. То есть подобрать или укороченный поршень или укороченный шатун.(может что то неправильно обозвал, не силён в терминологии)

[Crac0dile]

Ребята вы не смейтесь я в двигателях не очень разбираюсь, но что если пойти по другому пути. Увеличить камеру сгорания не за счёт диаметра поршня, а за счёт его хода. То есть подобрать или укороченный поршень или укороченный шатун.(может что то неправильно обозвал, не силён в терминологии)

Так не получится - ход поршня не изменится, он просто сместится относительно своего положения... разве-что коленвал другой делать, но это из области фантастики

[Andrey1.4]

Так не получится - ход поршня не изменится, он просто сместится относительно своего положения... разве-что коленвал другой делать, но это из области фантастики

+1. В свое время на Москвиче из 1.5 сделали 1.8. Менялся коленвал, гильзы с поршнями, а шатуны оставались родными.

[maho]

Когда купил машину,ездил к частному мотористу на консультацию по всяким разным вопросам.

Задели тему двигателя.Он мну говорит,что мол когда твоему двиглу наступит пипец, я с него сделаю 1.6 уже мол говорит знаю как,и что делать.

Мастер он у нас в районе хороший,но дороговатый.

Меня устраивает и такой объём двигла,а когда настанет пипец,тогда будем посмотреть

[igmar05]

Фантастика!

[Andrey1.4]

Фантастика!

+1. Для МЕМЗа 1.4 уже многовато, а 1.6 это уже мегафантастика

[wow!]

Когда купил машину,ездил к частному мотористу на консультацию по всяким разным вопросам.

Задели тему двигателя.Он мну говорит,что мол когда твоему двиглу наступит пипец, я с него сделаю 1.6 уже мол говорит знаю как,и что делать.

Мастер он у нас в районе хороший,но дороговатый.

Меня устраивает и такой объём двигла,а когда настанет пипец,тогда будем посмотреть

я тоже знаю как, поставить от ланоса

[kjybr27]

_Sandra_ ты как в воду смотришь))) именно это он и хочет, вот и интересуестя реально это сделать или нет. Может кто то уже делал? Пробег я точно не помню, что то в районе 40-50 тысяч.

Сделать то может и реально, но коробка таврическая под 1.4 развалится точно.

[maho]

Фантастика!

+1. Для МЕМЗа 1.4 уже многовато, а 1.6 это уже мегафантастика

Я думаю, чтобы внедрить такую мегафантастику 1.6,надо расточить блок1.4 до последнего,а потом загильзовать и расточить под 1.6.

А там кто его знает, какие гитлеровские планы у этого дядьки(моториста)