Летят "жабки" стоп-сигналов

[SSSR-KGB]

Взял машину из салона ("Блиц авто"). Перед предпродажкой проверял стопы горели. Через некоторое время заметил, что стопы не горят. Залез посмотреть, а там нету "жабки" стоп-сигналов. (Скорее всего сперли на предпродажке). Купил на базаре. Расплавилась. Померял ток - 4,6 А. (2 стопа + дополнительный). Купил другую - тоже самое. Причем жабки без маркировки. Посмотрел на другом Ланосе - родная с эмблемой ДЭУ. Кто сталкивался с такой проблемой?

[mich_ya]

4,6А - это не так уж и много. Если конечно правильно замерял.

А то что жабка исчезла - так она могла расплавиться и выпасть. При таком токе плавится будет если идет недожим контакта или все же ток намного больше.

На всякий случай проверь лампы в стопах. Бывает лампа сгорает, а контакты между собой закорачиваются. Вот и тянет большой ток.

А что говорят на СТО - ведь авто на гарантии - это должно быть их проблема.

[Igr44]

Очень похоже на короткое где то в патроне ламп

[SSSR-KGB]

Скоро первое ТО. Там посмотрим. По результатам отпишу о ТО на "Блиц - Авто" г. Киев

[Гість]

Скоро первое ТО. Там посмотрим. По результатам отпишу о ТО на "Блиц - Авто" г. Киев

Не ездил бы я без стопов рабочих..

[SSSR-KGB]

Стопы работают. Я пустил ток через рэлле 40А. Правда немного клацает в салоне, но зато жабка не греется. Буду ехать на СТО подключу как должно быть, а там посмотрим.