ЗАЗ Славута & ВАЗ 2107

[Andrey-4]

Andrey1.4

50 тыщ еще куда ни шло.. но самара по цене сенса - решение для клинических оптимистов )

[dr070vic]

quote="Andrey-4"]dr070vic

сорри за русский, но так быстрее )

Копает говоришь.. да, копает.. задний привод как-никак. И управляемость соответствующая, особенно зимой - "непонятно как в занос не попасть"

Копає через те, що там котли трошки більші. А щодо зими, то керованість 2107 вирішується шипованою резиною. Влітку 2107 краще тримає трасу чим Славута, як я писав ВАЗ ширший і важчий по масі. Славута - це пір'їнка, таке враження що її здує з траси, особливо коли розминаєшся з фурою. І ще до зими добавлю, звісно на передньому приводі їхати легше взимку, але якщо Вас вже закрутило на ожеледиці, то тут спрацьовує принцип американської рулетки, або пронесе, або ДТП.

[Fuhrer]

а с 5-ти ступками бывают проблемы...

+1 На 14 тис була перебрана коробка повністю. Авто було нове.

[Andrey-4]

dr070vic

Копає через те, що там котли трошки більші.

Та ладно.. славута на 300 кг легче, не верю я в супердинамику классики даже по сравнению с славутой 1,2, не говоря уже про 1,3. на трассе славута-таврия конечно пушинка, но и классика далеко не болид... свыше 100 ехать можно но комфорт стремится к нулю.

[dr070vic]

а с 5-ти ступками бывают проблемы...

+1 На 14 тис була перебрана коробка повністю. Авто було нове.

Не знаю за такі випадки, ВАЗовські коробки завжди славились надійністю, навіть в Волгах часто проблеми виникали з коробками, в Ж игулях такого не було. Щодо ВАЗовських КПП перший раз чую таке з нашого форума.

[20vlad78]

Влітку 2107 краще тримає трасу чим Славута,

Интересно,неужели я один заметил то,как швыряет Жигуль по трассе при наезде на неровности. Только успевай подруливать Даже страшно подумать,что происходит когда дорога покрыта коркой укатанного снега или льда

Как по мне Славута более предсказуема.

[dr070vic]

quote="Andrey-4"]dr070vic

Копає через те, що там котли трошки більші.

не верю я в супердинамику классики даже по сравнению с славутой 1,2, не говоря уже про 1,3. на трассе славута-таврия конечно пушинка, но и классика далеко не болид... свыше 100 ехать можно но комфорт стремится к нулю.

Ну якщо не віриш, проїдься за кермом в обох машинах я ж таку інформацію не пишу з потолка. Не раз я сидів за кермом цих машин в батька ВАЗ 2107, в тестя Славута 20000 км. , в обох машин не великий пробіг. Як в Славути може бути краща динаміка, коли в ВАЗ більше коней, сам подумай? ВАЗ вона як бритвочка, митєво реагує на педаль газу. А про Славуту що можу сказати, таке воно собі коритце легеньке і тісненьке.

[dr070vic]

Влітку 2107 краще тримає трасу чим Славута,

Интересно,неужели я один заметил то,как швыряет Жигуль по трассе при наезде на неровности. Только успевай подруливать

Є такий момент, я цього не заперечую, але в повороти на швидкості ВАЗ входить краще, пояснюється це тим, що ВАЗ ширший, Славута зовсім вузенька її на поворотах кренить що піпец... Тай взагалі що тут гадати чим важча і ширша машина тим вона краще тримається дороги і не завжди класика задньопривідна гірша за передок, візьми машини класом вищі Волги, Бехи, Мерси і т.д. Хіба вони гірше тритмають трасу за передній привід? Таке саме порівняння ВАЗа і Славути.

[Andrey1.4]

Не знаю за такі випадки, ВАЗовські коробки завжди славились надійністю, навіть в Волгах часто проблеми виникали з коробками, в Ж игулях такого не було. Щодо ВАЗовських КПП перший раз чую таке з нашого форума.

Они были супер надежными, пока были 4-х ступенчатыми. После того, как приладили 5-ю ступень- 5-я это слабое место. Особенно для Нив, где нагрузка на КПП больше.

[dr070vic]

Не знаю за такі випадки, ВАЗовські коробки завжди славились надійністю, навіть в Волгах часто проблеми виникали з коробками, в Ж игулях такого не було. Щодо ВАЗовських КПП перший раз чую таке з нашого форума.

Они были супер надежными, пока были 4-х ступенчатыми. После того, как приладили 5-ю ступень- 5-я это слабое место. Особенно для Нив, где нагрузка на КПП больше.

В Ниви трошки інший механізм, КПП включає в себе механізм блокування диференціала, як би там не було і що б там хто не казав КПП Славути аж ніяк не краща за КПП ВАЗ.

[20vlad78]

Вот здесь можно ещё почитать как раз в тему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Автоцентр проводил сравнительный тест ВАЗ-2107 и Славута Люкс.

[Andrey1.4]

В Ниви трошки інший механізм, КПП включає в себе механізм блокування диференціала, як би там не було і що б там хто не казав КПП Славути аж ніяк не краща за КПП ВАЗ.

Такой точно механизм (различие в ньюансах, типа тросик спидометра в ниве от раздатки). Механизм блокировки дифференциала, как и сам межосевой дифферециал, находится в раздатке.

[Martine]

Вот интересно, а чего не кто не пишет о результатах краш тестов?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Или безопастность не в моде.

[Andrey1.4]

В данной ценовой категории не до безопасности. И то и то машина убийца (не в обиду будет сказано). Когда их разрабатывали, за краш-тесты никто не думал

[-Sashka-]

Была раньше Таврия - это дроч полная, когда возили на 07 казалось не было восхищения более большего. Как по мне то 07 как строгий класический костюм, а не футболка, кеды, шорты да погопничать в ресторане.

[YuG]

...+100 за Славуту!...проездил на ней 3 года, на классический ВАЗ даже не посмотрел бы!...

[dr070vic]

...+100 за Славуту!...проездил на ней 3 года, на классический ВАЗ даже не посмотрел бы!...

Мало проїздив, аби проїздив років 20 так як ВАЗи виходжують. І що ж там такого в Славуті що прямо аж +100???

[Bulldog]

І що ж там такого в Славуті що прямо аж +100???

- "посадка" лучше

- легче руль и педали

- трансформация салона

- экономичнее

- дешевле запчасти

- ИМХО реже ломается

шо, мало?

Змінено 5 жовтня, 2009 користувачем Bulldog

[dr070vic]

- "посадка" лучше

- легче руль и педали

- трансформация салона

- экономичнее

- дешевле запчасти

- ИМХО реже ломается

шо, мало?

А тепер мінуси перед Вазом.

- набагато тісніша

- на швидкості більше 100 км/час керованість припаскудна, незважаючи що там передній привід. Машину в поворотах на швидкості кренить конкретно.

- двигун відчутно слабший

- зборка самої машини гірша, прошу звернути увагу на щілини в дверках, аж дверні замки видно при закритих дверях.

- частенько можна почути Славуту з дзвоном супортів, (дзелень-дзелень як на возі), ну це звичайно в тих хто не дивиться за машиною. Але в ВАЗа цього дефекту немає.

"Реже ломается", з цим теж не згоден.

[Bulldog]

А тепер мінуси перед Вазом.

- набагато тісніша

та не надо нас маленьких дурить, так уж и "набагато"

- на швидкості більше 100 км/час керованість припаскудна, незважаючи що там передній привід.

у меня были ощущения прямо противоположные

Машину в поворотах на швидкості кренить конкретно.

а жыгуль не кренит?

- двигун відчутно слабший

где ты увидел эту "видчутнисть"? Я даже тех хар-ки только что от страха посмотрел

- зборка самої машини гірша, прошу звернути увагу на щілини в дверках, аж дверні замки видно при закритих дверях.

ну зазоры у обеих экземпляров хороши

- частенько можна почути Славуту з дзвоном супортів, (дзелень-дзелень як на возі), ну це звичайно в тих хто не дивиться за машиною. Але в ВАЗа цього дефекту немає.

я тебя умоляю...у ВАЗ-а таких мелочей вагон и маленькая тележка

ЗЫ я не просто так с тобой в спор вступил. У меня 5 лет была 2106 и 3 года Славута. Так вот, только за "человеческую" посадку и легкость в управлении я бы однозначно выбрал Славуту

[dr070vic]

Bulldog, якщо брати ширину салона, то ти просто себе обманюєш і інших на цьому форумі. Якщо в тебе була 2106 то я просто здивований як ти не бачиш різниці по ширині в салоні. В Славуті сідає взаді три пасажири середньостатисточних і сидіти взаді пасажирам тісно, я собі можу тільки уявити як їхати 5 чоловікам в салоні десь на далекі відстані, доїдеш звичайно тільки твої пасажири намучаться. Щоб довго не говорити візьми лінійку і зміряй салон однієї і іншої машини. Я тобі вірю що в тебе була 2106, але й мені крім своєї машини доводиться часто сідати за кермом батіної семьорки і тестьвої славути, як на мене то все таки мені 2107 більше довподоби. Може в когось думка інша я нікого переконувати не збираюсь.

По потужності зрівнювати ВАЗ 2107 (1,6) з Славутою (1,3) взагалі не розумно, це те саме щоб я порівнював свій (ланос 1,4) з (ланосом 1,6). По крійній мірі в своїх постах вище я описував які недоліки можуть виникати у ВАЗа. Я написав про супорта в Славуті, ти нічого про це не написав. Та Славута яка на "кожен день" вона як правило дзеленчить, таке відчуть що біля коліс хтось дзвони повчіпляв, ВАЗ на відміну від Славути по бруковці йде тихо, ніколи не чув від ВАЗа металічного дзвону, і ти думаю теж не чув.

А стосовно педалів у ВАЗа, то з цим погоджуся, педалі тверді, що щеплення що гальма, сильніше зусилля доводиться прикладати у ВАЗа.

Змінено 5 жовтня, 2009 користувачем dr070vic

[Andrey-4]

Bulldog, якщо брати ширину салона, то ти просто себе обманюєш і інших на цьому форумі. Якщо в тебе була 2106 то я просто здивований як ти не бачиш різниці по ширині в салоні. В Славуті сідає взаді три пасажири середньостатисточних і сидіти взаді пасажирам тісно, я собі можу тільки уявити як їхати 5 чоловікам в салоні десь на далекі відстані, доїдеш звичайно тільки твої пасажири намучаться. Щоб довго не говорити візьми лінійку і зміряй салон однієї і іншої машини. Я тобі вірю що в тебе була 2106, але й мені крім своєї машини доводиться часто сідати за кермом батіної семьорки і тестьвої славути, як на мене то все таки мені 2107 більше довподоби. Може в когось думка інша я нікого переконувати не збираюсь.

По потужності зрівнювати ВАЗ 2107 (1,6) з Славутою (1,3) взагалі не розумно, це те саме щоб я порівнював свій (ланос 1,4) з (ланосом 1,6). По крійній мірі в своїх постах вище я описував які недоліки можуть виникати у ВАЗа. Я написав про супорта в Славуті, ти нічого про це не написав. Та Славута яка на "кожен день" вона як правило дзеленчить, таке відчуть що біля коліс хтось дзвони повчіпляв, ВАЗ на відміну від Славути по бруковці йде тихо, ніколи не чув від ВАЗа металічного дзвону, і ти думаю теж не чув.

А стосовно педалів у ВАЗа, то з цим погоджуся, педалі тверді, що щеплення що гальма, сильніше зусилля доводиться прикладати у ВАЗа.

Щодо салону - так різниця є, але для тих хто вище за 1,75 у обох авто набагато відчутніше нестачу довжини салону. Що у Вазу 04-05-07, що у таврії..

Щодо довгих відстаней - некомфортно що там, що там...

Щодо керованості вище 100 км/г - знов таки її явно замало для 21 сторіччя, що там, що там. Але задній привод - "непонятно как в занос не попасть". Та для села це мабуть несуттєво

Щодо потужності - категорично незгоден. Вага славути мінімум на 250 кг менше, а з двигуном 1,2 - на всі 320. Таким чином на одну вазівську 07-коняку давить вага 14,7 кг, а на зазівську - 11,7-11,9. Моя практика це цілком підтверджує - класика порівняно з таврією явно програє у динамиці... ій і з сенсом важко тягатися незважаючи на нелегкий ланосівський кузів... Двигуни допотопніші за таврічний уви....

[Turok]

У моего брата тоже была такая делема, правда 4 года назад!

В тот момент я ездил на ВАЗ 2106, отец на Оpel Vectra A(до этого ВаЗ 2107). Мы с отцом настаивали на том, чтобы брат взял семерочку, типа класс выше, салон шире, да и сборка была в Запорожье. Но брат решил взять Славуту (расход меньше, передний привод, дешевле!!! да и вообще классика отжила свое-разрабодка 70-х годов)

Брат ни разу не пожалел, что взял Славуту!

Плюсы: динамика разгона лучше, экономичней, на трассе устойчевость лучше (чтобы не говорили форумчане, сам ездил), нет цоканья кардана, багажник больше.

Минусы: салон узкий, шумоизоляции вообще нет - ощущение как в консервной банке.

По зазорам, как писали выше, они что тат что там большие

Хотя я бы все таки взял бы Семерочку! сколько людей столько и мнений!!!

[XСанЯX]

Маё мнение что славута предпочтительней,прочтите отзывы об етих автомобиля и всё поймёте.

Славута

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ваз 2107

[Rick]

Солидарен с теми кто выбрал Славуту (только люкс) она на мой взгляд более комфортная (для водителя) и економная. Проездил на Таврии и Славуте 3,5 года много не потратился на ремонт и на СТО не жил =) Семерка машина не плохая, ездил на ней не мало, но она нравится меньше Славки.

Змінено 4 листопада, 2009 користувачем Rick