Гримит передняя панель

[Marlboro]

Гримит передняя панель, но больше со стороны бардачка? Что посоветуете?

[TIGRA]

Убедиться, что это гремит не радиатор печки. Больное место в Ланосе...

А там будем дальше думать.

[Marlboro]

Не радиатор печки, точно. сегодня праверил, мне тоже казалось.

[pulse]

Убедиться, что это гремит не радиатор печки. Больное место в Ланосе...

А там будем дальше думать.

а как можно убедится? У меня не гремит, а скорее поскрипывает при вибрации, когда в натяг рушаешь и вибрация от движка идет по кузову. Звук идет как будто из правого воздуховода, который возле пассажирской двери (как сидишь на водительском месте так кажется), но этот воздуховод я сегодня откручивал, это не он. Снимал дверную карту с пассажирской двери, бардачек, этот воздуховод, панель, приборку (по другому делу надо было), управление печкой (панелька с переключателями куда дуть и как сильно, магнитолу, ну короче все что можно так снять и все равно скрипит

[TIGRA]

Надо искать... Может посадить кого-то на переднее сидение и пусть слушает-щупает что оно там гремит. Не зная источника шума сложно посоветовать метод лечения. Рузве что снять торпеду и зашумить все и поподтягивать... Но это очень трудоемко.

[Crac0dile]

pulse

У меня аналогичная проблема с поскрипыванием - переслушал и передергал уже все, до чего смог дотянуться. Грешу на радиатор печки >:-]

Кто снимал радиатор, подскажите может ли он теоретически поскрипывать или же только стучит если крепление отломалось?

[Sanya-Stahanov]

pulse

Кто снимал радиатор, подскажите может ли он теоретически поскрипывать или же только стучит если крепление отломалось?

После того, как нормально закрепил радиатор печки, ничего не скрипит и не тарахтит, не зависимо от величины неровности, латки, жд переезд... тишина. Кстати пока возился с креплением, приехал друг с той же проблемой... я так понимаю у многих ланосов 2008 г. есть такая болячка при условии наличия раздолбаных город в нашей стране. Как ни старайся объехать все ямы, один хрен влетишь в какую-нибудь.

Проверить, радиатор это или нет: сесть в салон и попросить кого нибудь аккуратно и несильно подергать патрубки от радиатора (пошевелить их из стороны в сторону у самой стенки моторного отсека)...если зук не появляется тогда дело не в радиаторе и его креплении. Может быть что будет чуть заметный лювф, НО если нет звука, то с креплением всё нормально.

ИМХО

[Sanya-Stahanov]

.... звук идет как будто из правого воздуховода, который возле пассажирской двери (как сидишь на водительском месте так кажется), но этот воздуховод я сегодня откручивал, это не он.

Появлялся скрип...когда только начинаешь движение в натяг и при этом поворачиваешь. Тоже грешил на правый воздуховод, наклеил в стык воздуховода и торпеды антисрип..звук не пропал.

Когда обратно собирал кожух радиатора печки, заодно наклеил антискрип в места соприкосновения торпеды и боковой съемной крышки (плашки)...хз..как она называется, вообщем находиться в торце торпеды...и скрип пропал.

И ещё, мужики, я так думаю есби бы не шумка мы бы и не знали о всех скрипах и тарахтениях. Может конечно не прав. Но в пример...знакомый катался 3 года на "голом" сенсе и горя не знал...я его уговорил сделать в машине шумоизоляцию (выходя только из хороших побуждений)... дык он теперь кричит, что не хочет ездить на машине потому что она вся скрипит. Дословно: - "Лучшем она шумела, нежели в салоне тишина и то и дело появляется дотошный скрип то в одном месте то в другом."

[Crac0dile]

Sanya-Stahanov

Отказываться от шумки, по таким соображениям, считаю излишним тут главное поймать и прибить особо наглых сверчков, а залетные отлично лечатся шумом дороги музыкой причем не на самой высокой громкости...

За рекомендации по радиатору спасибо - проверим.

Когда обратно собирал кожух радиатора печки, заодно наклеил антискрип в места соприкосновения торпеды и боковой съемной крышки (плашки)...хз..как она называется, вообщем находиться в торце торпеды...

А где-то на картинке можно подсмотреть эту штуковину?

[pulse]

Объясните пожалуйста где этот радиатор печки и как его нормально закрепить?

[Crac0dile]

pulse

Радиатор печки находится в салоне над "трубой", соединяющей рычаг с КПП. Закрыт он пластмассовым кожухом... Как нормально закрепить не подскажу, но где-то видел рекомендации: то-ли у кого-то в БЖ, то-ли в одной из тем по устранению шумов в салоне. Думаю, если до него добраться, то можно что-то придумать.

Кстати, подергал у себя патрубки радиатора, по рекомендации Sanya-Stahanov - вроде оно скрипит... буду искать пути исправления ситуации без демотажа торпедо

ЗЫ

Уважаемые модераторы, а почему бы не подклеить эту тему

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а то ведь утонет

[Sanya-Stahanov]

Sanya-Stahanov

Отказываться от шумки, по таким соображениям, считаю излишним тут главное поймать и прибить особо наглых сверчков, а залетные отлично лечатся шумом дороги музыкой причем не на самой высокой громкости...

Так утож. Но, иногда и залетные достают

Sanya-Stahanov

А где-то на картинке можно подсмотреть эту штуковину?

Crac0dile, на этой фотке, левая боковая крышка (1) снята. На правой стороне торпеды точно такая. Снять её можно: "просунув ключ зажигания (именно его!!!) в два технологических отверстия (поочереди ) и подцепив металлические скобы, открываем боковую крышку, накладка снята.."

Прошу прошения у Breathe ...потому как фотку и инструкцию по снятию слямзил с его борт.журнала.

-------------------

-------------------

Pulse, вся история в теме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

....отгибать нужно центральную часть корпуса печки.

Вид со стороны ног водителя: Красным обведены места, куда вкручиваются саморезы когда обе части корпуса соединены.

Вид со стороны ног пассажира:

Хрень металлического цвета и есть радиатор. Видно, что там также есть какой-то поролон. Возможно, изначально радиатор был зажат поролоном. Или может там есть какое-то крепление. Я не нашел.

Ну и на закуску. К чему приводят обезбашенные поиски скрипостуков: Не переусердствуйте.

[pulse]

Sanya-Stahanov

благодарю, буду на выходных пробовать )))

[Crac0dile]

Sanya-Stahanov

Спасибо, понял... Я что-то подумал, что речь шла о какой-то боковой крышке в области радиатора

[Sanya-Stahanov]

Pulse, Crac0dile да не за что.

Если всё таки виновником скрипа окажется радиатор:

- Чтобы снять (отодвинуть) кожух радиатора пригодится короткая отвертка (крестовина).

- Чтобы получить лучший доступ к радиатору не снимая торпеды:

1. Снимаем магнитолу

2. Снимаем нишу под магнитолой.

3. Отодвигаем максимум назад оба передних сиденья

4. Лезем под торпеду и откручиваем центральный саморез распределителя потоков воздуха (прям над кулисой)

5. Откручиваем по два самореза с каждого бока кожуха.

6. Мы сняли магнитолу и нишу тод ней для того, чтобы получить доступ к фиксаторам которые держат жгут проводов за магнитолой. Отстегиваем их (надавить отверткой с плоским жалом на лепестки со стороны салона)... чтобы можно было жгут поднять немного верх... иначе он(жгут) будет мешать отодвинуть кожух.

7. Откручиваем два самореза на кожухе по-центру.

8. Аккуратно вынимаем распределитель потоков воздуха. Иначе он будет упираться в кулису и не даст отодвинуть кожух радиатора.

9. Отодвигаем вниз кожух радиатора. Кожух мягкий, но не переусердствуйте...может лопнуть...потому, что его держит ещё два самореза на задней стенки печки, до которых нам не добраться. Открутить их можно только сняв торпеду и печку.

10. Берём Хфонарик, светим и смотрим на верхнюю часть радиатора. Там у нашей машины должно быть ушко, за которое должна быть зацеплена скоба. Если там нет железной скобы, значит она "отдыхает" на днище кожуха. Можно попробовать магнитом достать её, но у меня получилось её нащупать и достать рукой.

11. Достали скобу. Кто курит - перекур; кто не курит - пьет пиво или сок. В процессе передыха - придумываем новое крепление радиатора. Их два варианта: 1. Расклинить радиатор - путем вставки клина (резина, тряпка...и т.д) между боковой стенкой радиатора и кожухом. 2.Разрабатываем новое надежное крепление в виде новой скобы или что-то в этом роде. Я за второй вариант (раз уж делать, то так, чтобы и не вспоминать что была такая проблема), но если выбирете первый вариант, постарайтесь как можно лучше расклинить радиатор...чтобы патрубки радиатора из моторного отсека имели минимальный люфт.

12. После того как закрепили... хорошо бы было...возвратить назад кожух, наживить его на один саморез и проехаться.

---------------

Добились тишины? Собираем всё назад и принимаем поздравления! А также "соболезнования" в связи с покоцанными руками, затёкшей шей и проведеными 2-3 часами в позе ЗЮ.

[Crac0dile]

В продолжение темы...

В субботу я полез все-таки к этому радиатору печки. Без снятия торпедо, действительно приходится проявлять чудеса гибкости . Когда добрался к радиатору, оказалось что он держится мертво и пресловутая скоба на месте , но при этом немножко болтается пластмассовая конструкция, к которой крепится радиатор, и именно она издает неприятный скрип. Долго думал как бы ее зафиксировать и в конце концов не придумал ничего лучше, как запихать полосочку ткани в паз, в надежде, что оно поможет. Не помогло...

Видно, придется все-таки разбирать все полностью

Еще заметил, что при движениях радиатора, движется также и штуковина обведенная на фотке красным. Может просто ее как-то зафиксировать?

[drugpupkin]

Фото по поводу старого крепления печки и нового. Торпеда снималась полностью.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sheva_V]

У меня получилось закрепить точно так же без снятия торпедо, но бока болели дня два.