Системы ?-контроля

[Mulik]

История такова.... Надоели мне регулярные подстройки ГБО и аппетит 86 кобыл вот я и задумался над ?-контролем. Установщики оного девайса и некоторые юзеры говорят, что мол поставил и забыл, а расход-то меньше, но вот газовщик у которого регулярно обслуживаюсь со словами: "Не соит" повел ящик показывать в котором кишки снятых контролей. Грит либо не ест и не едет, либо прет и кушает как за двоих.

Вопрос, собственно, в следующем.... Стоит заморачиваться на подобные апгрейды поколений или похоронить эту идею?

[kosjohn]

История такова.... Надоели мне регулярные подстройки ГБО и аппетит 86 кобыл вот я и задумался над ?-контролем. Установщики оного девайса и некоторые юзеры говорят, что мол поставил и забыл, а расход-то меньше, но вот газовщик у которого регулярно обслуживаюсь со словами: "Не соит" повел ящик показывать в котором кишки снятых контролей. Грит либо не ест и не едет, либо прет и кушает как за двоих.

Вопрос, собственно, в следующем.... Стоит заморачиваться на подобные апгрейды поколений или похоронить эту идею?

я ставил..., ест больше чем на 1-м поколении но и едет, и не трбует постоянной подстройки... не жалею.. переходил с 1-го на 2-е

[Гість]

я ставил..., ест больше чем на 1-м поколении но и едет, и не трбует постоянной подстройки... не жалею.. переходил с 1-го на 2-е

А почему ест больше? кстати.. я в свое 1-е уже тыс 15 не лазял.. только фильтры воздушные меняю..

[kosjohn]

я ставил..., ест больше чем на 1-м поколении но и едет, и не трбует постоянной подстройки... не жалею.. переходил с 1-го на 2-е

А почему ест больше? кстати.. я в свое 1-е уже тыс 15 не лазял.. только фильтры воздушные меняю..

потому что лямбда контроль обедненную смесь не делает

[Гість]

потому что лямбда контроль обедненную смесь не делает

Хм... собственно это понятно.. корректировка по лямбде.. но у меня наоборот на ХХ на газу СО 1-ца..смесь богаче, это сделано для уверенно старта с низов.. но собственно расход в норме.. 9-10 литров города с тянучками и прочими приколами..

[kosjohn]

потому что лямбда контроль обедненную смесь не делает

Хм... собственно это понятно.. корректировка по лямбде.. но у меня наоборот на ХХ на газу СО 1-ца..смесь богаче, это сделано для уверенно старта с низов.. но собственно расход в норме.. 9-10 литров города с тянучками и прочими приколами..

Ну, что сказать, когда настраивал свое 1-е поколение так и делал, на ХХ богаче, но на ходу и в динамике беднит сильно. Так что твой расход - єто бедная смесь, чем чревато сам знаешь. Меня в первом поколении ГБО - одно задалбывало - можна идеально настроить, но только поменял запрвку, или поменялась окружающая температура - подстраивай, а то уже не идеал.

Повторюсь на 2-м поколении ГБО расход меньше чем на первом поколении не сделаешь, система стремиться держать лямбду на всех режимах, едет конечно веселее, газом не воняет. Но по трасе на первом у меня был расход 6.5-7, на втором 7-8

[Гість]

Ну во первых редуктор был нормально настроен не по лямбде так называемой. а по шорокополоснику.. и смесь у меня не бедная.. и машина чудесно разгоняется.. а расход такой связан со стилем вождения.. пенсионерским.. вот сейчас открыл чуть винт... хочу поганять жду расхода 11-12... но машин едет даже лучше нежели на бензине..

[Mulik]

Мдя... а я ожидал большего колличества владильцев ГБО с лямбда-контролем... или большей активности...

[Гість]

да че тут ожидать, катается народ и горя знает..

я вот тоже что-то начал подумывать.. над этим вопросом...

[anpil67]

Тоже думаю над лямдо-контролем.Поменял редуктор Landi renzo на BRC tehno 70kw.Пока впечетления только положительные.Расход упал с 12л до 10л по городу и появился стабильный холостой ход.Вот только какую систему лучше выбрать?

[Mulik]

Вот только какую систему лучше выбрать?

Из тех, кто "за" рекомендуют "Bingo". Меня очень пугает разнобой в отзывах: у одних расход упал, у других вырос. Чертовщина какая-то.

[kosjohn]

Что тебя пугает, у меня система Stag, год проездил на 1-м поколении, пол года на 2 (лямбда), и то и второе ставил сам, имею с чем сравнивать. Расход газа фиксирую уже почти 2 года. Говорить много - вкратце - чего я перешол на лямбду - не надо постоянно крутить редуктор. Чего я его крутил - потому что хотел отличный расход при нормальной динамике - и он есть, но эта золотая точка постоянно плавает - зависит от многих параметров. Лямбда крутит сама, но тем не менее настройка редуктора нужна по нее.

[Mulik]

Что тебя пугает, у меня система Stag, год проездил на 1-м поколении, пол года на 2 (лямбда), и то и второе ставил сам, имею с чем сравнивать. Расход газа фиксирую уже почти 2 года. Говорить много - вкратце - чего я перешол на лямбду - не надо постоянно крутить редуктор. Чего я его крутил - потому что хотел отличный расход при нормальной динамике - и он есть, но эта золотая точка постоянно плавает - зависит от многих параметров. Лямбда крутит сама, но тем не менее настройка редуктора нужна по нее.

А как расход в сравнении?

[kosjohn]

Что тебя пугает, у меня система Stag, год проездил на 1-м поколении, пол года на 2 (лямбда), и то и второе ставил сам, имею с чем сравнивать. Расход газа фиксирую уже почти 2 года. Говорить много - вкратце - чего я перешол на лямбду - не надо постоянно крутить редуктор. Чего я его крутил - потому что хотел отличный расход при нормальной динамике - и он есть, но эта золотая точка постоянно плавает - зависит от многих параметров. Лямбда крутит сама, но тем не менее настройка редуктора нужна по нее.

А как расход в сравнении?

расход на лямбде на 1л в среднем больше чем на идельно настроенном 1-м поколении - потому что система лямбда контроля держит смесь оптимальную во всех режимах. При езде намного приятней ездить на ГБО с лямбдой - мощности больше и тд. Ну и не страдает двигатель от бедной смеси. Я за лямбду.

П.С. еще вспомнил что на каком то сайте (вроде газовика) висит письмо-приказ где указано что монтировать можно системы минимум 2-го поколения (это когда запрещали карбюраторы - по аналогии для газовых прописали лямбду).

Виталию -- у меня нормально лябда работает только при полностю закрученном ХХ (верхний болт на томасетто), из чего следует что для моего двигателя томасетто 100 сильно мощный. Но менять редуктор только для эксперимента не хочеться, тем более томасетто 70HP в украине не видел, из мелких редукторов - BRC 70. Расход у меня 7-8 литров траса (зависит от загрузки), город 10, смешанный 8.5-9.0, на первом поколении было в среднем на литр меньше.

[Гість]

kosjohn

у тебя стоит антихлоп в крышке фильтра.. какой смеситель стоит..??? а то я хочу избавиться от обычного антихлопа вообще.. хочу поляцкий в крышку тоже.. но вот заработал головняк и виде холостых... тема есть по этой теме..

делись.. мож че не знаю..

да и.. тоже зрею на лямбду.. думаю что к зиме или психану поставлю 4-е.. или же таки полноценное 2-е..

[Anut@]

У меня - ГБО Тартарини, заводской установки с лямда-зондом...было...

Всю историю можно прочитать тут -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В кратце - до поломки расход пропана был около 13-14л100км, динамика существенно падала при переходе на газ... после того как полетела лямда, расход стал 19-20л100км и мах скорость 60кмчас и не было возможности её заменить (700грн заявили), ездила на бензине.

С подорожанием бензина решила довести до ума ГБО и было 2 варианта:

1)менять лямду за 700грн

2)сделать из Евро-3 Евро-2 и отверточкой настроить (обошлось в общем в 70грн)

Решила попробовать 2 вариант, тем более что к первому вернуться все-равно будет возможность!

Удивилась т.к.:

1)динамика сейчас намного лучше чем раньше! (едит как на 92 бензине)

2)по последнему замеру - расход 10л100км по городу (с моим стилем езды - это золотой расход)

Вобщем, сравнивая езду с лямдой и без неё - мне нравиться без неё!!! (это лично моё мнение, основанное на личном опыте)

[kfile]

kosjohn

у тебя стоит антихлоп в крышке фильтра.. какой смеситель стоит..??? а то я хочу избавиться от обычного антихлопа вообще.. хочу поляцкий в крышку тоже.. но вот заработал головняк и виде холостых... тема есть по этой теме..

делись.. мож че не знаю..

да и.. тоже зрею на лямбду.. думаю что к зиме или психану поставлю 4-е.. или же таки полноценное 2-е..

Alexis_ua в соседней ветке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

предлагает 4-е Зенит по нормальной цене, если будете ставить сами. Сейчас я бы обратил внимание на 4-е, хотя ставил бы только BRC, но BRC по деньгам да еще на Сенс круто однако, хотя смотрел прайс на BRC в России, то там где-то на 80 евриков дешевле (наши бизнесмены/вумены зажрались ). Ставил себе ГБО месяц назад 1-е, все комплектующие BRC, лямбды не ставил и ставить наверное не буду, эмулятор лямбды поставлю позднее (макет спаял и работает), антихлоп не ставил и ставить наверное не буду (до первого хлопка ). ГБО доволен, пока на обкатке, пробег 1100 км, расход около 8.5 литра (что б не сглазить). Что и как отпишусь подробнее после пробега ну хотя-бы 5000 км.

К слову: стоит редуктор ТЕКНО 70 кВт, крутить его не стоит, так как настроен на заводе. А если уже крутили, то по мануалу настройка его такова: (может кому пригодиться

Редуктор отрегулирован на электронной аппаратуре и, как правило, не требует дополнительной регулировки. Если все же требуется провести регулировку, необходимо следовать указаниям следующей инструкции:

Полностью закрыть винт регулировки холостого хода ”MINIMO”.

Остановить двигатель и отсоединить шланг подачи газа. Затем подать питание на катушку редуктора и клапан подачи газа путем временного соединения с аккумуляторной батареей.

Винтом точной регулировки (1) добиться прекращения поступления газа.

Проведите эту регулировку повторно и не слишком сильно закручивайте регулировочный винт. Лучше сначала установить его на очень слабую подачу, а затем аккуратно довернуть.

Отключить временные соединения с аккумуляторной батареей.

Отвернуть винт регулировки холостого хода (2) на полтора оборота.

Восстановить первоначальные электрические и механические соединения.

Запустить двигатель и отрегулировать обороты холостого хода, используя только винт регулировки холостого хода (2).

[kosjohn]

kosjohn

у тебя стоит антихлоп в крышке фильтра.. какой смеситель стоит..??? а то я хочу избавиться от обычного антихлопа вообще.. хочу поляцкий в крышку тоже.. но вот заработал головняк и виде холостых... тема есть по этой теме..

делись.. мож че не знаю..

да и.. тоже зрею на лямбду.. думаю что к зиме или психану поставлю 4-е.. или же таки полноценное 2-е..

в крышке, поищи мою тему - там есть фотки

[anpil67]

Выбор ?-контроля у нас следующий:

1)Landi renzo 1000гр с установкой и настройкой по отзывам устаревшая и медленная система

2)Bingo4m 1000гр + установка и настройка 150-200гр отзывы противоречивые

3)Altis 1000гр + установка и настройка 150-200гр отзывов не нашел

Какой ?-контроль лучше поставить с редуктором BRC 70kw techno?

Lanos 1.5 стоит двухрежимная прошивка.

[Mulik]

Выбор ?-контроля у нас следующий:

2)Bingo4m 1000гр + установка и настройка 150-200гр отзывы противоречивые

4M - для моно инжектора. Для сенса/ланоса Bingo 4S

[anpil67]

А какие системы более долговечные и менее глючные Bingo или Altis?

[Mulik]

Мне тут установщики подсказали поставить какую-то мини систему в состав которой входит шаговый двигатель, моск и проводка. Цена девайса около 25 евро. Грят мол зачем комплект бинго за 70 евро, в котором много чего ненужного, которое у тебя уже стоит как то кнопка переключения ЭБУ эмулирующий ДК и т.п. Но вот незадача не вспомнит названия, но на ЛОСКе видел. Никто с таким зверем не встречался?

[fedor_ko]

Мне тут установщики подсказали поставить какую-то мини систему в состав которой входит шаговый двигатель, моск и проводка. Цена девайса около 25 евро. Грят мол зачем комплект бинго за 70 евро, в котором много чего ненужного, которое у тебя уже стоит как то кнопка переключения ЭБУ эмулирующий ДК и т.п. Но вот незадача не вспомнит названия, но на ЛОСКе видел. Никто с таким зверем не встречался?

Дело в том,что bingo s.4 достаточно надежная система,настраивается без проблем.Преимущество- в одном блоке и эмулятор форсунок и лямбды,в итоге меньше разьемов и проводки ,а кнопка переключения с индикацией уровня газа идет в комплекте.

[Mulik]

Но всё это есть и переделывать не хочется, а уровень газа бензиновая стрелка показывает.

[Bamper]

Но всё это есть и переделывать не хочется, а уровень газа бензиновая стрелка показывает.

На сколько точны показания? Каков бюджет доработки, если у меня мульти-клапан без показометра?

Змінено 5 лютого, 2010 користувачем Bamper