Замена динамиков

[DereK]

подскажите кто менял динамики (ососбенно интерисуют назад яйца), нужно ли покупать полочку под них, или вырезать в стандартной дырки под них?Вобщем как их ставить? И какие динамики посоветуете брать (голова у меня Clarion DXZ555MP)?

[Sheva]

подскажите кто менял динамики (ососбенно интерисуют назад яйца), нужно ли покупать полочку под них, или вырезать в стандартной дырки под них?Вобщем как их ставить? И какие динамики посоветуете брать (голова у меня Clarion DXZ555MP)?

Посмотри ветку "Какую магнитолу выбрать" там вообще от тыльных отговаривают.

[DereK]

Ща глянем

[DereK]

подскажите кто менял динамики (ососбенно интерисуют назад яйца), нужно ли покупать полочку под них, или вырезать в стандартной дырки под них?Вобщем как их ставить? И какие динамики посоветуете брать (голова у меня Clarion DXZ555MP)?

Посмотри ветку "Какую магнитолу выбрать" там вообще от тыльных отговаривают.

Чёт не увидел я там ничего стоящего. Аргументов никаких, просто один человек написал что он поставил стандартных размеров и всё (может я что то не заметил? Если что дай ссылку)

[P4uk]

Поменял себе недавно задние стоковые пукалки на DLS 269 80/120 WATT. Небо и земля. Голова Sony GT-300.

Передние еще не менял. Буду ставить позже компоненты тоже ДЛС.

Советовал знакомый из фирмы "Игра". Они по Украине ведущие по автозвуку.

ЗЫ: Вот нашел точное название модели колонок.

DLS 269 6 x 9'', 3-полосная коаксиальная, твитер 16мм, мидбасс 50мм, 120/80w, 92dB, кроссовер.

[NoKian]

Поменял себе недавно задние стоковые пукалки на DLS 269 80/120 WATT. Небо и земля. Голова Sony GT-300.

Передние еще не менял. Буду ставить позже компоненты тоже ДЛС.

Советовал знакомый из фирмы "Игра". Они по Украине ведущие по автозвуку.

ЗЫ: Вот нашел точное название модели колонок.

DLS 269 6 x 9'', 3-полосная коаксиальная, твитер 16мм, мидбасс 50мм, 120/80w, 92dB, кроссовер.

о ё ё й!!

на тыл трёхполосники? плюнь своему знакомому в "лицо"...

[P4uk]

Почему? Расскажи почему и пойду плевать. Просто обоснуй.

[NoKian]

Почему? Расскажи почему и пойду плевать. Просто обоснуй.

обосновать фактами техническими не смогу - потому как не особо в звуке шарю... но по личному опыту могу сказать что двух/трёх полосники сзади просто хрипят и жужжат на большой громкости..

в тыл обычно пытаются находить просто низкочастотники... либо хорошие двухполосники... а трёхполосники... это уже я даже не знаю как назвать...

[P4uk]

Ну я тебе расскажу. Поставил взад эти колонки и не жалею. Звук просто великолепный. Хрипа и жужжания никакого нет. Единственно что - это хочется пересесть назад и там ехать.

Надо поставить компененты спереди, чтобы перенести звуковую сцену вперед.

Те динамики что я взял это не "Матадор" серия, а "Классик". Они классом выше.

2Nokian: В общем - озвучу перЁд Ланоса - расскажу насколько херово получилось

[alkas]

Размеры не помню но под штатные размеры, назад трехполосники JBL.

напередок двухполосные JBL с твитерами, твитера приклеял в районе воздуховодов на боковые стекла, а в двери снимаешь родные с них снимаешь пластмасовое такое основание в нем вырезаешь лишнее, придется слехка помучиться, на них крепишь новые и ставишь в родное место, я так делал....

[alkas]

И кстати все поет и не хрипит, вот когда сильно дать то слышно как метал двери слегка гремит, шумовки нет ...пока.

И поет отлично....

[NoKian]

Ну я тебе расскажу. Поставил взад эти колонки и не жалею. Звук просто великолепный. Хрипа и жужжания никакого нет. Единственно что - это хочется пересесть назад и там ехать.

Надо поставить компененты спереди, чтобы перенести звуковую сцену вперед.

Те динамики что я взял это не "Матадор" серия, а "Классик". Они классом выше.

2Nokian: В общем - озвучу перЁд Ланоса - расскажу насколько херово получилось

ну то что по сравнению со штатными небо и земля я согласен...

но на хорошей магнитолке + с усилком... они захрипят 100%

я надеюсь там кросоверы хоть есть?

[P4uk]

DLS 269 6 x 9'', 3-полосная коаксиальная, твитер 16мм, мидбасс 50мм, 120/80w, 92dB, кроссовер.

Кроссовер есть

По запасу ватт захрипеть не должны и с усилком, хотя я усилитель не планирую ставить. Вот только непонятна твоя логика. Ты говоришь:

обосновать фактами техническими не смогу - потому как не особо в звуке шарю...

...в тыл обычно пытаются находить просто низкочастотники... либо хорошие двухполосники... а трёхполосники... это уже я даже не знаю как назвать...

Странная логика Двухполосники не захрипят а трехполосники захрипят.

Если не очень знаешь и не можешь технически объяснить - лучше совсем никак.

А чисто эмпирически у ребят из компании, где я беру, я думаю опыта поболее. Это компания к слову выигрывала не единожды соревнования по автозвуку в Киеве и др.

Я поставил ребятам задачу подобрать себе перед-зад так, чтобы хорошо качало без усилка. Саб тоже ставить не буду, т.к. в хэтче в багажнике места жалко для него.

[alkas]

Ессестно кросоверы в комплекте

Задние примерно 180грн

Фронтальные 530грн

Голова кенвуд 1100грн

[NoKian]

Странная логика Двухполосники не захрипят а трехполосники захрипят.

Если не очень знаешь и не можешь технически объяснить - лучше совсем никак.

А чисто эмпирически у ребят из компании, где я беру, я думаю опыта поболее. Это компания к слову выигрывала не единожды соревнования по автозвуку в Киеве и др.

Я поставил ребятам задачу подобрать себе перед-зад так, чтобы хорошо качало без усилка. Саб тоже ставить не буду, т.к. в хэтче в багажнике места жалко для него.

двухполоски тож хрипят... причем хрипят именно пищалки... причем все... я например у себя пищалки просто откусил

звук на высоких громкостях стал намного лучше

спереди у меня prology extasy а сзади пионеры

голова хундай двд с двдишным же декодером оч не плохим

[P4uk]

Ессестно кросоверы в комплекте

Задние примерно 180грн

Фронтальные 530грн

Голова кенвуд 1100грн

Ну у меня задние подороже. Брал по оптовой цене - 69 баков. В рознице я их видел от 75 и выше.

Фронтальные тоже около 100 баков будут. (Модель не помню)

Голова подешевле Сонька GT-300

[_Иван_]

Хрипит наверное перегруженый усилок магнитолы, а не пищалки.

а вот 3- полоски по-моему брать не стоит. в нормальных 3полосных колонках ставят 1 динмик для баса, 1 для средних частот. в автомобильных 3-полосках делают мидбас и 2 пищалки. это бред, покажите хоть одни нормальные колонки в которых больше 1 пищалки.

если говорить о теории, то в музыке на верхние частоты приходится наименьшее количество энергии. Динамик с большей площадью может создавать большее давление, но на высоких частотах возникают собственные колебания диффузора и его эффективность падает. поэтому большие динамики не могут воспроизводить высокие частоты. нижняя граница зависит от размера динамика(больше-лучше) от оформления(очень сильно, низкие частоты ненаправленные, волны с задней и передней стороны динамика в противофазе, значит глушат друг друга, и их надо изолировать)

Короче говоря дюймовая пищалка, какие обычно делают в 2-полосках, сможет выдавать от 5 до 20 КГц, а вот насколько низко смогут играть пищалки коаксиалов и высоко большие овалы, и не будет ли провала неизвестно. То что во всех овалах слишком много высоких могу сказать точно.

лучше покупать динамики, которые станут в стандартные дырки, желательно не коаксиалы, и потом укреплять и звукоизолировать панель. если вырезать дыры под овалы, панель станет более хлипкой, и весь эффект от большого динамика испортится. У меня в колонках 13см динамики выдают вполне достаточно низких благодаря хорошему оформлению

[AlexSWM]

Размеры не помню но под штатные размеры, назад трехполосники JBL.

напередок двухполосные JBL с твитерами

Дурдом :) Тут старешся сцену процем вывести, а у народа все просто назад 5-ть полос, вперед пару хватит Я когда слушаю у народа звук с тыльной озвучкой (не путать с подзвучкой и амбифонией ) так создается впечатление, как будто пришел на концерт и в партере тупо сел спиной к исполнителям

[_Иван_]

Ну чуствительность динамиков зависит не только от количества полос. 2-полосы на одинаковой мощности вряд ли будут звучать тише чем 3

[Гість Серж66]

если брать дешёвую серию то реальных будет 2 полосные а остальные муляж если брать теорию то есть низкочастотный,среднечастотный,и высокочастотные динамики нафига ещё 2 лишних муляжа свеху.

[AlexSWM]

Робяты, я не о том, а о том, что не все так просто, и налепкой на хвост много полосовков ничего тольком не даст попробуйте дома поставить зеркало напротив телевизора и посмотреть, т.е. чтобы звук был сзади, а изображение спереди, уверяю, крыша быстро завоет Так что же вы себя в машине мучаете?

[SergXP]

Робяты, я не о том, а о том, что не все так просто, и налепкой на хвост много полосовков ничего тольком не даст попробуйте дома поставить зеркало напротив телевизора и посмотреть, т.е. чтобы звук был сзади, а изображение спереди, уверяю, крыша быстро завоет Так что же вы себя в машине мучаете?

Не ровняй машину с телевизором. От телевизора ждут того, чтобы звук доносился от источника звука, который собственно и созерцаеш. В машине было бы неестественно, если бы звук от впереди идущего КрАЗа приходил сзади. Это да. А слушать музон сзади не видя колонки меня лично не напрягает. 9 лет проездил только с тыльной акустикой и с ума не сошел. Конечно я не говорю, что так должно быть. Для меня большее удовольствие приносит объемный звук, типа квадро. Т.ч. я бы себе поставил равносильную акустику по фронту и в тыл. ИМХО 8)

[AlexSWM]

Робяты, я не о том, а о том, что не все так просто, и налепкой на хвост много полосовков ничего тольком не даст попробуйте дома поставить зеркало напротив телевизора и посмотреть, т.е. чтобы звук был сзади, а изображение спереди, уверяю, крыша быстро завоет Так что же вы себя в машине мучаете?

Не ровняй машину с телевизором. От телевизора ждут того, чтобы звук доносился от источника звука, который собственно и созерцаеш. В машине было бы неестественно, если бы звук от впереди идущего КрАЗа приходил сзади. Это да. А слушать музон сзади не видя колонки меня лично не напрягает. 9 лет проездил только с тыльной акустикой и с ума не сошел. Конечно я не говорю, что так должно быть. Для меня большее удовольствие приносит объемный звук, типа квадро. Т.ч. я бы себе поставил равносильную акустику по фронту и в тыл. ИМХО 8)

Ну вот, начинаем мерять ботинки дедушки на внука А походу тогда не квадро, а 5.1, с центральным каналом

[Оленевод]

От телевизора просто ждут совпадения картинки и звука, а от автомобиля ждут, чтобы внимание водителя было сосредоточено спереди. Человеческая бошка устроена так, что подсознательно мозг ждет сигнала с той стороны, с которой исходит наиболее громкий звук. При излучении звука сзади, чтобы отреагировать на ситуацию впереди нам нужно переключить подсознательные центры на сознательные. По медицинским замерам это примерно 0.3 секунды.

Это означает, что на скорости 60кмч водитель у которого звук идет спереди или звука в машине нет вообще нажмет на тормоз на 6 метров раньше, чем водитель, у которого бухают блины в задней полке. А кто сейчас ездит 60кмч? По городу средняя скорость 80. Это уже около 8 метров. Или полтора 600х мерседеса

Это о безопастности.

Об объемном звуке. У каждого гуманоида в голове расположено три уха. Два открытых по бокам и одно среднее - в затылочной части. Наш мозг это очень хороший и быстрый процессор, способный в реальном времени просчитать задержку прихода звукового сигнала до каждого уха. На основании этого мы воспринимаем мир, как объемный. Среднее ухо у нас несовершенно, поэтому обычно информация дополняется зрительной или просто подсознательным опытом. Стереосигнал пишется двумя микрофонами, расположенными по бокам сцены. При воспроизведении двумя же источниками сигнала(динамиками) мы можем достаточно точно спозиционировать источник звука вправо - влево и весьма приблизительно вперед - назад. Это если динамики находятся впереди слушателя. Если сзади, да еще расстояние от головы до динамиков больше, чем расстояние между динамиками, мы воспринимаем звук, как одну точку, расположенную позади. Ни о каком объеме речь не идет. Если мы пытаемся прослушать стереосигнал четырьмя источниками с одинаковым фронтом и тылом - мир звука становится плоским, 2х мерным, находящимся посередине между фронтом и тылом. Так что об объеме в случае стереозаписи можно говорить только при двух динамиках расположенных впереди от водителя. Квадросистемы когда то имели место быть, но там каждый динамик играл свою партию. Звук в тыловые динамики подавался так, как будто он отразился от стены в большом зале, потерял часть диапазона и значительную громкость и вернулся обратно к уху, но уже с задержкой. Этим добивались эффекта большого зала в маленькой комнате. Но 4 канала магнитолы в авто к этому отношения не имеют. Исключения - верхние линейки некоторых брэндов, имеющие эффект реверберации (переключатель холл-стадион-зал в магнитоле). Там используется именно квадроэффект. Остальные же 4х канальные магнитолы - просто дань моде 80х годов прошлого столетия. Сейчас наблюдается четкая тенденция отказа от 4х равноправных каналов. Практически все модели 2006 года позволяют включить полноценно только фронт, а на задние динамики выводят сигнал от 50 до 200Гц, просто добавляя бас в салоне авто, которого там нехватает, вследствие маскировки баса вибрацией самого автомобиля.

фух, надеюсь кто то поймет

[AlexSWM]

Отчего же не понять, все ясно - как белый день!