lanos1.4 резонанс на3000об/м

[Alexsh]

А никто не пробовал балансировку коленвала с маховиком делать?

Где-то на форуме проскакивала инфа что ето он может в резонанс входить.

Ну да,у каждого почти есть запасной мотор или машина чтобы дать время спецам проделать работу далеко не одного дня или даже недели,ну и почти у каждого есть абсолютно лишних несколько сотен "франклинов".Подумаешь полная балансировка...

[Anton R]

1.5 тоже такое есть только если на 5-й то где то при 120-125 потом исчезает.Вобщем уже 30000км все ОК,стал меньше а может просто меньше замечаю.А если на 1 и 2-й крутить то после этого резонанса мотор все равно начинает рычать-обороты все таки

[FON1]

У меня небольшой резонанс на 5-й при 105-110 дальше пропадает.

[maerts]

1.5 тоже такое есть только если на 5-й то где то при 120-125 потом исчезает.Вобщем уже 30000км все ОК,стал меньше а может просто меньше замечаю.А если на 1 и 2-й крутить то после этого резонанса мотор все равно начинает рычать-обороты все таки

Ну вот. Я же писал на пред. странице, у 1.5 тоже оно присутствует. Не в такой мере как у нас, но есть.

[And1989]

Ну да,у каждого почти есть запасной мотор или машина чтобы дать время спецам проделать работу далеко не одного дня или даже недели,ну и почти у каждого есть абсолютно лишних несколько сотен "франклинов".Подумаешь полная балансировка...

А че, не так уж и долго ето делать. Где-то года 3 назад на 9-ке с братом за день сняли, отвезли на балансировку, через 3 дня забрали (коленвал и маховик облехчяли, поетому чуть дольше) потом собрали. Но после етого никаких вибраций от 1650 (вот такой драговский холостой ход ) до 7000 об/мин.

[And1989]

между прочим тогда за облегчение и балансировку отдали в районе 200 грн. так что, не так уж и дорого.

Лучший метод избавится от резонанса и еще многих косяков мемз-317 - ето поставить что-нибуть из С20... но дорого, я бы сказал оч. дорого.

[GlaS]

МеМЗ сколько бегает? 250-300 тык? Румынский двиг скоко? 300-500? И смысл заморачиваться?

[And1989]

МеМЗ сколько бегает? 250-300 тык? Румынский двиг скоко? 300-500? И смысл заморачиваться?

Правильно, лутше сразу С20LET

Просто я так спросил, а вдруг, много же есть фанатов покрутить гайки (я тоже из таких, но без фанатизма, до дрыгателя лезу в разумных пределах, так масло, фильтра поменять)

[GlaS]

Та да.........или машину другую

[Alexsh]

Ну да,у каждого почти есть запасной мотор или машина чтобы дать время спецам проделать работу далеко не одного дня или даже недели,ну и почти у каждого есть абсолютно лишних несколько сотен "франклинов".Подумаешь полная балансировка...

А че, не так уж и долго ето делать. Где-то года 3 назад на 9-ке с братом за день сняли, отвезли на балансировку, через 3 дня забрали (коленвал и маховик облехчяли, поетому чуть дольше) потом собрали. Но после етого никаких вибраций от 1650 (вот такой драговский холостой ход ) до 7000 об/мин.

Во первых это было три года назад.Во вторых это не 317ый мотор.В третьих как они тебе его балансировали?Я без вопросов,"координаток" и дорогих оснасток тоже могу загнать кусок вольфрама в щеку коленвала и лабораторными весами пользоваться умею.Интересует делал ли кто нибудь нормальную балансировку кривошипа на 317м моторе? Я ее делать точно не буду.

[And1989]

Во первых это было три года назад.Во вторых это не 317ый мотор.В третьих как они тебе его балансировали?Я без вопросов,"координаток" и дорогих оснасток тоже могу загнать кусок вольфрама в щеку коленвала и лабораторными весами пользоваться умею.Интересует делал ли кто нибудь нормальную балансировку кривошипа на 317м моторе? Я ее делать точно не буду.

Согласен, все дорожает. Сколько стоит сейчас не интересовался.

А делали на хорошем, современном станке, родом из Германии, к сожелению название не помню, балансировали коленвал вместе с маховиком и сцепл. в зборе, коленвал не "утежеляли", а если где-то был дисбаланс то "спиливали лишнее", жаль фоток не осталось, смешной коленвал вышел похожый на сверло (щеки подпиливали), далали на совесть так-как авто делалось под спорт, а отвечать за розорваный в лахмотя маховик или коленвал на 7000+ об/мин. никому неохота.

Насчет делал ли кто баланс. 317 очень сомневаюсь.

Собствено я ее делать тоже не буду, не заслуживает етот мотор етого, конешно чисто мое ИМХО.

[AlexKaras]

[...] ЖПС отличается по показаниям от спидометра как раз на 10 км/час

Угу, тоже заметил такое... Интересно, это у всех спидометры выставлены в "минус 10", или это такая "системно-обусловленная" разница между тем, как работает спидометр и GPS?

[ARHIparAdox]

У меня 1.5 тоже самое 2-40, 3-60, 4-80, 5-между 100 и 110 км\ч. После покупки Ланоса меня это бесило, потом узнал что это у всех и это конструктивная особенность. Проявляется на всех авто с "кузовом ланос": 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 - у всех этих двигателей макс. крутящий момент примерно на одних оборотах +-100 об.мин и все это в районе выше написанных скоростей.

Месяцок назад также появился дребезг над бардачком, особенно когда стоишь на месте. Причину не искал - списал на отвратные дороги у меня в городе (особенно в частном секторе) тешусь мыслью что ослабло крепление какоето.

А после установки ГБО неделю назад двиг стал не так детонировать и сверчок исчез.

[Sashox]

поначалу побаивался ,потом привык,а теперь только с резонансом и езжу

[And1989]

Не знаю, мож мне кажется, но после установки ГБО резонанса нету

на низких оборотах чуть больше тяги и меньше дергатни на оборотах близких к ХХ.

Только увидел

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, тоже заметил даную особенность.