Многофункциональный контроллер управления поворотами

[_Vital_]

Это...................а где же отчет-то?

[_Vital_]

где-же отчет ?

[griffel]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[mich_ya]

где-же отчет ?

Читаем правила форума - запрещается принудительно стимулировать тему. Если Вам никто не ответил - значит Ваш вопрос не заинтересовал автора, попытайтесь переформулировать его.

Более того - аппарат на стадии разработки и автор выложит свои коментарии, когда сочтет нужным.

[wow!]

ай молодцы, я кое-какие функции своими устройствами сделал (реле обогрева, 3 мига в одно касание) но если будет такое готовое устройство то выкину свой колхоз и куплю вашечудо-устройство

[Igr44]

Ну вот появилось немного свободного времени и решил все упорядочить.

Теперь по порядку:

Работу можно посмотреть по сцылке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

правда извиняюсь за качество, снимал на трубку.

[Igr44]

продолжаю,

была изготовлена нормальная плата и подобрана соответствующая коробка

Все собрано и налажено, пришло время установить девайз в машину.

[Igr44]

Наиболее безболезненное и удобное место для врезки устройства в штатную электропроводку это блок перемычек С202, его легко можно найти открыв левый лючек ( со стороны водителя)

Он имеет вот такой вид и как правило примотан витком изоленты к штатному жгуту проводов идущего вверх и вправо с водительской стороны

и с другой стороны этот блок перемычек ( вот такие цвета проводки мы имеем)

Далее снимаем крышку блока перемычек ( она довольно туго вставлена в часть с подведенными концами проводов- там небольшие защелки по бокам)

Снятая крышка блока перемычек имеет вот такой вид

Вытягиваем гребешок контактов с 7 по 10 и с 17 по 20, они вставлены в саму крышку и имеют 4 контакта

и разрезаем их

Вставляем эти разрезанные контакты назад в крышку и собираем блок назад. Подключение проводов производится в непосредственной близости к этому блоку

прикрутили соответствующие провода и теперь осталось подключить две линии а именно общий провод и питание от ключа, я взял эти сигналы от колодки штатного реле ( оно теперь не нужно и уйдет в коробку с запчастями)

подключаем соответственно землю девайза к 31 выводу а к 49 и 49а провод от девайза ключ,

На этом монтаж закончен

Осталось закрепить под торпедо сам девайз.

Он отлично стал на внутренней части под блоком корректора фар.

Закрываем боковой лючек и радуемся работе девайза

[Pavel80]

очень нравиться идея с 4 морганиями поворотов 1 касание, вопрос по сложности установке и цене?