Вибрация при торможении.

[20vlad78]

Когда прорезь исчезнет, то это будет 6-7 мм.

Правильно! Общая толщина колодки (вместе с железякой) будет 6-7 мм. А толщина рабочего слоя (накладки) составит как раз примерно 2 мм

[20vlad78]

Блин нет у меня прорези

Должна быть. Если она уже затёрлась и её не видно,то пора менять

[sdima]

Когда прорезь исчезнет, то это будет 6-7 мм.

Правильно! Общая толщина колодки (вместе с железякой) будет 6-7 мм. А толщина рабочего слоя (накладки) составит как раз примерно 2 мм

Вообще-то меряется именно толщина рабочего слоя (накладки). И она должна быть не менее 6-7 мм.

[20vlad78]

Вообще-то меряется именно толщина рабочего слоя (накладки). И она должна быть не менее 6-7 мм.

Не-а Это ещё почти новая колодка. В разных мануалах по-разному написано. Напутали однозначно. В моём мануале сказано,что предельный износ фрикционного слоя 2 мм.

Сейчас поищу похожую тему,где бурно обсуждался этот вопрос. Найду,кину ссылку.

[20vlad78]

Шось не могу именно ту темку найти. Похожие есть,но не те...

Вот фотка,которая может пролить свет на то,почему в одном мануале сказано,что предельный износ 2 мм,в другом 7 мм. Вероятно в первом случае имеется ввиду предельная толщина накладки,а во втором,толщина колодки:

[MAXIBEAT]

у меня при интенсивном торможении начинаеться не приятная вибрация на педали тормоза, машина новая прошла всего лишь 900км, что делать?((((

[fly]

Перегреваеться диск! Это может быть когда с горки спускаешься скорость 120 и начинаешь хорошо тормозить, перегрев и вибрация. ТАк можно убить диск, и затем замена. Если диск перегревался видно по цветам побежалости на самом тормозном диске. Слабые тормоза у ланосов. А точнее не расчитаны на сильную нагрузку.

[MAXIBEAT]

да если бы 120км ехал я бы еще понимал что может такое быть, а так машина на обкатке свыше 80 не даю, обнаружил эту гадость когда с горки ехал и начал в конце оттормаживаться

[yusserr]

У меня после экстренного торможения на скорости 150 диски повело , вот такое качество дисков заводских и началось - вибрация и т.д. Недавно поменял диски на Феродо - 280грн ну и колодки не помню какие но тоже не из последних - 100 грн и ВСЁ пучком стало. Не мучайся поменяй не такие и большие деньги. Кстати торможение ОТЛИЧНОЕ!

[evg]

Кстати со своими колодками тоже заметил, что по приезду домой передние диски горячие, начал мыть машину, а с колеса (центра) пар валит, думал показалось, но нет... Притом мест где их так нагреть не было - трасса ровная, раньше такого не видел... Надеюсь диски себе не убил этими чудо колодками Дафми

[fly]

У меня после экстренного торможения на скорости 150 диски повело , вот такое качество дисков заводских и началось - вибрация и т.д. Недавно поменял диски на Феродо - 280грн ну и колодки не помню какие но тоже не из последних - 100 грн и ВСЁ пучком стало. Не мучайся поменяй не такие и большие деньги. Кстати торможение ОТЛИЧНОЕ!

280 грн это два диска?

[REWERS]

100 процентов качество колодок.... Была такая хрень у меня, результат-поменял колодки на нормальные и всё ОК!))

[fly]

А где в киеве купить тормозніе диски Ferado, подскажите пожалуйста?

[sdima]

Шось не могу именно ту темку найти. Похожие есть,но не те...

Вот фотка,которая может пролить свет на то,почему в одном мануале сказано,что предельный износ 2 мм,в другом 7 мм. Вероятно в первом случае имеется ввиду предельная толщина накладки,а во втором,толщина колодки:

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

[20vlad78]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

[fly]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

А как вообще проверить сколько должна быть толщина дисков. У меня вот я когда торможу то сильной вибрации нет, но я слышу в руль как что-то вибрирует типа колеса, но не так что прям сильно в руль бъет. Прошел 55000 смотрю впадина на дисках есть и она сильнее с внутреней стороны чем с внешней, хотя колодки изнашивались почти одинаково, но задние слегка сильнее.

Трудно ли менять тормозные диски, сам поменять смогу?

[sdima]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

Проверял. От новых отличается на 2 мм

[fly]

Так и не сказали толи один диск фародо стоит 280 то ли два?

[20vlad78]

А как вообще проверить сколько должна быть толщина дисков.

Штангенциркулем. По инструкции минимально допустимая толщина диска 19,0 мм. Хотя многие ездят и при толщине менее 19,0 мм... Тут главное совсем не завтыкать,что диски тож менять когда-то нужно 18,0 мм думаю ещё не критично,но о замене пора побеспокоиться...

Трудно ли менять тормозные диски, сам поменять смогу?

Ничего сложного. Думаю сможешь. Единственная трудность которая может возникнуть,это закисший винтик,который держит диск. Бывает трудно его выкрутить.

[20vlad78]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

Проверял. От новых отличается на 2 мм

На моих колодках сейчас толщина фрикционного слоя где-то 4 мм,может чточку меньше. Никаких перекосов и подклиниваний нет Езжу дальше

[fly]

Поменял я на ферадо тормозные диски брал по 220 грн за 1 диск. И после установки я бы не сказал чтобы вибрация прошла. Есть малость все одно. Но теперь вопрос про другое.

Скажите вот фото , сори только мобила была, первые 20 км и следы от торможения не по всей плоскости колодок а в больбшей степени вверху и середина. Это нормально? И колодки я не покупал новые т.к эти прошли только 400 км.

[Дядя Саня]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

И это единственная причина , эсли направляющие не укорачивал .

[Anatolij]

...первые 20 км и следы от торможения не по всей плоскости колодок а в больбшей степени вверху и середина. Это нормально? И колодки я не покупал новые т.к эти прошли только 400 км.

Думаю, колодки притираются к плоскости нового диска. За 400 км колодки повторили конфигурацию предыдущего диска и сейчас стираются неровности, полученные от старого диска .

[20vlad78]

Думаю, колодки притираются к плоскости нового диска. За 400 км колодки повторили конфигурацию предыдущего диска и сейчас стираются неровности, полученные от старого диска .

+1

Так и есть. Колодки поновой притираются. Всё нормально

[sdima]

Все может быть, но при толщине фрикционной накладки менее 4 мм, у меня начинается перекос тормозного поршня и колодку подклинивает.

Хм... Интересно... Первый раз о такой проблеме слышу Может пора проверить толщину тормозных дисков?

И это единственная причина , эсли направляющие не укорачивал .

Направляющие не укорачивал, толщину дисков мерял (читай выше). Что дальше?